Dőljenek a sztereotípiák - Alfa Romeo Giulia - 2017 - MűhelyPRN 199

Amikor már azt hittük, soha többé nem lesz hátsókerekes Alfa Romeo, akkor dobták be az olaszok a Giorgio platformot, és bár tényleg sokat kellett várni rá, a végeredmény ismeretében megérte. A teljes szakma ajnározta az 510 lóerős Quadrifoglio csúcsmodelleket kézi váltóval, de még egy 2,2 JTD automata is sok élményt tud adni, nem beszélve arról, hogy gyönyörű. De mennyi baja van 6 év aktív használat után?
Ha autót veszel, ne felejtsd el átvizsgáltatni! A TotalCheck szolgáltatásunkra itt tudsz időpontot foglalni: totalcar.hu/to...
A Totalcar MűhelyPRN támogatója a Motul. Találd meg az autódnak megfelelő olajat az olajkeresőn! bit.ly/3kHVJQr
Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY
A teljes műhelyPRN-playlist: bit.ly/muhelyp...
Szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett használt autó, eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel? Próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck
#totalcar #avalonszerviz #műhelyprn #alfa #alfaromeo #giulia #egyszerű

[@totalcarhun]

Ha a műsorba jelentkeznél, töltsd ki az űrlapot: bit.ly/3qpdcOY

[@gabornagy8066]

Üdv!Esetleg egy VW Caddy 1.9 tdi ha lenne a műsorba az nagyon jó lenne!

[@rolandraba2619]

A műsör eddigi 2 legjobb állapotban lévő autója egy F31-es 318d BMW és egy Alfa Giulia. Nincs több kérdésem. Köpködjék csak őket az előítéletes, sablon dumával a hozzá nem értők, mi addig élvezünk minden kilométert ezekkel a gépekkel.✌️😁 Gratula az autóhoz, patika! 😊

[@Derively]

A legjobb állapotban az MK5-ös Ford Mondeo volt, ott egyáltalán nem adtak rá árajánlatot. De amúgy ez is nagyon rendben van, gratula hozzá.

[@petertakacs3402]

A műsorban eddig két autó szerepelt nulla hibával. Tesla Model S, másik a Mitsubishi Outlander PHEV.

[@rolandraba2619]

@@petertakacs3402 az autónak kinéző autók közül gondoltam🙃

[@Partvisharcos]

@@rolandraba2619 Mármint neked. Mindig figyelembe kell venni hogy nem mindenki szereti a borsófőzeléket, de attól még nem szar vag ahogy te fogalmaztál, még az is étel ugyanúgy. Az autóról meg hát annyit, hogy szép ez, de akkor sem ezt venném, mert van olyan ami nekem jobban tetszik. Tudod, mint a borsófőzelék.

[@pennesalmone6350]

4 éve vettem egy benzinest, már akkor sem a minden(tis)tudók véleményére alapoztam hanem tulajok meg szervízesek véleménye után beleültem, kipróbáltam. Nem volt több kérdés, életem legjobb vétele volt pedig elég sokfélét vezettem.

[@-Harry74-]

Én is egy benzinest szeretnék venni. Arról is jó lenne egy hasonló teszt.

[@pharkasj]

Haver is igy volt a 159-cel. KInalat aljat nem is nezte, persze attol meg lehet,h atbasztak, mert alig par ev alatt 3-4x kellett trailert hivni hozza.

[@uto_wot]

@@pharkasj HAVER XDDD

[@TheAlbinobatman]

@@uto_wot Mégiscsak rövidebb , mint az Alfák cikkei alatti , némely komment struktúrája : " A haverom szomszédjának szeretőjének a facebook cimbije is megmondta.."

[@Woodstock320]

Milyen aranyos a két szaki ahogy elemzik a számukra ismeretlen autót!!! Eskü végig mosolyogtam ahogy vizslatták😀

[@tamasgreszlo4867]

Nekem is van, 2.2 veloce q4, és imádom! Most lesz benne 90k km, ebbol 50k-t én mentem vele. Semmi de semmi baja. Gyönyörű, és jó!

[@1950Farina]

Gratulálok. Sok balesetmentes km-t kívánok! Tetszett és jó volt látni, az Alfa negatív sztereotípiák ellen felvett epizódot. Ha van gazdája,akkor élvezetes és megbízható jármű! Ez minden járműre is igaz. ❤❤

[@husika.4460]

Ha alfáshoz viszed es jol mevlgcsinálja utána csak normális bajai vannak, meg időbe kell velük foflalkozni.

[@nyirigabor621]

Mikor megláttam a kopasz úriembert, gyors megnéztem, hogy biztos a KZbin-ra léptem e fel…?! 🤔🤣

[@bricktop2603]

Neztünk volna egy nagyot ,mikor a műhely előtt megjelennek a pink hondás lányok.😅

[@lmTheMink]

Nekem is összefutott a nyál a számban! Már nem is hiányzik annyira Bálint! 😅

[@balazsbori9984]

Prn nem lehet kopasz nélkül

[@user-fe9he5eq6m]

​@@lmTheMink ❤😮😂🎉😊😅 3:33 ❤🎉

[@Janos-km3jf]

159 sw 1.9 jtdm 16V... 372 ezer km és még gyári bontatlan a motor. Turbó és a porlasztók is gyáriak. 2 év alatt 80 ezer km-t mentem vele. Komoly baja sosem volt. Csak kopó dolgokat kellett cserélni. Úgyhogy szerintem semmi gond nincs az Alfák megbízhatóságával csak oda kell figyelni a karbantartásra mint bármelyik másik autónál.

[@tamaspapai4921]

1.9-es JTD motorok a piac egyik legjobbjai, az sosem vitatta senki. Ha megkapják a törődést, akkor kivisznek a világból.

[@padzsi]

Gyönyörű a rakéta. Olaszt vegyetek nyugodtan, a pápa is azzal jár. Itt a bizonyíték

[@jozseforosz4210]

Szia Márk! Basszus. Itt néztem, hogy honnan ismerős az úriember, mert már megesküdtem volna, hogy láttam valahol, és nem is egyszer. Hát mikor elmondta, hogy hol dolgozik, rájöttem, hogy kollegák voltunk. További sok balesetmentes kilométert! Üdv, Egy volt RCH-s kolléga

[@danielbihary7125]

Remélem venni fogják elegen ezt az autót még, ahhoz hogy kellően feléledjen ez a márka, mert ahogy a mellékelt ábra is mutatja, ezek bizony egyben vannak rendesen és arról szólnak, amiről egy Alfának kell. Bajor társak felvehetnek akárhány olasz tervezőt, sose lesznek ilyen szépek, mint Juliska, arról nem beszélve, hogy most már megbízhatóság terén is nehéz lesz bele kötni, úgyhogy aki teheti vegyen belőle, mert ez nem csak egy autó, hanem egy élmény, ami mindig örömet ad.

[@nagyrichard304]

Hát én 159 Sw ből akarnák át ülni😂

[@tamaskorcsok2795]

Azért a szépségbe belekötnék mert egy 159 még mindig szebb ez az alfa inkább jól néz ki de nem annyira szép! Belseje nagyon szép de főleg a hátulja egy Kia is lehetne!!

[@davidmikecs8792]

Olaj csere nélkül 10 èvessen vegyètek csak majd meg

[@danielbihary7125]

@@nagyrichard304 Szintén ;)

[@danielbihary7125]

@@tamaskorcsok2795 Ez most nyilván szubjektív, hogy kinek mi szép, de én első sorban most a Bajor konkurensekhez képest mondtam. Az Alfa palettáról számomra is szebb a 159, de nyilván Giugiaro keze munkája az más tészta :)

[@pepyto100]

Gratulálok Márk és nagyon sok km-t nektek! Kiváló választás! Üdv! 😉

[@tamasvegh5970]

Az egyik legjobb és legszebb autó a piacon!!

[@olaszautok2023-]

Meglepődtek a vw -es szerelők 😂 egyem meg a kis szívüket , végre láttak egy, autót! De mutathatok nekik több 30 év körüli olaszt is hogy az milyen , lehet ugyancsak meglepődnének

[@tboyka]

Sz@r? :)

[@tibimolnar5330]

Ezzel a névvel biztos nem egy elvakult márkab.zival van dolgunk 😂😂😂 2023-ban mét vannak ilyen debilek akik azt hiszik hogy egy autó a márkájának a nemzetiségétől jó vagy rossz? 😅 Van olyan Vw ami az olasz autók háromnegyedénél jobb, és van olyan olasz ami a németek többségénél jobb.. ezzel csak bizonygatod hogy fingod sincs az autókról, megsúgom hogy egyes márka egyes tipusain belül még a fytómű és fék is eltérhet.. képezd magad olaszkám 😂😂

[@bojlertestuciganydemon1319]

az igen, micsoda határozott férfiállat vagy, te tesztoszteron bomba. Most aztán megmondtad.

[@robertkovacs6641]

Nekem az olajbeöntő sapka cseréje,, munkadíjjal együtt" tetszett. :)

[@gyulanagy8951]

Egyszer réges régen kb 20 éve voltam kb 1 évig Lancia Kappa tulaj! 2.0 L 5 henger 20 szelep benzines! Életem egyetlen olyan autója volt ahol minden nap úgy ültem bele,hogy álmodom! Az a hang és minden amit vezetési élményt nyújtott pótolhatatlan! És mégsem lettem Olasz párti! Ezt én sem értem miért! ? 🤷🏻‍♂️😁 Gyönyörű ez az Alfa! Lehet veszek egyet 🫢😁💪

[@olaszautok2023-]

Nekem is van egy kappa ❤ olaszperceken megnézheted a videót ha érdrkel

[@gyulanagy8951]

@@olaszautok2023- Megnézem,köszi 💪😉

[@vfefee]

Nekem 8 evig volt hasonlo, 1999-es, csak turboval. Imadtam!! Csak a kora miatt adtam el, kulonben semmi baja nem volt, a kopo alkatreszeken kivul semmit nem kellett cserelni.

[@tibormeszaros866]

Màr csak a buta német imàdatot kellene elfelejteni a szerelő kezdeményeknek....Amore motore.♥️

[@konrad9747]

Ennek az olasz csikónak is a fele "buta német" technika, de sebaj. :)

[@erikamolnar4914]

​@@konrad9747 pontosan!

[@dozsalaszlo7534]

Ismerős környékén van egy rendes motoros, 2.0T benzines. Szép autó nagyon.

[@zsoltd.3768]

A reaktorházat??? Óriásiak vagytok!!! Jól indul a napom!

[@szolgshop]

Érdemes Dízel motorral venni. Többségében városban használnám :-) Köszönöm válaszotok

[@Vleon525]

“Olajbetöltő csere munkadíjjal együtt”- ezen felsírtam😂 Nem tudom mennyi lehet kiszámlázni ezert a műveletert 😅

[@TheBalla27]

Teljesen igazad van, de azért a munkából kiveszi a szerelőt. Ha egész nap csak olajbetöltőt cserélne, akkor a nap végén nem lenne bevétel, mert apró munkára nem számolunk fel semmit.

[@s9dsd]

@@luxbeci2 De nem a szerelő kapja a 30-40 ezer Ft-ot, hanem ebben benne van 1-2 költség, ez nincs meg? Adók, szervíz rezsije, marketing, azok fizetése, amik nem az autót szerelik (pl. irodai dolgozók), eszközök, ingatlanbérlés/fenntartás. És amúgy nem 30-40 ezret kérnek, én voltam náluk, és totál nem 30-40 ezer volt a munkadíj, hanem 225 ft a percdíj, itt van előttem a számla, tehát ráadásul simán számolnak törtórát is, 1 perces munka után nyilván nem 1 órát számolnak :D. A többiben igazad lehet :D

[@rolandreti6559]

Ha elviszel egy autót éves szervízre,vagy valami probléma miatt,küldenek egy ajánlatot mit fognak cserélni,ellenőrizni,állítani stb.,munkaórával, alkatrész megnevezéssel együtt. Ha még más valami problémát észlelnek,azt előtte közlik veled,nem számlázzák ki csak úgy,hogy jaaaa azt kicseréltük,de nem szóltunk előtte. Ezt ha beírod a vásárlók könyvébe,biztos hogy a fogyasztóvédelem rá is csap egyből. Ezzel,hogy minden apróságot (alkatrész megnevezés,munkaóra, olajbeöntő sapka) is leírnak,ezzel ők vannak levédve. Ha pedig valamilyen hibát észre vesznek,de te nem kéred a javítását,arról alá iratnak veled egy nyilatkozatot "saját felelősségre,mi jeleztük a hibát,te nem kérted a javítását" Baleset esetén,ha kiderül,a biztosító,casco szerintem nem fizet. Én így gondolom, nem okoskodás,de szerintem igy mennek a dolgok, javítsatok ha nem így van.

[@CaliforniaAve1]

A srácok andiamo ,andiamo -t akartak nagy hirtelen mondani. :-) Vendiamo (vendere ,eleadni ) helyett. Ez tök jól jött így ki.

[@gergelytoth5055]

Kell még bele jó sok zajszigetelés, hogy legyen jó nehéz! Prémium!!!

[@zoltanpalvolgyi3959]

Andiamo! Az a menjünk ;)

[@qwerty9533]

El akarja adni a kocsit😅

[@christianlitavsky8839]

Nagyon tetszik ez az auto 👍 Orulok, h ilyen megbizhato - gratulalok hozza! Remelem a benzines is ilyen, mert olyat szeretnek

[@csabaloczi4448]

A világ legszebb szedánja.

[@tibortoth3358]

Számomra az egyik legszebb autó

[@djgibi6036]

Bálint jó sokat edzett meg jó lett a teli karos tetoválás

[@Partvisharcos]

Szerintem esőben is sokat állt, mert mintha magasabb is lenne.

[@bamlizoli]

Azért a szerelőkön megint érződött, hogy előre elkönyvelték rossznak, mert hát ugye olasz. Aztán meg jött a pofára esés. Olajbetöltő csere az én autómon volt. Megrendelték és mikor megjött a szervizvezető elugrott és itthon kicserélte és nem kértrk munkadíjat. Ja és 5 állásos elég komoly szervizbe hordom az autót.

[@JohnFrusciante89]

Aki a hangért felelős (mérnök, szerkesztő) részére egy komment: "nem volna rossz" ha kb egy hangerő tartományba lenne az egész video. Az egyik részen halkan motyognak, a következő bejátszásnál már az alapzaj is ordít. Megnézi ezt bárki mielőtt kiadja a kezéből?

[@tamassallai284]

Ez az egy alfa amit nagyon el tudnék fogadni...csak mondjuk nem ennyi km-rel 😀 ennyinél szoktam kb pont eladni (tök mindegy milyen állapotban van) az autó az összeset amim volt.

[@19faller]

Szerelemautó❤

[@HoffmannSandor]

A sztereotípiákhoz annyit fűznék hozzá, hogy a 159 1.9 JTS 100 kilóval könnyebb mint a Giulia 2.2 Jtd :)

[@Holoda1988]

Roppant lassú és unott társalgás ez az "új" kopasz sráccal. Semmi összhang nincs köztük és nem is lesz... Bálint volt az öreggel a lendület a műsor fénye de így kedvem alig volt végig szenvedni ezt...😢

[@icamingoicamingo7303]

Bálint sem profi filmesként kezdte, nekem semmi bajom nem volt a tetkós sráccal, majd biztos jobban fel fog oldódni.

[@almacsutka4571]

Klassz a műsor! Talán annyi megjegyzésem lenne, hogy ha a két srác egyszerre vizsgálja az autót, az zavaró. Ahol indokolt az interakció köztük, az a motortér vizsgálata, a próbaút és az autó aljának átnézése. Viszont amikor egy részletet elemez egyikük, akkor csak őt lássuk, mert olyankor a 'probléma' és a szaki kapcsolódnak, a kolléga olyankor inkább zavaró, viszont a hangja az benne lehet, ha vmilyen reakciója van közben!

[@SZZS9513]

Normális szerény tulaj rendesen karbantartott autó elég sok korábban szereplő autótulaj példát vehetne róla.

[@SZZS9513]

@@TheBalla27 minimum szint vs a range rover amin nem működött a kézifék

[@ficsak]

Most vette az autót,a jelenlegi állapota nem az ő érdeme.Talán majd ő is gondos gazdája lesz.

[@szpx1480]

Nagyon rendben van ez az autó. Ráadásul nem kevés benne a km. A korábbi tulajdonos(ok) rendesen karbantartották. Egyedül az lepett meg, hogy a 2017-es autón 2016-os gumik voltak elől. Vagy használt került rá, vagy esetleg túltárolt.

[@Shake225]

12:50-nél téli gumi, 13:05-nél meg nyári gumi. Most akkor döntsétek el hogy ezt az autót akarjátok mutatni vagy többet, mert igy qrva hiteltelen a műsor! 😅

[@zsoltendredy6956]

Vagy csak te nem vetted észre, az egy tök másik autó futóműve... Elbaszták a vágást, nincs itt semmi látnivaló.

[@premierpro5871]

Vágási hiba, volt már nem egyszer ilyen. Csak a hozzád hasonlók meg sem próbálnak gondokodni, ha nem egyből előkapják a billentyűzetet és vádaskodnak. Ülj le.

[@attilakokenyesi5829]

Néha belenézek ebbe a műsorba, és tök jó, hogy van ilyen, de kérem a stábot, engedjük el az AF-t, mert ide-oda ugrál néha a fókusz, arról nem beszélve, hogy sokszor az élesség tök máshol van (nemcsak ezen a csatornán fordul mondjuk elő). Mindemellett az FF szenzor nagyon jó dolog sok mindenre, de ilyen műsorkészítésére pont nem annyira. Jó lenne ha nagylátószögű képeknél, lenne benne egy kis plusz mélység, hogy mondjuk az éles szerelő mögötti motortér is jobban kivehető legyen. Gondolom a rekeszelés nem megoldható a fény miatt, szóval vagy fényelni érdemes (tudom "+macera"), vagy akkor kisebb szenzoros géppel forgatni. Még egyszer hangsúlyozom, örülök, hogy van ilyen, csak így majdnem 200 adás után, több milliós megtekintéssel a háta mögött a sorozatnak, úgy itt lenne az ideje elmozdulni kicsit technikailag is.

[@srobiz]

“Biztos előretekerték az órát” 😂

[@attivegh4978]

Erre az autóra nagyon vigyáztak!

[@zolitech754]

Sok balesetmentes kilométert Márk!😊

[@adambalogh2016]

Nem szarolasz meg fosbéemvé van, hanem jó autó meg nem jó autó. Ez egy jó autó, és kész. Bárcsak több ilyen lenne...

[@Kacsa88]

13:02-nél a lengőkaros vágóképre hogy került hirtelen nyári gumi, amikor télin van a kocsi? :D

[@zoltanriczu2129]

Álom autóm!!!!

[@gyorgygaborkovacs7108]

Nekem ilyen van 2018, 2,2 179 LE. Automata, csak 105 000 km. Álom. 25 év Olaszországi élet után, csak annyit, hogy aki nem beszéli a nyelvet az ne akarjon poénkodni. A két szerelő miért nem nézett kicsit utánna a modellnak, lehet tudtak volna pár hasznos dolgot is mondani. 😂 Úgy ültek ott mint amikor betesznek két gyereket egy kocsiba. Ha autópályán ment 200000 km a maradék ötvenet nem, mitől ment volna tönkre? Ez nem 10 plusszos moslékosvödör, amit úgy tolnak fel a mérőpadra. Aki akar, nézesse át, aztán, ha rendicsek akkor vegye meg. A 7,9 l az nekem kicsit sok, 6,3-6,5 de akkor sok város, Hosszú távon autópályán, 6 liter alatt picivel.

[@gergelypetho647]

Modellnak...

[@adamfoldvari-nagy7881]

7,9 az rengeteg amugy! Sírnék a tulaj helyében!

[@Simsonoriginal]

Üdv! Mik a további tapasztalatok? Én pedig 2.2 150 lovas verziót néztem ki manuális váltóval. Megéri venni ilyet? Persze egy jól karbantartott példányra gondolok. Van konkrét típushiba a dízelnek?

[@thepalm2791]

Szép tényleg de én nem tudok a hármas óra csoport nélkül, van egy GTV egy 159 + egy Lancia thesis

[@peterbognar4538]

Elmaradt a két emberes kardán mozgató rituálé,nagyon csalódott vagyok 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@emildelbo4330]

Na akkor lestek volna nagyot, ugyanis karbonból van....

[@henrikh4347]

megfigyeltem valamit: a kommentelők véleménye mindig egyenesen arányos a műsor szereplőinek véleményével. érdekes jelenség, a pszihologiában bizonyára van rá szakszerű kifejezés. más: nem új még az autó ahoz hogy nagy következtetéseket lehessen levonni?

[@zoli771018]

250 ezer km fölött jár. Ha fiatal autó, ha nem. Gondolom azért hasonló a szerelők és a kommentelők véleménye, mert mindenki ugyanazt az autót látja. Ha a szerelő azt mondja, hogy nem talál hibát akkor fura lenne a kommentek közt olvasni, hogy nincs semmi baja, de így szar úgy szar, lerúgott fostartály. :)

[@Sineseol]

6 év. 250k kilometer. ha ebből nem lehet kövtkeztetni, akkor megis miböl?

[@ATTIS54]

Hello német fetisiszták, szevasztok japán fanok! 🙂

[@bencenagy2542]

Nagyon másodlagos szégyenérzetem támadt. A vendiamo azt jelenti, hogy eladunk/(adjunk el!). Jó lenne nem használni random olasz szavakat, ha semmit se ért olaszul az ember :D

[@DoktoUr_Youtubecsatorna]

3:44 a check engine lámpa felvillanásához a puttana szót kell jól megtanulni, és sosem szabad elfeledni, ez is kötelező tartozék :P

[@kissbela7409]

A check engine lámpa felvillanása a Alfákban semmi más, mint pusztán annak a közlése a sofőrrel, hogy a check engine lámpa égője biztosan funkcionál. Tehát: öndiagnosztika. És csak sűrűre van időzítve ez az ellenőrző funkció. :)

[@dmitrijivlev1843]

Hol láttál te check lámpát?Vagy csak azért írsz baromságot mert neked nem telik ilyenre?

[@kispe82]

Totalcar-os fanok! Ki emlékszik arra a részre, amikor a tulaj rettentő lassan pislogott? 🙄 😁 Azt a részt keresem nagyon.

[@matekulcsar9027]

Bálintunk 😢🙏🏻

[@ferencbertalanroth]

Annyit jegyeznék meg a sztereotípiákkal kapcsolatban, hogy azok nem hipszhopsz alakulnak ki. Nem egy autó és nem is 100 autó után. Ha valamelyik márkát negatív sztereotípiák övezik, annak oka van. Lehet pl, hogy az Alfának ez a konstrukciója szép és jó is, de sok olyan volt, ami meg sz$r, de szép. Általában sok százezer autó és tulajdonos együttes véleménye alapján sz%rolaszozik valaki. Nem mindegy, hogy 10000 autóból 1000 a jó vagy 9500. Ez bizony lecsapódik a véleményekben. Ez egy jó autó ez viszont tény.

[@Priaki71]

Egyetértek. Viszont, ezt a 30-40 évvel ezelőtti sztereotípiát, le kellene már vetni. Jó példa rá a két szerelő úriember. Nem ez az első alfa, és nem ez az első olasz, ami szerepelt ebben a műsorban, aránylag, az átlaghoz képest jó végeredménnyel. Mégis, ezt a fszságot halljuk tőlük, emlegetve a harminc éves modelleket. A fiatalabb szerelő pedig felhozza multijetet negatív példaként, ami az egyik legjobb dízelmotoer a piacon. Ezek a sztereotípiák.

[@tamaspapai4921]

@@Priaki71 Ismerős vett egy tizenéves 20D BMW-t, mert az az istencsászár autó. Amikor kérdeztem, hogy utánaolvastál az N47-es motoroknak, mielőtt vettél egyet, hát nem. Na, akkor legyen mindig egy poroltó az utastérben kézközelben, hogy ha a kocsi szó szerint értelmezi az öngyulladás fogalmát, és kiég, akkor legyen esélyed kiszedni a gyereket a hátsó ülésről. Azért a hírek nincsenek teli pár éves Alfákkal, Fiatokkal, vagy épp Opelekkel, amik menthetetlenül kiégtek az autópálya mellett megállva.

[@emildelbo4330]

A sztereotipiák úgy alakulnak ki, hogy hallomásból mondanak valamiről véleményt. A BMW-knek vagy a Merciknek is voltak kevésbé jól sikerült modelljei, mégis ezekről mélyen hallgatni kell. A hatvanas-hetvenes évek Giuliái, 2000-es Alfái világverő konstrukciók voltak, a BMW csak jelenthetett. Aztán jött az Alfasud, és az orosz jóvátétel acél miatt rohadtak, és ez elég is volt a sztereotipiák kialakulásához. A 33-as Alfának is voltak igencsak jól sikerült motorjai. A 75 ma pedig ikonná vált. A 164 pedig mind szépségben, mind motorikusan nagyszerű autó volt, a 8 szelepes TS motor nem azonos a 16 szelepessel, a V6 Busso meg a motorépítés csúcsa. A sztereotipiák jó része rosszindulat és a német marketingesek offenzívája. Az Alfa mindig is olyan autókat épített, amik irányt mutattak az europai autógyártásnak. A Giulia már bőven bizonyított, nálunk meg a sztereotipiák a rupotlan emberek miatt van, mert megveszik a lerúgott agyontekert kilométerrel rendelkező autókat, majd véleményt mondanak. Amikor megjelent 2017-ben a Giulia, akkor kaptam rögtön egy tesztautót, ugyanilyen 2,2 dízelt, csak kézi váltóval. Az egyetlen ami nem tetszett, de nagyon nem a hangja. Tényleg brutálisan kerreg, úgy mint egy 320-as BMW. Ebben egyetértettem velük. Mikor átültem a 2,4 159-embe, kisímult az arcom. Ebben a diszciplinában nem tudja felvenni a versenyt elődjével (ja meg annak szépségével). Giuliából benzinest kell venni, ez a kasztni benzinmotorért kiállt.

[@MaxiBela]

Korrekt autó, korrekt tulaj!!

[@losistvan]

Korrekt. Grat Márknak!

[@zsoltfazekas577]

Szuper volt!

[@laszlolenard2019]

Rokon 6 évesen visszaadta. 4-en ültünk benne fekvőrendőrnél leért az alja. Egyszerűen a Magyar utakra terepjárót szabad venni.

[@ETV-xt1kq]

Inkább krosszmotort....

[@szupe]

11:55 -nél (is) az a hátsó lámpa ki/be kapcs effekt az gyári dolog? 🤔 Like!

[@zsoltberke4737]

Hetek óta ezt böngészem hogyan lehet bekapcsolni🤷🏻

[@hartmannattila7298]

Nagyon szép az autó, gratula

[@Czenii]

Egy kicsit megjáratta a Pilisben hát 250 ezernél egy párszor meg volt már azért kergetve 😅

[@NagyAttila86]

Fú de kellemes autó. Gratulálok a tulajnak. Olaszt is tényleg tilos venni? Akár csak franciát? 😅

[@DonboD]

Az a helyzet, hogy vannak itt károgók meg az egekbe emelők is... Jó lenne tudni mennyi alfa van az utakon, aztán levonni a konzekvenciát, hogy 1 millióbol 10 vacak, vagy 100 bol 10...

[@zsoltmezolaky3385]

Vendel + andiamo = vendiamo😉

[@FunkPianoGrooveMan]

Jaj de szép elegáns comment! :) Aki érti, tudja!

[@csabaloczi4448]

Amore motore !

[@erikaszabonedorogi2592]

Sokkal igènyesebb mint bármelyik prémium!!!

[@balintkatona4562]

Ez is prémium.

[@zsoltih2540]

Semmivel sem tud kevesebbet egy 3as BMW. De igen, a Giulia az premium, elvégre nagyon erős motorral is elérhető, sok extrával.

[@Apadwee]

@@trokkertrokker 😂😂😂

[@zsoltih2540]

@@trokkertrokker Ember ne legyél már hülye, te nem tudod mi az a prémium.

[@zsoltendredy6956]

@@trokkertrokker Túl kéne lépned már az autóskártyákon...Segítek egy picit: a VW-nek van prémiumja, úgy hívják Bentley, a BMW-ét pedig úgy hogy Rolls-Royce....

[@94narutohun]

Nekem is mindíg mondták hogy az Alfa nem jó mert megbízhatatlan. Nekem lassan 4 éve van alfám és sajnos az előző tulaj nem gondoskodot róla nem vigyázotrá meg a szerelő is olyan mocsok munkát végzet. Miután végeztem rajta wgy motor felújítást érdekes módon 2 éve a motorhoz nem kellet nyúlni a kötelező olajcserén kívül nem kellet hozzá nyúlni. Egy 147 1.6 t.s 120 le Alfám van és nagyon örülök hogy megvettem, előtte Vw Golfom volt és azt is szeretem de az Alfába élmény a vezetés, következő autó is egy alfa lesz és egy Gulietta qv-t szeretnék venni.

[@laciho9835]

olaj nincs benne de hanyadt esünk tőle hogy milyen jó :DDDDDDD

[@imremarton5195]

De van benne olaj, ha rendesen odafigyeltél volna, egy picit kell rátölteni. S hidd el, tényleg nagyon jó!

[@laciho9835]

@@imremarton5195 persze a nívópáca tök száraz, egyáltalán nem baj ha hiányzik belőle 2liter olaj :D a dízeleseknél ez egészséges :D mesélj még

[@kemecseiandor792]

Most azert fel kuncogott sok ember azon a sokat futott 250ezren, a sok csühös td-ben , meg 200-250d-kben ülve 😂😅

[@aziznebu5828]

hajrá uj bálint❤

[@zoltansomogyi389]

A Ferrari motoros 510 lovas Qwadrifoglio vagy a GTA! Na ott kezdődik az élvezet 💪👍

[@peti736]

Gyerekek úgy imádom azokat a részeket ahol kiderül nincs megfelelő olaj mennyiség az autóban …. (Elég sűrűn van ilyen) minek olaj az autóba nem?

[@petike884]

Ezt mondjuk én sem értem. Eleve 1-2 havonta én is néztem mindig az olajszintet (amikor még nem elektromossal jártam), néztem, hogy semmit nem fogy és mégis néztem, mert havi kb. 1 perc volt a komplett művelet... Elvinnék egy autót egy ilyen műsorba, az a minimum lenne, hogy a világítást és az olajszintet rendbetenném, hogy ne rajtam röhögjön az ország... bár én eleve műsoron kívül is.

[@peti736]

@@petike884 az én autóm sem fogyaszt olajat de havonta egyszer rá nézek ! Ez így normális… jobb érzés tudni hogy minden rendben. 😇 De látszik van akit ez nem izgat csak használja vagy azt se tudja mi az a nívó pálca.🥲

[@zsoltmezolaky3385]

A villanyautózás megváltás lesz a userek nagy részének. On/Off

[@SZZS9513]

Én múltkor hidegen a motorom olajszintjét néztem, persze minimum alatt volt. Aztán megnéztem a user guide-ot és kiderült, hogy x perc járatás majd y perc lehülés 3 miatyánk mormolása majd a motor megszenteltetése után kell megnézni. Na ott kiderült hogy amúgy maxon van.

[@petike884]

@@SZZS9513 értem ezt is, de! Ettől függetlenül, ezek szerint ilyen macera árán, azt a motorolajszintet is érdemes havonta, kéthavonta (maximum) nézegetni... úgy fogod észrevenni, hogy fogyy-e, ha van viszonyítási alapod... Én le is fotóztam mind a nívópálcát 1-2 havonta, és a hozzátartozó aktuális km-óra állást is... Hozzáteszem, szinte nulla olajat fogyasztott a 2,5 V6 TDI 15 ezer km-enkénti olajcsere ciklus alatt, 2 mérés között pedig konkrétan észre sem vettem... (csak a fotókat visszanézve láttam különbséget); megjegyzem, nem adtam el az autót azóta sem, de ennél hitelesebb km-óra állás valódiságát és "nulla" olajfogyasztást nem is lehetne jobban dokumentálni egy későbbi eladáskor ;) Aztán váltottam elektromosra és most már azzal megyek évi 40e km-t ;)

[@hobbypop8366]

Olajbeöntő sapka CSERÉVEL EGGYÜTT 9500 Ft. Kiváncsi vagyok ebből mennyi a munkadij?

[@puki6075]

Hat a 9000 :))

[@DurvaN1]

Sok vágás, kevés Bálint :( Gyere vissza!

[@sirgunar7608]

Azért azzal az olasszal nem kellene olaszok közé menni, mert nem fogják érteni amit akarsz! Igen ha nem eladni akarsz és nem menni akkor jó a szóhasználat.

[@19faller]

Srácok, a DNA kapcsoló "A"-ban volt, hogy nem győzött meg a dinamika? :D

[@ast5515]

Parkettán mindegy milyen módban van.

[@19faller]

@@ast5515 dehogy mindegy. Csomó mindent állítasz vele. Giuliád van?

[@ast5515]

@@19faller Mit értünk dinamika alatt? Gyorsulást, vagy annak deriváltját? Padlógázon minden autó esetén az előbbi ugyanaz, az utóbbi nem. Egyébként nincs ilyen autóm, és gondolom ennek örülsz.

[@19faller]

@@ast5515 a videóban a srácok a gyorsulásra, és nyomatékra gondoltak. És csak, hogy két dolgot említsek a sok közül: más a turbónyomás, vagy a pedálérzékenység is. Egyébként mennyi frusztráltság lehet benned...honnan tudjam milyen autód van?

[@Lewis9779Wot]

A állásban még a QV is tud úgy tűnni mintha nem lenne elég dinamikus a gyorsulás ahhoz képest amit valójában tud

[@zoltanlaszlototh833]

"amíg nem lesz még egy olyan, vagy hasonló, mint ez a Giulia" Nem lesz, hacsak nem egy másik Giulia, európai piacra nem terveznek már ilyen autót.

[@gergo70]

nyilván egy 6 éves autót ha normálisan karban tartanak , akkor gyakorlatilag szinte minegy milyen márka, annak hasonlóan egyben kell lennie. Vagyis az autó jelenlegi állpota nem az alfa érdeme, hanem a gazdáié .

[@Istipisti76]

Fókusz az megint ugrál. Az autó szép, csak dízel

[@zoltanvas580]

Jó lenne már végre elfelejteni azt az autofókuszt! Az egész műsor homályvilág!

[@SunyiPvp]

Van benzines belőle :)

[@masterpolir6145]

Úgy nézitek a DOT számot. Minek? 6 éves gumit ajánlott lecserélni? Hol van az megírva? 5 éves koráig lehet az üzletben eladó mint új gumi..akkor honnét számítodik a 6 év? 5 + 6=11 év akkor , nem?

[@csszabi8779]

Volt gazdája.

[@Fuelemuele]

ez egy jól karbantartott autó, az lenne a csoda, ha baja lenne

[@Sznfctm]

Tökjó h néha ilyen videók (v autók) is vannak. Amit én személy szerint nem értek, h az úriember elhozta az autót átnézetni, ergo ismeri a műsort. Ezek után elmegy átnézés nélkül autót venni?? (De ha nem ismerné, akkor is, bárki, ebben az országban, 2023ban?!) 😮

[@zsoltmezolaky3385]

Csak egy hibája van: nem készült belőle kombi😐

[@misimokus42443]

A motorhang kedves szerelő urak egy Alfánál olasz autóknál lásd Ferrari pl. (még ha diesel is) extra dolog.. Jesszus kik ezek? 😀

[@messziroljott1516]

tetszett :)

[@istvankollar735]

A rövid nivó pálca tényét azt átugorjuk???Merthogy eben az állapotában nem igényel beavatkozást :))))))))

[@imremarton5195]

Gyémánt a kavicsok között!

[@zsebibaba_official_]

A főni terhes ?

[@vikt252]

13:00-nál milyen más kocsi lett bevágva ? 😅 mert ott hírtelen nyári gumi jelenik meg :)

[@alonsobruni8131]

Egy ilyen autó 7-8 millió között van még 6 évesen is, annyiért nézzen is ki így 😀

[@farhatkommando_csarlifoxtrot]

Fekete Alfát venni olyan mint meghívni a nápolyi barátnődet egy Hawaii pizzára. Bicskanyitogatóan szentségtelen!

[@farhatkommando_csarlifoxtrot]

@@luxbeci2 Mert Dolce Vita/La meccanica delle emozioni és hasonlók, tudod ami az olasz emberekre jellemző: szenvedélyes érzelem, művészet és színes önkifejezés. Erre ez az ürge vesz egy éjfekete Giulia-t mintha valami üldözési mániás, féldepressziós, alvilági vállalkozó Mercedes tulaj lenne. És így képes magát Alfa rajongónak nevezni.

[@imremarton5195]

@@farhatkommando_csarlifoxtrot Nekem is ilyen fekete Juliskám van, csak benzines. Azért választottam a feketét, mert nagyon jól megy hozzá a piros belső, meg a sárga féknyereg, nézegetik is rendesen, bárhol járok vele.

[@janospalaga3294]

13:02 nél milyen autó van a videóban, mert az nem a Giulia :) Kár azért, hogy az alsó burkolat már hiányzik ez se a zajszigetelésben se a motor védelemben nem segit

[@19faller]

Mikor megvettem az autót, nekem is hiányzott. Valami figyelmes szerelő elfelejthette visszarakni. Én vettem egyet és felrakattam, ne koszolódjon a motortér. Az sosem tesz neki jót.

[@henrikhodor7872]

Ők vették le

[@nagyszilard90]

Ott 13:02-nél valami turpisság van :)

[@henrikhodor7872]

12:29

[@attilapala1814]

​@@nagyszilard90 Érdekes

[@zoltantoth8105]

olaj az alfaba? az minek a pilisbe felmegy anelkul is, le mar nem biztos

[@Roadsterxxl]

Nem tudom minek köszönhető, de ez az autofókusz és az állandó homály tönkreteszi az egész videót....

[@greg1158]

Én ezt nem értem komolyan. Most már a sokadik autó, amiben nincs vagy nagyon kevés az olaj, és/vagy a gumik is öregek. És akkor mondják, hogy karban volt tartva stb. Nekem ez lenne a minimum, sőt ha látnám, hogy a minimális szinten sincs az olaj, konkrétan összeszarnám magam a félelemtől. Valahogy nekem ez nem áll össze...

[@1977Petya]

Még sok balesetmentes km-t

[@istvanignacz2987]

Nem folyhat az olaj ha nincs benne🤔

[@MaverickKM88]

2017es az autó,aztán meg vannak lepődve,hogy 5 év alatt nincs szétbombázva az alja...Szerintem ez az alap..