Matematik hocası bile olsan hiç sıkılmadan dinlerim ağbi o kadar güzel anlatıyorsun
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Acaba ebaya hoca mı olsam 😂😂
@zahiduyank18502 жыл бұрын
@@mehmetberberoglu olur abi ordaki hocalar bugatti ise sen paganisin;)
@ardayldz14542 жыл бұрын
Ağbi
@burakayyildiz34882 жыл бұрын
Mehmey berberoğlu 2008 anadolu üniversitesi matematik bölümü mezunudur zaten
@Alyakarta.2 жыл бұрын
Mat birde benden dinle😊😊
@serdarozak52112 жыл бұрын
sadece kapı açılışı için bile zevkle seyredilebilecek bir otomobil. Biran önce 100k takip gelsinde zevkle sesini sürüşünüde izleyelim. emeğinize sağlık Mehmet bey.
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Gelirse söz zaten
@ardaylmaz96572 жыл бұрын
abi bence sende çok kıdemli bir kelsin:)
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Walla soz konusu kellikse ben kor gerneralim
@omerkarakoc76102 жыл бұрын
Çıtayı yine yükselttiniz bu tarz premium araçları türkçe izleyebildiğimiz için teşekkürler
abi su adamın yaptıgı gosterdigi aracları milyonluk kanallar yapamıyor gercekten helal olsun mehmet abi
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Eyvallah kardeş!
@melihuzun2 жыл бұрын
Şu videoyu gece izlemek zulüm oldu. Sen konuşurken sesi açıyorum sonra müzik girince tekrar kısıyorum. Arada aşırı ses farkı var.
@h.ibrahimakkus2 жыл бұрын
Bu kanalı keşfedeli 2 hafta oldu. Videoların yarısından çoğunu izledim. Bazı videoları arada bir açıp tekrar tekrar izliyorum. Bence bu kanal daha çok değer görmeli. Güzel bi ivme yakalarsa bir sene içinde 1 milyonu görür diye düşünüyorum. Başarılar
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Du bakalım hayırlısı
@serhatbaser332 жыл бұрын
Harika bilgiler harika bir araba köküne kadar bir Koenigsegg hayranı olarak çoğu doğruyla beraber ufak bir kaç yanılma var 0-400-0 rekorunu en son olarak Agera değil tanıttığın bu Regera kırmıştı, freevalve farklı kardeş firma olarak değildi direk Christian'ın kurduğu ve isminden de anlaşıldığı gibi tamamen motor valflerini otomatiğe ve birbirinden bağımsız hale getire bir teknoloji, en son tanıttıkları CS50 modelinde hem 6 ileri manuel hem de 9 ileri otomatik olarak 2 vitesi olan bir araba var ki CS8'in yenilenmiş hali muazzam teknolojiler üretiyorlar. İnovasyon olarak nispeten butik bir markaya göre akıl almaz seviyedeler. Bugatti v.s bunlar dev endüstiriler ama Koenigsegg nispeten butik bir marka ve piyasanın dengelerini bozmuş durumdalar. Hastayım bu markaya daha çok Koenigsegg videosu gelir umarım 🥺🥺
@pro-tn1ld2 жыл бұрын
Bugatti ve koenigsegg favorilerim,konu bu deyil.siradan bir gun arama yerine koenigsegg yazib ilk basda kralin videosunu++ 6 saat once yazisini gormek cok iyi.efsane olmus reis
@mertsimsek4515 Жыл бұрын
Olman gereken yere kısa sürede ulaşacağına inanıyorum.Sizin yeriniz zirve olmalı👏👏Direksiyon yumuşak sert şürüş böyle böyle demekle araba tanıtılmıyor.Harika bir birikim,dersinize mükemmel çalışıyorsunuz.Başarılarınızın devamını canı gönülden diliyorum👏👏👏👏👏👏
@BerkheRust2 жыл бұрын
Helal olsun Mehmet abi.Şu arabayı göstermek her babayiğitin harcı değil
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Vallahi bence de degil!
@fastnorm19282 жыл бұрын
Araba tamamen mühendislik harikası, bize sunduğun için teşekkür ederim
@burakyavuz28532 жыл бұрын
Mehmet bey teşekkür ederim. Koenigsegg videosu çok bekledik beklediğimize değdi emeğinize sağlık
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Teşekkür ederim
@hazretiberk2 жыл бұрын
Mehmet abim TR de teksin sadece yabancı kaynaklardan izlediğim egzotik supercarları sayende türkçe ve türk samimiliği (tepkilerin vb) ile izliyorum
@cengizguven612 жыл бұрын
Müthiş içerik ! Hep merak ettiğim hayranı olduğum koenigsegg'i bir türkten dinlemek harikaydı, tebrikler 👏👏👏💞
@mehmetalikose892 жыл бұрын
Emeğine, yüreğine sağlık bize böyle harika dakikalar yaşattığın için.İlk olarak hızlı ve öfkeli 5 filminin sonunda son sahnede gelen koenigsegg ccx modelini gördüğümde hayran olmuştum bu otomobile.Ozellikle bu otomobile ozel kapı açılışı bu otomobili özel kılıyor.
@mustafadansman70222 жыл бұрын
09:50 🔥🔥🔥
@onursonmezer Жыл бұрын
06:50 diz çöktüren araba ❤😁😁
@gokhancaliskan96402 жыл бұрын
Mehmet abi müthiş egzotik arabalar çekiyorsun, eline emeğine sağlık.
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Eyvallah kardeşim!
@omeraksu24742 жыл бұрын
abi 6binden beri takipteyim çizgini hiç bozmadın adamsın Türkiyemizin gururusun ciddi söylüyorum hakkın 15-20 milyon takipçi
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Bence de en az 5 milyon. Sağlık olsun benim kemik kadrom bana yeter. Çizgiyi bozmadık diye zaten yavaş gidioruz 😉
@gokhankayali2 жыл бұрын
Bu arabaysa dışarda gezenler nedir? 👍👏🥳☺️ harikasınız Mehmet bey.
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Cansın kardeşim
@gassangul39302 жыл бұрын
Bu kadar detaylı, Nadir ve güzel içerik sunup bu kadar az izlenmesi bana bile koyuyor, Başarılar diliyorum
@handbutter2 жыл бұрын
Harika bir inceleme yine. Kanal 3bin abonedeyken takipteyim. Hizli degil fakat saglam buyuyorsun. Umarim 100k yil sonuna kadar ulasirsin. Kamerayi da duzelttiniz artik cekimler daha guzel. Ellerinize saglik.
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Tesekkurler kemik kadro :)
@fehmiturk53792 жыл бұрын
KZbin algoritması çok tuhaf böyle bir kanal Türkiye şartlarında en az 4mn olması lazim 3 aydan fazla aboneyim abone olduğumda 20 bindi 3 ayda etkileşim hiç olmamış gibi...
@solowolfy63952 жыл бұрын
Millet milyon abonelerle bmw i8i zor buluyor,koca yürekli Mehmet 100 bin aboneye Dünyanin en hizli arabasini sürüyor
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Eh o da bizim farkimiz
@mesutyagci49692 жыл бұрын
Emeğine sağlık kardeşim çok teşekkürler Allah razı olsun senden sayende bunları öğreniyoruz ya
@editkolik2516 Жыл бұрын
3:48 aşık olmamak elde değil
@bybadotv5832 жыл бұрын
Huayra biraz toplama araç ,kalbi yani motoru AMG ,Koenigsegg gibi arge yapıp kendi motorunu geliştirmiyor , Doğal olarak daha çok tasarıma yöneliyor , Ben Koenigseggciyim gemera jesko yakında toz atıracak
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Katildim 100%
@talihenazlisu79282 жыл бұрын
Offff nasıl birşey bu yaaa..Harika👌👏🏻👏🏻👏🏻
@kadiryldrm44312 жыл бұрын
İşlerden 2 gündür uyumuyordum ama yatakta uzanırken seni izlemek için 30 dk uykumdan feragat ederim be superkelblondie senin için değer 👏🏻👏🏻
@talhaclkr2 жыл бұрын
Top gear seviyesinde içerik olmuş emegi gecenle teskkurlwr
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Eyvallah :)
@umutucr75882 жыл бұрын
Normal arabalar çekerek 500bin olan insanlar var bu adam hem özel arabalar cekiyor hemde daha samimi bence emeginin karsılıgını alamıyor
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
:)))
@53kaba2 жыл бұрын
Adamların yaptığı tasarım da bir sanat eseri gibi.
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Tasarim olarak pagani bir tik onde gibi
@53kaba2 жыл бұрын
@@mehmetberberoglu farklı lezzetler gibi bu araçta tasarım çok öne çıkmasa da güzel detaylar var. Pagani tasarımını güzel pazarlıyor herşeyi göz önüne seriyor
@atasoytufan37942 жыл бұрын
abi yaptığın iş süper emek veriyorsun fakat tanıttığın hiper canavarları kullansan çok daha süper olur. O canavarımsı sesi otoyolda görmek isteriz :)
@sserkanunlu2 жыл бұрын
Bro yine zirveyi arşa taşıyorsun...
@talhaclkr2 жыл бұрын
Bugattinin rekorunu kıran agera r değil agera rs diye geçiyor.Üstelik müşterisinin arabasıyla kırdılar bu rekoru. Aslında aile şirketi gibi hissettiren Koenigsegg in VAG grubunun himayesindeki Bugattiyi tokatlaması tatlı bir olay :)
@bybadotv5832 жыл бұрын
Onların test pistine Agera Rs girse 470 480 görür, tabi izin vermiyorlar
@ahmetaltn97502 жыл бұрын
Tşk ler Mehmet
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Ben teşekkür ederm
@fuatates89192 жыл бұрын
Abi sen neler çekiyosun maşallah Rabbim yolunuacik etsin🙃
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Eyvallah kardesim 🙏🏽
@forlornnnnnnn2 жыл бұрын
Lexus lfa de çeker misin varsa eğer
@mirsatgunderci8360 Жыл бұрын
çook güzel anlatıyorsun. sadece seni izlicem bundan sonra. arabayla ilgili kanallar arasında..
@mesutyagci49692 жыл бұрын
En sevdiğim kanal bayılıyorum bu kanalı izlemeye
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Tesekkurler destek icin
@mesutyagci49692 жыл бұрын
Rica ederim takipteyiz kendimize iyi bakın kardeşim sevgiler
@aliyagdiran2346 Жыл бұрын
Sürüşünü bekliyorum bu aslanın 💯
@alperenerylmaz1615 Жыл бұрын
Motoru hangi firmayla ortak geliştiriyorlar dı acaba
@hakanbuyukhan2 жыл бұрын
Kral iş olmuş. 👍🏻👍🏻🙏🏼🔥❤️
@yusufgok062 жыл бұрын
mehmet amcama özel video ellerine sağlık amca
@petrolhead48372 жыл бұрын
Reis farkını ortaya koymuş yine ama motor sesini mic kaydedememiş hiç anlaşılmadı göstergeyi göremedik bide abi artık 100k yı beklicez
@Cobra761052 жыл бұрын
Efsane arabalar,efsane video
@furkankutlular2 жыл бұрын
Bundan sonra herhalde uzay mekiği çekeceksin. Çıkar çıkar arşa çıkar seviyeyi. Emeğine sağlık
@safak_ekrem2 жыл бұрын
Yine coşku dolu bir icerik olmuş👏👏👏
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Çok teşekkürler
@aslan14732 жыл бұрын
Ben huayra diyorum ama bunun kapılarına ve legolu anahtarına bayıldım.
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Kapılar 🔥🔥🔥
@saidnurkocak1119 Жыл бұрын
Bu kanal kalite 👍
@mehmetberberoglu Жыл бұрын
Herzaman
@_JOHNNY__SINS7 ай бұрын
sizce koenisgsegg ve pagani lamborghini ve ferrari’den daha ust segment mi ornegin ferrafi sf90 lamborghini huracan ve aventador ile kiyaslarsaniz yorumunuz nedir
@nrxrafcamora3 ай бұрын
Hız olarak daha iyi ama ferrari daha konforlu ama lambo daha sert
lak diye oturuyor :D made and say in Turkish :D Koenigsegg lak edition :D
@gagitai10 ай бұрын
Gemera bilgisi yanlış olabilir hocam. Sadece elektrik motoru 800hp 1250nm tork (dark matter ismi) benzinli motoru da yanlış değilsem 1500hp olması lazım. Tabi bu ikisinin direkt toplanmadığını tahmin ediyorum güç anlamında ama, mild hybrid mantığı olsa 800 hp olmaz ev motor 😅
@erenkartal012 жыл бұрын
Süper inceleme
@53kaba2 жыл бұрын
Koenigsegg denilince benim için akan sular durur. Sürüş konusunda da acayip niş özellikleri var.
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Innovasyonda bir numara
@anzof53612 жыл бұрын
Jesko videosu gelsin
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Elbet gelir kardesim
@53kaba2 жыл бұрын
Mehmet ağabey in kaç saniyede yorum yazdığını demek için yorum yorum yazacağım neredeyse. Bu ne hız ağabey herkese iyi yetişiyorsun.
@ysfyazc9092 жыл бұрын
Zengin olmak vardi bee hayati izlemeye gelmisizz
@alperensofu39462 жыл бұрын
lamborghini hastası birisiyim bu araba en az onlar kadar beğendiğim bi araba fena bi şey teşekkürler abi bi gün kullanma izni verirseler bende geleyim sen kullan ben izlerim :)
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Cansın kardeşim
@hapocod502 жыл бұрын
@@bybadotv583 ama satışları çok iyi tarihi geçmiş motor ve tasarımlara göre çok seviliyo
@alperensofu39462 жыл бұрын
@@bybadotv583 Lambo geride kalmadı bence yeni çıkan modellerine bakarsan centenario var sion var huracan desen performantesinden tut sto suna bir sürü modeli çıktı keza aventador desen o bambaşka bir seviyeydi bir sürü modeli var koenigsegg de kendini aşmış başarılı bir firma beğeniyorumda ama lamborghini bi geçmişi olan ürettiği modelleriyle adından çokca söz ettiren bir firma. Ortak motor kullanma kısmında şu an hangi firma olursa olsun alt grubunda bir kaç tane daha marka bulunsa onlarda ortak motor yedek parça kullanır üretim maliyeti yedek parça vs gibi bi çok alanda düşünerek hareket etmek zorundalar artık skoda seat audi porsche bugatti hatta yanlış hatırlamıyosam hayabusa bile vw gruptalar onlarında bir sürü ortak parçası mutlaka vardır günümüz üretim şartları böyle.
@samtrautman35542 жыл бұрын
Şu göstergeyide gösterseydin meraktan ölmezdik :D
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Haklısın
@samtrautman35542 жыл бұрын
@@mehmetberberoglu adammmm ♥
@3ndlessPower Жыл бұрын
Kitap gibi araba valla
@nrxrafcamora3 ай бұрын
100 k geçti videosu sürüş videosu nerde
@kasabannserifi7502 Жыл бұрын
Tehlikeli bir cihaz 🧿
@ugurss55772 жыл бұрын
Ya abi lütfen bak lütfen sende diğer kanallar gibi arabanın bir özelliğini anlatırken o gösterdiğin yerleri yani işte şurdan şu yapılıyor burdan bu yapılıyor derken o bahsettiğin yerleri göster lütfen 🙏 diğer kanallar da yapılan gibi arabanın bir yerini anlatırken slayt gösterim girmesin araya rica ediyorum lütfen 🙏
@alicemkartal2 жыл бұрын
Teknik terimlerin yarısını Hiç anlamadım ama yine dinledim harika bir video
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
:))) abarttık mı?
@alicemkartal2 жыл бұрын
@@mehmetberberoglu bilgilendik diyelim
@fatihkosem12402 жыл бұрын
Beyaz karbon fiber şasili CCXR TREVITA' ya da değinseydin keşke hocam.
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Hsklısın
@CarsExplained.2 жыл бұрын
Elektrikli olmayan versiyonlarına bayılırız hele agera'lara
@mehmetalicelikk2 жыл бұрын
Koenigsegg jesko inceler misin kral lütfenn
@cemyldz66852 жыл бұрын
Seviliyosun kral
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Siz de kardeşim
@bilaltunc83042 жыл бұрын
Çıta sürekli yükseliyor beklentiler stratosfere ulaşır demedi deme :)
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Eyvallah :)
@gyurayyalmaz58432 жыл бұрын
misafirlere göstermek icin evde tutcaksin bu arabayi lkasjflkashflskahf kullanirsan cok masraf cikarir
@remlasbsb5332 жыл бұрын
O hayallerimiz varya baba o hayallerin ta ...
@ELMUSTOX2 жыл бұрын
Abi bence 2 milyon doları bulursak cok sanlısıyız ajfnfhjdjs
@ercansimsek2454 Жыл бұрын
Kesinlikle Koenigsegg Regera
@bayrii2 жыл бұрын
Aracın içinde girince kollestrofobim nüksetti.
@muratkaya30144 ай бұрын
Bu adamlar zaman da yolculuk arabasında yaparlar isterlerse
@Userblack772 жыл бұрын
Laferrari aticam demiştin daha atmadın nezaman atacaksin bide Lamborghini aventador svj ?
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Hepsinin zamani var elbet gelicek. Bugune kadar ne dediysek yaptik cok sukur.
@kennetkender3152 жыл бұрын
'' Performance. The Regera has a claimed, electronically limited top speed of 404 km/h (251 mph). '' '' Bugatti tests the Chiron Super Sport on a new high-performance dynamometer. Torque of 1,600 newton-meters, power output of 1,600 PS, and a top speed of 440 km/h - the Bugatti Chiron Super Sport* is the world's most powerful and fastest production hyper sports car. '' Anlıyorum Dünyannı En hızlısı :) Bugatti ile tanışmamış bir kanal mı yoksa dedim ilkez gördüğüm bir kanal bura bu arada :D ( Veriler Google alıntıdır )
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Dostum selam. Bugattiyle tanışmayı bırak bakarsan zaten Bugattinin çekmediğimiz 1-2 modeli kaldı sadece. Şurda hakılısın bu değil jesko absolut en hızlısı 2022 itibariyle
@kennetkender3152 жыл бұрын
@@mehmetberberoglu , Ozaman lütfen başlıklarda böyle yapmayın rica ediyorum , bu arada bu güzel cevabınız için teşekkür ederim an itibaren takip listeme alıyorum kanalı. :)
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
@@kennetkender315 dlkkate alacagim tesekkurler desteginiz icin
@kennetkender3152 жыл бұрын
@@mehmetberberoglu Bu arada detaylı araştırmadım ancak ssc tuatara 532.8 km/ ile jesko dan da hızlıydı sanki tabi detaylı dediğim gibi bakmadım bilginiz varsa bu konuda paylaşırsanız sevinirim.
@kennetkender3152 жыл бұрын
ama sanırım ssc de bir şaibe olayı patlak verdiydi tabi tam kanıt çıkmadı sanırım ama.
@kartalforklift3592 жыл бұрын
son dakikada sol kapı bozuldu galiba mütmiş bir araba markaya hayran olmamak elde değil
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Sana helal olsun yakaladın!
@semihdeveci2 жыл бұрын
kralsın abi 😎
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Rica ederm bİz hizmet edioruz siz beğeniosunuz
@bektassoglu612 жыл бұрын
Anahtardaki logo ailesinin logosu degil
@armanhomazad86602 жыл бұрын
Abi videoda daha şimdi uykudan uyanmış gibisin
@bahtiyarmutlu83492 жыл бұрын
5 saatte nsl 400 begeni ya😡😡 o kadae saçma videolarw gelen begenileri görünçe çıldırqcağın dünya çapında işler... Bursadan sevgiler abi şahnesin
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Bizi anlamadilar :) anlamiyacaklarda… bursaya selam olsun
@Huseyinyildiz362 жыл бұрын
Helal olsun
@nilufergoren14535 ай бұрын
3:56 koenigsegg one 1 1341 beygir 1010 değil
@Clashcinar2 жыл бұрын
O dünyanın en hızlı arabası değil en hızlısı hennesey venom f5
@oyunageldim2192 жыл бұрын
Bu nasıl bir teknoloji reyis?bu kadar özellik 1000kg
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Aynen onu diorm işte
@metobaba41332 жыл бұрын
ccxr fast 5 daki aşık olduğum araba
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
💯💯💯
@furkan14892 жыл бұрын
Abi tuatara da çeksene
@semihakdemir28182 жыл бұрын
offff offf hayalim arabammmmm dDDDD
@Emresen6552 жыл бұрын
Abi bataryası biterse geri vitese takamayacakmıyız
@mehmetberberoglu2 жыл бұрын
Sarj oluyor araba disardan bir de geri vites icin o batarya mormal yanmali motordan da sarj oluyor oyle sey olmaz ama teorik olarak evet bi sekilde biterse calismaz :)
@Emresen6552 жыл бұрын
@@mehmetberberoglu sağ ol abi severek izliyom bide abi nissan r34 çekmen yokmu