【抵抗制御】阪急3300系3330F,3331F走行音 / Hankyu-3300 sound

[@Sora-gy2qr]

やはり阪急の抵抗制御車は独特なモーターの唸りで、とても良い音ですね... 最後の8連となった3323Fですが、最近は堺筋線の運用に入ることも増えたようで、地下に響くあの爆音をまた聞くことができるようになって嬉しい限りです。 夏には新2300系がデビューして9300系を置き換えることになるので、余剰となった9300系が格下げされることにより3300系を全廃に追い込むのではないかと思います...

[@user-hk100]

今は亡き3300系未更新...

[@八王太郎]

先日大阪に行った際に北浜～淡路間で3323Fに乗ったのですが50年経過しても衰えを感じず抵抗制御の音にしびれて凄いなと思いました。 2300系の登場でどうなるかはわかりませんがまだまだ活躍して欲しいですね。

[@hotakky5854]

東武9000系とそっくりな走行音だ (※こちらは電機子チョッパ制御、一部廃車となったが、70両がリニューアル改造で現役)

[@春田正義]

3330編成は未更新車としては最後まで残りましたね。Tの3956は後に3309編成の中間に入り一時期3950番台が2両編入されました。既に引退となり現存しません。 3331編成は更新車として現在も7連運用されてますが2300系増備と9300系格下げ等で引退が近いです。 爆音モーターも聞き納め、S44年に大阪市交通局60系と同時に登場した3300系もいよいよさよならHMが付けられる日が近いです。

[@HM-uv3de]

3:57 ここら辺の爆音で安心させられますね。

[@Sasurai_Kurounin]

阪急3300系リニューアル編成は８両が3323Fの１編成だけになりました それ以外の編成は3305Fが廃車、残りは７両に短縮されました。恐らく2300系（２代目）が導入されると全て廃車になるかもしれません

[@hankyu223]

2代目2300が登場したら5300も廃車になるような…

[@hankyu223]

前ユニバ行く時3329の準特みた

[@コロ-t7d]

3300系の未更新車内だ