【代走】ほくほく線 特急はくたか9号 683系4000番台【電車でGO!プロフェッショナル仕様】【ゆっくり実況】

[@Reo681]

この発想は面白い！カットとBGMが上手くて見やすかったです✨

[@イエローライナー]

意外と色んなところにいるREOさん。やはり同じく鉄の血が流れていると見た。

[@Tetudou_Military_zuki]

わぁReoさん本人だ!

[@動画投稿終了_しました]

Reoさん？！？！？！

[@三宅祥太-l7i]

そういえば681系、683系の中でも一部の編成しか最高速160キロ運転に対応してなかったんですよね。昔の時刻表見てると、「なんで通しで走らせなかったのかな？」と思うところはあったけど(サンダーバード、しらさぎ、はくたかは金沢あたりで運用が分断されてたらしい)、こういう車両運用ならしかたがない。

[@205系埼京線]

1:36と8:52JR東海の車内チャイムがwww

[@6hc-253]

ワイドビューチャイムですね

[@Kouga11480]

2:45 虫川大杉の営業停車は流石になかったけど、交換の運転停車は当たり前のようにやってたな

[@動画投稿終了_しました]

583系のシュプールが停まったらしい。(えっ？！)

[@tuna2623]

電車でGOでは、越後湯沢方面の特急はくたかが130kmを超えて運転していますが、実物の特急はくたかは、うらがわら〜まつだいまでは、急な上り勾配とトンネル抵抗があり、更にトンネル突入時は130kmにATCで制御される為、実物の越後湯沢方面の特急はくたかもこのような運転でした。 　越後湯沢方面の特急はくたかが、160km出せる区間は、犀潟〜くびき間と薬師峠信号場〜第2閉塞までで、フルノッチで加速しても数秒しか160kmが出せない。

[@maman_5327]

1:36 ビューチャイムワロタ

[@動画投稿終了_しました]

ワイドビューはおかしいですよねw あとビューチャイムはJR東日本の255系やカシオペアになっちゃいますねw

[@maman_5327]

@@動画投稿終了_しました この当時混同してた、、、

[@動画投稿終了_しました]

@@maman_5327 そーなんか

[@あさかぜ-q5m]

JR東海のチャイムだ 実際にワイドビューでこの区間乗ったらいい景色見れそう

[@mikuto9011]

チャイムが東海で草

[@7wy7]

特急ワイドビューしらさぎ(混乱)

[@川内凍矢]

電車でGOシリーズでは名鉄編（特急北アルプス キハ8500系）でしか聞けないチャイム

[@TH-tf8mw]

4:53　さらりと速度制限超すな()

[@NAO-F_811]

遅延回復だからね、しょうがないね()

[@94mph]

スノーラビットの塗装のまま転属して欲しかった

[@新劇のプニキ]

美佐島駅がすごいことになってそう

[@Zet_san_t32]

マジレスはあれですが、高速進行ができる5灯式信号機の進行現示は上から2番目なんですよ わざとだったらごめんなさいm(__)m

[@jprj4563]

ヨンダーはくたかリアルに見たなあ マジ無いわぁぐらい落胆した

[@bzk5678]

是非シリーズ化して欲しいです！

[@一二三-x3p]

非貫通型の顔がかっこいいけど、貫通型の方が定員を増やせるし、組み換えの自由度が高いんだと 残念ながら効率を重視すると貫通型になってしまう。

[@山田イ]

制限速度ギリギリ(オーバー)

[@1332RADIO]

はくたかが廃止されず運行されていたら世界線w

[@NAO-F_811]

一応4000番台の代走は実際にあったそうです。 調べると動画がちらほら。

[@Cypher-stm]

ちなみに沿線民俺氏、4000番台代走の動画持ってるぞ 年3,4回はあったかな、珍しいと代走と長岡迂回が重なった

[@れなれなR_kano10_Momu]

ヨンダバかな これかつては「はくたか」代走もあったねぇ

[@YST37]

エンディング流用とか自分と同じやん() いいぞもっとやれ

[@NAO-F_811]

PC版FINALのデータが簡単に開けるようになってるのがいけないですね!!(開き直り)

[@YST37]

いや草 なおわざわざ録った自分は()

[@NAO-F_811]

@@YST37 PC版、SEは全部再生できるので… (発メロ・チャイムも聴けるよ!やったね!)

[@YST37]

@@NAO-F_811 ま、まあ?自分のPS1作品はこの環境なら720pで動くし?()

[@TANtsuru]

あれ?越後湯沢って到着メロディー「さざなみ」だっけ?

[@NAO-F_811]

実際にはないです。 無編集だと全然おもしろくなかったので…

[@TANtsuru]

@@NAO-F_811 そうなんですね!北越急行のこと全くと言っていいほどわからないので...

[@caiants1004]

サンダーチャイムじゃないのがなんか、違和感しかなかった

[@はんしんROBLOX]

4000番台は1号車非貫通です 1号車は準備工事

[@69tomita1]

683系は160キロ出せます。

[@NAO-F_811]

トランスポンダ非搭載なので、130km/h超えるとATSが作動するはずです。 683系で高速現示が出せるのは8000番台（ひと編成のみのSRE）くらいだとおもいます

[@69tomita1]

ありがとうございます