単車にしか見えない原付『RS50』速さも単車級の原付に驚き！！

#rs50 #原付 #motorcycle
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使用BGM 魔王魂

[@formi_11]

高校の時、原付走り屋と言えばTZR50R、TZM50、NS1、NSR50、そしてRS50、イタリア製ってだけで憧れたなぁ。 これ乗ってた時は、RSってだけで声掛けられたりしたもんだよ。 懐かしいなぁ。

[@yashinsayser1910]

い、イカれてますね〜（褒め言葉）

[@hinatan8888]

やばい！遅れた〜！！ 原付って色んなカスタムできますよね

[@user-cg5ge4xr5z]

アプリリアのアメリカンもありましたよね😀アメリカンなのにツーストだったのが当時爆笑だったのを思い出しました😍

[@user-ossan-furaibo]

RS50は2007年の時点でも作られていたんですね。 かれこれ25年前ほどに、とても欲しかったスポーツバイクです。素敵な車両に乗ってますね。 乗って楽しいでしょうね、私のビッグスクーターより間違いなく速いでしょうし

[@user-middlemountmirror]

昔欲しかったのすげぇ分かります 同じく『夢の原チャ』ホンダ・ドリーム50共々､時代や排気量を超えて乗りたいスポーツバイクですね

[@user-wc9zd6gk1w]

3:57 私の現役時代、私の地元では「ハネチョン」と呼んでました。 4:45 日本よりも厳しいと言われるEU排ガス規制の影響で、初期型の8.8psから馬力が下がり続け、動画のモデルですと非公表ですが実測4.0ps程度です。 馬力は下がったんですけど、ポート加工で低中回転域のトルクを稼いでいるので、なるおっさんの試乗インプレどおり、乗って楽しい味付けになっているみたいです。

[@liberal6576]

なんやかんやナンバープレートガチなの草

[@teru5044]

これは良いな😃欲しい😊

[@wakojp817]

この熱意を、普通二輪買ってイジるてとこには行かなかったのかw

[@user-dp6wm8ov2l]

その工程も面倒で好きなものでやりたかったのでは？大型二輪買ってもモンキーとかゴリラ乗る人いるし…

[@user-middlemountmirror]

@@user-dp6wm8ov2l ほんそれw 別腹なんよなぁww😁 ハヤブサやハーレー乗ってる人がセカンドに…って､ゴリゴリに熱意込めてて､もはやどっちが『ファースト』か分かんなかったりww😂

[@kamikaze-yamazaki]

え～原付？ぜんぜん見えないな～🏍️素晴らしいカスタムですね～✌️おじさんはおったまげ～っすよ～✌️(笑)🤩撮影ご苦労様でした🙋

[@user-fh2hz4jq6n]

こういう、原付の紹介をどんどんして欲しいです！！

[@user-ix7sb4vm2f]

お疲れ様です(*｀･ω･)ゞ 確かに☺️ ヤンキーテール！言ってましたね😊👍

[@aichi_MK84_JS2QBT]

前期のRS130以上出てました！ 前期で12馬力ありました！

[@user-po8hz2bw8d]

一瞬、ジャパネットたかたかとおもったわ😂

[@user-kq9kc1fm9l]

URAS ステッカー貼ってるてことは 車も好きなんだと 思われる笑

[@user-gv8id2je7k]

RSの族車とか誰とも被らなくていいですね！

[@user-jw1dg3nm3o]

マイナーチェンジ前も社外の ミナレリヤマハ製です

[@account2217]

RS50にアプリリア製のエンジンは載ってないです…… 92～06年まではミナレリヤマハ製です

[@apriliatubaki]

同じエンジンに乗ってますが、rs50のデビルエンジンは7馬力ですよ！

[@user-pt3eh4yq7t]

これどこで撮影されてますか？

[@joker4402]

誰とも被らない族車カッコいいんじゃなかろうか〜👍 私の世代はツッパリテールと呼んでました

[@user-dp6wm8ov2l]

アプリリアRS50欲しい。10代の頃は大きな車体の50cc調べまくってマグナキッド状態だったけど今は車体の大きさ気にしないかな…むしろモンキーが魅力的に見える。しかし族車仕様にはしたくないかな… とくに目立ちたくもなくなった…

[@user-gj4gz3pc7x]

壊れるし高いから別のバイクがいいですよ、なんなら中型撮ってバイク買った方がいいですね

[@baka957]

ガチガチの原付かっけー！

[@user-gv9yd1sr3b]

声がジャパネットみたいになってる🤣

[@TaK-dz2yh]

アプリリアクラッシックも、アメリカン　2St 120キロでると、めっちゃおもろいです

[@user-vm8sm9kr9g]

これ見た事あるぞぉー

[@szk_cpc]

ナンバープレート、ミホノブルボンじゃん！

[@user-px2tw8br7w]

ヤンキーテールもまたカッコ良すぎなのではなかろうか～🥰❤️🥰🍀九州の田舎の地域にも素敵な場所はあったかな？🥰💓❤️なるおっさん、リアルで見れたらメッチャ嬉しいだろうな🥰😍

[@YMGarage]

自分が以前に乗っていたホンダNS-1の後期型は、最高速度は、120キロでていました！

[@xj1053v]

族車なのに、どこかセンスいいよね🤔 やっぱイタリアならではの洒落っ気？w

[@jdm90s97]

懐かしい。 初期MMA型のRS50に 2年前に乗っていました。 確かですが13.8馬力 最高速は色々触って１５０キロほどだったはず 身長180cmですが足付きが悪く感じるほど 大きなバイクでした。 盗難されましたけどw

[@user-hq7vy3hz1v]

13.8馬力もあるんですか？！？50ccですよね？？

[@jdm90s97]

@@user-hq7vy3hz1v 前期は13.8馬力 後期7.2馬力ですよ！確かですが笑 前期が10馬力オーバーなのは 確実です！ 自分はポリーニ68cc改 アローチャンバー オーバーレブは14000回転 正直な話、ザ・直線番長でした。 コーナーもそれなりに リアが太いタイヤを履いていたので バンクは付けれて国産50ccレプリカとは 勝負できましたが低速が皆無！ 遅いとかって問題じゃない！ おまけにコーナー手前などで 速を落として回転数を上げたり 半クラを使うもんならセッティングが バクりにバグってまともに走れません。 サーキットなどなら速いとは思いますが 峠は不向きでした。 ※直線番長なだけあって NS1ボアアップ・TZR50Rボアアップなど 国産レプリカのチューニングマシンよりは 断然速かったです！ 直線で勝負しようもんなら 同じクラスのマシンなら 敵無しでした！

[@user-hq7vy3hz1v]

@@jdm90s97 前期がほぼ後期の2倍なんですね！wやばすぎますw 直線番長なんですねーめちゃ早くて楽しそうなバイクですね！ありがとうございました！

[@jdm90s97]

@@user-hq7vy3hz1v 前期の方がスペック的には 良いのですが、実際は セッティングもカチカチに決めないと まともに走りません。 なので割りと前期の方が安いかも！ 自分はRS50でキャブ車の セッティングは良く勉強しましたよ！ ツーリング行く前 ツーリング先 ツーリング帰り どこか行くだけで３回は キャブバラして組み直さないと いけないような車両でした笑

[@user-ud4gd2uz2l]

@@jdm90s97 もうそれ整備知識ない人絶対乗れないっすね笑笑

[@user-fb2pc3mr3j]

トトロがでてきそうなところなんじゃなかろうか〜🙈

[@x8499]

125ccの車体と共通だったから50にしてはそこそこデカいンスよねwww 50の方は相場分からんのですが、125の低走行車は90万する極レア車でもあります👍

[@user-rx7uy4fw2o]

勘違いしてる人多いけど125と共通なのは2011年からのRS4 125とRS4 50だぞ。それ以前のRS50で125と共有部品はあっても共通は無い。デマが回りすぎてる

[@user-jb9cf7go5w]

アプリリアのクラシック５０かなって思いましたね。

[@user-vw6cl1eg5d]

ワイが自称三木市でヤバい 健二八木じゃい！！！

[@issei1195]

いいな

[@user-kp4ff7hw7g]

これは個性ありありですね！！ 他に無さすぎて目を引く事間違いなしですね！！

[@OTL__39love]

パッと見、高速にいても違和感ない

[@user-middlemountmirror]

それなw😆

[@user-cn1rf4jw4e]

よし高校になったら乗ろーっと(笑) ちなみにいくらくらいなんですか?

[@hagemarukousei9568]

20～35

[@user-gq7cs3wr4s]

ツッパリテールって呼んでた方はいますか〜?

[@syota_4750]

族車見るのは好きだけど実際に横とか通られると怖い

[@user-middlemountmirror]

キミが強くなればいいw

[@user-ym8uj8nt3l]

Apriliaのこと？エンジンΓでしたっけ？時代かな。これを族車にする時代なんだ？

[@user-lz4fn3pd6p]

いち！ イタリア産の族車。興奮モノや

[@onelifechannel4177]

音を聞いて思うこと セッティングが出ていない。。。 カブってる 濃いいと思います。 セッティング出したらとてもいいバイクになりますね

[@user-ix9kg6li3e]

このビジュで二段階右折すると思ったら面白い笑

[@user-middlemountmirror]

それなwww😂

[@user-pi8uq1ez8n]

俺のmc17もレビューしてほしいよう

[@user-ho2ky4vk5i]

ヤンキーテールですね😄他の呼び方知りません

[@t1sq_711]

セッティング出て無さすぎ笑

[@v-specii271]

えナンバーミホノブルボンやんいいなどこで作ったんやろ🤨

[@user-rg9mt9oi2p]

RS50はやっちゃダメだって…笑笑もったいな…www

[@hide8153]

ハンドル変えれば、完璧やなぁ！

[@user-ib1vp2ke1w]

族車なのに、α13SPはくさw

[@user-jn5rc7nr7h]

確かアプリリアのRS250が70くらい馬力あるんだっけ？

[@user-mq5jz3uq6s]

自分乗ってますけど楽しくていいバイクですよ

[@user-dp6wm8ov2l]

NSR250より馬力あるじゃん

[@user-of8or4qx1z]

あれって結局エンジンはスズキのガンマで海外だから規制無しフルパワーだもんね 国内ガンマで40くらいだっけ？

[@user-dp6wm8ov2l]

@@user-of8or4qx1z 初期のバリオスの方が馬力あるじゃん。45ps

[@user-of8or4qx1z]

@@user-dp6wm8ov2l 国内規制で横並びなだけでエンジン弄ったら2stは4stの1.5倍から2倍弱パワー出るんよね rs250の70って市販での数値だからね

[@user-jj8wp6ry4z]

バブとかよりデカない？

[@jasonmaulana7307]

anjay from indonesia bro

[@user-middlemountmirror]

マジか…ホント単車にしか見えん…😅😵

[@user-gg4fh8xk3i]

めっちゃ被ってない？

[@Kurohige.teach.]

🤣ゼハハハハ ダチがApriliaの125cc持ってるんだが加速バケモンじゃなかろ〜か〜🤯

[@TV-xg7qx]

125も超気になります😁

[@user-mf1vj1zs4m]

僕のゼファーより早いですなぁ

[@user-dp6wm8ov2l]

ゼファーは速さを求める単車じゃないからいいさ

[@user-mf1vj1zs4m]

@@user-dp6wm8ov2l だね

[@kayu9778]

金持ち～

[@user-sj2ve4rr3j]

原付も単車w

[@user-dc4tv6jm9b]

草刈り機械

[@gregorycapart4258]

Elle déglingue cette petite RS50

[@junokab6227]

いくら速くても 30kmしか出せないからな　笑😂

[@新参殺すぞ]

中免とってボアアップじゃ！

[@user-se3lw7lz5s]

なんでナンバーそこにあるんww メーター隠してるのかな？

[@user-ie3qk9tz5h]

高い( ;ﾟ³ﾟ)ぁゎゎ

[@user-om3ng1lq2k]

原付でも二輪なら単車やん。

[@user-ud3ow9fc5z]

に

[@s-t-ji5nc]

カブりすぎやろ

[@user-lc1wf5yh2s]

なんだろう。これもこれでいいんだけど、なんか勿体ない気が。。。

[@hornet_calliope]

まぁカウルとか戻したらそれなりに元に戻りそうやしいいんじゃなかろうか

[@account2217]

人のバイクに言うのは良くないけど これはもったいない