KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
No video
当我开着特斯拉说走就走十多天,自驾了3600公里从成都⇌珠海…
Рет қаралды 49,596
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 120 М.
TuTulifestyle
Күн бұрын
Пікірлер: 217
@cu35999
8 ай бұрын
感觉很像是两对情侣一起结伴去港澳玩儿,沿途在看看风景啥的。关注tutu时间很久了,我建议你把去香港开银行卡的事情,做成一期视频专门讲解。目前中国大陆很多人想办理离岸账户,这个在KZbin上,是流量密码!B站可能就不一定了。我是3月份去的香港,专门去办的离岸账户,不过需要预约,其实除了香港,澳门也可以办理银行卡哦!期待你的新作品!
@dr_920
7 ай бұрын
感谢分享。我最近也尝试了一趟往返2000+miles的最基本款model3(272 miles的里程)自驾,地点美国。目前只走完了单程,明天开始返程。 优点:ap很好用,高速都是他自己开,解放了手脚,开车的压力减少非常多。电车对狗子来说非常友好,有需要的时候可以开车空调让狗子在车里待着。弄了个配套床垫,偶尔可以在车上camping。 缺点:充电明显增加了旅途时间,现在冬天,车内开72度的空调,基本上200miles就要充一次40/50分钟的电。由于百分之95都是高速,电车并不省钱。 总结:如果再让我选择,因为我一家就两个人加狗子,喜欢自驾,搞个长续航的model y是很好的选择。如果不喜欢睡车里,感觉搞个油车加comma3也是非常好的选择。当然预算够,我们肯定直接上房车了。
@angus3715
7 ай бұрын
😅半年前SF來回開去LA 之後對長途的有點怕了 坐太久 集中不了
@cangxiaodaochen2973
8 ай бұрын
TUTU 越看越好看..真是漂亮
@maiyatang
8 ай бұрын
我这两年电量都是调成百分比,按里程很容易误导,坐车里吹会儿空调里程就变了。还有高速充电的策略改成每150km下车充15分钟+上厕所休息基本不会耽误时间。不要像油车一样一开就是400公里5个小时不下车休息的。这样人又轻松,充电也不耽误时间,现在国内南方高速200以内必有超冲。
@zjimes
8 ай бұрын
这个策略特斯拉上能设置么?
@maiyatang
8 ай бұрын
@@zjimes 就是特斯拉 点一下公里数那里就可以切换成百分比了
@lcy4051
8 ай бұрын
赞同一定要开启百分比。特别是在冬天,开着空调和电加热里程数是一点都不准。我原来也和你是一个策略,开两小时休息15分钟充电。但现在长途开多了有点懒,都是直接开到15%一下,然后找超冲15分钟冲到80%立刻走人,因为AP太好用了连开300公里一点都不累。。
@RylanJiang
7 ай бұрын
天才
@hiruma0116
7 ай бұрын
真的是越來越漂亮 戀TUTU這麼多年 永遠都是這麼美
@ricosun
8 ай бұрын
Tutu 是越来越漂亮了.... 加油
@generaltriangle7249
8 ай бұрын
我前两天刚才深圳开回西安,xel 2.0t 250马力,加油花了1000块,载重相当于2-3人(物品),过路费950,1750公里 算费油的车,马力大点,开了30个小时,导航预计18个小时,我一个人开 后半程穿越秦岭费劲,路况差了很多 因为第一辆车,有个油车梦 😁
@user-nw6vh9um3m
8 ай бұрын
我也是上周从珠海自驾到云南大理全程两千多公里,标续y 时速120续航在320-350左右,一般开两百多公里就要补电了, 时速100的话大概能跑380,高速平均电耗在17度左右,广东高速充电桩¥1.9一度,广西境内高速大概1.5元一度,ap好用尤其是夜间开车可以很大程度缓解疲劳,我是一个人自驾后排放床垫,在服务区睡过两晚很舒服。和我之前用油车自驾的体验完全不同,虽然赶路速度会慢一些,但真的很轻松。😊😊
@gwynnproehl8591
8 ай бұрын
比油车轻松在哪?油车也有acc吧,车道保持啊
@yuzhang1254
8 ай бұрын
特斯拉车主一般都认为他们的ACC领先油车10多年。 @@gwynnproehl8591
@user-nw6vh9um3m
8 ай бұрын
@@gwynnproehl8591 特斯拉的ap比普通的acc还是要好一些的,比如说夜间开车,特斯拉的远光和近光的切换都是非常智能的
@gooeycheung7952
7 ай бұрын
@@user-nw6vh9um3m哇哦😮
@dadiaoge
8 ай бұрын
太棒了,tutu这个媳妇越来越漂亮了
@hitominainiu7223
7 ай бұрын
这个使用方法不是很合理 长途旅行肯定是只充20-90%这段最快的,而不是每次充到100%才走,毕竟最后那一段充的很慢 每次充满肯定拖慢速度
@yewang7787
8 ай бұрын
加油,对于360km自驾都觉得费神的人来说,3600km简直是望尘莫及、很是膜拜。
@AbacusHero
8 ай бұрын
因为特斯拉的AP模式真的很省精力.不需要控制油门大小,不需要微操方向盘维持车走在线正中就已经省了驾车70%的精神力囖. 上次自驾1000KM旅游,全程都不需要换人开.
@williammao
8 ай бұрын
其实tesla的策略是让你尽量在20%-80%区间充电,这个区间充电速度会显著快于80%-100%。比如20%-80%可能冲30分钟,80-100%可能也需要30分钟,比较理想的是每次都充到80左右,然后开到20左右在进行下一次充电。我在澳洲,从墨尔本往返悉尼,跟着车机的规划在超充充电,基本遵循这个逻辑,1天开900km,大约11多小时,也非常轻松,充电耗费的时间大约在1小时多。
@lindenlee3705
8 ай бұрын
这不是特斯拉的策略,而是电池🔋的属性决定的,充电的百分比和时间不是线性的关系
@williammao
8 ай бұрын
@@lindenlee3705 嗯,是的。UP主视频在说Tesla,所以我这里说tesla的策略。
@williammao
8 ай бұрын
@@lincolnz262 总计,充电也就1小时多吧,因为有时候一边充电一边去吃饭了。去程充了4次,因为到目的地还要用电逛嘛。回程就充了3次,因为到家里可以充。
@user-xe8xu1up7t
8 ай бұрын
买2辆车最好,电动车适合本市上班通勤,而燃油车适合长途旅行和外出。这是最完美的解决方案。
@BencoSong
8 ай бұрын
難得來澳門,可多玩幾天。歡迎下次再來!😊
@TuTu
8 ай бұрын
😄 嗯嗯~
@user-jr2dw7ul4u
8 ай бұрын
年輕就是到處闖闖 拓展視野👍👍👍
@sin88489
7 ай бұрын
拓展视野,不是参观烂尾项目😭
@leonliu0603
8 ай бұрын
给年轻人的体力点赞
@user-zw4ei8ss5f
7 ай бұрын
四年多以前我也开过成都到珠海,当时充电桩覆盖不完善,还走宜昌小绕了一下,来回四千多公里。
@jacky3749
7 ай бұрын
TUTU讲话好可爱,慢慢的
@1g2002541
8 ай бұрын
这充电费比我丰田混动 凯美瑞还要省30%, 确实很厉害啊。 不过我的混动可以一箱油跑跑> 800km
@user-dy9kq3th2t
8 ай бұрын
不得不说,tutu的素颜更好看
@user-jl7ey9nm6e
7 ай бұрын
电车在最后20%的充电速度会明显下降,可以不用充满就出发。增加充电频率,减少充电时间。
@craftdinosaur9763
8 ай бұрын
视频质量超好👌🏻 已经订阅成功!美女加油!
@wunancheng8672
7 ай бұрын
我的model S买了三个月已经快1万迈了。。 FSD是真的好用,我几乎没怎么用到yoke。
@user-pg5pq3ue3d
6 ай бұрын
我的是雪藏牌很久沒有開過車了,想挑戰一下從深圳開到北京是個怎樣的體驗
@jerryju
8 ай бұрын
tutu一定是個堅強獨立個性的美女
@simonsu3738
7 ай бұрын
去年从资阳开回家过年,资阳到茂名1500公里干了16小时
@xio3718
8 ай бұрын
第一年特斯拉送了一年免费超冲,杭州跑了一趟到广州去,来回快3000公里,蹭了一下五一假期高速免费,一路除了吃,就没在路上花钱,开启露营模式愣是车上睡了几天。一路90% 都是AP模式,那是还体验了几天一个月收费版的,自动超车,比我自己开都要好。
@TuTu
8 ай бұрын
哇,好安逸~
@haoranwang9568
8 ай бұрын
左侧是超车道,不要长期占据
@law3503
8 ай бұрын
你这边回成都的时候要注意一下哦, 因为桂林- 贵阳是上坡路,注意续航哦。
@jingjingcoming
8 ай бұрын
赞 我在美国的电车 也是经常有充电焦虑 有时候还有五英里到家 真是紧张,感觉未来大家都是电车了 反而买一辆柴油车van 一次开1000英里 应该是自驾游的不错选择。
@jas.y666
8 ай бұрын
电车很适合自驾游,开2-3个小时,也需要休息20分钟,安全,高速沿途都有超冲
@porcorosso4330
6 ай бұрын
後座角度不能調嗎? 還是東西放滿了不能調?
@user-dh1ye6yg4r
8 ай бұрын
9月去爬老君山下午出发,到山下就晚上十点了,夜爬上山早上快九点下山,然后开车回家,全程接近1200公里一天一夜,猛玩基本没休息
@TuTu
8 ай бұрын
猛🫨
@user-os5lr9ns3o
8 ай бұрын
我们可能遇到了 也是驾驶特斯拉model y 从厦门前往稻城亚丁
@ernestzeng
8 ай бұрын
好久没刷到你了,对比了这前的视频,感觉变了一个人。
@haiyang3564
8 ай бұрын
我们贵州风景还是蛮好的,你去的水司楼早就已经是烂尾楼了的,网上都有信息的。白跑一趟。
@user-mi1bv7ug1o
8 ай бұрын
亮点是 两个人❤❤😅
@JK81251
8 ай бұрын
走遂道用ap应该比人开的好,因为视野突然暗,且有些遂道比较窄
@feiwalter1546
7 ай бұрын
图图看了感觉高速特斯拉没有太多优势啊!油费只比本田混动贵了差不多百分之二十左右,如果是油价小于7那优势更加不明显啊
@nmt8812
7 ай бұрын
哈哈勇气可嘉 我都不敢自驾太远
@charleschi6246
7 ай бұрын
眼睛好漂亮
@Macau70s
7 ай бұрын
珠海歡迎你
@kingsakura3632
8 ай бұрын
开过一次超长途,从北京到成都-xx 2100公里晚7点出发第二天晚上12点到用时30来小时左右,太累人了.
@kingsakura3632
8 ай бұрын
还有一次从安徽到到四川1300公里 中途只服务区吃了2桶泡面,搭了个同事他还赶我到的城市的高铁倒车晚9点半的车,早上6点多走晚上9点过几分到的高铁站.天暗下来后注意力和安全距离变窄本来就疲乏的神经更要紧绷,(精神紧张但精力跟不上.超个大车手紧张的都发麻了)太折磨人,最后一口气开了600多公里厕所都没去.(开车不要赶时间,很危险)
@AIMUGEE
8 ай бұрын
卧槽,08:07 出现的这个路口离我家几百米,在遵义职业学院那个位置
@TuTu
8 ай бұрын
😁
@nicklee837
6 ай бұрын
越来越漂亮了
@user-jz0718
8 ай бұрын
好姑娘,支持你。
@BK35917
7 ай бұрын
1700公里充电费用600块的话,好像对比油车并不是很有优势
@user-ko8ht7mf1o
7 ай бұрын
总感觉电车自驾时间太长不是什么好事,就像视频说的要规划下充电,另外问下tutu现在还在用ROS不?我的爱快老是动态域名莫名会断开一段时间
@lapolitiqueincorrect9238
8 ай бұрын
妳最近又变漂亮了!我哟重新爱上妳😂❤
@realchinawander
8 ай бұрын
好奇的风景口味蛮独特的哈
@laofashi
7 ай бұрын
天呐 你好漂亮
@ljm61141381
8 ай бұрын
兔兔现在好漂亮,加油🎉
@user-fq6hq8vh9k
8 ай бұрын
欢迎来到香港旅游
@xiaomingchen7536
8 ай бұрын
兔兔还是那么漂亮可爱
@user-od9kb2st5u
8 ай бұрын
素颜也挡不住高颜值
@jianfengchen8782
8 ай бұрын
去澳门 香港内地的牌照办了入境通行以后也可以通行吗
@stephenliang7090
7 ай бұрын
可以的,因为同属一个国家
@user-hu9gj6iv7f
8 ай бұрын
数码博主没tutu美女美,旅游博主没兔兔美女有技术!不管油管还是抖音都支持!
@mweieros
7 ай бұрын
真好 我 今年从广州开到 德阳 成都 宜宾来回……… 拍了素材 啥也没做
@eeyopok
8 ай бұрын
「TuTu生活志」加油⛽
@TuTu
8 ай бұрын
谢谢☺️
@merci-rmvb
8 ай бұрын
刚刚是不是听到了一句方言 你太可爱了
@majack7358
8 ай бұрын
电车让人舍得开才是最大的意义
@看什么看
7 ай бұрын
太棒了
@liyingpost
8 ай бұрын
走马观花 我去年也这样玩过 停车比较累 开车其实喜欢驾驶的话还好 阳朔风景确实一流 就是管理确实差
@wesleychang7189
7 ай бұрын
都是走高速吗?没有走国道甚至土路?有想过加空气悬挂提升驾坐体验?
@walkerzhang4894
8 ай бұрын
咋个我用不来AP喃, 可能我是基础版,不能打灯变道,它个瓜娃子只会直道, 遇到前面有车就会减速, 这怎么搞?
@lomocc
8 ай бұрын
如果不急着赶路,晚上慢充0.26一度电能省不少钱了。可惜过路费还是太贵了。
@fndroid3461
8 ай бұрын
😄平南县我也住过一个酒店,慢充桩也刚好在停车场里
@TuTu
8 ай бұрын
那可能是同一家呢~
@user-mvyWHEiBOOvh6zSv2sdKCAE7U
8 ай бұрын
下次可以自駕開到台灣日月潭旅遊
@Joe-ns9dg
8 ай бұрын
这不行,台湾的充电桩太少,道路狭窄,摩托车多,不合适外地人自驾
@Sleepwarker
7 ай бұрын
@@Joe-ns9dg 问题是去不了
@kmvan1
8 ай бұрын
为什么不在早上6点去充电?这样不用熬这么晚
@aus935
8 ай бұрын
哈哈,有机会的话可以一路往西面开,上高原!
@susu-pi9xb
8 ай бұрын
兔兔的牙齿太好看了吧
@shb99999
8 ай бұрын
才发现你,是我们成都的美女啊
@orangechair9563
8 ай бұрын
有A6和X5,之前也开过很多年的轿车,还是发现SUV舒服,所以一直开x5
@topgunablek
7 ай бұрын
12:15 问得好,这俩贫困县的政府可以查查了
@jiehaoxian5226
8 ай бұрын
我想买车,不知道电车还是油车。现在买高尔夫还划算吗
@yytt
8 ай бұрын
可爱兔兔
@dingkun7034
8 ай бұрын
纯电不适合长途旅行
@hsj1273
8 ай бұрын
我觉得后排还好,我自己也是Y的车主,身高也有178.。。。也没有太直角
@phantomknife1499
8 ай бұрын
特斯拉坐四个人的话,制动性能下降大吗,听说本来刹车距离就挺长的
@davidwu8689
8 ай бұрын
兔兔说成都话好好听啊哈哈
@jianzheng77
3 ай бұрын
TuTu用的AP是基础版的还是增强版的?
@TuTu
3 ай бұрын
基础版,没有买EAP
@donniezhang4890
8 ай бұрын
不知道你有沒有使用單踏板模式,如果使用此模式在下坡時可以強制回收電能,也能延續電池的使用時間
@topgunablek
7 ай бұрын
高速不刹车基本没区别,市区区别巨大
@user-not-found-404
7 ай бұрын
美女瘦了
@UncleGarylife
8 ай бұрын
兔兔越來越美了❤
@tp8396
8 ай бұрын
不错 不错
@JK81251
8 ай бұрын
额,长途自驾旅行很不错,谢谢分享。说提高驾驶技术能提高我觉得不太行,基本长途都自动驾驶,呵呵。
@user-je3mm9el3q
7 ай бұрын
充电太麻烦了,请教各位有没有一种能量是以液体形式存在的,倾注进车内,然后车立马就能获得能量,开个1000公里哪种,这个设想是不是比电更方便,未来不知道能不能实现
@fake-cowboy
5 ай бұрын
那不就是汽油或柴油吗?
@Overlord552
8 ай бұрын
去体验一下问界~
@zhaojohnson4268
8 ай бұрын
完了,爱上tutu了怎么办
@bobbytan1193
8 ай бұрын
欢迎到来广东岭南之乡
@nnhoo8389
7 ай бұрын
鱼缸里都是斗鱼吗?不打架吗😂
@fpw6666
8 ай бұрын
tutu好美啊
@user-si7yq8dz1q
7 ай бұрын
长途自驾 腰部还好吗 我就一次 连续4小时 腰就痛的厉害
@buluoyi
8 ай бұрын
厉害了
@chenxin925
8 ай бұрын
我最长一次北京开到上海一个人单程1300,往返2600多km,累的不行
@chenxin925
8 ай бұрын
一个人一天从早8点开到夜里12点才开了900km,充电开长途真的太累了
@user-nu2wx6rd6v
7 ай бұрын
兔兔是不是谈对象了还是有对象了
@liuqiqi4186
8 ай бұрын
长得太好看了,看得我小心脏砰砰跳。。
@user-gd9gh1pf7y
7 ай бұрын
长续航充到85就差不多了,从20到85半小时吧
@user-is2nu1dr7o
8 ай бұрын
你咋这么好看呢??
@gifow
8 ай бұрын
厉害,居然跑来珠海了
@jankinsics
8 ай бұрын
我怎么感觉兔兔越来越靓了。
16:23
特斯拉Model Y长续航版|购车一周年体验更新|用车1.4万公里后我又多了哪些感受?
TuTu生活志
Рет қаралды 52 М.
20:09
Model Y 中橫實測,發現異樣|91%電跑5百多km,打臉官網續航?|山路懸吊及電量控制通通顛覆想像|象泊好舒適車宿床墊|【Echo’s Ev Life】
Echo‘s Ev Life
Рет қаралды 176 М.
00:32
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 13 МЛН
00:10
Bony Just Wants To Take A Shower #animation
GREEN MAX
Рет қаралды 7 МЛН
00:58
WORLD'S SHORTEST WOMAN
Stokes Twins
Рет қаралды 202 МЛН
00:19
How I Did The SELF BENDING Spoon 😱🥄 #shorts
Wian
Рет қаралды 36 МЛН
19:25
520天自驾旅行,SUV如何变房车,有电有水,解决吃住行
源梦Vlog
Рет қаралды 1 МЛН
12:20
迟到的2023年终盘点~去年有哪些最提升我幸福指数/生活乐趣/工作效率的东西
TuTu生活志
Рет қаралды 42 М.
9:01
Model Y新车配件分享车外篇:十余件、大or小 、必要or非必要
TuTu生活志
Рет қаралды 22 М.
10:14
跟我去露营吧~ 当合适的地方遇上突变的天气|首次使用随车充
TuTu生活志
Рет қаралды 10 М.
14:17
为什么马斯克说“傻子才用激光雷达”?特斯拉光靠摄像头能达到等级5自动驾驶吗?
自由财经
Рет қаралды 53 М.
21:18
付费内容解禁 特斯拉FSD V12 端到端自动驾驶解析
Jackson在美国
Рет қаралды 50 М.
10:52
特斯拉VS华为,谁是自动驾驶的「话事人」?
大刘科普
Рет қаралды 69 М.
17:43
Model Y车内配件种草避坑指南:增强用车体验 实则不断给减配内饰“打补丁”
TuTu生活志
Рет қаралды 48 М.
12:53
【絕對爆發】意外發現!! 特斯拉二手車買賣的致命缺點!!ft.@sscarlife | 特斯拉 | 電動車 | 電池保固 | 電池壽命 | 二手車買賣
絕對爆發
Рет қаралды 257 М.
15:52
用AI給人生開掛的正確方式: AI比人进化快的时代,學什麼才不落伍?
MoneyXYZ
Рет қаралды 339 М.
00:32
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 13 МЛН