Déli-Kárpátok "keresztül-kasul" 4.rész: Transfogaras 2015./Erdély/ FullHD 1080p

[@cobranco]

Szeretném ismételten és nyomatékosan megköszönni, azoknak, akik aktív formában is támogatják a túráinkat. Ráadásul, aki nem szeret várni, ahogy igértem, az exklusív kör számára a videók premier előtt is láthatóak lesznek, sőt láthatóak is már. kzbin.info/door/LWIjsOP2yWI7YX2szpbqsAjoin

[@zsofiasimo4862]

Nagyon élveztem az utazást, köszönöm! Biciklivel sokkal látványosabb az út mint autóval, kedvet kaptam hozzá én is.

[@sadhufoto1]

Nagyon köszönöm a feltöltést és kedvet is csináltál ahhoz, hogy végig menjek én is ezen az útvonalon.

[@moldovangloria3580]

Koszonjuk szepen eszt a karacsonyi ajandekot, - nektek is adjon az Isten MINDEN JOT - remek a film, gratulalunk, es tovabiakban kivanunk nektek, minden elkebzelheto jot.

[@imici73]

Gratulálok (mindenféle tekintetben), szuper volt az egész!

[@zoltanszilagyi4084]

Köszi a feltöltést! Kellemes ünnepeket! Titkon remélem, hogy lesz még idén videó.

[@lajosmajor4374]

Hatalmas élmény így is , de milyen lehet ez a valóságban ! Köszönjök a beszámolót és a videót !

[@cobranco]

Kedves Lajos, kívánom lássa élőben, tényleg hatalmas élmény!

[@jimydog007]

"Csaucseszku élne, forogna a síjában" Ez nagyon tetszett :-D

[@zoltannagy6601]

+Kapros Fecó SZERENCSÉRE!!!!

[@lfelho]

Kellemes Karácsonyi Ünnepeket kívánok az egész STÁBNAK! A mi (nézők) karácsonya már biztosan jó lesz,lesz mit néznünk! Köszönjük!

[@gyulabujtor7378]

Gratulálok a teljesítményhez. Köszönet a fantasztikus élményért.

[@balazshorvath1883]

51:31-38 - ezen behaltam. :) Kellemes Ünnepeket, Cobranco!

[@TOYOTA1581]

Ez maga a csoda,ebben az évben én is szeretnék végig menni ezen az úton.Remélem össze jön!!!

[@ilonatorner708]

Valami felfoghatatlanul szép köszönöm Gratulálok!

[@HUNFalcon]

szuperek a videók, szakadok a stílusodon. :D

BUÉK. Jó volt a megfejtés a "Poarta geniştilor" tényleg a Transzfogaras megnyitásában résztvett utász alakulatoknak állít emléket. Szó szerint: "Különös nehézségek legyözése után, ezen sziklák áttörésével nyitották meg a Transfogarasi utat a román hadsereg utászalakulatai 1971 márciusában. Az esemény emlékére a bátor utászok, akik keményebbnek bizonyultak a szikláknál a helyet az Útászok kapujának nevezték el". A 2. emlékmű a "Poarta întâlnirii" vagyis a Találkozás kapuja azt a helyet örökíti meg ahol a két egymással szembe haladó utászalakulat találkozott. Gondolom ugyanolyan ominózus lehet a szövege, mint az előzőnek - sajnos nem találtam a netten kellő felbontásu fotót, hogy le tudjam fordítani. Az Argeş kiejtve Ardzses. A "Fântâna Carmen" azaz Carmen- kút az egyik ezredes lányának állít emléket. "Ursus regele berii în Romania" = Ursus a sörök királya Romániában.

[@Rendel987]

Nem hittem volna hogy valaki tudja Cobrancot überelni de neked sikerült respect ;)

[@antalnekocso9110]

Valószínű,hogy nem először jársz ezen az úton Sokat tudsz a gyönyörű vidékről .Köszönöm az ismertető szöveget.Sok ilyen túrát kivánok....de felejtsd el majd a csúnya szavaidat, mert ezek nem illenek ide.

[@keepertech]

Szép napot és boldog új évet kívánok a Mesternek és túratársának! Kitűnő részt láthattunk most is! Köszönöm én is a feltöltést. Úgy rémlik, hogy valamikor a közelmúltban én (is) javasoltam a Cobranco kék szín nevet. Megtiszteltetésnek veszem annak használatát. Az "élne, forogna a " poén nagyon tetszett. Csak így tovább!!!

[@cobranco]

+László Papp Nem ugrott be ki javasolta,most megvan a "tettes"!Tényleg megtetszett ,az alpokban is emlegetjük majd,többször is.:)

[@keepertech]

Enyém a megtiszteltetés.

[@alexandroandreeas1585]

Romania is beautiful! I love Romania from Spain 🙂

[@vevovivien5862]

Nagyon szuper, én az idén megyek el ide :)

[@lajgutpeter]

24:44 -nél egy koponya a hegyoldalban!😱

[@attilagacsalyi5039]

Még jó, hogy nem vettem észre, amikor ott voltam.

[@MrAzHofi]

A metrón - legalábbis a négyesen - mostantól érdemes lesz az ablak mellett ülni, legelől a vezetőablak mellett, ugyanis lebontják a vezetőfülkéket.

[@tamasszarvas4424]

"Ha Ceaușescu élne, biztos forogna a sírjába" :D

[@abiglaura]

Milyen zenére gurultok 54:36 -tól? SteelDawn-osnak tűnik, de nekik nem találtam ilyen számukat. Mondanom sem kell, hogy élvezettel nézem bármelyik túravideódat, tegnapelőtt pl. Korzikán jártam veletek :)

[@cobranco]

Örülök, hogy tetszenek a filmek! A zene: Requiem "Wildlife" A sorozat végén is ez van. Sajnos szinte már csak percei vannak hátra, a youtube szerzői jogra hivatkozva sorba tiltja le, a sorozat többi részét már megtalálta. :(

[@zoltanbalogh3808]

Köszi, Boldog Kait:-)

[@attilaperlaki2834]

13 ban pocsék idő volt jùli legvégén ..csepergő eső... ..viszont abban a libegőben a bringát is fel lehetett vinni a csúcsra...

[@zoltanbalogh3808]

Mégegyszer, bocs. Boldog Karit:D

[@gabornnepinter3959]

Szuper

[@TheMudur7]

Kellemes Ünnepeket, Cobranco és utitársai !

[@blueflash2705]

Good job congratulations!

[@tamasborhi1182]

Tomas is fenn van a facebookon. Könnyebb megtalálni, mint Cicciolina-t. :)

[@hirdetehirdetes110]

Kedves Cobranco barátom! Először is, nagyon örülnék, ha a valódi nevedet is megtudhatnám, gondolom sokezren lennének rá kíváncsiak... A Vidraru- gáthoz lenne némi kigészítésem: Kb 35 évvel ezelőtt nagypolskival jártam ott először, már akkor is megvolt. Azóta persze sokszor is keresztülmentem... A gát tuloldalán az jobboldali alagúton átmentél, ott tovább egy útnak nem nevezhető út vezetett körbe a tavon, szegény Polski is megszenvedte, de kibírta. Fent a csúcson lévő hatalmas rozsdamentes acélszobor az elektromosságot jelképezi a kezében lévő villámmal,. Akkoriban még a csigalépcsős torony vígan nyitva volt és megmászható, fönt hatalmas betonozott parkoló van a szobor lábánál, de autó oda feljutni képtelen. A kilátás az óriásszobor lábától fenomenális...Tombolt a szocreál idegenforgalom, csak a CERESIT festékreklám nem létezett még akkor. A legfontosabb: mint észrevetted, a száraz oldalon egy cseppnyi víz sincs lefolyóban, nem is kell, mert a turbinás erőmű sokkalta lejjebb van Curtea de Arges felé, majdnem félúton...hogy hogy jut oda a víz? Két óriási fúrt alagúton, mindegyik kétszeres metróalagút átmérőjű, belül rücskös, ahogy kivésték-robbantották..Útközben lefelé egyszer láthatod is egy rövid acélcsöves betoldását a levegőben, óriási csőátmérő hidal át egy szűk szakadékot...Ahhoz már a románoknak is volt eszük, hogy sokkal nagyobb energiája van a víznek párszázméteres esés után, mint fenn a gátnál...ezért van az erőmű sokkal lejjebb. Egyébként a Top Gear autósai is megtették ezt az utat, csúszkáltak-faroltak a szerpentineken, aztán lepihentek az út szélén tök sötétben aludni, reggel világoson ébredtek, el akartak indulni, akkor látják hogy az orruk előtt 160 m magas betonfal emelkedik....Hát persze, mert lekeveredtek a száraz oldal legalsó szervízútjára a gát tövébe ( persze nem véletlenül!) de ez egy nagyon jó poén volt...egyből felismertem a helyszínt. További jó tekeréseket!

[@cobranco]

Itt az interneten nem divat a valódi név,gondolom Téged sem sem így hívnak :) Csak nyugodtan szólíts a "művésznevemen" :) Köszönöm a kiegészítést,jó is nosztalgiázni,főleg több évtized távlatából,újra látni dolgokat,mi változott,mi nem... A Vidraru-tó másik oldalán futó út volt az eredeti tervemben,amit végül a ramaty minőség miatt átvariáltam,máig nem tudom jó döntés volt-e. A Top Gear idevágó részét én is láttam,emlegetem is néhány szó erejéig a filmben,azt hiszem.

[@erdelyjaro731]

OK Cobranco Barátom, a Vidraru gáttól lefelé Curtea de Arges felé valóban rossz az út, mi lejjebb is mentünk, Pitestibe, onnan fölfelé Brassó felé, de az se volt jobb...Ha véletlenül van infód a Mócok földjén átvezető útról, befejeződött-e a javitása, azt megköszönném... Varfurile -től ágazik ki fölfelé két út, egy kör ez végülis, egyiken fölmész, amásikon visszajössz. Az Aranyos -patak völgye ez, a mócok lakják, egy csodavilág volt 25 éve, olyan mintha Tibetben járnál, aztán átvált csodás alpesi almra, akkor még Wartburggal jól járható volt..Két éve odamentem Varfurilehoz, a Lukoil kútnál ágazik szét a két út, de mindkét irány járhatatlan volt autóval, iszonyú állapotra romlott le , látszott hogy elkezdték javítani, de vajjon végeztek-e két év alatt? Ha szépet akarsz látni, érdemes körbetekerni. Abrudbánya, Verespatak stb, szép kör...Ha érdekel, előszedem a térképet és megadom a pontos részletes útvonalat. Üdv és Kellemes Ünnepeket Kóczy Kálmán Szarvasról.

[@KistiTube]

Na , de Cobranco ilyen csúnyákat mondani Ceaușescu-ról hiszen ő volt a Kárpátok géniusza :)

[@RóbertKovács-s1l]

Kár, hogy nem volt vizes csobbanás.

[@MrAzHofi]

Nem bádog az a Prométeusz hanem pléh :D

[@istvantibortoth1406]

egy uber szuper cangas igazi pitbull gratulalok

[@20januar84]

néha kicsit beképzelten beszél bárki másról aki nem éppen bicajjal vág neki a túrának...de am nagyszerű videók...csak tényleg néha nagyon nagy az arc...

[@cobranco]

Most már értem,miért kell öt méterre állnom a tükörtől...csak így fér bele az arcom :) A stílus egyedi,az tény,de a kritikát nem nevezném arcoskodásnak,csak az vegye magára,akire vonatkozik!

[@marikaszanto]

Több Erdélyi videóban is mondtad ,hogy a falvak rottyon vannak. Gyere Zalába és Somogyba látsz itt ennél sokkal rosszabbat is,sőt szinte csak ilyet.

[@szabadostibor]

Nem körgát az, hanem völgyzáró gát. A körgátat település köré építik. Árvíz ellen.

[@cobranco]

Köríves-gát...akartam volna mondani :) Igazad van!

[@isabelhuszka1321]

na ez az a pont, amikor örülök, hogy végre a sok hülye film megnézése után idekerültem. Végignézem az összes filmedet - azért a tetu, idősebb vagyok, bár nem sokkal. Közben próbálom kitalálni, hogyan csinálod a videót.

[@cobranco]

Kedves Isabel! Örülök, hogy tetszenek a filmek! Van fent több, mint 200 film, van választék is bőven, javaslom nézz körbe, jó szórakozást a továbbiakban! Az akció közbeni filmezés nem könnyű, iszonyúan fárasztó, főleg, erős fizikai tevékenység is párosul hozzá. Az meg szinte mindig párosul :) És akkor még szövegelnem is kell...Szóval nem könnyű műfaj :)

[@isabelhuszka1321]

@@cobranco naná, hogy nézem, nagyon szeretem az erdélyi tájakat és a stílusodat is:-)

[@zsoltika5532]

udv tomas andersznak