داخل الكارثة: تفاصيل حادث طيران الإمارات الرحلة 521- Emirates flight 521

Рет қаралды 177,037

Universal Pulse

Күн бұрын

Пікірлер: 112

@asmaricoasm3779 4 ай бұрын

الحافظ الله والتدريب مهم جدا وخصوصا الخدمات المسانده في المطارات

@خديجةسيدابراهيم-ب5ج 3 ай бұрын

أدام الله عز الإمارات وأمنهم وكفاهم بأس عدوهم ومن ينوى لهم الشر

@Mohd2li_ 3 ай бұрын

صوت المعلق الصوتي جمييييل ماشاء الله تبارك الله 🤍🤍

@mohammedzahran504 3 ай бұрын

اذكر اننا في اليوم التالي بمطار حمد الدولي بقسم الاطفاء وقفنا دقيقة حداد على روح رجل الاطفاء رحمه الله

@universal-pulse 3 ай бұрын

رحمه الله و أدخله وسيع جناته

@yasermensur3077 5 ай бұрын

شكرا على الشرح والله يعطيكم العافية والحمدلله أنه سلم أغلب الركاب والله يرحم رجل الإطفاء .

@universal-pulse 5 ай бұрын

آمين يارب العالمين 🤲

@Randa.B.M 4 ай бұрын

بالتوفيق استمروا بنشر المزيد من الفيديوهات مشتركة جديدة😊

@universal-pulse 4 ай бұрын

مرحبا بكي معنا 🙂❤️

@HasanBalushi-ej4ee 5 ай бұрын

سبحان الله الذي سخرلنا هذا وماكناله مقرنين وأنا الي ربنا لمنقلبون

@mansourali7488 5 ай бұрын

كان في خطأ ثاني على برج المراقبة بأنهم ما أبلغوا الطائره عن إلي صاير مع الطائرتين التي قبلهما ما ذكره التقرير.

@universal-pulse 5 ай бұрын

لقد ذكر في الفيديو أن الطياران لم يتوصلى بهذه المعلومة، ذالك راجع لكونها كانا متصلان بتردد مختلف مع مراقب الهبوط في حين تم ذكر عزوف الطائرتان على تردد البرج.

@omarbooz7018 5 ай бұрын

@@universal-pulse صحيح اعتق المعلق كان يقصد في التقرير النهائي كان يجب ذكر مراقب الملاحه ان يتحمل جزء من المسئوليه. كون الطيارين لو كان عندهم علم في البدايه لربما لم تحدث الكارثه من الاساس. الحمد لله انه انتهت دون وقوع ضحايا. و رحمه الله على رجل الإطفاء

@mimymimy5196 5 ай бұрын

اتبعت القصه حتى آخره وكنت في رعب شديد

@universal-pulse 5 ай бұрын

أتمنى ان يكون الفيديو قد نال إعجابك

@Mohammed_mg0 2 ай бұрын

الطيارين يجب ان يمنعو من الطيران هم السبب الاول والرئيسي لهذا الحادث

@emankamil5690 3 ай бұрын

سبحان الله الوفاة من خارج الركاب

@universal-pulse 3 ай бұрын

نعم للأسف

@طلال-ن8م 5 ай бұрын

قناة مشوقه وجدتها بالصدفه.. اتمنى لكم التوفيق والاستمرار ❤️🙏

@ABDULSALAM91_6_6 5 ай бұрын

الحمد لله على سلامتهم وشكرا لطاقم الطائرة ورجال الاطفاء الذين كانو سببا بعد الله لنجاة الركاب ورحم الله البطل شهيد الاطفاء

@universal-pulse 5 ай бұрын

أحسنت قولا 👍🙏

@kaledsanjakdar9860 3 ай бұрын

More Training. With bad weather high Temperatures. All conditions 👋👍

@universal-pulse 3 ай бұрын

Yeah sometimes no amount of training could prepare you for the unexpected. Like in this case if the plane manufacturers made it so that if once the landing gear made touch-down it would warn the pilot that way he would know that the go-around button want work at first.

@smaher468 4 ай бұрын

أنا لله وانا اليه راجعون ربي يرحم رجل الإطفاء الشهم ،، مات اثر الحريق فهو شهيد ،، ملاحظه نعرف ان المدرج لازم عالميا يكون لونه اسود بخطوط بيضاء ولكن حنا بالدول العربيه عندنا درجات الحراره مرتفعه جدا تخرج من باطن الارض ،، واللون الاسود يسحب الحراره ويخزنها لذلك وضعنا يختلف عن باقي الدول ،، اتمنى لو يحولون المدرج للون الابيض بخطوط سوداء وفسفوري لامع لتفادي هذا الحادث الأليم ،، ماهو لازم نعمل بالبروتوكول الدولي ظروفنا تختلف ،،،

@ramadansalah5817 4 ай бұрын

عمل حساس جدا لأنه يتعلق بأرواح العشرات داخل الطائرة وأكثر خارجها من السكان ‼لذا أي خطأ لا يعتفر ودائما ما تكون الأخطاء غير مقصودة لكن يبقى الخطأ لا يقبل ولا يبرر. جزاكم الله خيرا على هذه الحلقة القيمة الواقعية المثيرة

@universal-pulse 4 ай бұрын

شكرا أخي العزيز على تعليقك الإيجابي. في بعض الأحيان يكون المشكلة من الآليات التي تُبنى بها الطائرات و في هذه الحادثة كان المشكل مزيجا من الخطأ البشري و آليات الطائرة التي أثناء صنعها لم يتنبأوا بجميع الإحتمالات الممكن كعدم تفعل زر العزوف عندما لامست إحدى عجلات الطائرة الأرض.....

@heza635 5 ай бұрын

الحمد لله الذي عافانا مما ابتلهم به وفضلنا على كثير من خلقه تفضيلا.......اكثر المراقبين الجوين أصبح عندهم تبلد في أداء العمل 😢😢

@universal-pulse 5 ай бұрын

آميين..... بالنسبة لسبب الحادثة فقد كان ناتج سلسلة من الأحداث و لا يمكن وضع اللوم على طرف واحد فقط 🙂

@jamalmore2793 4 ай бұрын

افضل الطيارين سواء كان مدني أو عسكري هم الليبين..وهذا عن تجربة..

@mariamiraq1324 5 ай бұрын

نرجو المزيد من الفديوات

@ليمان-ق1ب 5 ай бұрын

سيتم رفع طلبكم لفريق القناة واشعاركم في وقت لاحق نشكر لكم المتابعه ونتمنى لكم قضاء وقت ممتع الإدارة

@universal-pulse 5 ай бұрын

شكرًا لك على اهتمامك بقناتنا، وبالتأكيد سيكون هناك المزيد في المستقبل 🙏♥️

@برقالجنوب-ه7ع 4 ай бұрын

احسنت كأني اتابع فلم رعب ....يالطييييف

@universal-pulse 4 ай бұрын

نتمنا أن يكون الفيديو قد نال إعجابك

@aseelkazem3416 4 ай бұрын

الله يرحمه رجل الاطفاء

@universal-pulse 4 ай бұрын

آمييين.

@A7madman 5 ай бұрын

شكرا لك 😊

@universal-pulse 5 ай бұрын

🙂👍🙏

@omarmohammed3924 5 ай бұрын

قناه مميزه شكرا على مجهودك

@universal-pulse 5 ай бұрын

شكرا على تعليقك الملهم، دعمك يمنحنا تحفيزا لتقديم المزيد

@AsAs-t5b2h 5 ай бұрын

كان من الأجدر هو الاستمرار في الهبوط رغم تجاوز الطاءرة اكثر من ١٠٠٠م من المدرج وذلك لعدم وجود عزم ودفع يصل إلى ١٠٠% ثرتل !!!!

@universal-pulse 5 ай бұрын

نظريتك صحيح ولكن يجب الأخد يعين الاعتبار أن القبطان اعتمد على الدفع التلقائي للطائرة و الذي لم يعد مفعل لأن ترس عجلات الهبوط لامس الأرض و يجب أيضا أخد بعين الاعتبار أن كل شيء حدث بسرعة كبيرة أقل من ٢٠ ثانية

@sammerfadhli3205 5 ай бұрын

الله يرحم رجل الاطفاء

@K_ALHARBi_77 5 ай бұрын

اذكر هذه الحادثه كنت راجع إلى مطار دبي وكانت هذه الرحله قبل هبوطنا بدقائق وكانت وقت الظهيره

@universal-pulse 5 ай бұрын

فعلا !؟ ولكن من المؤسف ما حدث للضحية الواحدة من رجال الإطفاء😔

@K_ALHARBi_77 5 ай бұрын

@@universal-pulse نعم صحيح. الله يرحمه الاطفائي رحمه واسعه.كانت هذه الرحله من أسوء رحلاتي مطار دبي انقلب فوق تحت وجلسنا يوم كامل بين مطار ال مكتوم ومطار دبي

@AhmedAhmed-oy4bw 5 ай бұрын

شكد تاريخ الحادث

@K_ALHARBi_77 5 ай бұрын

@@AhmedAhmed-oy4bwكان شهر اغسطس ٢٠١٦

@البشوشة-ر5ب 5 ай бұрын

من هو الكابتن ومساعده؟

@wagehelmoryah5496 4 ай бұрын

عندابتكرات. في.الاطارات. الطيراط. وانافي. دبي. اوردالدعم. لتنفز الفكرة

@universal-pulse 3 ай бұрын

حقا! 😲، أتمنى لك التوفيق في إيجاد داعمين و متتثمرين لأفكارك أخي 🫡

@Saeed-d1j 4 ай бұрын

🇦🇪🇹🇭 1:49 1:49 1:50 1:50 1:51

@user-yy1ex4xf3dAKA 5 ай бұрын

محتوى جداً ممتاز .. تظل وسيلة الطيران هي وسيلة النقل الأكثر أماناً ولكن كل هذا الأمر لا يلغي لدي فوبيا السفر على الطائرات😬

@universal-pulse 5 ай бұрын

صدقت يبقى مجال الطيران الأكثر أمانا من بين جميع مجالات النقل

@SaraAlmazmi-kb8xq 5 ай бұрын

مشتركة جديدة ❤

@alayaalaya4555 5 ай бұрын

اهلا وسهلا نورتي

@universal-pulse 5 ай бұрын

مرحبا بكي معنا

@alayaalaya4555 5 ай бұрын

كيفك

@fredmourad4485 4 ай бұрын

القصة دي حصلت أيمتى ؟؟

@universal-pulse 4 ай бұрын

فس الثالث من أغسطس ٢٠١٦

@fredmourad4485 4 ай бұрын

@@universal-pulse ❤️❤️

@fredmourad4485 4 ай бұрын

@@universal-pulseشكرا لك انا عشان جوابك السريع اشتركت في القناة بتاعتك ❤❤

@universal-pulse 4 ай бұрын

شكرا لإنظمامك أخي 🙏♥️

@oneegyptianpharaoh2798 5 ай бұрын

تؤكد مثل هذة الحوادث ان الاف الساعات من الطيران لا تجدي نفعا مع طيارين مسطولين مثل هذين الذين كانا يقودين الطائرة المذكورة. إن الاف الساعات من الطيران السلس الذي لم يتعرض خلالة الطيارين لاي مشاكل لن تساعدهم على الاغلب اذا كانا لا يعرفان كيف يتواصلون مع بعضهم بطريقة فعالة. واضح انهم كانوا متوهين هما الاتنين. ولم يكن هناك اي دور لسوء الاحوال الجوية. الحقيقة انهما مسطولان يقودان الطائرة. هذا الكابتن المسطول دفع الثروتل الى اقصى حد ورفع النوز بعد ما لقى الطيارة بتعوم. وبعد عدة ثواني لاحظ عدم زيادة الارتفاع ولا زيادة السرعة هذا لا يعني الا شئ واحد هو ان الطيار مسطوووول. ما انتهت الية التحقيقات تدل على ان الهدف هو تبرأة الطيارين من انهم مساطيل وشكرا جزيلا. ورحم الله رجل الاطفاء وعسى ان يحتسبة الله عندة من الشهداء يا مساطيل.

@البشوشة-ر5ب 5 ай бұрын

ماتوا ؟؟

@Saeed-d1j 4 ай бұрын

🇦🇪🇹🇭 6:59 6:59 7:00

@hassanhassoun4866 4 ай бұрын

د:21;1 الفيدبو يتحدث عن طيار ب خبرة كبيرة وعمره ٣٤ سنة وعنده حوالي ٧٠٠٠ ساعة طيران ؟ هل هذه خبرة كبيرة ؟ هذه المدة تعادل فقط ٥ سنوات خبرة طيران (على اساس ٣٠ ساعة اسبوعيا او حوالي١٦٠٠ ساعة سنويا . للاسف هذا لا يكفي ل اعتباره ذو خبرة كبيرة .

@universal-pulse 4 ай бұрын

وجهة نظرك تحترم أخي. لكن أحيان قد تجد في معضم المجالات ان بعض الأفراد قد يتمتعون بمدة خبرة صغيرة نوعاما و كفائة كبيرة و العكس صحيح.

@Amerr-ds1lj 4 ай бұрын

الإمارات طيران عندهم مخيف

@universal-pulse 4 ай бұрын

أخي أمير، رغم تصريحك فوفقا للإحصائيات فإن طيران الإمارات يتوفر على سجل قوي في مجال السلامة.

@البشوشة-ر5ب 5 ай бұрын

لماذا مايوجد فديو حقيقي وصور الإنقاذ

@universal-pulse 5 ай бұрын

تم ذالك لعدم انتهاك حقوق النشر الخاص بالقنوات التي صورت الحادث الفعلي 😔

@البشوشة-ر5ب 5 ай бұрын

@@universal-pulse ممتاز

@universal-pulse 5 ай бұрын

شكرا لتفهمك أخي، أما بالنسبة لسؤالك الآخر في التعليقات فالفديو يشرح ما وقع للركاب و الطاقم.

@البشوشة-ر5ب 5 ай бұрын

@@universal-pulse يعطيك ربي العافيه

@3rbigames597 4 ай бұрын

انتبه من الموسيقى يا اخي ❤️

@universal-pulse 4 ай бұрын

ما مشكل الموسيقى أخي؟؟

@3rbigames597 4 ай бұрын

@@universal-pulse قول النبي صلى الله عليه وسلم: ليكونن من أمتي أقوام يستحلون الحر والحرير والخمر والمعازف. بارك الله فيك اخي🤍

@bassamabdulrahman6480 5 ай бұрын

تعلم العربية جزاك الله خيرا

@universal-pulse 5 ай бұрын

نأسف على أي ازعاج سبب لك، سنحاول تقديم ما هو أفضل في المرة القادمة

@M7mmdkazli91 5 ай бұрын

هذا Ai مو صوت حقيقي

@عبدالقادرصحنالرماحي 5 ай бұрын

انت تحكي قصه رومانسيه لو حادثه مروعه

@محمدبنعلي-د9ص 5 ай бұрын

اعتقد الشركه دي عندها مشاكل كثيره وعليها اعده النظر في شكلها 😅

@hamadalothman9635 4 ай бұрын

خليك في بلدك المستعمر والمنهوب واترك بلاد المسلمين تبا لك

@أبوفيصل-ظ9غ7ل 3 ай бұрын

اللهم احفظ المسلمين الصادقين في الإمارات وأهلك ودمر العلمانيين واتباع الموساد الصهيوني والماسونيين والمطبعين مع الصهاينه

@aalmajid2702 4 ай бұрын

حمد لله أن الطائرة كانت إماراتية

@universal-pulse 4 ай бұрын

هههه لماذا ذاالك؟؟

@hussamsaleh357 4 ай бұрын

الطيارين ذو خبرة ضحلة طائرات البوينج مشاكلها كتير جدا

@universal-pulse 4 ай бұрын

طبعا في هذه الحالة يقع بعض اللوم على القبطان لكن معضمه يقع علئى نظام الطائرة

@mohamadbirqdar1786 4 ай бұрын

حلقة كارثة الطائرة بسبب كتابة وزنها خطأ

@universal-pulse 4 ай бұрын

🤔؟؟؟؟؟

@sammerfadhli3205 5 ай бұрын

😢😢😢😢😢

@enarhjertberg5851 5 ай бұрын

ممل طويل

@universal-pulse 5 ай бұрын

نأسف على أي إزعاج واجهته أثناء مشاهدة هذا الفيديو، ونشكرك على تعليقك البناء.

@طلال-ن8م 5 ай бұрын

بالعكس اكثر ماحببني في هذه القناة قصر فديوهاتها.. اغلب القنوات المماثلة تصل لساعة كاملة ومملة.

@khalifa2114 4 ай бұрын

رواية فاشلة جداً

@universal-pulse 4 ай бұрын

شكرا على تعليقك البناء

@billabilla6743 2 ай бұрын

انت الفاشل

@ahmadalmarwi3428 5 ай бұрын

كذب لان الطائرة ما قلعت مرة ثانيه ، لان المحرك في خمول وهبطة الطايرة على المدرج بطريقة خاطئة، وكل بالطائرة عايشين ولا في اصابات وشكرا

@universal-pulse 5 ай бұрын

هذه قصة معمقة لحادث الرحلة وبالطبع لم يكن هناك ضحايا باستثناء رجل الإطفاء. هذا هو التقرير النهائي للحادث reports.aviation-safety.net/2016/20160803-0_B773_A6-EMW.pdf