【東急8500系8631F 今までありがとう！】 ～営業運転から廃車陸送まで～

[@xingye1]

東急8500系　この電車を運転する運転士さんの格好いい所作、唸りを上げるモーター音、これらに憧れて運転士目指してました。夢破れて今は通関士として働いていますが、本気で夢を追わせていただいたこの電車に感謝しております。

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 爆音を轟かしながら走る姿や乗務員さんのマスコン操作などに憧れて鉄道運転士を目指す方が多かったような印象を受けます。鉄道の魅力を大いに教えてくれたこの電車に改めて感謝したいところですね。

[@HIRO-grxfse1g]

自分は東武スカイツリーライン沿線沿いに住んでおりますが、 スカイツリーラインは主に急行や準急に充てていまして、あの爆走音が忘れられません。 8500系自体は2023年1月末に引退してしまい、今でも寂しい気持ちはあります。 11:15辺りから涙が出てしまいました...

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 東武線内では優等種別(急行・準急)に充当し、持ち前の爆音を轟かせながら走っていた姿が忘れられませんね。 半蔵門線系統の顔でもあったため、未だに引退した実感が湧かないところです…。 11:15辺りから登場した8637Fも有終の美を飾り、感動的なフィナーレを迎えることができましたね。

[@hanzo-8rgjm1tm1a6]

私は、今年の4月に奇跡的に8631Fを遭遇できたことがとても懐かしい気分です。残念ながら惜別ステッカーを貼り付けての記録が出来ませんでしたがそれでも今まで東急線を始め半蔵門線やその先の東武線にも顔を出してくれたことに感謝しかありません。本当にお疲れ様でした。 そして、来月の1月で8500系8637Fもラストランを迎えるので最後まで走り続けて欲しいなと思いました。 長文失礼しました。

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 最後に乗車したときの想い出が懐かしく感じられますね。最後まで東急線から半蔵門線、東武線へ直通運転を行い、幅広く活躍してくれたことに感謝したいところですね。 8637Fは近々定期運行を終了する予定ですが、最後まで無事走り抜いてくれることを期待しましょう！

[@freesoar33]

投稿お疲れ様です。 主さんの8500系引退動画はすべて拝聴させていただきました。 私自身はあまり8500系に乗車したことはありませんでしたが、もしこれが自分のお世話になっている路線の電車だったらと考えると、寂しい気持ちがこみ上げてきます。 最後の1編成となった37Fも、迫る引退の日まで無事に走り抜けられるよう、陰ながら応援しています！

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 当チャンネルの東急8500系引退シリーズをご覧いただきましてありがとうございました。長年お世話になってきた車両が8500系だったからこそ、投稿主にとって、各編成の引退はとても寂しく感じるものです。 8637Fはもうじき定期運行を終了する予定ですが、最後まで無事走り抜いてくれることを期待したいところですね！

[@ChopperTrain109]

8631Fの引退から既に半年以上が経過しており、8637Fもとうとう来月までとなってしまいましたね。 数々の思い出を残してくれた8500系が東急線で見納めになるのは本当に寂しい限りです。8637Fには最後のその日まで頑張ってほしいところですね。

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 8631Fの引退以降、8637Fは半年以上経過してもよくここまで頑張ってくれました。 田園都市線の顔とも言われてきた8500系が全車引退してしまうのは寂しいですが、残された時間で8637Fが有終の美を飾ることができるよう、温かく見守っていきたいところです。

[@あおい-jk71]

本当にお疲れさまですね 東急8500形8631Ｆ 自分が今年の2月に乗ったのがもう懐かしいです！ それが自分の8631Ｆとの最後でしたありがとうな8631Ｆあと8637Ｆ3月の廃車まで頑張ってくれ！

[@ryuseiTK0423]

８５００「系」ね。

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 ここまで粘り強く活躍してくれたことに改めて感謝したいところです。赤帯の8500系が走っていた頃が懐かしく感じられます。 8637Fも最後までどうか元気に走り抜いてほしいですね！

[@ドリームかおす]

多くの方のお力を借りての動画制作、大変お疲れ様でした。 デハ8631号の行方は依然として多くの注目が集まりそうですね。

[@ryuseiTK0423]

懐かしいよね。 ８６３７Ｆも引退近そうだし。

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 資料をご提供いただいた方々のおかげで、8631Fの引退動画を作成することができました。お心遣いに感謝いたします。 デハ8631は現在でも工場内の無架線地帯に留置されており、今後どのような動きを見せるのかが注目されるところですね。

[@たけのこ-n7x]

この編成は特に遭遇率が高くて、本当に思い入れが強かった編成でした。終日運用や土休日運用もこの編成だけ抜きん出て稼働率が高くて、本当によくがんばっていたと思います。

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 8631Fは平日土休日問わず終日運用へ充当することが多く、稼働率が極めて高かったですね。末期も多くの人々から愛されて、有終の美を飾ることができたと思います。

[@CommuterLine121_TacTasco_Stc]

@@Tokuchan_8500 0:44. Lagunyaa bikin mewekk😭😭

[@Tokuchan_8500]

Terima kasih atas komentar Anda. Saya senang video ini beresonansi dengan Anda.

[@未央悠京王線の準特急の]

僕も8500系8631に最後乗ったのは今年の4月8日で、行き先は準急押上行きでした。

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 2022年4月頃は優等運用にも積極的に充当していましたね。

[@zakiquattro-4.436]

飾りっけの無い武骨な8500系が大好きでした。 発車時の独特な音といい、爆音で疾走する8500系は、カッコ良かった…

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 ステンレスで銀色の車体を輝かせながら走る8500系は多くのファンを魅了しましたね。 ブレーキ緩解音や爆音を轟かせながら走る姿はカッコ良かったです☺️

[@manutalapin]

別の方の動画でもコメントしてますが、東武線直通開始前の試運転で東武線で見かけた最初の8500系はこの編成だったので凄く思い入れがありましたｗ

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 約20年前の出来事にはなりますが、東武線直通開始前の試運転でこの編成を最初に目撃されたのですね。想い入れのある編成の旅立ちは寂しいですが、当時の想い出はこれからも貴方の心の中に残り続けることでしょう。

[@小栗勲-t3k]

東急8500系8631Fは83年秋に開業が翌年に迫ったつきみ野〜中央林間間開業用に搬入され､39年に渡って田園都市線・半蔵門線一筋で運用していました｡主な改良面は車椅子スペース(3両目と9両目)設置・外側表示器系の3色LED化・東武機器系工事にとどまり終了迄変更もなく運用を続け､最後の1ヶ月間はありがとう8631Fのステッカーが貼られその役目を終えました。

[@ryuseiTK0423]

ありがとう８５００系。

[@SpatzVomAlexanderplatz]

Good bye Series 8500! You was a wonderful train!

[@Tokuchan_8500]

Thank you for your comments. This train was a great achievement on the Tokyu line.

[@かわのじゅん-q8s]

東急田園都市線から8500系が全編成引退してしまいました。最後乗った赤帯は、2022年3月28日の43Kで溝の口から二子玉川まで乗りました。後、東武30000系が、直通運用から撤退し、全て東上線に転属でした。

[@adr_8618]

Hey, can i use 8531’s engine sound for a enginesound that i am making in Trainz? Ill give you a credit

[@Tokuchan_8500]

Thank you for your comment. You may use the quotation with the source clearly indicated.

[@adr_8618]

@@Tokuchan_8500 Allright, thanks! 👍🏻

[@Tokyu1022]

引退から1年ですね。。 いろいろな場面で8631fを見かけたため東急電鉄も赤帯は最後にこの編成で終わらせたかった気持ちが伝わりましたね。 しかし廃車陸送を見ると悲しく感じてしまいます。。 少し前に都営5300形の廃車陸送を見に行きましたが悲しくて涙が出そうになりました。。 5300形引退動画も作成していたのでぜひご覧ください。 kzbin.info/www/bejne/fWfFY3yhnaZsgbM

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 8631Fが旅立ってから1年が経過しましたね。 8631Fの引退を特集した動画を公開したりと、東急電鉄の関係者様も思い入れが強かったように見受けられますね。 元気に活躍していたからこそ、変わり果てた彼らの姿を見ると、切なくなってしまいます。 5300形の引退動画に関する告知もありがとうございます。

[@user-moto109train]

残っている8500系8637Fがいつ恩田に廃車回送されるか気になりますね。

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 8637Fが1月に定期運行を終了するとの情報しか入っておらず、廃車回送がいつ施行されるのかということも含めて注目していきたいところですね。

[@クニ高速鉄道本社クニ高速]

8500系引退は残念😓です青のラインと赤のラインの2種類ありますよね🤔?それは、なぜですか😶?チャンネル登録させて頂きました😄。

[@Tokuchan_8500]

コメントならびにチャンネル登録ありがとうございます。 8500系の旅立ちは本当に寂しくなりますね…。元々8500系は赤帯がベースでしたが、伊豆の夏をPRした車両(伊豆のなつ号の8614F)、東急ケーブルテレビジョンの開局をPRした車両(最後まで残った車両の8637F)、大井町線カラーの帯を纏った車両(8638F～8641F)が在籍していました。Bunkamuraの広告期限が2022年4月までだったため、8637Fが奇跡的に全般検査を受けることができ、最後まで活躍することができたのです。 8500系はバラエティー豊富な車両であり、これも大人気だった理由の一つだと思います！

[@AratetsuTV-5210]

ハチゴーは僕が小さい頃に1〜2回くらいしか乗ったことが無いから，もっと乗っときゃ良かったと後悔してます・・・😢

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 東急線からは8500系が全車引退してしまいましたが、長野電鉄や秩父鉄道などの地方鉄道では現役で活躍しているため、乗りに行くのも良さそうですね。

[@AratetsuTV-5210]

@@Tokuchan_8500 そうですね。時間があれば乗りに行こうかと思います。

[@user-uptokyutoyokomin]

今更ですが、この動画の音源を使用させていただくことはできないでしょうか？

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 ご使用いただいて問題ございません。

[@刑事課編集班係]

ラストメンバー37fだけは185系みたいに全車残って欲しいものです。ﾏｼﾞﾃﾞ､､､

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 8637Fだけでも全車残ってほしいところではありますが、8620F以降に廃車となった8500系が10両すべて保存されていないことから、現実的に厳しいかもしれません。

[@TimurSajaa23]

why not just bring it to Indonesia?

[@Tokuchan_8500]

Thank you for your comment. Unfortunately, due to the Coronavirus, we are unable to transfer the Tokyu 8500 series from Japan to Indonesia and they are being scrapped.

[@Tc_E233_66]

すみません、使ってるBGMってなんですか…？ 気に入ったんですけど名前がわからなくて… そして8631Fって引退から1年と半年も経ってるんですね…

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。8631Fが引退してから1年半近く経過しましたね。 この動画のフリーBGMに関してですが、 ・天使の夢 ・ながれぼし ・懐かしの風情 ・静かな余韻 上記のフリーBGMを拝借しております。

[@mtrA125A142]

RIP Tokyu 8500 series

[@いろんな動画を投稿するチャンネル]

8631fの最後の運用は何行ですか？

[@Tokuchan_8500]

コメントありがとうございます。 8631Fの最終運用は、2022年5月23日(月)の平日44運行となります。

[@いろんな動画を投稿するチャンネル]

清澄白河行きですか？

[@Tokuchan_8500]

準急の清澄白河ゆきです。

[@いろんな動画を投稿するチャンネル]

教えていただきありがとうございます