Dự án Hầm chui 800 tỷ trên tuyến vành đai 2.5 nút giao Giải Phóng - Kim Đồng

Hầm chui GP-KĐ sẽ có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn 890m theo hướng vành đai 2,5, trong đó hầm kín dài 140m, hầm hở dài 320m. Đường dẫn có tường chắn dài 430m. Đoạn qua hầm có mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m
-----------------------------------------------
Hà Nội 24H là kênh KZbin liên tục cập nhật những dự án Giao Thông - Đô Thị - Quy hoạch và những sự kiện Kinh Tế - Xã Hội của Thủ đô Hà Nội. Quý vị và các bạn hãy nêu ý kiến hoặc đặt câu hỏi để chúng ta cùng thảo luận trong các nội dung sau!
Mình phát lại nội dung trên nền tảng Facebook: pagehanoi24h
Quý vị có thể ủng hộ các nội dung của mình qua số tk Vietcombank: 0341000625236 , chủ tk: PHAM THE BIEN
Liên hệ: 0987658370
Trân trọng!
#hanoi24h #hanoiskyline #quyhoachhanoi
---------------------------------------
© Bản quyền thuộc về Hà Nội 24H

[@ledanglove]

3 năm là quá lâu, đấy là còn đúng tiến độ. Những công trình như thế này góp phần làm tăng mức độ ô nhiễm của HN, tp có nhiều cái tiến bộ nhưng những công trình như này cần đặc biệt đẩy nhanh. Còn làm cầu vượt và hầm chui là quá chính xác cho giao thông HN.

[@Nguyenam1618]

Ô Hoàng mai cái gì cũng ì ạch.Nó ì ạch đúng như phong thuỷ vùng trũng của Hà Nội

[@TrangNguyen-lk5ys]

Chỉ mong Hà Nội tăng tốc xây nhanh đường vành đai 2.5 Tăng tốc GPMB

[@WonderQX]

Tương lai toàn bộ các ngã tư ở vành đai 2.5 và vành đai 3 cứ spam hầm chui là hợp lý

[@user-sx3cq9kc1f]

Tôi sống ở Hoàng Mai, trước khi xem video này hay đọc cmt ở đây thì cũng thường ca thán hạ tầng giao thông của quận này mỗi khi di chuyển trên đường: đường nhiều ổ gà, nhiều nắp cống trồi sụt, mặt đường quá bé, ít vỉa hè, xe máy, hàng rong chiếm phân nửa mặt đường, diện mạo đô thị nhếch nhác, nhiều dự án chậm triển khai (dự án mở rộng đường Tam Trinh là 1 ví dụ điển hình)... Ngoài ra, phường tôi ở dịch vụ công cũng nhiều vấn đề.

[@tienathuong1810]

Cái gì liên quan đến Hoàng Mai là i như rằng 😅

[@truongsinh1]

Bạn nói quá đúng

[@lambuixuan9817]

Tình trạng chung. Việt Nam chỗ nào chẳng giống nhau mà.😢

[@hungbonlinh]

Sao cái bộ máy đó vẫn tồn tại chây ỳ ở cái thủ đô này bao năm nhỉ

[@nguyenhoangloi5036]

Bảo vòng xoáy nút thắt ,bến xe Nam ,Ngầm.ga tàu đầu mối Giáp Bát .Nút thắt Pháp Vân .Sinh sau đẻ muộn ba bốn anh bẻ chia cho có vậy thôi trên còn nhiều dây ...lằng nhằng lắm .

[@macthevu3259]

Thế mới là quận Hoàng Mike :))

[@XuXam2823]

a Biển cập nhật bên Đông Anh đi, bên đó dọc đường 5 bắt đầu ồ ạt triển khai rồi

[@dungminh5688]

Vành đai 2.5 này thông toàn tuyến chắc phải 10 năm nữa mất 😅😂

[@nguyenhoangloi5036]

5,10,15 năm hay còn lâu hơn nữa đấy.Bạn không nghe dự án này có vấn đề đang chờ kết luận của UBND TP ? Thời đại 4.0 nên ta làm ngay đường Vành đai vùng thủ đô 4 cho đi tắt đón đầu .sẽ là hình mẫu cho các dự án về sau.

[@Checkmatenova]

Hoàng mai chậm phát triển giao thông nhưng các lãnh đạo từ nhà quê lên đây định cư và lãnh đạo TP thì vẫn phải đi qua đây thôi. không lối thoát. hưởng tắc đường với dân HM cho nó thấm.

[@monkeyvn1560]

Bể bơi nước xanh dữ 😆😆

[@joannguyencong9475]

xe khách vòng vào để bắt khách. Chứ chỗ giáp bát có đèn xanh đỏ cho xe khách quay đầu giải phóng luôn rồi

[@trantrong3240]

Cảm ơn kênh đã đưa tin. Mình thấy mấy cái dự án đầu tư côn rất hay được phong '' Dự án trọng điểm'' nhưng làm thì rất ì ạch vì nhiều lý do. Nên cho các cán bộ sang các tập đoàn như Vingroup , Cotecon... để học tập về đẩy nhanh tiến độ dự án cho đúng với cái tên của nó.

[@HAN_DAN_BO]

Quá chậm, hành dân

[@gianglehoang8776]

Ko phải có mỗi chỗ này, rất nhiều dự án ở phía nam Hà Nội đều ì ạch, nhếch nhác.

[@nguyenhieu1687]

Đô thị ở VN mà cháy thì đúng là hết cứu. Hàng chục nghìn ngõ nhỏ xe chữa cháy k thể vào!

[@TuTran-es8kl]

Mai mới xong , k biết mai của ngày tháng năm nào kkk 😂😂

[@TuNguyen-vf4qd]

Hầm chui xong, thúc đẩy phần còn lại là ngon lành

[@dangson2794]

Đoạn này là đoạn giao thông hỗn loạn kinh khủng , không hiểu các cán bộ quận Hoàng Mai có hằng ngày đi qua khu vực này ko và thấy thế nào

[@AnTran-yh9bn]

Hoàng Mai nó tai tiếng lắm

[@ahhntuisntreal1086]

anh qua đông anh cập nhật dự án vin cổ loa đi anh

[@vcghav]

Mùa này mở tôn cho bà con vào bơi thì hết bài😂

[@hahahhahah6163]

Không biết 2025 có xong không nữa

[@vietongvan4083]

Mấy a công nhân tinh ý thì nên tận dụng nuôi cá giờ giải lao.

[@ledanglove]

Có khi bán 10k/vé lại thu hồi được vốn :))

[@trinhhoang8518]

Làm ít cá 🐟 để nuôn mốt hút cạn bắt là vừa

[@duymanh3618]

Phần hầm kín thi côg khó khăn đấy. Vướng đg sắt nv bjt bjo xog

[@anhdung49k]

Ốc sên nó bò còn nhanh hơn tiến độ của các ô này 😅😅😅

[@giangnguyentruong5777]

Anh ơi đường Vành Đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục có tín hiệu gì mới khởi sắc ko chưa ạ ? 😮

[@thanhnguyenhuu4916]

Bắc Hoàng Mai - Nam Đồng Nai

[@khuongtruongvan971]

Chỗ này nên chỉ cần làm cái nút giao đèn xanh - đỏ thôi vì 2 đầu đều là đường cụt mà để thành đường thông là tương lai rất rất xa. Trong khi gần đó chỗ cần làm hầm chui giải phóng - vành đai 3 thì lại không làm. Đến ạ các cụ với cách tư duy và làm việc

[@inin6593]

Chắc chắn Hn sẽ hạn chế và cấm xe máy: lúc đấy vành đai 3 sẽ ít xe máy nên sẽ ko cần hầm chui (2050)

[@trantuong789]

Nên đổi lại tiêu đề video là "Hồ điều hòa 800 tỉ ở Định Công" 🎉

[@HaiNguyen-ee8ow]

Mong ad sớm có clip về dự án Vinhomes Cổ Loa.

[@hanhnguyen8272]

Cái quận này chắc vừa làm vừa câu giờ. chưa thấy quận nào làm ăn chán như Hoàng Mai :))) khả năng mấy ông sau lên lại noi gương ông trước, ông nào làm lâu hơn là thành tích cao hơn

[@tuanhnguyen2776]

Bây giờ đường giao thông ở hoàng mai thuộc diện xấu nhất TP HN. Toàn ổ gà ổ voi. Chắp vá linh tinh.

[@ThangNguyen-wg9rm]

huyên hoai đưc cung vây

[@quocphongtran8567]

Quận HM thì kinh rồi cái j cũn nhất từ dưới lên

[@tdtrading92]

Kể cả làm xong thì e nhìn nhà bên sát quá. ko biết xưa các bác cắm mốc chỉ giới đường đỏ kiểu gì a Biển nhỉ

[@hanoi24hchannel]

Hết cỡ rồi đấy bạn, chờ hoàn thiện nữa xem sao

[@WibuAnime001]

nhìn thế thôi chứ cái đường nó kiểu gì cx giống cái hầm ở tố hữu-lê văn lương. ko hẹp đâu

[@phamtranct]

*chỗ bể bơi kia buổi chiều ra bơi được :D*

[@thiensudianguc772002]

Hoàng Mai là cái quận cùi bắp, Nam Từ Liêm đi sau bao lâu mà giờ khéo còn vượt Hoàng Mai. Trước làm dự án ở dưới Hoàng Mai giờ cũng 7 8 năm đi qua vẫn không có gì hơn là mấy

[@greatthings8702]

Căn bản quận đó là quận cũ với dân số quá đông. Giờ làm đâu cũng vướng, vì giá đất với nhà cửa lên quá cao. Giải phóng mặt bằng khó khăn. Không như các quận mới, dễ thở hơn. Khu vực đất trống, và đất nông nghiệp vẫn còn nên dễ xử lý hơn.

[@akabot2005]

Nam Từ Liêm đi lên từ đất ruộng lại dễ hơn rất nhiều, Hoàng Mai thì nó ngổn ngang, ô hợp, tứ tung, ông nào làm quản lý cũng nản, nói chung là ko ra thể thống cống rãnh gì.

[@nguyenhoangloi5036]

@@thiensudianguc772002 Bạn quên Trần Hữu Dực và nút thắt vành đai 3 Đình Tôn ,Cương Kiên cầu vượt Mễ Trì ,Lương Thế Vinh...

[@Leekangpoo]

Có lẽ bến xe Giáp Bát đã đến ngày phải chuyển cho bác nào tay to giỏi quan hệ phân lô bán nền thôi, hoặc xây chung cư cao cấp cũng được. Còn lại ta chuyển bến xe đi chỗ khác

[@ngoclampham774]

Mấy năm trước đã có dạo xe liên tỉnh chủ yếu tập trung ở bx nước ngầm, bx giáp bát còn rất ít xe nhưng có lẽ bx nước ngầm quá tải rồi nên xe lại về bx giáp bát nhiều. Có lẽ bx nước ngầm cần mở rộng lên gấp đôi mới đỉ.

[@ledanglove]

Thực ra cần làm lại, mở rộng và hiện đại hóa bến xe chứ không nên bỏ, nhìn lôm côm ngứa mắt thật

[@ngoclampham774]

@@ledanglove bx giáp bát giờ sâu trong trung tâm rồi bác, nên sd như bx kim mã, chỉ để trung chuyển xe bus thôi.

[@tuanhnguyen2776]

Giờ mà chuyển 3 bên giáp bát, mỹ đình , gia lâm ra vùng ven. Lấy đất xây trung tâm thương mại thì đẹp. Toàn diện tích đẹp mà rộng nữa.

[@babysun-fq6xc]

​@@ngoclampham774 nước ngầm ko đc bộ gtvt quy hoạch để mở rộng nwn giờ đứng im thôi , tương lai là gộp 2 bên nước ngâm và giáp bát về ngọc hồi

[@kwaitv8880]

đường này không tắc bằng tây sơn- đến nguyễn trãi qua phải bò từ trên cầu vượt

[@vietpham4119]

Đoạn Nguyễn Trãi - Tây Sơn - Láng từ khi phân luồng lại là đỡ tắc rồi.

[@AnhQuaninh]

@@vietpham4119 vẫn tắc ghê lắm b

[@hoanghaofipi]

Nhìn chán thật ad ạ, quá là lâu rồi! Đụng đâu cũng gặp củi ngáng đường, không to thì bé!

[@lambuixuan9817]

Tôi thấy các bác làm hầm dọc đường Giải Phóng cho đỡ phức tạp khi không phải xử lý qua gầm đường sắt. Mà lượng xe chạy dọc đường Giải phóng còn cao hơn đường Kim Đồng.

[@vtt1987]

Đường sắt phía trên tầu đi lại nhiều lắm, cả mấy cái đầu máy hơi nước đi nữa. Nên phải né tàu.

[@trungkienhoang2415]

vừa làm vừa chơi chả ra đâu với đâu, mấy dự án ở quận Hoàng Mai này toàn vậy

[@ddc6279]

Lâu quá

[@uyvu285]

Khi cha chung không ai khóc, trách nhiệm tập thể thì dự án nhà nước vẫn cứ chậm.

[@nghiahoang5233]

Quan nay chan lam

[@user-gx8hm6hp2i]

Chỉ khổ dân!

[@chuongvutu931]

Quận yếu kém nhất Tp

[@user-yc6ws7ld6h]

vành đai 2.5 thì kéo dài tới đâu vậy ad

[@hanoi24hchannel]

Dốc Lĩnh Nam, chân cầu Thanh Trì bạn

[@WibuAnime001]

bắt đầu từ khu ciputra tại nút giao phú thượng tới nút giao lĩnh nam-vành đai 3. lĩnh nam về sau cx đc mở rộng

[@thinthin8062]

Trước các cụ ko có tầm nhìn quy hoạch giờ đào xới đền bù tốn kém mệt mỏi thật đấy.nhìn ra các nước trên tg mới thấy quy hoạch của hn vs tphcm chán tnao

[@thanhtvM8]

CHẬM có phải không ạk😢😢😢😢

[@hanoi24hchannel]

Chậm bạn ạ

[@duyphamvan10]

quá chậm chạp. cán bộ xử lý quá kém

[@leducanh5760]

2.5 mãi chả xong thì 3.5 đến mút mùa

[@hanoi24hchannel]

2 dự án này có liên quan hay ràng buộc gì nhau đâu bạn

[@Hugolinarb]

Nn

[@tienquoc984]

Làm như ị ra bao giờ mới xong

[@HAN_DAN_BO]

Tại sao các nước khác họ làm vài tháng thì xong. Chúng ta vài năm

[@anphan8749]

Các nc làm vài tháng á ? Ko có đâu bạn 😂

[@piero.bogotar2005]

Ai có ý định mua nhà thì chừa ngay cái quận Hoàng Mai nhà em ra, bẩn thỉu, hôi hám, hạ tậng không phát triển nổi, dịch vụ công thì thôi rồi :)))

[@hangmango]

Hoàng Mai thì ko lấy gì làm lạ

[@Hanguyen-tv3ji]

Chán cái giao thông Hoàng mai, vừa bé vừa xấu , lại còn đông dân , chả có dự án hay vui chơi gì tiêu biểu

[@Quickyquirky]

Làm cái vote 3 quận huyện ăn hại trì trệ hạ tầng chán đời nhất HN nào. Có 3 ứng viên là Hoàng Mike, Hoài Đức và Bắc Từ Liêm. Hoài Đức ngày càng giống Hoàng Mike, Bắc Từ Liêm thì phố làng ko kết nối với nhau, đi rất bực mình và ức chế. Vote nào 🤣🤣🤣

[@hangmango]

HOÀNG MAI số 2 ko ai nhận số 1. Lợi thế hạng nhất mà ì ạch ko đâu hơn. Bắc Từ Liêm cũng chán, 20 mấy năm ko thấy khá hơn tí nào, vẫn như cái làng. Tuy nhiên BTL ít lợi thế về địa lí hơn nên còn hiểu đc

[@WibuAnime001]

tôi thì 1 hoàng mai, 2 thanh trì, 3 bắc từ liêm. nói thật chứ bắc từ liêm kể từ sau cái vành đai 3 chỗ phạm văn đồng thì ko có mấy công trình trọng điểm đc hoàn thành. mà dân cư phân tán quá, đa phần chạy dọc sông nhuệ vs sông hồng chứ ko tập trung, lại thiếu cầu bắc qua sông nhuệ nữa nên đi lại toàn phải đi dài hơn thực tế. khoai nhất là đoạn đê hữu hồng nối sang bên đê thụy phương, có cây cầu bé tẹo mà mỗi lần 2 ô tô đi ngược chiều toàn phải nhường nhau như dê trắng, dê đen qua cầu vậy. thanh trì thì trừ chỗ xung quanh trung tâm hành chính công của huyện thì mạn triều khúc, văn điển xấu vcl ra mà thanh trì này giống hoàng mai nhất vì địa hình bị chia cắt mạnh bởi sông ngòi nồng nặc mùi hôi thối

[@truongsinh1]

Bạn chơi chữ hơi bị hay đấy 😃

[@nguyenhoangloi5036]

Gần nhà xã ngõ.Bây giở lên quận phương thì không cho chúng nó thoát ,chúng bay vào sẽ không có đường mà ra.Đằng sau quay rẽ phải ,trái ,đi thẳng tiếp theo đường cong mềm mại .Nhớ đường nhé số nhà à chuyện nhỏ .Mai này nơi đây cấm xe máy để trở thành phố đi bộ đấy.Hà Nội vội cũng từ từ nhé.

[@WibuAnime001]

@@nguyenhoangloi5036 học tiếng việt đi đã

[@alexandedao8255]

VIỆT NAM tự làm công trình nhỏ như mắt muỗi mà còn chậm tiến độ như thế ,vậy mà chê trung quốc rồi nhật chậm tiến độ công trình đường sát trên cao