大径タイヤでクローリングするならローギア‼️mini-z4×4 ミニッツ4×4 jeepラングラー

[@常無-p7r]

タミヤ4駆ピニオンギア8tが余っていたので真似させてもらいました。 低速のジワ〜ッ感が増して良い感じになりました。 スペンサーは1,6の6の側の板の部分をカットして1側にあてがってそのまま嵌め込みました。

[@ざっぴぃの趣味部屋]

トルク⤴️イイ感じになりますよね～👍

[@G9RCCar]

Great torque. Greetings from Indonesia 🇮🇩

[@ざっぴぃの趣味部屋]

thank you😊

[@zz-tama]

私も4ランナーには8Tを入れていますが、8Tでもだいぶトルクが違いますね。スペーサーはゴムの板を入れているだけのいい加減な設計です😅

[@ざっぴぃの趣味部屋]

トルクアップは、スロークローリング楽しくなりますね、ブレーキも強化されるのでヘビー級には大事ですね。

[@じんとれっく]

スリッパークラッチは固定してあるんですか？

[@ざっぴぃの趣味部屋]

滑るので、接着固定しちゃってます、過負荷は自分の感覚クラッチで😅

[@かずお007]

大径タイヤで重心あがっても、それを感じさせない重心位置とグリップさながらの走破力、癖になってやめられなくなるやつです(笑) 自分は逆に路面の上でスピードを上げてみたくて30Tピニオンギアを装着できるようにしようとした事がありました(^o^;)　手間かかる作業になる感じだったので変な改造は保留してます。。

[@ざっぴぃの趣味部屋]

なるほど❗ ゆるふわの実車感出していく感じですかね～☺️ それも楽しさありますね🎵 今は狭いスペースで、ちょっと遊べるラジコンにハマってます✨