東京モーターサイクルショー2024｜ヤマハブースを紳士とチェック！ティムソン＆SHADブースも！byYSP横浜戸塚

[@spar82rabbit83]

FZカラーRZVカラー50代真ん中はどハマリです。赤ストロボを水色にしてソノートヤマハのysp限定のカラーも復活したら涙ものです😂

[@たかしゅうニッカ-j4f]

会場でSHADのスペインのエンジニアの親切・丁寧な説明を受けました。彼は鍵（内溝式）の設計に関わったそうで、鍵穴カバーと共にGIVIにはない点を褒めるとすごく嬉しそうでしたよ。

[@tomoya_serow]

やっぱり、MT-09は今年のモデルもカッコいいですね！！ シアンのカラーリングがずっと気になっていたので、こうして動画を通して観ることができて嬉しく思いました😌 それに、画像では分からなかったタンクの構造、 上から見た時のタンクのエッジが効いた感じがとても美しくて良かったです✨✨

[@nick5955]

YAMAHAって楽器では教育の現場に多くて優等生というか正統派みたいな印象あったけどバイクはなかなかに攻めてるんですね〜かっこいい

[@BlueHawaiiWormV2Anoaro]

MTのタンクの造形すごいですね、どんどんエラが張ってきます 横から見たヘッドライト付近の小ささで、全体的によりギュッとした印象です

[@tatsuoh9735]

売れる予感しかない。 世界争奪戦。 ワンメイクレースも在りかなと…色んなカラーリングで。

[@maloon7635]

今日の午後イチで行ってきました。 MT09、カッコよくなってましたねー！ オプションのミドルスクリーン、写真で見るとイマイチでしたが、実物見ると中々良いですね。防風効果も高そうで。 SP出たらミドルスクリーン、キャリア、ボックス付けて買おうと思います😊

[@YAMALUBE-1122]

拡張できるリアボックスめっちゃいいな…

[@ryota57]

現行と比べて新型MT-09のメーターがデカくなってて見やすそうでした！！ 大型免許取ったらヤマハの3気筒がいいな〜😎

[@rarufu]

私も今日の午後１時ちょい過ぎに行って来ました。 映像で紹介のあった所も立ち寄りましたが島田さん＆ナナハンさんを見つけられず😅 スタッフさんから未発表のタイヤも教えて貰ったからティムソンタイヤは次期交換する候補になっています。また、予定では秋から年末頃に発売する見込みと情報も頂きました。 最後にバイクで行きましたけどもなかなかバイク駐車場の空きが見つからず…やっと見つけたのがちょっと離れた場所になってしまいました😅ですので、車やバイクで行く予定の方は駐車スペースを見つけるのが大変かも😣

[@dyson07]

午後行ってきました！ティムソンのブース良かったです！次の履き替え候補になっちゃいました〜

[@KO-hc2lz]

ヤマハブースが一番華やかですね！

[@dnastorm]

岐阜より飛行機で 東京モーターサイクルショーに行って 今帰ってきましたー しまださん達見つけられず😢

[@kbmk-3531]

名古屋のモタサイが待ち切れず、14時頃から入場。MTのＴシャツ買って来ちゃいました！

[@kenich5372]

GPの登場でXSR900が最注目されたように思います。 今後の熟成も楽しみですね。

[@maaaaakunchan]

セローに装着したSHADのトップケースSH40なかなか重宝してま〜す！

[@hokaron0323]

5:59 マルボロカラーいいな

[@goodnightjoe]

目の付け所が、自分向けなのが良かった。土曜日は会議があるので、日曜日に行ってきます。

[@SDGs2030]

FZR RZVカラー良いっすねー 問題はもうこんな前傾ポジは、、、、

[@おにいちゃんの日常たぜ]

ヤマハといえば3輪3気筒3という数字が好きな企業なのかなと思いますね。

[@dimpei]

音叉マークも…

[@やまはせろう]

水冷セロー来ませんでしたね…。 出すなら今だと思ったんですけどねぇ…。

[@s2000555mt]

50代の先輩と見に行ったのですがXSR900GP 見て新車で売ってることに心撃ち抜かれてましたよ😂

[@HighteenBoogie.cbx400f]

こんばんは、朝一後ろにいた デカい奴です。色々とお話しありがとうございました。750さんに会えてよかったです。これからも頑張って下さい。xmax最高❗️

[@Nullpo08]

チャイナタイヤ、素材が日本とか・・・日本が情報を取られるだけでなく下請け化してるのが外資優遇弊害を感じました24:50 グローバルを感じます

[@KzChaka]

マルボロカラーのXSR900GPが見たかった

[@おさんぽ道]

06:00 RZRにこんなグラフィックがあった様な無かった様な

[@YMG39]

やっぱりXSR-GPには真円か楕円の細身で長いサイレンサーじゃないと締まらないな。

[@biancasol1060]

日本企業を応援しよう！！

[@IF14-2]

質問があります。 MT032023年に納車したのですが、フェンダーレスキットを組みたいのですが、リアフェンダーを着けたいと思うのですが、MT03に取付け可能なリアフェンダーありますでしょうか？ お忙しいと思いますが、よろしくお願い致します。

[@Cure_3leanoR6_エレノアールシックス]

行きたかったなぁぁぁ.....(なんで今年もこんな時に予定が😩😫😵) 新型09もR7ヴゥゥンカラーより、 FZカラーの900GP良いなぁ!!、でも個人的ですがノーマルカラーが好みです

[@TheShue777]

ヤマハさん、今出すならR25エンジンのテネレ250だよｗ 爆売れ必須ですよ！！！

[@やまはせろう]

分かっていても出さないのがYAMAHA(ToT) 今更125拡張してもねぇ…。 常に判断が遅い。 くせに偶に変なバイク作っちゃう。 まぁそれがYAMAHAっぽさ。

[@やまだカフカ]

XSR250もだして~！

[@YMG39]

トレーサーもお願いしたいところです が、ヤマハはどうも長脚系は消極的ですよね。９よりも日本向きのトレーサー７ですら頑なに国内販売しませんし。 Ｖストシリーズの好調ぶりをどう考えているのやら・・・

[@のりい-t8u]

輸出用RDLCカラー 実は萌えました🤣

[@douglas-uj6yc]

FZ400RとTZR250カラーですかね。ヤマハさんは車種が短命な傾向があるのでいまいちブランドが定着しないのがちょっと残念です。

[@Ch-tm4og]

先頭ダッシュかましてたら超ウケるｗ

[@LieLayLain0483]

スズキブースのレビュー待ってます！

[@koketarou]

ひっそりナイケンGTが可愛い

[@syantotto]

xsr900gpカッコよすぎないか

[@Gonta-xl5lz]

セローはないんかい！

[@童貞さん]

ゲーミングR7とアクラポビッチの相性抜群やな❤️

[@gootannubooo]

昨日行きました！ いや～ヤマハのブースなんか写真なんか撮れたもんじゃなかったですよ(;^_^A 一般の方は金曜の午後に限りますね。 コミネさんと、こちらのSHADさんの手提げバッグを持っている方が多かったです。

[@nanaminn_hayato]

09の顔ガンダムだな〜

[@YoumeiFan]

R1だけ居ないのが悲しかった…

[@こんばんわん]

TECH21カラーだったり、いっその事マルボロのロゴ入れたり。してほしい

[@ふるふる-m2q]

FZカラーのXSR-GP欲しいです❗

[@mazide9305]

R7のグレーデカール剥がしたらかっこいいかも

[@jaydenholic8829]

MT09 GEN 2 IS THE BEST DESIGIN

[@黒木聖-c7u]

MT25,03のモデルチェンジないのかな？

[@user-fu3si5mt9h]

ティムソンのトレールタイヤ安くて減らない

[@mssymhlv8134]

何でヤマハは外装キットで販売するん？ 普通にこの色もラインナップに加えて販売すればいいのに。 商売のやり方が汚いとまでは言わないけど余ったノーマル外装の行き場が無くなるわ。 他のメーカーはこんな商売ほとんどしない。

[@hm8442]

このシートカウルならXSR900GP欲しいかも？ ノーマルの寸足らずなシートはレプリカ世代の私には無し！

[@mori-no-kuma]

目の付け所がシャーボ？🤔

[@SportsArt-h1w]

XSR900の海外で既に発表済みの新カラー(赤白)を知らないのはちょっとアンテナ低すぎやしませんか…？

[@kunnyaku]

ラッキー◯トライク？

[@2.Strokes]

手元ボタン多過ぎ。80年代の一眼レフカメラかと思った。いづれアップルウォッチ見たいになるんじゃないかな。

[@ajjet02]

時代だからしゃーない ついていけなくなったときが降りるときじゃね？

[@2.Strokes]

@@ajjet02 ごちゃごちゃしたボタンが昔っぽいなと言いたかったんですが・・・

[@YMG39]

他社の多機能スイッチボックスに比べて今回のヤマハの新作は何かに似てると思ったら確かにカメラだわ！

[@6372miyabi]

XSR900GPは頑張ってるのはわからないでもないんだけど、80年代風を目指すならあの短いシートカウルはカウルとのデザインとの組合わせがアンバランスと言わざるを得ないです。 デザインのヤマハはどこに行ったのですか… Z900RSが売れているのは、思い切って全体をクラシカルな外装にしてるからではと思います。 これに対してヤマハは、XSR900にしても今回新発売のXSR-GPにしても現代的デザインから離れきれない中途半端さを感じてしまいます。