東日本大震災・揺れる都電7500形 earthquake in Japan

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北木健太Kitaki Kenta

北木健太Kitaki Kenta

Күн бұрын

Пікірлер: 158
@kamepo
@kamepo 6 жыл бұрын
地震発生から運転再開までをとらえた、まさに貴重なドキュメンタリーです。撮影も的を押さえているし、なにより鉄道路線が完全に麻痺するなかで都電の勇姿がすばらしい。当日は都内の道路渋滞も半端なかったので、荒川線の専用軌道が幸いしていますね。
@zukat1885
@zukat1885 9 жыл бұрын
あの日会社で「都電は動いたらしいよ」って言うので帰宅する事に。まあもし動いてなくとも数時間でつくと思いつつ。新宿から明治通りを北進、早稲田の駅まで向かうとそこには都電の姿が。長蛇の列ができていて、数本待って何とか乗り込むことができました。その後、家に帰りテレビの映像に愕然としたのを思い出しました。
@michiyo888
@michiyo888 9 жыл бұрын
あの日都電がこんなに早く運転再開していたなんて驚きでした。7500形も最後になってこんなに活躍してくれるなんて感無量です。
@tamajun725
@tamajun725 13 жыл бұрын
3:38 感動して涙出そうになった・・・ 7500系。最後の最後で、すばらしい任務でした!ありがとう
@MrKINOKUNI
@MrKINOKUNI 13 жыл бұрын
路面電車と言う物は地震には非常に強い交通機関なんですよ、軌道や架線が損傷しないかぎり運休なんかしません。それと、電車はそう簡単には横転しませんよ。
@nitrism
@nitrism 13 жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございます。 当時、私は池袋の大学にいて、自宅の祖母が心配で急いで帰りました。 地下鉄やJRは全滅でしたし、西新井までいく都バスには100m以上の列が…。 しかし高架もトンネルもない都電ならもしかしたら動いてるかもしれないと思い、東池袋まで歩いたところ、本当に走り始めていて驚いたことを覚えています。 普段はあまり使わない都電ですが、非常に心強い交通機関です。
@nanashi998
@nanashi998 13 жыл бұрын
撮影おつかれさまです。映画のような映像に味があって、すばらしい内容だと思いました。災害時での復旧作業と交通機関としての使命を実行する都電に敬服いたします。貴重な映像ありがとうございました。
@user-jyusyu501
@user-jyusyu501 3 жыл бұрын
貴重な映像ありがとうございます。 当時、荒川車庫近くの新聞印刷会社で被災しましたので、その時の外の様子がわかって非常にありがたく思いました。
@ryu19750513
@ryu19750513 13 жыл бұрын
「最末期の7500形も、戦力に加わった」っていうところでぐっとくるものがあった。
@sdarkao9297
@sdarkao9297 4 жыл бұрын
希望日本的大家平安無事🙏🙏🙏 來自台灣人的祝福🙏🙏🙏🙏🙏🙏
@ゆず-f2j
@ゆず-f2j 10 жыл бұрын
ちっちやい都電がとても頼もしくみえる。
@ハッピーリング-k5o
@ハッピーリング-k5o 6 жыл бұрын
この日、立川に買い物に来ていたけど、デパート側がデパート内にある椅子やベンチを駅内に出してくれ、そこで一晩をあかした人もいました。  明らかに買い物に来ていたアラフィフ、アラカンの女性でベンチは埋まっていました。 私は歩けば1時間ちょいで帰れる距離だから歩いて帰りました。 ここと隣の市は市民会館を帰宅難民の為に開放してくれてましたね。
@jreastseries6006
@jreastseries6006 3 жыл бұрын
これは本当に凄い貴重な資料映像ですね…
@ちりめんじゃこ-e1w
@ちりめんじゃこ-e1w 8 жыл бұрын
1つ言えることは 都電は小さいけど強い
@まけてと
@まけてと 4 жыл бұрын
トーマスみてえだなw
@パン14世
@パン14世 4 жыл бұрын
重心が低いから倒れにくいってこと?純粋に気になる
@HFRkishujirapidforwakayagobou
@HFRkishujirapidforwakayagobou 4 жыл бұрын
路面電車は、基本強いですよー。
@りん茶-k3z
@りん茶-k3z 3 жыл бұрын
@@パン14世 規模が小さいからこそ、非常時の対応が早くて、地域の足として強いって事だと思いますよ
@H2739LOVE
@H2739LOVE 13 жыл бұрын
いざという時、都電はとても役に立つのだと改めて感じました
@2007spam
@2007spam 13 жыл бұрын
生まれて初めて撮り鉄を尊敬したw ある意味、平時から常駐する戦場カメラマン的な存在で 日本の貴重な瞬間を取り続けてくれるのだろう。
@せつか-f5j
@せつか-f5j 6 жыл бұрын
なるほど!その考え方はなかった
@マンボウくん-x2r
@マンボウくん-x2r 4 жыл бұрын
わたらせ渓谷鉄道の撮り鉄の動画だったんだ。
@みのり-b6s
@みのり-b6s 3 жыл бұрын
撮り鉄?だろうがなかろうが、人には敬意を持って接しましょう。 そこ徹底しないと人間はもっとどんどん汚れていって悲惨な未来が待ってると思います。 人をバカにするニュアンスのコメントは不快です。
@saniboh
@saniboh 8 жыл бұрын
路面電車が見直されている理由の一つ…でしょうかね。宇都宮でもLRT建設に向けた動きが活発になってきたので 期待してます。
@Mr223kei
@Mr223kei 13 жыл бұрын
7500形が尋常じゃないぐらい揺れてますね。車内にいた乗客たちがどんな気持ちだったか想像をするだけでも怖いですね。車内にいた人たちの地震への恐怖は消えることはないでしょう。関東では今は地震は収まりつつありますがまだ安心はできませんね。これからも地震には気をつけましょう。
@OKEIHAN0711
@OKEIHAN0711 13 жыл бұрын
偶然とはいえ、凄い映像ですね・・。 あの日から一か月・・まだまだ余震も数多い状況です。 遠い関西からですが・・早く落ち着きが取り戻せます様にお祈りします。 貴重な映像ありがとう。
@nyafoo
@nyafoo 13 жыл бұрын
地震の揺れの大きさにも驚くが、1:01からのUAZのバンに目が行ってしまった
@Mataomaeka.45001
@Mataomaeka.45001 2 жыл бұрын
確かに!ロシア車珍しいからね(福島県民だけどあの時怖かった…)
@ヘンリー少尉
@ヘンリー少尉 2 жыл бұрын
あのロシア車は都電関係者のクルマ?
@umineko2012
@umineko2012 13 жыл бұрын
都電、シンプルゆえ復旧も早かったのでしょうか。道路が激しい渋滞でバスが前に進まない状態でしたが、都民の足としてたくさんの方を運んでいたのですね。貴重な資料映像だと思います。
@kennyqimooh3809
@kennyqimooh3809 10 жыл бұрын
東北住民です。東京がどれだけ揺れたか全くわかりませんでしたが、このビデオでかなり揺れているのがわかりました。
@cnn_bbc_youtube7784
@cnn_bbc_youtube7784 8 жыл бұрын
+Kenny Qimooh 東京も天井が落ちて死者が出ています・・・・・・
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA 13 жыл бұрын
@saitama0toda さん ご心配いただき有り難うございます。結局3時間以上かけて帰宅しましたが、撮影しながらですので、実質歩いたのは1時間程度だと思います。多くの帰宅困難者の方から比べれば楽なものでした。
@hao4458
@hao4458 3 жыл бұрын
あの日は普段10分で着くところを、バスを乗り継いだ上一度も乗った事のないモノレールで4時間半かけて家に着きました。 帰れなかった人を思うと自分はとても幸運に守られている。
@面白くない人
@面白くない人 3 ай бұрын
この日はビックリしたなぁ。 自分はまだ小学生にすらなってなかったから曖昧な記憶だけど、 ビックリしたのは覚えてるぞ。
@kumosukeponsuke
@kumosukeponsuke 8 жыл бұрын
7500系も、本領を発揮できて、よかったなって思いました。
@762forest_railway
@762forest_railway 6 жыл бұрын
なんかすごい古い自動車が・・・
@tomoji765
@tomoji765 13 жыл бұрын
たったの2時間で運転再開とはさすがですね。
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA 13 жыл бұрын
@no666death さん 自重16.5トンだそうです。この動画では誰も乗っていなかったわけで、乗っていればさらに揺れたのかもしれません。このとき、ほぼ同様の7000形が、たくさんの乗客を乗せて走っていました。車内で何が起こったのか、想像するだけで怖いですね。
@todenaraara
@todenaraara 9 жыл бұрын
ダンゴ運転が認められてる軌道線はいいですね。車両数さえあれば続々と運転できますし。にしても、7000型なぞは朝の満員状態で40km/h走行する路、縦方向にユッサユッサと震度3くらいの揺れが常にあるんですわ。(笑)
@RicoMitsumine
@RicoMitsumine 13 жыл бұрын
0:28で車両右にいたおじさんが平然と歩いていたような?
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA 13 жыл бұрын
@nitrism さん 文章からして、お祖母さまはご無事だったのでしょう、何よりです。 都バス王40は普段から混雑しており、バスでは捌き切れない輸送量だと常々感じています。路面電車は、車両の図体こそバスと変わりませんが、輸送力はかなり違うようです。また、都電は先日の台風のときにも平常運行を保ちました。この災害への強さが、もっと見直されてもいいように思います。
@雪-p5i
@雪-p5i 7 жыл бұрын
都電偉い 小さいころからお世話になってます。黄色の扇風機の都電懐かしい
@trh200v1tr
@trh200v1tr 14 жыл бұрын
車庫の都電はめちゃ揺れていますね。ボクもこの地震の瞬間を自動車の中から撮りましたが、同じような感じだったのだろうか。。。
@shu0099
@shu0099 Жыл бұрын
貴重な映像をありがとうございます。 間違っていたらごめんなさい。フイルムで撮影されましたか? いずれにしましても、画像の質感が良いのと、震災の貴重な映像だと思います。 大切に保管なさってください。
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA Жыл бұрын
ご視聴ありがとうございます! これは出始めだった「動画が撮れるデジタル一眼レフ」で撮影したものになります 当時は動画といえばビデオカメラでしたから、まだ珍しい撮影方法でした 今にしてみるとクリアではないものの、そこにまた味がありますね
@dodgevan318
@dodgevan318 13 жыл бұрын
いち早く運転再開した都電荒川線です・・・。 私はこの時早稲田にいましたが都電荒川線もこんなに揺れていたんですね・・・。
@fk9005
@fk9005 5 жыл бұрын
東京もこんなに揺れてたんですね!宮城県民ですが東京も相当強く揺れてたと知って驚きました。
@Stationery1912
@Stationery1912 4 жыл бұрын
宮城県民の方から比べたら大変ではありましたが、とても比ではありません。震災による深い心の傷が癒されることと、復興に対する希望の願い、そして何より亡くなれれた方々のご冥福をお祈りし、言葉を〆させていただきます。
@北野大地-x1o
@北野大地-x1o 4 ай бұрын
都電はエライ✨️ 災害時にも強く、ホント頼もしいですね‼️ 親の実家が町屋ですので、なおさら愛着が湧きました‼️
@adgmgd4334mj
@adgmgd4334mj 3 жыл бұрын
7500最近見ないなと思ったら、引退してたのかよ!しかも10年前!!
@Mr223kei
@Mr223kei 12 жыл бұрын
お久しぶりです。今思い出してもぞっとします。最近東京でも地震が多いですから、いつ起きるかわかりませんね。 それにしても7000形のシングルアーム車は懐かしいですね!!!
@tukemen
@tukemen 11 жыл бұрын
都電はあの日も動いたんですね。JRとか他の鉄道はずっと動かなく満員のバスと歩道に人がびっしり埋まってました。
@potatomcfly3841
@potatomcfly3841 4 жыл бұрын
この頃の都電はめっちゃ対応よかったみたいですね。
@e655umeno
@e655umeno 14 жыл бұрын
こんなときに不謹慎ではありますがとても撮り方が上手く驚きました。 プロ並みのように思えます。 こんな時は電車の中は安全という私の考えは一切なくなりました。 いくら重い電車でも横転しかねませんね。
@橘宏明
@橘宏明 9 жыл бұрын
都電すごい
@mayoubito
@mayoubito 14 жыл бұрын
貴重な記録になりますね
@itounaohiro
@itounaohiro 13 жыл бұрын
電車が大きく揺れているのを見て、東日本大地震の揺れのすさまじさが改めてわかりました。
@japanwalkvlogrogutere4981
@japanwalkvlogrogutere4981 4 жыл бұрын
すごい貴重な映像ですね
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA 13 жыл бұрын
@JAPtokyo03 さん 見てくださったんですね、ありがとうございます。話は、フジテレビの制作会社から、6月上旬にいただいていました。そのため、この動画では未使用だった素材も含め、一式提供しました。番組では、この未使用部分も使われていたようですね。KZbinを通して、もうすでにたくさんの方に見ていただいた動画ですが、改めて公共の電波に乗ったことには意味があると思います。番組でも言っていましたが、いつまた大きいのが来るとも分かりません。用心しとくに越したことはありませんね。
@hope-yw2zl
@hope-yw2zl 8 жыл бұрын
ある意味で日本人が皆共通の意識を持った日でもありますね。
@user-xh4tv1pe1y
@user-xh4tv1pe1y 6 жыл бұрын
都電が初めてたくましく見えた....... かっけぇぇ!(^^)!
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA 13 жыл бұрын
@araara8500 さん うーん、私も部外者なのでよくわかりませんが、以前も全線運休になったとき、3.11のとき同様「復旧に2時間かかる」と言っていた記憶があります。おそらく、全線の安全確認に2時間かかるのでしょう。ここで言う「復旧作業」とは、安全確認のことなんだろうと思います。
@0097944
@0097944 13 жыл бұрын
飛鳥山近くですね 僕もこの近くにいたんですけど、ひびや壁のタイルが落ちていたりと被害がありました これで五強なら 七や八が来たら、もうたいへんな被害がでるでしょうね
@kandamatube
@kandamatube 13 жыл бұрын
撮り方も編集もプロみたい。
@車巧次郎
@車巧次郎 2 жыл бұрын
すごい早い復旧ですね。
@ひろひろ-c4b
@ひろひろ-c4b Жыл бұрын
都電って乗ったこと無いけど凄いなぁ。JRなんてすぐ全面運休になってしまい一晩、避難所暮らしだった。
@TSUTENKAKU007
@TSUTENKAKU007 5 жыл бұрын
At 0:40, that man crossing in front of the Densha does not seem to care the shaking, just taking strides.
@Ilovecomedy7
@Ilovecomedy7 14 жыл бұрын
よく見ると電車の上部が揺れてて、車輪の方は揺れてませんね。サスペンションが浮き沈みしているということですね。
@celboss
@celboss 6 жыл бұрын
1:02 Is it soviet UAZ-452? What a surprise.
@TSUTENKAKU007
@TSUTENKAKU007 5 жыл бұрын
What is UAZ-452 you are referring to?
@23weet
@23weet 14 жыл бұрын
天佑日本!! 日本加油!!(from taiwan)
@サラダ沙羅の休憩所
@サラダ沙羅の休憩所 5 жыл бұрын
日本頑張れって事か。
@北城義隆
@北城義隆 4 жыл бұрын
謝謝!
@Connect_Rbx
@Connect_Rbx 3 жыл бұрын
謝謝!
@HalcyonMeteor72
@HalcyonMeteor72 5 жыл бұрын
昨日であの日から8年・・・
@きりおに
@きりおに 8 жыл бұрын
地震動画をみていうのは不謹慎だと思いますが この電車小さくてかわいいですね。
@cervocorno7811
@cervocorno7811 7 жыл бұрын
私も思いました。重ねて不謹慎ですが、揺れてる7500が引退したく無いとダダをこねているように見え、すごく愛おしくなりました。
@マンボウくん-x2r
@マンボウくん-x2r 4 жыл бұрын
そんな都電が今通っている唯一の交通手段だと思い頑張っている姿がまたかわいい。
@r71656
@r71656 14 жыл бұрын
脱線しなくてよかったですね、電車
@eizi1218
@eizi1218 14 жыл бұрын
全世界の皆さん、多数の励ましのコメントと、多くのご支援に 日本国民として被災者に成り代わり心より深く感謝申し上げます。
@ShimaJiro2205
@ShimaJiro2205 5 жыл бұрын
電車達は、みんなに祝って欲しかっただろうな。こんなことになってしまって。涙
@appiegreen759
@appiegreen759 Жыл бұрын
東日本大震災ですね、あれ驚いてます、近所方一緒かたまり余震あるとか、話てました!ありがとうございます
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA 13 жыл бұрын
動画をご覧くださった方、またコメントいただいた方、有り難うございます。撮影時、ここまで大きな震災になるとは思っていませんでしたが、それでも、地震の怖さとか、日常の脆さみたいなものをお伝えできたらと思い、うpした次第です。 海外の方からも暖かいコメントをいただき、大変有り難いです。日本語しか書けないもので、どうか非礼をお許しください。 Thank you for your kindly comment.
@DHT235AAT
@DHT235AAT 11 жыл бұрын
東急世田谷線も運転再開は早かったんですかね?
@Utopia_P
@Utopia_P 13 жыл бұрын
ところでうp主さんは、無事帰れたんですか? 結構、帰宅困難者が発生しましたが……
@利雄大津
@利雄大津 Жыл бұрын
貴重な映像、ありがとうございます。都電のみ運行していたというのは、恥ずかしながら、今日初めて知りました。この日が最後だった7500形も、一応…というよりは、堂々と(?)有終の美を飾れた、という事になりましょうか。
@hanshin_Air
@hanshin_Air Жыл бұрын
都電の緊急車両にも赤色灯とサイレンを付けるべき
@慶太郎竹内田
@慶太郎竹内田 Жыл бұрын
撤退しながらも、長い間都民の足を守ってきた積み重ねは伊達ではないと感じました。そして、つい先日宇都宮に都電の新しい仲間が誕生しました。路面電車がこれからも見直されますように。
@Connect_Rbx
@Connect_Rbx 3 жыл бұрын
0:29運転士の方でしょうか? 戸惑ってるように見えますね…
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA 14 жыл бұрын
@boazrg The huge earthquake hit the eastern Japan on March 11, 2011. This video taking at the Arakawa line tram in Tokyo.
@masa695
@masa695 5 жыл бұрын
路面電車で東京↔大阪・・・何日かかるんだろう?
@からあげ-s9r
@からあげ-s9r 5 жыл бұрын
普通に考えたら絶対に無理だけど 東海道線を路面に置き換えて考えれば特急とかを考えずに3日あれば十分かと 2日でもいけるかも?
@nightmare5798
@nightmare5798 7 жыл бұрын
飛鳥山公園の122交番側ですね
@MrDogpapa
@MrDogpapa 14 жыл бұрын
物凄い揺れてますね、しかし 1:06に出てくる1ボックスの車えらい骨董品だと思うんですが。
@マンボウくん-x2r
@マンボウくん-x2r 4 жыл бұрын
UAZ-452ですね。 1960年代のソ連の車です。 現在も同じ形で生産されています。
@MrDogpapa
@MrDogpapa 4 жыл бұрын
@@マンボウくん-x2r  日野コンマースだと思ってたら、やっぱりUAZですね、しかし、日本では珍しい車ですね。
@マンボウくん-x2r
@マンボウくん-x2r 4 жыл бұрын
UAZはデザインがレトロで良いですよね。
@rocketta724
@rocketta724 7 жыл бұрын
「地震なんかで止まってんじゃねー!」→ガタガタ→「キャー!助けてぇ!」
@rennce
@rennce 12 жыл бұрын
wow .. i didn't know japan also has that train thingy .. すげー
@MaruruHO2800
@MaruruHO2800 2 жыл бұрын
地震の際車両の揺れて気づきにくいらしいけど路面電車てどうなんでしょうかね…
@ゴーゴーハルくん
@ゴーゴーハルくん 4 жыл бұрын
知らなかった❗ 都電強い(鳥肌)
@1235-K
@1235-K 2 жыл бұрын
これでよく脱線しないよな。すげぇわ
@マンボウくん-x2r
@マンボウくん-x2r 4 жыл бұрын
都電もう少し残しといた方がよかったのかもね。 線路だけでも。
@Bluelite2012
@Bluelite2012 4 жыл бұрын
むしろ、路面電車を普及させて欲しい。帰宅困難者で溢れかえってましたよ
@Gitika1956
@Gitika1956 4 жыл бұрын
1:02 - Russian UAZ "Bukhanka" 😂
@京成3050
@京成3050 Жыл бұрын
7500形の11!?3/11 日だし。
@attomaaku
@attomaaku 7 жыл бұрын
赤い車両だけやけに安定しているような…
@nishikata991
@nishikata991 Жыл бұрын
I'm more curious about what everyone us doing now
@araara8500
@araara8500 13 жыл бұрын
復旧作業とは、具体的に何をするのでしょうか?
@マンボウくん-x2r
@マンボウくん-x2r 4 жыл бұрын
線路の歪みの確認や設備の故障がないかを確認することだと思います。
@金子秀洋
@金子秀洋 5 жыл бұрын
すごく揺れてきていて寝泊まりしていました。
@樋口孝-m5t
@樋口孝-m5t 9 жыл бұрын
8800形よりいまはしってる8900形のほうが技術がたかまってると思います
@ll-te6cm
@ll-te6cm 5 жыл бұрын
日本の技術はすごいですね 強い地震でも耐えれるようなつくりになってるから・・・
@くぬぎ山のぽんたろー
@くぬぎ山のぽんたろー 4 жыл бұрын
おぉ すごすぎる。
@hyourokudou6
@hyourokudou6 9 жыл бұрын
1:05頃の青いワンボックスって交通局の所有車なんですか?
@hekemore1977
@hekemore1977 8 жыл бұрын
去年の暮れにここを訪ねたときも止まっていたので関係者のものでしょうね。
@北城義隆
@北城義隆 8 жыл бұрын
あの大地震のために、7500形の、引退イベントが、中止になってしまった。
@baka4755
@baka4755 5 жыл бұрын
@9372019 yuuriii 本当にそう思いますよ!
@マンボウくん-x2r
@マンボウくん-x2r 4 жыл бұрын
でも、最後に大仕事ができてよかったんじゃないかな。
@meatpie29
@meatpie29 14 жыл бұрын
Nice trams
@小倉正軌-p6u
@小倉正軌-p6u 3 жыл бұрын
1:02 なぜBUZZが?
@appiegreen759
@appiegreen759 2 жыл бұрын
こわいです、関東地方の地震でしたか、ごめんなさい、あれ撮影なさったのすごい!男方平気なんだ!近所方と余震くるね、あの津波今脳裏に焼きついてます!頻繁に放送てほしいよね!コロナで消されたね!誤解でした!ありがとうございます💯
@araara8500
@araara8500 13 жыл бұрын
これ、6強だったら横転する車両も出ていただろうな。>都電 ただ、本震から2時間半程度で全線運転再開したのは流石。
@-joubantokkai-8677
@-joubantokkai-8677 7 жыл бұрын
やっぱり電車はカント機能があるから強いなぁ
@yahagi_gawa
@yahagi_gawa 6 жыл бұрын
ある意味撮影者よく立っていたな
@KITAKIKENTA
@KITAKIKENTA 6 жыл бұрын
地震発生時ははさすがに立っていられず、立膝の姿勢で撮りました それでもなおこのブレようってことですね
@sirenlover100
@sirenlover100 9 жыл бұрын
2:30 Translation to English? 2:30 英語への翻訳?
The Train Crash That Exposed Japan’s Toxic Work Culture
13:14
Worlds In Motion
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So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
DEFCON 6-CPU Player Simulation [HD]
10:09
B.O.F.H.
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EARTHQUAKE IN JAPAN AS IT STARTED!!!
3:41
pso3725
Рет қаралды 1,2 МЛН
東日本大震災と都電〜ひっそり引退した7500形の最末期
11:03
北木健太Kitaki Kenta
Рет қаралды 21 М.
東北地方太平洋沖地震  東京 代田橋
3:19
nao yoshigai
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Tsunami in Japan [HD] 3.11 first person FULL raw footage
6:22
Kanpai!
Рет қаралды 11 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
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