Δ. Κουτσούμπας: Να δυναμώσει ο αγώνας για συγκοινωνίες μακριά από τις ράγες του κέρδους

Τις εγκληματικές ευθύνες της σημερινής κυβέρνησης αλλά και των προηγούμενων για την πολιτική απελευθέρωσης της αγοράς των σιδηροδρόμων και της ιδιωτικοποίησής τους ανέδειξε ο ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ, Δημήτρης Κουτσούμπας, μιλώντας σήμερα στην Ολομέλεια της Βουλής επί του σχετικού νομοσχεδίου.
Κατήγγειλε την κυβέρνηση που, παρά τις προειδοποιήσεις, μέχρι και τις απεργίες των εργαζομένων που απαιτούν τη λήψη μέτρων ασφάλειας και προστασίας στα τρένα, δεν αγγίζει καν τις αιτίες των προβλημάτων, των ατυχημάτων και φυσικά του εγκλήματος των Τεμπών, ενώ φθάνει στο σημείο να βγάζει παράνομες και καταχρηστικές τις απεργίες των εργαζομένων στη «Hellenic Train», η οποία έχει προικοδοτηθεί από όλες τις κυβερνήσεις με δεκάδες εκατομμύρια ευρώ.
Υπογράμμισε ότι με το παρόν νομοσχέδιο η κυβέρνηση δεν αντιμετωπίζει τα προβλήματα που υπάρχουν και οδηγούν καθημερινά σε συχνά ατυχήματα, όπως έλλειψη φωτοσήμανσης, τηλεδιοίκησης, αποτελεσματικής τηλεπικοινωνίας, ραγδαία μείωση προσωπικού, γερασμένο υλικό, ελλιπή έργα συντήρησης του δικτύου. Μάλιστα, κατήγγειλε ότι η συγχώνευση των εταιρειών γίνεται με στόχο τη μείωση του κόστους λειτουργίας της εταιρείας, γεγονός που σημαίνει λιγότερο προσωπικό με χαμηλότερο μισθό.
Ο Δ. Κουτσούμπας κατήγγειλε ακόμα ότι η κυβέρνηση ενώ επιλέγει να μη δώσει δεκάρα για τη λήψη μέτρων προστασίας και ασφάλειας, δίνει λεφτά για τη σιδηροδρομική διασύνδεση των λιμανιών Αλεξανδρούπολης, Καβάλας και Θεσσαλονίκης για τη διέλευση του ΝΑΤΟικού, στρατιωτικού, πολεμικού εξοπλισμού στα μέτωπα του πολέμου. Έτσι, και αυτό το νομοσχέδιο ουσιαστικά εντάσσεται στο πλαίσιο αξιοποίησης των υποδομών της χώρας για την πολεμική οικονομία, ακολουθώντας τις οδηγίες του γγ του ΝΑΤΟ Ρούτε να κόψουν οι κυβερνήσεις από την Υγεία, τις συντάξεις, την Κοινωνική Ασφάλιση και να διαθέσουν τα κονδύλια στην πολεμική βιομηχανία.
Ο ΓΓ της ΚΕ του ΚΚΕ αναφέρθηκε και στην Εξεταστική Επιτροπή για το έγκλημα των Τεμπών, τονίζοντας ότι εκεί αναδείχθηκαν οι ανταγωνιστικές σχέσεις, ο προβληματικός διαχωρισμός σε θυγατρικές όπως και η ιδιωτικοποίηση, οι αρνητικές συνέπειες της κατάτμησης των συμβάσεων για να εξυπηρετηθούν τα διάφορα επιχειρηματικά συμφέροντα, γεγονός που οδήγησε σε ασυμβατότητες των συστημάτων. Όλα αυτά, συνέχισε, είχαν ως αποτέλεσμα να μην έχει τεθεί σε λειτουργία κανένα από τα απαραίτητα συστήματα ασφάλειας παρότι υπήρχαν τέσσερις συμβάσεις, των οποίων ο συμβατικός χρόνος ολοκλήρωσης είχε παρέλθει. Σε συνδυασμό με την ελλιπή συντήρηση του δικτύου και των υποδομών και τη μεθοδευμένη έλλειψη προσωπικού, διαμορφώθηκε το εκρηκτικό μείγμα που οδήγησε στο πολύνεκρο έγκλημα. Αναδείχθηκαν ακόμα οι αντιλαϊκές προτεραιότητες της ΕΕ για αύξηση της χωρητικότητας του δικτύου και την ταχύτητα για το κέρδος, σε βάρος των μέτρων ασφάλειας.
Ο Δ. Κουτσούμπας ξεκαθάρισε ότι το ΚΚΕ θα συνεχίσει τον αγώνα του και θα κάνει ό,τι περνάει από το χέρι του για να τιμωρηθούν οι ένοχοι, να μην υπάρξουν νέα Τέμπη, σημειώνοντας ότι «οι δεδομένες πολιτικές ευθύνες επισύρουν και συγκεκριμένες ποινικές ευθύνες, ιδιαίτερα για τους αρμόδιους υπουργούς που έθεσαν σε κίνδυνο τη ζωή χιλιάδων ανθρώπων».
Δείτε εδώ: www.902.gr/eid...
--------------------------------------------------------------------------------------
902.gr: www.902.gr
ΚΚΕ: www.kke.gr
ΚΝΕ: www.kne.gr
Ριζοσπάστης: www.rizospasti...
Οδηγητής: www.odigitis.gr
Κομμουνιστική Επιθεώρηση: www.komep.gr
Εκδόσεις Σύγχρονη Εποχή: sep.gr