東急2000系 走行音 デハ2253 長津田～中央林間 他【HD】

[@くにくに-n7u]

この音好きだったなぁ。

[@NEO-fh8ut]

2000系に乗った際にいつも思っていたのは、1:30 であったり、3:45頃からの加速音が初期のGTOではなく、IGBTに近いと感じていました。

[@椎谷健太]

停車している時に聞こえる制御機器の音がもう聞けなくなる車両が増えている。この音が聞ける時はすごく癒される。小田急１０００形も聞けなくなる車両が出てきている。とても残念に思う。小学校の時からずっと聞いてきた懐かしい思い出です。

[@渡辺マサキ-m5p]

いい音

[@須田祥史]

東京メトロ南北線9001F/9003Fの更新前がこれと同じ音(日立GTO後期タイプ)でした。東急2000系は2番目に高い音です。(一番低い音を発するのは京王8000系です。) 2003F 自社製1993年式

[@tomkarasawa6285]

このタイプの日立後期型GTOインバータは、自社製造の古いGTOインバータや他社製造のインバータに比べ、比較的寿命が早く交換されてしまいましたね。おそらく、更新に向かないVVVFインバータだったのかと思いますが、日立は良い音のインバータが多いのに、短期間で終わるとは非常に残念です。まるで「日立インバータ＝かげろうの一生」のように感じます。 この音が消えて、とても残念でなりません。

[@a.t.2623]

南町田停車でこの速度はやばいなw