東岸板道 ∙ 一板貫通 暢踏西東｜East Coast Boardwalk ∙ The Seamless Boardwalk linking Island West and East

想在港島東區輕鬆暢踏海濱？以後不再是夢想！由土木工程拓展署建造的「東岸板道」，即將分階段落成，是連結港島東西海濱的最後一塊拼圖！
由於炮台山至鰂魚涌的海濱已被各發展項目和東區走廊所佔用，工程團隊想出一個創新的方案 - 行人板道會盡量利用東區走廊下的空間，減少對維港的影響。全長約2.2公里的板道分為東西兩段，由北角海濱花園連接，公眾可以從9個位置出入，輕鬆體驗多元化海濱空間。
多年來，海濱事務委員會致力推動維港發展成一個多元化、暢達共融的海濱空間。板道落成一刻，將全面接通由堅尼地城至筲箕灣全長約13公里的海濱，對於海濱發展的歷程而言，絕對是一個重要的里程碑！
一板貫通　暢踏西東
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[@ggghi9112]

快快快建設

[@lflee]

出個 idea 嘅係咪 miru 粉絲 😂

[@micky270]

板道已經係預製組件就咁安裝上去都係要搞咁耐😅

[@lapchiwong3921]

如果唔係點cap 水呀

[@epicsuper6775]

車~ 最重要的無講..... 幾時落成啊?

[@kuku-zi8ti]

屎蟲起屎坑, 不嬲冇死線㗎啦, 要屙屎, 屙出街囉.

[@恭喜發財1997]

可踏單車

[@kinonlai6399]

其實為何只可踩單車由天后至鰂魚涌?起碼都要同中環海濱行人單車共享道連接才正確，現在設計令單車騎行者要中途踩出馬路，實屬一大缺陷。

[@hoyinli7386]

單車好多海濱,公園等地方都不能進入,想由堅尼地城踩單車去筲箕灣而唔出馬路的話,可能都係一個夢

[@lamchakchuen200582]

其實希望有建築技術好啲就將東區走廊天橋段（銅鑼灣至北角一段）就用海底隧道方式來改建，從中拆卸天橋段部份，以達致「還港於民」既理念

[@ericlam94x]

哪有$

[@lgcheonxxd9357]

ON9 仔

[@hihellohowsgoing_pxd]

首先政府邊度嚟咁多錢,然後咁你還咗出嚟有咩用呀,依家又唔係掂唔到海,而且你再諗吓依家東區走廊嘅出入口唔通你拆咗之後再起過啊,如果你側邊起入口咁到時有塞車,然後東區走廊側邊嗰啲居民仲會鬧得仲嘈，工程又搞10年八年