道民の異様に高いドライバースキル(札幌)

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札幌スパローマン

札幌スパローマン

Күн бұрын

Пікірлер: 2 500
@sparrowman12
@sparrowman12 Жыл бұрын
交差点シリーズ第二弾 kzbin.info/www/bejne/mJnRe3yXnNVsfrc
@たま-y5f2g
@たま-y5f2g Жыл бұрын
誰もスピンしませんは過度すぎます フラフラしてる車は全てスピンしてます
@rustyharry4010
@rustyharry4010 Жыл бұрын
くだらない。これのどこが高いドライバースキル?アンダーからの、車が旋回してからのアクセルあけすぎての大オーバーステア。ドリフトとは全然違うし。道路を磨いてアイスバーンを作るただのバカの動画でしょ?こんなの公開してバカが増殖するだけ。ドリフトとかカウンターステアの意味わかってる?
@ミス-k4r
@ミス-k4r Жыл бұрын
コメ欄道民完全に強がってるけど、運転してる時は「うおおおおおお死ぬううう」とか思ってる。できる限り滑りたくない
@あああ-u7z1n
@あああ-u7z1n Жыл бұрын
こうやって結果的に事故起こさずに何とか冬を乗り越えてきてるけど、毎回次は無いって思ってる。横滑りしたら耐性整えてから、死に直面した恐怖が来る
@ox_hina
@ox_hina Жыл бұрын
まさにそれ
@user-um7no9tv9m
@user-um7no9tv9m Жыл бұрын
あはは…道民ですがそのとーり!です😅
@大祐-p3t
@大祐-p3t Жыл бұрын
コメ欄だけで初めて大笑いしました( ´∀`)アハハハハ
@七凹-m1i
@七凹-m1i Жыл бұрын
ここのコメ欄最高に好き。 これだけうまく対応できる人達もこう思っててくれる事になんかホッとしている他県民がここに居るよ。
@taku9114
@taku9114 Жыл бұрын
正直元道民としては、同条件でカブで配達してる郵便局の配達員のほうがよっぽどすげえっす。
@GA--xw2pm
@GA--xw2pm Жыл бұрын
郵政カブのインチ数ってスパイクのラインナップあるんすよ。夏用しかないフルサイズ乗った後に乗ると感動する。 あとよく見てればわかるけど本当にヤバい所は最初から両足だして踏ん張れるようにしてる。それはそうとクッソ寒い中乙っすとは思う(笑)
@joog77
@joog77 Жыл бұрын
あれほんとかわいそう
@Kenadams-c6g
@Kenadams-c6g 9 ай бұрын
あれほんとバランス悪いもん。
@mac-jj7bj
@mac-jj7bj 9 ай бұрын
配達カブのスパイクタイヤやチェーンを初めて見た時はありがとうございます。って想いを思い出しました😓
@ルーラー-x6m
@ルーラー-x6m 9 ай бұрын
しかも後ろのボックスクソ重いから安定悪いしなー
@しずく-0109
@しずく-0109 Жыл бұрын
すっごい… スーーーーっと滑ってもみんなすぐ体勢立て直して華麗に加速してくのカッコよすぎる
@岡憲一
@岡憲一 Жыл бұрын
普通やで?
@しずく-0109
@しずく-0109 Жыл бұрын
@@岡憲一 ほぼ雪が降らない地域に住んでるので、尊敬しかないです!
@シュワシュワ-n6u
@シュワシュワ-n6u 3 ай бұрын
豆腐店で草
@usernana-z4j
@usernana-z4j Жыл бұрын
初心者マークつけてるのに華麗に進んでいくのわろたw
@植村忠-b3v
@植村忠-b3v Жыл бұрын
冬道の訓練をするのに雪のある時期に免許を取るように勧められます。
@KM-hk8jl
@KM-hk8jl Жыл бұрын
2:38のダンプの横滑りはすごい
@すーさん-t7f
@すーさん-t7f Жыл бұрын
練習しなくても自然と身に付いちゃうんだよね。 環境がそうだから。 でも冬道は怖いという事だけは忘れないように肝に命じてます。
@black-emperor34
@black-emperor34 Жыл бұрын
3:53突っ込みがプロ過ぎる
@Sky2259-b3h
@Sky2259-b3h Жыл бұрын
しかもライフなのがいい
@つべ丸
@つべ丸 Жыл бұрын
なんか見たことあると思ったら警戒標識の「滑りやすい」だ
@柊菜緒
@柊菜緒 Жыл бұрын
滑りながらでも後輪回ってるから四駆なのかな
@Renly5713
@Renly5713 Жыл бұрын
​​@@柊菜緒 雪国住みで普通車で四駆じゃないひとほとんどいないと思うよ(トラックやバスなどは除く)、そもそも雪国は道凍ること前提で四駆の車買うんだから
@ubayuri
@ubayuri Жыл бұрын
​@@Renly5713いや、FFしかない車種も多いし四駆以外も沢山いますよ。
@kawasato7931
@kawasato7931 Жыл бұрын
3:52 飛距離と角度すき
@mg6291117
@mg6291117 Жыл бұрын
アクセル抜かないとこ、好き
@hashi2356
@hashi2356 Жыл бұрын
結構、ボコボコにぶつけてるのも好き
@novi_nobeat.a
@novi_nobeat.a Жыл бұрын
スポーツカーとかじゃなくてライフでやってるのもポイント高い
@syobon_777
@syobon_777 Жыл бұрын
スゲーいいよな笑 ケツ振れたと思ったら即ハンドル左に切ってカウンター当ててる✨
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n Жыл бұрын
完璧ドリフト決めたね
@Skylake1008
@Skylake1008 Жыл бұрын
こんな時でも人を乗せて走るバス、荷物を載せて走るトラックのドライバーさん、本当に尊敬する
@カルカン-s4b
@カルカン-s4b Жыл бұрын
1:10 初心者マークの逆ハンというギャップに惚れた
@k6480-r5y
@k6480-r5y Жыл бұрын
きっと逆ナンが出来て初心者のラインに立てるんでしょ
@植村忠-b3v
@植村忠-b3v Жыл бұрын
めんきょしゅとくの時の教官によりますけど冬道の訓練してくれるスパルタな人が多いんです
@applelover5606
@applelover5606 Жыл бұрын
自分用豪快ドリフト 0:52 3:52
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n Жыл бұрын
ニュートラルステアーで行ったね
@ko-ryu-nippon
@ko-ryu-nippon Жыл бұрын
後者の躍動感好きww
@richard-gj8fs
@richard-gj8fs Жыл бұрын
このふたつほんと好き
@168いろは-b7p
@168いろは-b7p Жыл бұрын
明らかに何台かは自分から流しに来てて楽しんでる(笑)
@pakkipaki6448
@pakkipaki6448 Жыл бұрын
東京の複雑過ぎる道路を平然と走行出来る都会人も尊敬する
@高杉-f7o
@高杉-f7o Жыл бұрын
道民としては東京のほうが冬道とか考慮しても難易度高いとおもう笑
@0tamae80
@0tamae80 Жыл бұрын
大阪、東京と住んでたけどそう思う 都会は単純に地元民じゃないとわからないブービートラップが多すぎる。標識とか一通とか合流とか、アタオカなタクシーやトラック、サンデードライバー…もうカオスだ
@meteoric27
@meteoric27 Жыл бұрын
分かりすぎる ここ張ってるのよ〜って交差点で、あれ?右折専用?から直進に黄色跨ぐ地方ナンバーを見かけると(容赦なくサイレン)、もう、目をつぶってやってくれよぉと思う関東在住雪国出身者
@yuyrecords
@yuyrecords Жыл бұрын
わかる
@ただの仮酢魔
@ただの仮酢魔 Жыл бұрын
首都高が複雑過ぎだった by道民
@motokonpo3
@motokonpo3 Жыл бұрын
道民のスライドスキルは全国でトップだと思うが、距離と速度の感覚は狂ってる。
@アルプス工業-r4o
@アルプス工業-r4o Жыл бұрын
認める
@onakaitaihito
@onakaitaihito Жыл бұрын
北海道は関東とか関西とか狭い道路の地域と同じも基準で考えない方がいい。法律上は全国一律でも、冬期は警察も信号無視などでの取り締まりを緩くしてくれてるし(路上のバーンで止まれなくて赤信号突入した車など日常茶飯事だから)
@カナナカナ
@カナナカナ Жыл бұрын
帯広まで下道で80kmかぁ 1時間あれば大丈夫だな!
@yuchan2011
@yuchan2011 Жыл бұрын
@@カナナカナ 高速など使うと40分ちょい
@rodbuchimagetai
@rodbuchimagetai Жыл бұрын
だいたい〇〇km=〇〇分で計算するよね
@七凹-m1i
@七凹-m1i Жыл бұрын
なんかとても得した気分。 こういう、普通に暮らしてるだけじゃ知ることができない、その地域では良くあるちょっとした日常見られるのってほんと尊い。
@あゆまる-n2x
@あゆまる-n2x Жыл бұрын
わかります!雪かきや排雪の動画も良く見ちゃってます。雪全然関係ない地域ですがw
@MD-jk3ol
@MD-jk3ol Жыл бұрын
生活の知恵みたいで勉強なりますよね
@8888-c4d
@8888-c4d Жыл бұрын
ブレーキ踏んだらアウトってこと分かってるからアクセルで合わせてるのすごい!
@amapple3204
@amapple3204 Жыл бұрын
えっ運転うまぁ…みんな落ち着いててすごい…
@gmc2852
@gmc2852 Жыл бұрын
※運転手たちは脂汗ダラダラです。
@usuario-h7l
@usuario-h7l Жыл бұрын
路肩の雪のところまで膨らんでゆっくり通過したくなる気持ち、めっちゃわかる。少なくとも他の車にぶつけたくないのでヒヤヒヤものですよ。
@dreamliner0801
@dreamliner0801 Жыл бұрын
3:47 ~の給油口が開いてるヴァンガードに気を取られていたら、 3:54 で豪快ドリフトのライフが割って入ってきて思わず笑ってしまいました
@スポンジボブ-h3t
@スポンジボブ-h3t Жыл бұрын
おもしろいです
@imDoraemon.
@imDoraemon. Жыл бұрын
リアドア凹んでるようにも見える
@経験人数3桁もいってないし彼
@経験人数3桁もいってないし彼 Жыл бұрын
@user-hi1gv8ho2k さてはドリフト常習犯かw
@GuacamoleTaco
@GuacamoleTaco Жыл бұрын
4WDも電子制御も全部甘えだと20年前のライフが証明してくれる
@kenza7285
@kenza7285 Жыл бұрын
3:52 ライフ一番人気w
@GG111_yt
@GG111_yt Жыл бұрын
皆さんスピードを出し過ぎない、無駄にアクセルをON/OFFしない事ももちろんですが、ハンドル操作が大変安定してますね。どの車もあわてた様子があまりない様に見えます。すごい
@kanon1106
@kanon1106 Жыл бұрын
ハイエースの滑り具合が見てて気持ちいい
@masarunomura766
@masarunomura766 Жыл бұрын
ハイエースが出てくると期待が高まるw
@ucc930ml
@ucc930ml Жыл бұрын
そして走行車線逸脱 ⛐
@阿蘇山-m2h
@阿蘇山-m2h Жыл бұрын
見せプしてんのかと思うぐらいヤバみ
@rrrsss7645
@rrrsss7645 Жыл бұрын
あれはもはや遊んでる
@田中侑香-k3i
@田中侑香-k3i Жыл бұрын
2:19気持ちいな ^_^イヤホッウ
@3時間掛けて作ったパンダ
@3時間掛けて作ったパンダ Жыл бұрын
曲がる時に滑るまでがセットと考えてるような運転スキル流石だわ
@Robert_sensei.
@Robert_sensei. Жыл бұрын
走る機会が圧倒的に多いというのが強みだよなぁ
@kiyotaka5243
@kiyotaka5243 Жыл бұрын
あと冬季に本免試験を突破すると、ランダムでカウンター講習の補講がある。 自分は出来なかったが、同期が補講をイヤイヤ受講してました。 こんな状況:同期はネガ状態→自分が行って替え玉受講を試みる→講師(警察官)からお叱り→本人が受講。 どうやら自動車学校で荒い運転の人がターゲットらしい。 ※個人の感想です。
@montanaj3414
@montanaj3414 Жыл бұрын
速度無制限区域のあるアウトバーンが身近にあるドイツ人は運転が上手い人が多いそうだけどそれと同じようなもんか。
@tomorenesis
@tomorenesis Жыл бұрын
私、1月に免許取りましたがその補講はなかったなあ…。 その代わりっちゃなんですが、親の車の助手席で実演見せられてました。
@カルロストシキ-e2p
@カルロストシキ-e2p Жыл бұрын
@@kiyotaka5243 全然なにいってんだかわからん😂
@Kei-IWA_Siliconated
@Kei-IWA_Siliconated Жыл бұрын
@@kiyotaka5243 ちなみに、夏にもアイスバーン再現・体験設備っていうプラスチック路面で同じ事させられる。 横から水撒かれてツルッツルなのに「あー。今年は予算少ないから水の量すくないなぁー。これじゃすべらんぞ。」とかいいながら轍(わだち:このばあい雪の上を走ったタイヤで圧雪やそのまま凍った氷の溝などができたもの)を再現した溝の上やUターンカーブで 「ほら、体験なんだからもっとハンドル切ってみる!15kmじゃ滑らないしょ、ほらカウンター当てて!」 とかやらされますた。 ちなみにその後初冬道で、無理しないために自車の挙動(グリップの)限界を知っとこうと思って、夜中の誰もいない道を走ってるときにはかけれるブレーキの強さを試すようにしていたら、 坂道で見事止まらずスリップ・スピンそして除雪塊に乗り上げました。 一度の体験程度ではマスターしきれなかったようです。
@makotowakako2000
@makotowakako2000 Жыл бұрын
ハイエースが良いですね!ほぼゼロカウンター! 駆動方式に関係なくドリフトしていくところ、誰もブレーキ踏んでいないところ、 横滑り防止装置付いてると逆にギクシャクするところ、色々参考になりますね。
@ぼら-v3q
@ぼら-v3q Жыл бұрын
3:52 ここのライフ好きすぎ笑
@かいせい-g9y
@かいせい-g9y Жыл бұрын
楽しくてよくやる!
@ruo7000
@ruo7000 Жыл бұрын
ライフってリヤ駆動だっけw
@aslueb7
@aslueb7 Жыл бұрын
フェイントモーションからのこのアグレッシブなドリフトは、オレが勝負を決めに行くという意思表示だぜ
@するめくさお
@するめくさお Жыл бұрын
スゴ味があるッ!
@hima1848
@hima1848 Жыл бұрын
中で缶コーヒー片手に持って無言で余裕でハンドル回してそう
@長沢博-o1n
@長沢博-o1n Жыл бұрын
すべてのドライバーがおつりを貰わず、綺麗なラインどりをし何事もなく加速していくのが凄い!
@uranurant2993
@uranurant2993 Жыл бұрын
滑っても、誰も慌ててブレーキを踏んでしまわないのが凄い。
@yoyo-zw1km
@yoyo-zw1km Жыл бұрын
ブレーキ踏むと制御不能になることを教習場で習いました。親に免許を取るなら冬に行けって。雪道の安全な乗り方を教えてもらえるので。
@madoros711
@madoros711 Жыл бұрын
ほとんどのドライバーは わざと滑らせて遊んでます
@TN..
@TN.. Жыл бұрын
旭川の友達はスリップしたら逆にアクセルを踏むんだと言ってましたね。
@オーレティンコスモール-z
@オーレティンコスモール-z Жыл бұрын
雪道は滑ったらアクセル踏むのが常識よ
@03343217hurdle
@03343217hurdle Жыл бұрын
半端な雪国の人間はそれができないのです… できるようになりたい。。
@AyataCafe
@AyataCafe Жыл бұрын
後続車が居ない時は強めにブレーキをかけて、路面がどれくらい滑るかを確認していますね。 路面状況に応じた速度、ハンドリングを心掛けることが大丈夫ですね(という私も滑らせるのを楽しむ節がありますw)。
@ChaMu8823
@ChaMu8823 Жыл бұрын
ハンドルを切り込んでいく時にいかに丁寧に切り込んでいくかも大事ですよね〜! 関係ないですがいつもは30年以上前のコンピュータ制御皆無のポンコツに乗ってるんですがこの前友人のABS、トラクションコントロールついてる車に乗る機会があり進む力が全く違い羨ましかったです笑
@14mattiify
@14mattiify Жыл бұрын
あんたらはここまで上手く走れんだろw
@Kz-ob1cu
@Kz-ob1cu Жыл бұрын
@@14mattiify たぶん普通に走れると思うw 滑るの当たり前だからこれくらい本能的にできなきゃ冬全く運転できんw
@14mattiify
@14mattiify Жыл бұрын
@@Kz-ob1cu いや、この人らはこの動画のようには無理だよw
@Kz-ob1cu
@Kz-ob1cu Жыл бұрын
@@14mattiify 狙ってはできないかもw でも滑ったら普通に動画みたいに対処できると思うw
@仁とニック
@仁とニック Жыл бұрын
初めての冬に逆ハンできるとは、すでに危機を何度か越えてるな
@Tamamushi-3
@Tamamushi-3 Жыл бұрын
中学生の時から毎日新千歳空港へ白い恋人の配達やってるのかも
@まなぶくん-c4u
@まなぶくん-c4u Жыл бұрын
@@Tamamushi-3 藤原拓海?
@takashisaito1668
@takashisaito1668 Жыл бұрын
@@Tamamushi-3 藤原恋人店
@augustaugust0814
@augustaugust0814 Жыл бұрын
高3で進路決まってから免許取るから、教習の段階で雪道を経験してるんだと思う
@MR-pz4my
@MR-pz4my Жыл бұрын
面構えが違う
@superf4654
@superf4654 Жыл бұрын
この路面状況は比較的走りやすい方だと思います(札幌市民)
@goigoisu398
@goigoisu398 Жыл бұрын
3:51 2倍速で見るとマジでかっこいいw
@k6480-r5y
@k6480-r5y Жыл бұрын
コナンに出てくるパトカー並みに豪快w
@hiroki.cycling2006
@hiroki.cycling2006 Жыл бұрын
しかも半ドアw
@xmr4257
@xmr4257 Жыл бұрын
初心者マークなのに上手いの雪国育ちじゃない自分からしたら普通に凄い
@植村忠-b3v
@植村忠-b3v Жыл бұрын
冬に免許を取りに行くと教官にカウンターの当て方まで 指導されます(20年前の話ちなみに教習車はFRのマークⅡでした)
@ほうろうくろき
@ほうろうくろき Жыл бұрын
後輪すべるのはまだカウンター当てるからうおっくらいで済むけど、前輪滑って曲がらないときのあぁ・・・とういう血の気が引くのすごい嫌だから雪道嫌いです
@HabuTaizan
@HabuTaizan Жыл бұрын
ブレーキ踏むからでしょ、🤨そういう時は逆にアクセル入れて姿勢整えてください。😉
@coyote.2929
@coyote.2929 Жыл бұрын
湿り雪路面でカーブに差し掛かった時、ブレーキ踏まずにハンドル回しても効かない時があったけど、アクセル吹かして強引に曲げたら良い感じに曲がれたのでオススメです
@ちゃちゃ-c7b
@ちゃちゃ-c7b Жыл бұрын
北海道の雪とか氷に対しての運転技術の高さ、本当に凄いと思う。
@わんちゃん日記
@わんちゃん日記 Жыл бұрын
ありがとうございます。
@Mystery-i2b
@Mystery-i2b Жыл бұрын
アザっす
@tomorenesis
@tomorenesis Жыл бұрын
ありがとうございます😊
@keff-n4w
@keff-n4w Жыл бұрын
ワイ道民だが、ほぼブレーキランプ点いてないところが雪道走る時の鉄則よね。横滑りしたら寧ろアクセル踏む事を道民は身体が覚えるんだよな。慣れって凄いよね
@masaruohira7618
@masaruohira7618 Жыл бұрын
小山田健 毎日味わってるからよく分かる。 氷の上のブレーキングが一番難しい
@木木はひ森
@木木はひ森 Жыл бұрын
道民すげぇ😅...
@m19sw51
@m19sw51 Жыл бұрын
(*ˊᗜˋ)そそw 無駄にブレーキ踏んだら逆効果 場合によるけど·····
@斎藤斎藤放送網
@斎藤斎藤放送網 Жыл бұрын
降雪圏住みだが…確かにそうなんすよね。ブレーキに頼ったら最期なんだよね…アクセルで切り抜けるしかないんだもん😟
@keff-n4w
@keff-n4w Жыл бұрын
@@斎藤斎藤放送網 この映像の場所はまだ広いから余裕こけるけど、ガードレールや雪の壁に流れ出した時はもう碇シンジ状態ですわ…逃げちゃ駄目だ逃げちゃ駄目だ、ブレーキ踏んじゃ駄目だ駄目だ、ケツ流れてまう頼む持ち直してくれえええ…仕事する前に運転で疲れてしまいますよね。吹雪で前見えない時なんてトンネルの中が天国に感じるし、冬は本当最悪ですよ
@kapibara._.
@kapibara._. Жыл бұрын
FFでもしっかりカウンター当てにいくのほんとすき
@kobakkumi
@kobakkumi Жыл бұрын
あまり雪降らない地域に住んでるので、スリップの経験が無いから、北海道民のスキル尊敬✨ おっきいダンプについていく初心者カーが可愛くて心の中でガンバレーって思った 何年か前にドカっと雪降ったときに、こっちは慎重に走ってたけど、それを横目に札幌ナンバーハイエースが飛ばして行ったのが思い出されました。慣れですね
@t-youtube-view
@t-youtube-view Жыл бұрын
誰も居ないときはいつもより3割増しくらいお尻をフリフリするのが通勤の密かな楽しみですw
@ezooo1322
@ezooo1322 Жыл бұрын
それすごい分かります(笑)
@HabuTaizan
@HabuTaizan Жыл бұрын
私も😍
@かえちゃん-h4g
@かえちゃん-h4g Жыл бұрын
楽しみながら技術もアップですよね🤣
@ライオンさん-b8j
@ライオンさん-b8j Жыл бұрын
コメントだけ見たらむっつりスケベ!!
@naoya5580
@naoya5580 Жыл бұрын
道民じゃないけど分かる😂滑らせにいった方が楽
@そういち-l6g
@そういち-l6g Жыл бұрын
3:50 ライフがこんな豪快な走りをしているのを初めて見たw もっとのほほんと買い物や通勤で走ってるイメージ
@太井光明
@太井光明 Жыл бұрын
0:51 めちゃめちゃカッコよすぎ
@sgks1280
@sgks1280 Жыл бұрын
雪国じゃないからこういう道普通に走れちゃうのは凄いなと思います!
@i8n18n
@i8n18n Жыл бұрын
しっかり減速してからハンドル切って曲がり切る前にアクセル踏めてる。不用意にブレーキ踏まないし、基本的なことだけどみんなできてるのがすごい。 冬道は無駄にブレーキ踏まないこととアクセルをしっかり踏むことの重要性がわかる動画。
@user-wt8ex9qi1f
@user-wt8ex9qi1f 11 ай бұрын
ケツ振ってたらアクセル踏まないよ。FFなら前滑るだけだし横滑りついてたらアクセルベタ踏みしても前に進める。四駆なら横滑り付いててもケツ振りはじめて車全体すべったらアウトだから曲がってる時は踏んだり抜いたりだよ。
@nack1968
@nack1968 Жыл бұрын
もちろん運転者さんには最大リスペクトなんだけど、ずっと見てたらなんだかクルマたちが一生懸命走ってるみたいで涙出てくる
@M_0257
@M_0257 Жыл бұрын
みんな上手すぎて笑った
@せばすちゃん-w5l
@せばすちゃん-w5l Жыл бұрын
年一くらいに道民でもどーにもならない位のテカテカ路面の日 有るよね。
@DungujBaasan
@DungujBaasan Жыл бұрын
あるある
@北海道-d3t
@北海道-d3t Жыл бұрын
みんな道民のこと褒めてくれてて泣きそうになった
@玉にゃい
@玉にゃい Жыл бұрын
雪降らない地域からしたら異形よ
@ytss554
@ytss554 Жыл бұрын
寒くて乳首ビンビンよ
@superhassan5next
@superhassan5next Жыл бұрын
年間通して1cmの積雪もしない地域に住んでるから素直にすげぇええええてなるw
@無職
@無職 Жыл бұрын
沖縄県民スタンディングオベーション
@Tomobra41
@Tomobra41 Жыл бұрын
やはり、日頃の鍛錬の賜物です。車を使わないといけないから、その為にはどうしたらいいかを考えて行動する。素晴らしい🎉
@terrahapis
@terrahapis Жыл бұрын
ハンドル操作もそうだけど、アクセルワークとブレーキングが自然と繊細なんだと思うわ
@冨山貴司-e9u
@冨山貴司-e9u Жыл бұрын
千歳方面に行くと海外からのレンタカー客が怪しい動きをするのでなるべく近寄らないようにしています。
@HabuTaizan
@HabuTaizan Жыл бұрын
本州人も同じだと思う。だから れ ナンバーとかからは距離を置きます。 それより、おっそいのがすごく気になる。国道は80km以上が道民の標準である事を理解してほしい。
@かえちゃん-h4g
@かえちゃん-h4g Жыл бұрын
@@HabuTaizan 凄い分かります🤣 せめて70で走れって思ってしまいます🤣 田舎だと永遠に50キロで走ってる人達いるからみんなバンバン抜かして行きますね🤣
@kazenoklonoa8236
@kazenoklonoa8236 Жыл бұрын
@@HabuTaizan なら名古屋人が運転するレンタカーは北海道でもなじみそうですね。国道の標準ルールが同じくらいな野で。
@よこちゃん-i4l
@よこちゃん-i4l Жыл бұрын
三重ナンバーつけて岩手県の国道で滑ってすぐ立て直せずおしりフリフリしてしまった時、多分三重ナンバー怪しいと思ってか車間距離取っていただいていたようで、ぶつからずにすみました。あの時は周りの皆さんありがとうございました🙇
@ととろ-j4u
@ととろ-j4u Жыл бұрын
@@HabuTaizan 道民の標準とか言って危険運転してることを自慢するなよ。 あんたが事故って死んでも知らんけど、周り巻き込んだらどうするつもりなんだ??それも道民の標準と言い訳するのか?
@jojo-xm7gi
@jojo-xm7gi Жыл бұрын
みんな上手い… あとなんか楽しそう笑
@ナリタブライアン-s7w
@ナリタブライアン-s7w 10 ай бұрын
全然楽しくないですよ
@山本-o6z
@山本-o6z Жыл бұрын
1:10 初心者も逆ハンで笑っちゃったw本当に凄いねw
@oyutarisu
@oyutarisu Жыл бұрын
路上講習で嫌ほどやってそうw
@GekidouNoShouwa
@GekidouNoShouwa Жыл бұрын
雪国生まれっていう圧倒的ポテンシャル
@hyomakun80
@hyomakun80 Жыл бұрын
しかも綺麗だよね
@user-riiiiii
@user-riiiiii Жыл бұрын
冬に路上教習やった人はこのテク叩き込まれます
@37315O
@37315O Жыл бұрын
@@user-riiiiii S字とか大変そうですが…叩き込まれるのですか?
@ri9005
@ri9005 Жыл бұрын
道民では無いけど、雪道は何年運転しててもしんどいです😩降り始めの季節は肩が凝ります😩 雪があまり降らない地域に大雪降った時、ニュース観てると「そこでブレーキ踏んじゃダメーーーー!!😱💦💦💦」って1人でなってる😅 ・とりあえずスピードは出さない事☝️ (昔、教習所で「いつでも止まれるスピードで」って教わりました😊私はだいたい40㎞くらいで走ってます🚙あまりにもアイスバンな時は20㎞~30㎞です) ・カーブでは決して、ブレーキやアクセルを踏まない事☝️ (カーブの手前までに、止まれるくらいのスピードになるようにだいぶ手前から少しずつ落として行く(「ポンピングブレーキ」って言う方法のブレーキのかけ方があります) 急なハンドル操作も滑る原因になります! ・登り坂では雪が少しでも積もってたら、少しずつハンドルを左右に切ってタイヤで雪を噛んで行くように40㎞くらいで登ると滑りが少し落ち着きます (雪国なのに2駆買って20年乗って身につけた😂) 下りは20㎞くらいで下る 正直、まーそれでも滑る時は滑るんだけどね😅 ただ停車してても滑る時もあるし😱 スリップで止まれなそうな時はクラクションで他の車に教えるって言う方法もあります とりあえず、車間距離とってスピードは出さない! (煽ってくる車がいたらすぐに追い越させる) 雪に慣れていな地域の人のスリップ事故も、少しでも無くなればと思います🙏
@ああ-r5n7w
@ああ-r5n7w Жыл бұрын
雪国生まれの雪中での運転ってサッカーでブラジル人がいるくらいの安心感あるな
@cy0000
@cy0000 Жыл бұрын
こんなにハイエースとドライバーを愛おしく思う日が来るなんて
@masapom55
@masapom55 Жыл бұрын
最初のハイエース、まるで横滑りすることを計算に入れたようにそのまま右車線に入っていくのかっけえ✨
@kirolisation
@kirolisation Жыл бұрын
そして逆ハン
@まつまさ-g8c
@まつまさ-g8c Жыл бұрын
ヘビー級FRでも難なくクリアするところがいい。何か余裕を感じる。
@denkakabuto1661
@denkakabuto1661 Жыл бұрын
横滑りの対応もすごいけど、簡単には止まらないと思うのに密集して走ってるのはさすがです。止まるスキルも高いんだろうなぁ。
@msano5789
@msano5789 Жыл бұрын
いえ、止まれません。でも、みんな止まれないので、うまく折り合いをつけながら走っています。
@メェ-d6x
@メェ-d6x Жыл бұрын
​@@msano5789 なるほどw
@植村忠-b3v
@植村忠-b3v Жыл бұрын
最悪横の雪山に突っ込めば止まります(道民談)
@truelove.xoxo.6046
@truelove.xoxo.6046 Жыл бұрын
ブレーキをなるべく踏まなくても良い様に車間と速度を調節します 下り坂はODOFFスイッチ?大活躍させてる😊
@キルハ-q1l
@キルハ-q1l Жыл бұрын
みんな道民のこと褒めてくれて嬉しい
@48uzu
@48uzu Жыл бұрын
内地の複雑で狭い道をスイスイ運転できるのもすごいと思います。
@user-xl9zg6iv2q
@user-xl9zg6iv2q Жыл бұрын
本州の道路の狭さには驚きました。側溝にタイヤ落ちそうでヒヤヒヤします💦
@kousukemaeda7440
@kousukemaeda7440 Жыл бұрын
わかります。ほんとそうですよね
@paychaaannel2629
@paychaaannel2629 Жыл бұрын
褒められるの嬉しいな~ けど雪降らない地域なので、雪道スイスイ走る方たちホント尊敬です。。怖くて走れない。。
@あぜちあかり
@あぜちあかり Жыл бұрын
本州の狭い道怖かった
@joog77
@joog77 Жыл бұрын
ほんと思う。狭すぎる。ミラーぶつかりそう
@NO-hd2nv
@NO-hd2nv Жыл бұрын
ハイエースあんだけ滑ったのにビビらずすぐ速度あげんの圧倒的余裕あって好き
@エリザベスタワー
@エリザベスタワー Жыл бұрын
あの速度で曲がってく時点で下手くそだけどね
@のん-d3z7u
@のん-d3z7u Жыл бұрын
一歩間違えれば事故に繋がる運転。
@のん-d3z7u
@のん-d3z7u Жыл бұрын
@@dayo3860 騒いでないだろ
@コーンキャラメル-k3t
@コーンキャラメル-k3t Жыл бұрын
滑った時にカウンター当てながらアクセル踏むとより安定するんですよ。一番やばいのは滑った時にブレーキを踏むことです…スピンの可能性大…ですw
@仁仁-j1z
@仁仁-j1z Жыл бұрын
@@コーンキャラメル-k3t そうなんだよな 雪国エアプ多すぎる
@白鳥工事
@白鳥工事 Жыл бұрын
京都の方もあのクソ狭い道をアルファードとかランクルとか 大きい車で乗り回しているドライバーがいるから凄いと思う。
@sameman4274
@sameman4274 Жыл бұрын
北海道民は雪道慣れはしていますが、道幅が広いですから古い街並みの狭い道路は慣れていないので、そちらに行けばクルマ擦りそうですね。
@みーみー-r5i
@みーみー-r5i Жыл бұрын
@@sameman4274 めちゃあり得ます・・・
@SuitTrain
@SuitTrain Жыл бұрын
京都は運転マナー悪いと言われてますが、 路地に関しては、皆さん異様に車幅感覚に優れているので無理だと思ったら譲り合いが行われます。
@azukipeeroko-24
@azukipeeroko-24 Жыл бұрын
@@SuitTrain 京都マナー悪いと良く言われますが、譲り合いは普通にあるような。。
@ugokukohei
@ugokukohei Жыл бұрын
ここ一週間くらいこのBGMが頭の中から離れないのです。 この中毒性はなんなんでしょうか・・・
@後-g2d
@後-g2d Жыл бұрын
An JoeさんのNight Run Awayて曲です kzbin.info/www/bejne/a3bVc4N4Yrh1fLM
@Sakajo-bz1ni
@Sakajo-bz1ni Жыл бұрын
この前ぼっち北海道旅行した時ホワイトアウトの中怯えながら走ってたら後ろからバスが来たから、先導任せようと路肩に寄せたら60程度で突っ走って行くから追従も諦めて引き返したよ(´・_・` )慣れてる人達ホントすごい
@トラッカーわい
@トラッカーわい Жыл бұрын
誰も慌ててブレーキ踏まないのが素晴らしいですね! 踏むとロックしてスピンするから。
@HabuTaizan
@HabuTaizan Жыл бұрын
それより、アクセルふかしてドリフト楽しみます。🤩
@かえちゃん-h4g
@かえちゃん-h4g Жыл бұрын
@@HabuTaizan きたきたきたきたー!ってなります🤣
@みーみー-r5i
@みーみー-r5i Жыл бұрын
なもんで、前が事故で止まってたら避けれんっすw 前方確認が大事っす♪
@黒ポメ天ちゃん
@黒ポメ天ちゃん Жыл бұрын
変にブレーキ踏むよりアクセルで調整したほうが安定するからね。 あとはエンジンブレーキ
@かえちゃん-h4g
@かえちゃん-h4g Жыл бұрын
私もエンジブレーキも11月下旬くらいから練習の意味を込めて使いますね🤣 信号前でどのくらいなら止まれるか、坂ならどのくらいのスピードから使うか吟味しますね🤣 あれはあれで楽しいです😆
@nepiparunap8639
@nepiparunap8639 Жыл бұрын
長年雪国ドライバーやってると 繊細なアクセルとブレーキコントロールと正確なカウンターステアで スリップ前提で慌てず騒がずあえて滑らせながら走るようになる。 急操作せずにやんわりソフトに操作するのがコツ。 統計があるわけではないが、 通常ドライバーはパニックすると反射的に ペダルをべた踏みし突っ込む傾向があるが 雪国ドライバーはパニックすると反射的に ペダルを緩め対処できる場合があるので、 普段の運転でも 駐車場等のアクセルブレーキ踏み間違いの 突入事故等を咄嗟に対応し止まれる傾向がある。 とは言え、過信すれば痛い目に合うけど
@あろははわい
@あろははわい Жыл бұрын
雪国に行くと、地元のおばちゃんがカウンター当てながら曲がっていく。 凄いと思って聞いてみたら、皆さん無意識のうちにカウンターを当ててるらしい。 余計に凄いと思った。
@emiknd
@emiknd Жыл бұрын
それはわかる。 慣れでしょうか。秋田県民の自分も自然にやってますね。
@buubu999
@buubu999 Жыл бұрын
仕事で札幌い行きタクシーに乗ったら 普通~にドリフトかましてて草ったw
@mahh7428
@mahh7428 Жыл бұрын
そうですね、たぶんカウンターなんて言葉知らずにやってると思いますよ😂
@きなこもち-m8m
@きなこもち-m8m Жыл бұрын
カウンターって初めて聞きました! ググってみよう☺️by道民
@チャップマンタロウ
@チャップマンタロウ Жыл бұрын
全道民、藤原豆腐店
@ほま-t4j
@ほま-t4j Жыл бұрын
道民です!あんなに滑ったら私は落ち着いていられません(^o^)叫んでます★ 雪道じゃなくても、都会の複雑な交差点や狭い道を運転している方々もまた素晴らしい!! みんなで安全な道を創っていきましょう(´ω`)
@菊地-n5v
@菊地-n5v Жыл бұрын
運転うますぎ 都心では考えられない
@ヒマ人空港の
@ヒマ人空港の Жыл бұрын
自分が免許を取る時親父や母親、親戚、学校の先生迄冬にしなさいと言われた、冬に自動車学校に通ったけど、今思うと正解だったね
@chankeken8023
@chankeken8023 Жыл бұрын
リアが流れるのは慣れますが、フロントが流れたら冷や汗ダラダラです
@あわいのながれ
@あわいのながれ Жыл бұрын
爆笑しながら涙が出ました。なんだこのぶっ壊れ路面と運転技術…後半真顔になってしまいました 高橋涼介が「冬の路面をズルズルしながらでもいいから走り込めば、春には走りが見違える」と言っていた片鱗を見た気分です…
@mikan-chan
@mikan-chan Жыл бұрын
啓介に、走り屋にシーズンオフは無いって言ってましたね。
@hk1159
@hk1159 Жыл бұрын
見てて気持ちいいのはカウンター当ててる車だけどゼロカウンターで立ち上がってくダンプが玄人感あって好き
@ツァーリボンバさん
@ツァーリボンバさん Жыл бұрын
誰も逆ハン切りすぎないのが凄いww
@channel_Vtuber
@channel_Vtuber Жыл бұрын
北海道に住んでるとドリフト上手くなる説
@rustyharry4010
@rustyharry4010 Жыл бұрын
アクセルは開け過ぎだけどな
@うみのおかみ
@うみのおかみ Жыл бұрын
逆ハン以前に諦めてますw
@sinsins3528
@sinsins3528 Жыл бұрын
ラリーの世界ではフィンランド人が圧倒的強い そんな理由が垣間見れる
@Jack-ci3je
@Jack-ci3je Жыл бұрын
北欧の選手は軒並み雪道強いよね 向こうではおばあちゃんが普通にドリフトしながら爆走してる話好きw
@onefuel4619
@onefuel4619 Жыл бұрын
フライングフィンって奴ですな
@toskwa3582
@toskwa3582 Жыл бұрын
@@Jack-ci3je 今はドライブシミュレーターでの代用が可能になりましたが 凍結路面を想定した滑りやすい路面、および暗い夜間での教習とテストがそれぞれ義務付けられていました。そのため運転免許取得が2ステップあり、まず試験に合格するととりあえず乗れる限定免許がもらえて、その後凍結路面のテストを経て晴れて完全な免許になるという制度でした。暖冬で十分凍結しない年もある南部地域では、わざわざオイルを塗って滑りやすくした路面の専用練習コースがあり、新規免許取得者はそこに行ってでも教習/テストを受ける義務がありました。
@初心者三段
@初心者三段 Жыл бұрын
気づかなかった! だから〇〇ネンが多いんですね!
@黄桜じむにー
@黄桜じむにー Жыл бұрын
VDC等の制御が入ると、安定させる為にアンダー方向に持って行こうとするから、自分は逆に怖い。
@HabuTaizan
@HabuTaizan Жыл бұрын
その前にアクセル入れてほしい。
@黄桜じむにー
@黄桜じむにー Жыл бұрын
@@HabuTaizan アクセル開けると、更に電制の介入が(笑) S/WをOFFにして走行してても、一回でもスリップ検知すると自動的にONになるので困るんですよね。
@本格中華食派
@本格中華食派 Жыл бұрын
こんなん日常的にこなしてるとか道民カッコ良すぎるだろ
@わんちゃん日記
@わんちゃん日記 Жыл бұрын
ありがとうございます
@sdj5560
@sdj5560 Жыл бұрын
落ち着いて車の挙動理解しての操作、、、圧巻の上手さ!凄い!
@サルトビ-u6o
@サルトビ-u6o Жыл бұрын
みんなブレーキ踏まずにアクセル踏んでるのスゴ
@糖砂-j9z
@糖砂-j9z Жыл бұрын
流石に雪国で運転する人はブレーキなんて踏んじゃダメなの知ってるからそれは普通やろ
@sei-un
@sei-un Жыл бұрын
ブレーキ踏んでタイヤロックしたら制御不能になるからね なので微妙なアクセルオンで進む方向での制御をする FFが冬の北海道で走れるのはその制御がしやすいから。四駆は滑るまでの限界点は高いけど滑った後の制御はFFに劣る
@bf9874
@bf9874 Жыл бұрын
FFのライフがガッツリカウンター当ててるのは凄いな… あとやはりと言うかFR車は少ないですね(現行モデルでも少ないというのもありますが) ただ雪道に慣れている道民でも急ハンドルとかオーバースピード気味で突っ込むのはやはり皆無ですね 最低限の鉄則は当たり前に守った上でスキルを上乗せしている感じ
@user-bt3pv7fg8o
@user-bt3pv7fg8o Жыл бұрын
雪国は軽にも4駆モデルがあります。また走ってる車のほとんどが四駆です。ゆえにドリフトがしやすい...!
@atushi1026
@atushi1026 Жыл бұрын
80スープラと86前期型(スプリンターじゃないよ)は見たことあるよ。怖くねえのかな?😱
@user-momo66
@user-momo66 Жыл бұрын
昔はFR多かったですょ〜免許取ったら スープラ・スカイラインete 改造しまくって夏冬関係なく年中ドリフトしまくってと、北海道はヤン車が多かったです。 私もソアラに乗ってました。 今は四駆の車両価格も安くなり、やっぱり運転楽だしみんなの四駆に乗る人が増えたと思います。
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT Жыл бұрын
@@user-momo66 30ですか?
@user-momo66
@user-momo66 Жыл бұрын
@@PASSION2000GT 20です。元々フルチューンしてましたが、オートマなのが…で、 スープラからミッションを移植して強化クラッチを入れて走ってました。あの頃は楽しかったぁ笑
@ムギっち-d3e
@ムギっち-d3e Жыл бұрын
わざと滑らせて滑る感覚掴んだほうが いざってときにパニックにならずに落ち着いて対処できるから大事だなと思ってます(持論ですけど💧)
@TM-jm6ng
@TM-jm6ng Жыл бұрын
音楽がNHK高校講座の化学みたいで好き
@r.a.8618
@r.a.8618 9 күн бұрын
雪国育ちかっけえ。憧れるな。 2台同時に曲がらないのも暗黙の了解なのかな。1台ずつで行けばおしりが滑ってもぶつからず修正が効くからね。
@ポラロイド
@ポラロイド Жыл бұрын
0:22とんでもねぇのおって草
@tktmc
@tktmc Жыл бұрын
オーバーステアへの対処はみんな慣れてるけど、結構アンダー出てる車も見受けられますね。 左側が広く取ってあるから救われてる気がする。
@みーみー-r5i
@みーみー-r5i Жыл бұрын
その分見込んでの走行っす。
@三歩-d8h
@三歩-d8h Жыл бұрын
アンダーでもブレーキ 踏まずテールスライドでもブレーキ踏まないでトラクションコントロールしてるのはすごいね
@にう-w3z
@にう-w3z Жыл бұрын
そんなことしたらスピンしちゃう笑笑
@ppr1656
@ppr1656 Жыл бұрын
↑それを当たり前にわかってやってる道民がすごいって話し(笑)
@aaaddd2811
@aaaddd2811 Жыл бұрын
完全なアイスバーンで滑るとわかっての操作だから、別に凄くないと思うけどな
@三角油あげ
@三角油あげ Жыл бұрын
正直、滑るのがわかってる圧雪の道より、濡れてるだけの路面だと思ってたらブラックアイスバーンってパターンのほうが、いきなり焦る!
@にんげんコンコルド
@にんげんコンコルド Жыл бұрын
あんだー?てーるすらいど?とらくしょんこんとろーる?ってなるような人でもみんなできるのすごいねって話やろ。いや、この動画に写ってる人が誰かは分からないから、みんな休日はサーキット通ってる人達なのかもしれないけどさ笑
@ぶんさん-c8q
@ぶんさん-c8q Жыл бұрын
ブレーキ踏んでなくて凄いとコメントありましたが、滑ってからブレーキ踏むと外に真っ直ぐ突っ込んでジ・エンドです。ハンドルとアクセルしか使ってはいけません。
@yoshimuneA400
@yoshimuneA400 Жыл бұрын
『ブレーキ踏んでなくて凄い』と書き込をされている方は、皆さんおそらく『運転者の殆どがブレーキ厳禁なのを熟知していて、雪国の運転テクの浸透率凄いな!』という含みだと思います
@きーさん111one
@きーさん111one Жыл бұрын
@@yoshimuneA400 まさしくこれですね。
@サイクルサイクル-e3c
@サイクルサイクル-e3c Жыл бұрын
子供のときに、横に一回転が1回、雪山突撃が1回。めちゃくちゃ怖い。
@穴骨洞-g6z
@穴骨洞-g6z Жыл бұрын
北海道の教習所はカウンターも教えてくれるんやな凄い
@masadayooo
@masadayooo Жыл бұрын
教えてくれませんよw 教習中にドリフトなんてしたら怒られますよw 簡単に言えば慣れ、しかないですねw
@NIKE-vv7nn
@NIKE-vv7nn Жыл бұрын
自然と身につきます
@Beard-Bear.NA8C
@Beard-Bear.NA8C Жыл бұрын
白いハイエースの飛距離、角度、立ち上がり共に満点で草
@ワタシ
@ワタシ Жыл бұрын
異様に上手いですよね。ほとんどカウンター当てずにライン取りもきれいだし
@PASSION2000GT
@PASSION2000GT Жыл бұрын
ライフも
@がう-i7t
@がう-i7t Жыл бұрын
無駄にブレーキ踏まないってのが、雪道の走り方分かってるなぁと感じますね👍青森は圧雪路面が多くて、お尻フリフリになりにくいです🤔
@user-x21grh86rz
@user-x21grh86rz Жыл бұрын
みんなが自然とカウンター当ててることに感心してるけど、これは本能的に誰でも当てれるものですよ ハイエースとかがアンダーもオーバーも出さずにゼロカウンターで抜けていくのが1番すごいんですよ
@TS-gm7ez
@TS-gm7ez Жыл бұрын
ね。見た瞬間にどれだけ滑るか把握出来ることのほうが大事よね
@レモン好き-k7g
@レモン好き-k7g Жыл бұрын
正直滑るより怖いのが田舎の除雪遅れてる道路。すっごいハマる。
@mam6989
@mam6989 9 ай бұрын
黄色いライフ、同じライフ乗りとして尊敬します😂凄すぎて笑っちゃったし、何回もリピしちゃう😂
@吹雪丸-n3u
@吹雪丸-n3u Жыл бұрын
人間は太古の昔から存亡の危機に直面するたびに環境に順応してきた事を想うと→北海道開拓の為に温暖な本州の各地から送り込まれて現在の北海道の礎となられた祖先たちの生き抜く為の順応マインドは受け継がれてるなあと強く感じます
@yama5758
@yama5758 Жыл бұрын
行きたい方向に自然にハンドルを切るからカウンターはあてると思うけど、ハンドルの切り方やアクセルの踏み方も気を付けてるから急に滑る所があっても横向いたりにはならないんでしょうね。 九州住みですが道路に積もったら仕事休んでもOKが多いです
@おばこ-h1r
@おばこ-h1r Жыл бұрын
私も車いない時は滑らせるの楽しんでます!!(秋田)
@んぽちゃむ-h4p
@んぽちゃむ-h4p Жыл бұрын
都民ですがこちらで少し雪積もってタイヤツルっとなっただけで白目でブレーキ踏んじゃうのに北海道の方々の運転技術は凄いですね!
@とむとむ-d7h
@とむとむ-d7h Жыл бұрын
なにげに画面左右から来る直進車が雪道でも普通に速度出して走ってるのも凄い笑
@hokkaido_jp
@hokkaido_jp Жыл бұрын
今日も観光客の車横転してた 道民でも事故る時は事故るから 道外の人は絶対気を抜かず安全運転を!
@きたはや
@きたはや Жыл бұрын
横滑り防止付きだとむしろ滑った時に対処しにくいから、少し古い車の方が凍結路面は楽なのよなー
@んだよそーなんだっけ
@んだよそーなんだっけ Жыл бұрын
初心者でもお釣りを貰わないのスゴい!
@くまくま-b7e
@くまくま-b7e Жыл бұрын
北海道の人の運転技術すごい。素晴らしい。
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