【抵抗制御】阪急6300系6352F,6353F走行音(嵐山線) / Hankyu-6300 sound

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ecodaichi

Күн бұрын

Пікірлер: 13

@片山雄貴-q7q Жыл бұрын

1:52 ドア閉 2:27 つぎは上桂 3:57 まもなく上桂 4:24 ドア閉 7:15 まもなく松尾大社

@春田正義 4 ай бұрын

かつての特急車6300系も更新はされてますが、　今後の動向が気になりますね。かつての特急車2800系も一時期先頭車だらけの4連となって嵐山線を走りましたね。

@HM-uv3de 4 ай бұрын

3:09 カメラのアングルいいですね！

@ecodaichi 4 ай бұрын

ありがとうございます！

@user-zk1ol8kb4r 9 ай бұрын

嵐山線は短い区間でも6300のゴージャスな車内・転クロが最適ですよね！

@ecodaichi 9 ай бұрын

これで梅田河原町間を乗ってみたいですね。

@harui1909 Жыл бұрын

そんなにうるさくないなと思ったら、案外響きますね。5300系も同じような感じなんですかね。

@toko5550 Жыл бұрын

嵐山線は歴代の京都線特急が使用されていますね自分が知っているだけでも710系→1600系→1300系→(2300系)→2800系→(2300系)→6300系へと変化していますが、 2800系の時は2300系1編成と共通運用を組んでいました

@ecodaichi Жыл бұрын

2800系はクロスシート時代ですかね。2300系の特急は今で言う8300系などの特急みたいな感じでしょうか。。

@Sasurai_Kurounin Жыл бұрын

阪急6300系は６両の6354F京とれいんが定期運用から離脱しましたけど４両化されて嵐山線の運用に入る編成は、のんびりと余生を過ごしてる感じですかね

@OsakaMetro_406-09f Жыл бұрын

桂寄りの先頭車のロングシート座ったことあるよ！😊僕、阪急乗る時、運転席の後ろの席によく座ってるよ！😊

@Shiga-laver1125 Жыл бұрын

貫通部分とドアの位置近くね❓w

@ecodaichi Жыл бұрын

扉間に目一杯転換席を並べた結果ですね。