@farmimai5484 10 ай бұрын
うちでもER460で3a程の稲刈りします。 ERは初期の456からの乗り換えで2代目です。とても使い易いコンバインです。 新型のDRは100万円以上の値上げなので、次は他のメーカーに移る予定。
@satomiya_channel 10 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 使いやすいコンバインなんですね！確かに価格も大きな選択理由ですよね、、、うちは歴代もクボタ一択なんですが、差し支えなければ、他のメーカーはどちらですか？参考にさせてもらえればと思いまして😗
@farmimai5484 10 ай бұрын
うちもコンバインはクボタ一筋です。まだ買い替えたばかりなので更新は少なくとも7年後かな? 現状ではヤンマーのYH462が現実的ですね。 ただクボタのWRシリーズがモデルチェンジでER並の装備と値段であれば、またクボタかな。
@satomiya_channel 10 ай бұрын
お返事ありがとうございます！なるほど、参考になります。うちもクボタ一択ですが、更新時はそれらも検討してみます👍
@s233234y 10 ай бұрын
今回の動画も楽しく拝見させてもらいました( ¨̮ ) いや〜、大変でしたね(>
@satomiya_channel 10 ай бұрын
はいぃ、大変な所でしたね！刈るのもですが、たどり着くまでに時間を要しました😅やはりどこの地域もこういった田舎は、同様のケースがあるんでしょうね🤔 いつも楽しみにして下さって、ありがとうございます🙏✨
@user-wz4nc1ms9h 10 ай бұрын
オペレーターさん操作上手ですね!
@satomiya_channel 10 ай бұрын
ありがとうございます！そうなんですかね。父は長年農業してますし、毎年いろいろな田んぼを稲刈りするので経験は豊富だと思います。生きてるうちに操作のコツを聞いておこうと思います（まだ元気いっぱいです、笑）
@abcking-ns5lz 7 ай бұрын
7枚で6反はまだ広い方だな笑笑うちは19枚で5反ちょい
@user-jc1lu6vb4g 10 ай бұрын
これだけの重量あるコンバインをトラクターで牽引するとなると免許はけん引免許とトレーラー側の車検も必要になりますか？
@satomiya_channel 10 ай бұрын
牽引免許は必要です！トラクターは車検義務は無いですが、やはり定期の整備は欠かせませんね👍
@user-jc1lu6vb4g 10 ай бұрын
トレーラー側の車検も必要無いんですか？そうとう重いと思うのですが
@satomiya_channel 10 ай бұрын
細かい決まり（走行速度など）はあるみたいですし、課税対象ですので、税金は納めてます。車検が必要なんですかね？（私が承知してないだけで、してるのかも？）違法だったら大変なので、ちゃんと聞いてみておきます😱
@user-jc1lu6vb4g 10 ай бұрын
ボートなんか引っ張ってる車はトレーラー側にもナンバー付いてるの見たことあるので聞いてみました、キャンピングカーなんかを引っ張ってるのも同じようなものですかね？
@satomiya_channel 10 ай бұрын
@@user-jc1lu6vb4g ボートやキャンピングカーの事は分かりませんが、トラクター🚜はナンバー取得してます！が、法律も色々と変更するので、違法にならないよう気をつけなきゃですね🫡