Démarrage après 10 ans à l'arrêt | RENAULT CLIO 16S EP2

[@Kiirikouu]

big banger la vidéo mon kho 🥵🤙

[@SUPSUP5]

Cimer mon clé

[@SUPSUP5]

Merci encore à Ultimate Making et mes camarades pour cette aventure, n'oubliez pas de vous abonner à la chaîne KZbin et de mettre un pouce bleu. Merci !

[@bioshockicarus7464]

Masterclass, le montage est bien meilleur ! +1 j'aime

[@SUPSUP5]

Merci ! :)

[@cheveu8632]

C'EST UN TOP PRODUIT. Plus sérieusement je te l'ai dit en MP sur FB mais clairement c'est cool de vous voir discuter, mécaniquer et apprendre. Tes explications sont claires et intéressantes. L'image n'est pas folle mais bon c'est pas comme si tu étais chez toi donc normal. Hâte de voir la suite, je m'abonne ^^

[@SUPSUP5]

Salut mon khey, merci encore pour ton avis et nos échanges en MP (je te répond après d'ailleurs)

[@aymericneau4350]

lourd!

[@SUPSUP5]

Merci ! Il y a l'épisode 3 de disponible sur la chaîne ;) !

[@patricefieux3235]

Super projet!!? Je l'ai réalisé sur une 16s également et oui ça envoie grave, 240cv au banc!?😱

[@SUPSUP5]

Bonsoir Patrice merci beaucoup ! Normalement avec le turbo basse pression ça serait entre 230 et 250 CV si le banc est généreux hahaha

[@patricefieux3235]

Bars

[@patricefieux3235]

Bar 😱🤣

[@juikodrisnt2340]

Salut j'aime beaucoup la vidéo je pense reconnaître le lycée j'étais un ancien lycéens là-bas

[@SUPSUP5]

Bonsoir, merci de ton commentaire :) ! N'hésite pas à suivre la suite ;)

[@jeannem1397]

🙆🏻‍♀️

[@SUPSUP5]

😋

[@verdoisrichard3641]

Bonjour à vous tous Super projet bien sympathique quand même Mais pourquoi vous ne démontez pas la mécanique ? Faudrait peut être regarder l état général et l'usure du moteur... 230 CV d accord mais si tout explose au bout de 500 mètres. En tous cas bon courage et vidéo très chouette Une super ambiance Amicalement Ritchy

[@SUPSUP5]

Bonjour Richard merci de votre commentaire ! Le démontage et la fiabilité du moteur, sera faite dans les prochains épisodes. Actuellement c'était un redémarrage du moteur avec le nouveau faisceau électrique ainsi que la pompe à essence déportée (précédent épisode) Je souhaite faire une longue série avec des longues explications pour toutes les étapes. :) Prochainement : - Démontage et changement des éléments externe du moteur - Changement de certains éléments comme le train avant, le freinage etc. - Gestion du moteur avec le calculateur et ajout du turbo. Merci beaucoup pour votre commentaire, le but étant de rendre joyeux des moments assez ennuyant comme un faisceau électrique.. Merci Richard 🙏

[@verdoisrichard3641]

J ai eu aussi une Clio 1 en 1400 automatique Une voiture simple et très fiable

[@SUPSUP5]

@@verdoisrichard3641 Super cette clio était à la base une 1,1 en carburateur :)

[@verdoisrichard3641]

@@SUPSUP5 oui D abord une rouge un 1400 avec un enormmme carburateur Weber double corps avec une boîte automatique Renault et ensuite un 1400 injection avec une boîte Zf Le seul problème un capteur au niveau du papillon des gaz qui merdait sur la boîte Zf Donc un régime moteur de folie Mais en finition rt hyper bien équipée

[@SUPSUP5]

C'est plutôt bien les boites automatique sur les clio 1/super 5 et twingo ? Je pouvais avoir une belle auto mais c'était en boite auto, je n'ai pas osé.

[@gamauto7912]

DARTAGNAN ABRAHAM ET KIRIKOU FONT DE LA MECANIQUE

[@SUPSUP5]

#catournemal

[@egyptien6181]

Déjà il y a pas de turbo ces un hatmo

[@SUPSUP5]

Le concept de la série étant de mettre un turbo sur un moteur atmo avec une carto pour faire un essai sur un circuit..😅

[@davidyannick5452]

Le projet part sur un truc sympa,mais moi qui connait très bien ce moulin (j'ai une 19 16S) je pense que la joie va être de courte durée 🙄🤣 1: rajouter une turbine c'est bien mais faut que le reste suive Quid de la gestion,des injecteurs ? Quid du bas moteur de la culasse et du joint ? Vous croyez quand même pas qu'il suffit simplement de monter une turbine,si?🤣 Premièrement le joint de culasse va dégager en moins de 2 ou au choix les coussinets de bielle Deuxièmement la transmission Vous avez gardé la jb3 d'origine ? Si le moteur fait pas fusible, c'est elle qui va s'en charger🤣 Minimum de minimum faut une jc5 de clio wiwi ou Mégane coupé,la jb3 est incapable de digérer plus que ce qu'un F7P d'origine est capable de développer Va falloir bosser un peu le dossier si vous voulez que ça roule plus que 500kms avant que tout explose 🤣

[@SUPSUP5]

On va refaire complémentaire le moteur, renforcer ce qui sera nécessaire et installer un turbo basse pression. Ça va bien se passer ne t'inquiètes pas, merci pour les diverses informations 👍 PS : mon collègue avait réalisé le même swap + turbo et la voiture faisait du circuit pendant des années. :) (Calculateur de R21 turbo + injecteur avec modification+ E85)

[@SUPSUP5]

PS : Je te laisse une petite surprise, bisous kzbin.info/www/bejne/pnXHlZqHaKaAi6M

[@arthurchiba8919]

J’aime pas trop l vidéo

[@SUPSUP5]

5/20