【東芝IGBT/PMSM】北大阪急行9000形9004F(4次車)走行音 / Kita-Osaka-Kyuko 9000 sound

[@OsakaMetro_406-09f]

かっこいいから好き！

[@Hankyuseries9300]

関西で東京メトロタイプの東芝PMSMが聴けるのはこの車両だけですね。

[@HK-223]

関東はいいな

[@Kazukyu1006]

2:45 今は亡き10A系

[@高幸増田-b8m]

北大阪急行線の車内阪急みたいです

[@OsakaMetro_406-09f]

新型車両なのに椅子柔らかいw

[@05-924]

素晴らしい音

[@Hankyuseries9300]

東京メトロの車両と比べて非同期音が長く聴こえるのは気のせいですか？

[@K_TAMA-WT]

加速度が2.8km/h/sである為、その様に聞こえるのかと思われますよ。

[@isco2343]

ふらっと音がすごい

[@Yuma921]

ブレーキからドアエンジンと一応音は違うがVVVFまで阪急1000系と一緒

[@simanano_aqutan_ch]

北急8000系カラーで良いですね

[@nontas8489]

近畿車輛が阪急を造ったら⁉️と妄想できる北急9000系。 旧アルナ時代とは少し意匠が変わる。

[@田中礼子-m6y]

関西の第三セクター鉄道の中吊り広告は自社の鉄道関連広告貸切が多いね

[@ecodaichi]

広告主が付かないんでしょうかね。。

[@chabbage_e531]

内装が神鉄6500系に似てる

[@himajinn7306]

次に増備されるとしたらどの様な変更が行われるのかが楽しみです。

[@HK-223]

延伸したら増えるからね❗

[@kof_kyo.goro.ryo.iori9613]

北急の車内はよく「阪急みたい」と言われてますけど、本家の阪急よりも更に綺麗に見えますよね!?

[@ecodaichi]

北急は上品な感じがありますよね。

[@Tstm__tbttm]

北急は阪急グループの会社らしいので

[@ヒューマンメイド]

親会社が阪急なんだっけ

[@Tstm__tbttm]

@@ヒューマンメイド そうです

[@T.K.2020-ce5bm]

メトロ1000系に近い 第三軌条だし

[@yasu4357]

僕は8000形が好きです。

[@庄司剛-y7d]

5次車以降は袖仕切り大型化と阪急1000系仕様の走行音を期待したいですね。

[@OsakaMetro_406-09f]

0:41この駅「西田辺駅」って僕の最寄り駅なんやけど。