東武10080型11480F +10030型11461F廃車回送団臨 発着シーン

11480F +11461Fの廃車に伴う団体臨時列車が運転されました　10080型VVVF車の撮影は今回が最初で最後となりました 南栗橋/北千住で撮影

[@nekotaro0328]

東武は過去に直角カルダン駆動試作編成の5720系を吊り掛け駆動に“量産化改造“したように10080系もスペーシア落成後に界磁チョッパ制御に換装していたら…と思います。

[@ring1rice1125]

そうなれば違ったかもしれませんね、

[@dragreductionsystem33]

いい音してるなぁ😭

[@ring1rice1125]

VVVF良い音でした！ 10080型乗ってみたかったです(・・、)

[@odachi411]

この2編成東上線・越生線ワンマンになると予想してましたが残念ながら廃車になり、11480F解体される時はドアや座席LCDを今後のリニューアル車に再利用（流用）して欲しいですね！

[@ring1rice1125]

@@odachi411 そうですね！面影を感じることが出来ますね！

[@tetudou-sa-kxtuto]

車内案内表示器ぱっとビジョンは現在は製造されてないから予備部品となるでしょう。モーター、機器は50000系列へ。10030系列試作４両1本しかない10030系とは性能が違う10080系は分割としては紛らわしいし、４＋４、４＋２でも片方が10080系は紛らわしい、毎日運転されたらメンテナンス上使い勝手も悪い、車両故障にされるから10030系列では10030系基本番台、50番台、10030系統一を考え廃車にされたと思います。2022年3月ダイヤ改正10030系列分割編成見直し、減便は10080系は休止され後は廃車と予測してましたので。

[@tetudou-sa-kxtuto]

仕方ないです。性能が違い４両1本しかなく使い勝手も悪ければしょうがない。解体の時予備部品は保存、転用と思います。

[@konasuke04]

不遇の480でしたねぇ

[@ring1rice1125]

まさか廃車になるとは、 活躍してほしかったです