Но люди есть рвзые И кроме работы они должны иметь СОВЕСТЬ к друг к лругу и к планете! А мы видим все наоборот ЛЕГРАДАЦИЮ
@averosasinespinis9 ай бұрын
И ведь правда, Гейл и Земекис обессмертили машину ДеЛориан. Пусть как автомобиль она не удалась, но в коллективной памяти человечества останется надолго. Спасибо, Юлия. Вы продолжаете удивлять выбором тем для субботних роликов! Всегда жду с нетерпением.
@giant-ho8nd9 ай бұрын
Сам ты не удался
@zirka-art9 ай бұрын
Выбрать тему несложно, если знать английский и покопаться в интернете
@EmmetPhD9 ай бұрын
@@giant-ho8nd Мотор слабый, коробка так себе. Подвеска не настроена. Торсион двери ломается постоянно. Приходится колхозить и заменять газовыми пружинами. Обшивка нержавейкой на клее тоже себя не оправдала - соблюсти технологию можно только на заводе. Сама нержавейка покрывается оспинами ржавчины от ударов песчинок и гравия. Некоторые владельцы его просто красят. Автомобиль по сути, сырой. Масса обзоров на Ютубе. Машину можно купить примерно за 25тыс уе, кое-кто привез в Россию и теперь рассказывает всякое про это чудо враждебной техники))) Но, - мечта детства, это да 😊 Поставить в гараж и понтоваться по выходным 😅 ============= Поправочка - 25тысяч, это цена 2006 года, когда я заинтересовался машинкой. Сейчас на том же мобил.де цены от 60 тысяч евро.
@Lastmandance9 ай бұрын
Неужели халтура? выходит не такой уж и высококлассный инженер был этот Де Лориан ? @@EmmetPhD
@EmmetPhD9 ай бұрын
@@Lastmandance Нет, инженер Делореан был хороший. Но администратор Делореан не справился с одиночным плаванием. Были приняты неправильные решения.
@assolliya9 ай бұрын
Дать людям цель, работу и хорошую зарплату, чтобы они перестали конфликтовать. Шикарно!
@DushechkaYA9 ай бұрын
Именно эти люди и погубили весь проект
@assolliya9 ай бұрын
@@DushechkaYA , потому что в цепочке отсутствовало важное условие "отлично обученный специалист", и это печально. На обучение нужно было потратить время и деньги. А также проект следовало поручить инженерам-конструкторам, продумывающим все "тонкие" места и риски, но это тоже время и деньги.
@Brusnika2229 ай бұрын
@@DushechkaYA увы, в данном случае их с полным основанием можно назвать толпой... неквалифицированные, некомпетентные работники - страшный сон любого руководителя. Лишний раз подтвердилась прописная истина: кадры решают всё! Будь у него больше времени и возможность нанять умелых и знающих дело мастеров (хотя бы нескольких, для обучения остальных) - всё кончилось бы иначе. Ах, если бы, ах, если бы... не жизнь была б, а песня бы...
@Brusnika2229 ай бұрын
Как в известной рок-опере пелось: ...но затея не удалась... за попытку - спасибо...
@ДмитрийЛанистр9 ай бұрын
@@DushechkaYA Погубила проэкт типичная буржуазная мораль, наймем людей как можно дешевле и сэкономим на ЗП. То что ему хотя бы костяк спецов надо было иметь что бы обучить несчастных ирландцев это не учли.
@psevdozritel53789 ай бұрын
Одно дополнение к этой истории. Завод Делориан не был закрыт, так как полностью закрыть производство по закону очень сложно. Он был "заморожен". И все еще стоит в Ирландии, с наштампованными многочисленными остатками деталей. И есть инициативные люди, которые за приличную сумму денег собирают под заказ "новенькие" Делорианы. Производство штучное, машин 20-30 в год. Но преданные фанаты могут себе позволить мечту - купить себе настоящий Делориан. И даже приличной сборки))
@elanhelosdeblanco84769 ай бұрын
шат ап энд тейк май мани.джпг
@anitabaxter9 ай бұрын
Ух ты, как интересно! Прям таки невероятно! Сколько может стоить такой автомобиль кустарной сборки? (Не побегу покупать в любом случае, но любопытно)
@tatianamaydell82879 ай бұрын
Спасибо, жутко интересное дополнение к рассказу.
@Tatyana_Tzvetochnaya9 ай бұрын
В Ирбите также выпускают мотоциклы "Урал" в сувенирном дизайне и очень мало и очень дорого! ☝😏💥
@mkpatatndaraki10319 ай бұрын
Давайте скинемся и куптм такую машинку в складчину и будем кататься по очереди 😊
@sergeiov98709 ай бұрын
"Де Лориан" стоит в музее техники УГМК в городе Верхняя Пышма' , это пригород Екатеринбурга, в павильоне автомобильной техники. Я никогда не думал что увижу эту машину. P.S. Тех кто решит посетить музей техники УГМК , особенно из других городов, предупреждаю - чтобы посмотреть всё, одного дня вам не хватит. Там множество интереснейших экспонатов.
@ksvaler9 ай бұрын
Ух, ты! Я почти рядом живу, обязательно съезжу туда как-нибудь.
@иннокентийтомский9 ай бұрын
Что такое УГМК,и где Верхняя Пышма,очень интересно.Как автомобильные журналы страны,упустили это.
@sergeiov98709 ай бұрын
@@иннокентийтомский УГМК - Уральская Горно Металлургическая Корпорация. Верхняя Пышма' - город в Свердловской области, пригород Екатеринбурга.
@sergeiov98709 ай бұрын
Музей техники УГМК один из крупнейших музеев в России, на Ютубе есть несколько видео обзоров, но в них не показано и пятой части экспозиции.
@e-mailGuru9 ай бұрын
В 2014 бывала в этом музее, целый день провела. Там даже самолеты были. Здание, конечно, маловато для такого количества экспонатов!
@ЗайКа-ш8ь9 ай бұрын
Тоже была уверена, что это эта машина для фильма, а потом внезапно увидела ее в музее машин на автодроме в Адлере (Сочи). И там-то мне мой 10летний сын рассказал, что эта на самом деле серийный автомобиль. В общем, я была потрясена и машиной, и сыном )))
@geber67368 ай бұрын
папе сына привет
@popudrenko19 ай бұрын
Кто ещё захотел пересмотреть "Назад в будущее"?))😊
@Tatyana_Tzvetochnaya9 ай бұрын
Ничего особенного в фильме нет ! ☝😏💥
@Tatyana_Tzvetochnaya9 ай бұрын
Персонажи бегают по сьемочной площадке с глупыми физиономиями и обсуждают безконечно какие-то глупости ! ☝😏💥
@MarinaOliviaJensen9 ай бұрын
😁👍
@Belka_Julia_karaoke9 ай бұрын
Я) После просмотра ролика аж ностальгия в глаз попала😅
@РозочкаЕрденова9 ай бұрын
После передачи показала фильм сыну подростку. Ему понравился)
@olgagerchikova32439 ай бұрын
Он сделал больше, чем машину, он остановил войну в городе.
@ikrysina9 ай бұрын
Никогда бы не подумала, что периодические проблемы машины времени - это, на самом деле, часть культурного кода))
@chaoskrl9 ай бұрын
Я тоже думал, что ДеЛориан это машина для фильма. Тем интереснее история!
@nathaliaoparina2739 ай бұрын
Пару раз на дороге эту машину видела, Владимирская область
@mkpatatndaraki10319 ай бұрын
Все думали. Хто мог подумать иначе?
@zoid2569 ай бұрын
@@mkpatatndaraki1031 я мог ))) Был тогда школьником, собирал вкладыши Turbo. Так что на дизайн серийных и экспериментальных машин насмотрелся ))) Ну и Джей Фокс реагировал на неё не как на диво дивное, а как на редкий предмет, использованный крайне нетрадиционно ))
@МадамТабуреткина9 ай бұрын
Молодец! До последнего бился за мечту! Жил ярко и оставил после себя память - пока люди смотрят кино, будут смотреть на его автомобиль👍 Спасибо за интересный рассказ🌷
@genadijshmigelski45849 ай бұрын
Какая мечта? Деньги, деньги и ещё раз деньги. Вино, женщины, атмосфера порока, алчность, лицемерие, снобизм, антикоммунизм, сигары, яхты, казино, пороки, разврат, жадность, зависть - вот тот небольшой перечень мотивов, которые двигали этим сумасбродом
@МадамТабуреткина9 ай бұрын
@@genadijshmigelski4584 не он один мечтал о деньгах🤣 у него получилось лучше, чем у многих.
@deniskhakimov9 ай бұрын
@@genadijshmigelski4584 а где минусы? :/
@Andy_S.9 ай бұрын
@@deniskhakimov , сядешь, тогда узнаешь! Конец у этого списка всегда один.
@ЭпросКальпива9 ай бұрын
@@Andy_S. то есть основа вашей "морали" - страх наказания? Грош цена ей тогда!
@romaroman1069 ай бұрын
Я живу в Баварии, город Ингольштадт здесь у одного человека есть эта машина он иногда выезжает на ней,я видел и фотографировался с ней в живую, это очень крутая машина👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥
@lylit81419 ай бұрын
В Германии есть музей в городе Зинсхайм ( Technik Museum Sinsheim) там тоже есть этот автомобиль и много чего интересного!
@rewealdi81009 ай бұрын
Наверное я его и видела в Мюнхене.
@maxm337 ай бұрын
@@lylit8141останавливались в этом городе, у знакомых отца. Еще 2010 год был. Музей впечатляющий!
@РАШИДАРСЛАНОВ-ц5н9 ай бұрын
Году в 85 в журнале "Наука и жизнь" была статья о способах защиты авто от коррозии и как пример там был Де Лорин ДМК(так я запомнил название), сделанный из нержавейки. Я тогда учился в старших классах, но название и вид машины накрепко застряли у меня в голове.
@user-MAG-U9 ай бұрын
Нержавейка ржавеет межкристалической ржавчиной, скрытая и опасная
@РАШИДАРСЛАНОВ-ц5н9 ай бұрын
@@user-MAG-U Спасибо за пояснение, не знал.
@izos019 ай бұрын
А всего-то надо было покрыть лаком и проблемы с заляпыванием и ржавчиной свелись бы к минимуму..
@РАШИДАРСЛАНОВ-ц5н9 ай бұрын
@@izos01 Нехватка времени и денег погубила перспективный проект.
@BaldTitan9 ай бұрын
@@izos01 хорошее предложение но тогда можно вовсе не морочиться с нержавейкой а покрасить оцинковку серебристой краской
@kseniyagalina8199 ай бұрын
Юлия, какой огромный спектр интересных тем Ваших рассказов! Спасибо за очередное доброе субботнее утро)))
@Tanika_Danilova9 ай бұрын
Огромное спасибо, Юлия! Все же хорошо, что у сотен тысяч людей ДеЛореан остался в сердце. Заметка на полях: на машине времени пришлось даже заменить спидометр - у оригинального ДеЛореана отсечка была 85 миль в час, а Марти надо было разогнаться до 88!
@andreandreandization9 ай бұрын
От жеж хацкеры!)
@mkpatatndaraki10319 ай бұрын
А ехала так, шо казалось там все 89 км в ч! 😮
@allaa44419 ай бұрын
Супер заметка!!!!
@zoid2569 ай бұрын
@@mkpatatndaraki1031 мили - не километры
@andyor31147 ай бұрын
Выше 95 миль в час- тюрьма.
@nataliazibert82979 ай бұрын
Заинтриговать, увлечь и не разочаровать. Как же вам это каждый раз удается!!! Браво!!! Огромная благодарность, Здоровья!
@OlegTimashov9 ай бұрын
А помимо Джорджетто Джуджаро в разработке этой машины принимал участие Колин Чепмен (его компания Lotus разрабатывала весь пакет технической документации, а сам Колин приложил руку к подвеске). Чепмен - личность неоднозначная, одиозная, но чертовски гениальная! Про него можно отдельный фильм снять))) Но это больше для поклонников автоспорта, конечно)
@maddogg14329 ай бұрын
это просто праздник какой-то! и история о человеке, и история об автомобиле, и даже о моем любимом фильме! БОЛЬШОЕ спасибо Юлия ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@ВячеславВячеслав-ъ3э9 ай бұрын
Большое спасибо за прекрасную историю! Я первый раз посмотрел фильм в 1989 году по чёрно-белому телевизору, мне было 16 и я был потрясён. Смотрю до сих пор с удовольствием. Считаю машина главный герой фильма.
@Tatyana_Tzvetochnaya9 ай бұрын
Так и актеров можно было и не использовать ☝😏💥
@ОльгаН-у4с9 ай бұрын
Тогда как раз начали показывать хорошие западные фильмы по ТВ, это был восторг.
@dis64659 ай бұрын
Так вот кто вдохновил Маска на сайбертрак, футуристичный угловатый дизайн и корпус из нержавейки. Спасибо за очередную интересную историю Юлия.
@ikebanaoflife8 ай бұрын
Тоже об этом подумал. Даже вид с боку очень похожи.
@СветланаУ-и8щ9 ай бұрын
Спасибо!Очень интересная история .Печально ,что такой талант не смог реализоваться .Фильм один из любимых,возращает в юность
@egorhritov97959 ай бұрын
Всмысле не смог реализоваться? Только создание концепции muscle-car и Pontiac GTO сохранило его имя в веках.
@tatianamaydell82879 ай бұрын
Реализоваться он смог, но потом разорился. Это разные вещи.
@ЯЕсть-ы4х9 ай бұрын
Вот что значит баба рассуждает о мужском😂😂. Джон Делориан полностью реализовался, тл что один его проект оказался неудачным экономически, при этом став культурным феноменонм, не делает его неудачником. Есть люди шесть раз банкротивашиеся после зароботка миллионов, это никак не влияет на их реализацию
@СветланаУ-и8щ9 ай бұрын
@@ЯЕсть-ы4х Ну вы не баба ,поэтому хамить сам Бог велел.Я имела ввиду ,что такой самородок и талант был неугоден системе крупного бизнеса куда зашёл без связей и богатеньких родственников талантливый человек ,гений в своей сфере .И даже в ущерб развития технологий и научных прорывов его просто уничтожили.Тли Вы считаете его разорение и завершение жизни в однокомнатной квартире невероятной реализацией мечты ?Печально ,что никто не поддержал и не защитил такой талант хотя бы ради денежных вложений ,не говоря о мести через спецслужбы и провокацию ,разрушившую жизнь человека
@dariakurkina92399 ай бұрын
Знала, что Делореан звали ведром с болтами, но не знала что проблема была в реализации. Действительно жаль, что так повернулась история, а то может именно этот человек создал первый летающий автомобиль) Делореан Дока Брауна навсегда в моем сердешке. Спасибо за историю
@EmmetPhD9 ай бұрын
Спасибо. Я старался)))
@dariakurkina92399 ай бұрын
Доктор Браун, я ваша фанатка)))
@EmmetPhD9 ай бұрын
@@dariakurkina9239 Мое сердце отдано Кларе....
@ольгагорина-м1б9 ай бұрын
Обожаю эту трилогию! В 1997 даже попросила ее на день рождения (тогда ещё на трех видеокассетах).
@KrasnyBaron7 ай бұрын
у меня был этот сборник на лицензионных кассетах:)
@timurvoronkov10109 ай бұрын
"Сейчас по большей части без колёс, но тем не менее". Какая изящная формулировка.
@ЕленаЕлена-й7и5д9 ай бұрын
Невероятная история!! О человеке который много преуспел и о фильме, который сделал его имя бессмертным! Спасибо. Хочу теперь фильм пересмотреть ))
@МаксимСмирнов-ц7у9 ай бұрын
Проблема там не только в работниках была. Сам Делориан подставил себя, когда открыто начал критиковать ДжиЭм. Они не продали ему нормальный движок, на который он рассчитывал
@ОльгаВольская-ю6с9 ай бұрын
О, да, Стас Асафьев об этом говорил в документалке про автомобильный рай. Есть ещё инфа, что часть этих высказываний были раздуты каким-то журналистом, а Делориан не смог или не захотел объясниться, и это вышло боком.
@olgafer28209 ай бұрын
Спасибо,Юлия. Как интересно устроена человеческая память. Когда то в детстве , я посмотрела советский шпионский фильм,снимали прибалты, действие происходит где то на Западе. И вот на берег моря подъезжает автомобиль , и вдруг двери у него открываются ВВЕРХ. Я смотрела и думала : Какая машина , вот какие скоро будут машины. И всё. Я и не вспоминала больше про этот автомобиль, но глаз то когда то зацепился , и легло изображение на свою полочку в мозгу, я даже актёра ,который за рулём был,помню ,но имени не знаю. И тут Вы, Юлия, с этим автомобилем, и сразу ячеечка в мозге оживилась. А Назад в будущее я не смотрела. Но посмотрю. И тот прибалтийский тоже поищу. Хорошие были фильмы, хорошее было время.
@EmmetPhD9 ай бұрын
Это был "Мертвый сезон" с Банионисом. А машина - Мерседес 300 SL 1954 года. В отличие от Делореана - очень успешная.
@denisyakovlev12189 ай бұрын
Это фильм 68-го года "Мертвый сезон". И снимался он на Ленфильме, а не прибалтами 😊 Просто там довольно много снималось прибалтийских актеров. Кстати, фильм категорически рекомендуется к просмотру! Спасибо, что напомнили 😊
@olgafer28209 ай бұрын
@@EmmetPhD Спасибо большое. Я и подумала, здесь речь идёт о 70х годах, а я фильм смотрела раньше.
@olgafer28209 ай бұрын
@@denisyakovlev1218 Да. Я уже ,когда напечатала, стала вспоминать, прибалтов много, Донатас Банионис, Мертвый сезон. И Ваш отзыв подтвердил. Спасибо за отзывчивость.
@SunshineSingularity9 ай бұрын
Я на фильме Назад в будущее выросла, а в прошлом году его мои дочки посмотрели, теперь это любимый семейный фильм, часто пересматриваем ❤😊
@viktoriyadouglas94909 ай бұрын
Юля, никто не рассказывает истории, любые, даже, на первый взгляд скучные, как Вы! Спасибо огромное 😍
@petrnodata86989 ай бұрын
Кто же знал, что настоящий футуризм действительно оказался "делать хуже и дороже".
@psevdozritel53789 ай бұрын
Да уж. Весь российский автопром это олицетворяет. Еще и продают в России дороже, чем в Европе. Футуризм - он такой.
@stanislavpopov15049 ай бұрын
@@psevdozritel5378 чушь не несите
@iwandessert71399 ай бұрын
@@psevdozritel5378весь мировой автопром живёт по принципу: машину должны менять раз в три года, а между этим ещё и платить за Т.О. и за всякие подписки- поддержки.
@JustFun-mz9dr9 ай бұрын
Реально чушь, какой нормальный европеец корыто собранное на рашке купит.
@iwandessert71399 ай бұрын
@@JustFun-mz9dr а в европе что сейчас собирают? Одноразовое дерьмище! Но и это не конец. BMW объявила о закрытии всех своих диллерских центров в Германии, VW остановил строительство завода аккумуляторов для электричек и выводит производство в Мексику и США. Я со старыми жигулями так не трахался, как мне имеет мозг новый пежо. Это корыто разваливается быстрее, чем едет.
@constantineblinkov29729 ай бұрын
Просто отлично! Вот ТАКИЕ видео надо показывать по ТВ. Но, наверное, уже поздно. У меня дочка всё равно смотрит только ютуб - ТВ уже почти умерло...
@BaldTitan9 ай бұрын
Забудьте про ТВ, это была дурацкая извратная штука возникшая на недоразвитой технологии, когда передача (контента)могла производиться только в одну сторону. Потребовалось несколько десятилетий чтобы сбалансировать это обратной связью и получился ютьюб, и вот именно здесь мы можем получать отличные авторские передачи а не ту усредненную муть которую делало ТВ.
@rimmagarnitsky6929 ай бұрын
Да мы все уже смотрим только You Tube.
@rimmagarnitsky6929 ай бұрын
Необычайно интересно. Спасибо.
@ant_13899 ай бұрын
Я даже на телевизоре смотрю ютуб)
@ОксанаДжумаева-я9с9 ай бұрын
Дуже вдячна за такі цікаві історії! Дивимося всією родиною, кожного разу чекаємо з нетерпінням нового випуску. Дякую за тонкий гумор ❤
@ИннаЛевицкая-и2ш9 ай бұрын
Кофе и история готовы-райское наслаждение!!!
@ЕленаУшакова-э5з9 ай бұрын
Утро начинается не с кофе и не с чая. Спасибо, Юлия. Очень нравятся ваши замечательные истории и, особенно, их подача.
@ДаниилШамаев-ь9ъ9 ай бұрын
Обожаю истории из машиностроения, там действительно своя культура и бескультурье
@helenasmirnova68489 ай бұрын
Замечательная история с ФБР Спасибо большое.Смотрю Вас с восторгом каждый Ваш выпуск.Москва
@sergo11139 ай бұрын
Как всегда восхищаюсь остроумными подписями по ходу повествования, но как прочитал "кис-кис заело" меня будто молнией пронзило. До боли знакомый, как сейчас принято говорить, мем. Словно из далёкого детства... И вспомнил. В 70-е в пионерском лагере нам крутили старые фильмы, в том числе "Беспокойное хозяйство", так вот в этом фильме персонаж актёра Граббе сказал эту фразу. Сейчас уже подзабытую, а в те времена очень популярную. Действительно, как на машине времени сгонял туда-обратно 🙂
@vel_brogs9 ай бұрын
Безумно интересная история. Как всегда, спасибо! Специально просыпаюсь в субботу пораньше, чтоб увидеть эти шедевры ❤❤❤
@svetlanamilanovish36279 ай бұрын
Какая Вы умница! Совершенно разные векторы каждую субботу, но они все настолько интересны и позновательны! Спасибо за прекрассную компанию в субботу утром за чашкой кофе ❤
@Ломбард-ш5х9 ай бұрын
Ух ты!!!! Интернсно будет послушать от Вас рассказ про этого великого человека!
@ИринаЛисицына-й1л9 ай бұрын
Юлия, благодарю! Как всегда, "драгоценный" выпуск по трогательности и удивительности человеческих судеб! Прониклась восхищением и уважением к ДеЛореану! (Но прежде вообще узнала о его существовании))) Но какой же исключительный человек! Да, наделал ошибок, и своим проектом мечты постарался их исправить, вновь не вышло с его точки зрения, но ведь благодаря этому проекту удалось (не знаю до какой, правда, степени, но даже хотя бы временно удалось!) сгладить конфликт в Ирландии! И кто знает, может, это дело миротворчества и есть самое великое дело в его жизни... Очень благодарна за эту историю!
@anikinotenti9 ай бұрын
А дело-то было правое, обеспечить людей местами и доходом, чтобы разрешить конфликты. Эх! Спасибо за очередной прекрасный ролик! Рада снова вас слушать)
@evelynlovebridge67269 ай бұрын
Спасибо большое за рассказ)) Когда понимаешь историю Делориана как машины, выкупаешь гораздо больше шуток про поломки машины в фильме. Мустанг тоже был культовой тачкой, но, думаю, Земекису и Гейлу было уже достаточно контроля со стороны студии, чтобы добавлять ещё контроль от Форда. При том, что они сделали Делориан культовым, они изрядно попинали этот автомобильный труп, который заводится через раз. Позволил бы Ли Яккока так делать со своим легендарным Мустангом, лидером продаж? Сомнительно. Скорее, фильм бы заставили сделать чуть ли не рекламой Мустанга, а ведь он совсем не об этом.
@BaldTitan9 ай бұрын
да, оказалось что ненадежность автомобиля это отдельная сюжетная линия и ведь док Браун схож с Делорианом, тоже построил машину своей мечты, и получил приключения. История с кражей плутония у террористов перекликается с этой кокаиновой аферой. И тоже герой чуть не погиб но выкарабкался
@KrasnyBaron7 ай бұрын
в 80е мустанги имели уже другой дизайн и уже не были бестселлерами как в первые годы выпуска. Вообще не понимаю ажиотажа вокруг этой модели. модно, дёшево и молодёжно?
@evelynlovebridge6726Ай бұрын
@@KrasnyBaronдаже если не был лидером, делать из него незаводящийся кусок... ммм... металла Форд бы не позволил. А так да. Это была дешевая спортивная тачка. Вчерашние студенты могли позволить ее себе, чтобы наваливать со своей женщиной по району. Это ль ни мечта?))
@ВладимирГулин-ы8в9 ай бұрын
Юленька спасибо я вас очень уважаю
@sergeysuvorov847213 күн бұрын
Однажды я зашел в оружейный магазин, где за прилавком стояла молодая женщина. Первая мысль была - что может рассказать мне, знатоку оружия, эта женина консультант? Но, когда она начала говорить, я забыл все и слушал ее открыв рот. Это была первая женщина, которая лучше многих мужчин понимающая суть механики и многих тонкостей науки. Теперь я встретил другую такую женщину. И это автор этого видео. Я с восторгом смотрю все Ваши видео. Познаю много (раннее непознанного мною) интересного. Восхищаюсь тонким юмором и манерой рассказа. Ну, и конечно восхищён Вашей женской красотой и привлекательность'. Спасибо за все видео. Удачи Вам!!!
@Rwaterwall9 ай бұрын
Я до сих пор помню, как первый раз увидел отрывок из фильма в программе "Зебра". Там минут пять отрывочки показывали. И вот этот отрывок с первым перемещением во времени и сцена в сарае с "инопланетянином" - сурово врезались в мою детскую память. И только спустя лет десять я смог увидеть фильм целиком на видео. Эх. Хорошие были времена, сейчас бы прыгнуть назад и сделать всё по другому!
@МарияТарасова-в1в9 ай бұрын
Очень интересно! Всегда думала, что Делориан такой богатый господин, вроде мисье Мерседес. И всегда думала, после фильма, почему в других фильмах эту машину не видно нигде и никогда. Ну просто ошарашивает. А также очень нравится, как Джулия говорит, интонации, сопереживание, так и хочется написать в те моменты, да, я понимаю, что это так необычно, печально и т.п.
@daskapital35329 ай бұрын
Старые 2 дверные Понтиаки красивы до сих пор
@Salima21vek9 ай бұрын
Купите фикцию, а не машину?
@cddcdd79279 ай бұрын
Американские машины 1950х вообще почти все красивее большинства современных
@KrasnyBaron7 ай бұрын
в GTO1969 лет с 14 влюблён:) в 34 года мне супруга подарила такую модель:)
@yuliablauekatze9 ай бұрын
Юлия, огромное спасибо! "Назад в детство!" - я пошла с новыми чувствами смотреть любимый фильм моей средне-школьной поры. ❤
@romashkins199 ай бұрын
Мой самый самый любимый фильм! Отличная история очень интересного человека которую мы бы никогда не узнали без "назад в будущее". Спасибо, Юлия!
@НурияКислицина9 ай бұрын
Дождалась! С шести утра жду. Буду Наслаждаться! Благодарю вас, Юлия!
@andreandreandization9 ай бұрын
Одна из самых трогательных историй в вашей коллекции!
@horengrig9 ай бұрын
Спасибо за историю, Юлия. Делориан - единственный романтик в автомобилестроении. В своё время я очень удвился тому, как сложилась его судьба.
@ВасилийСемёнов-п7ю9 ай бұрын
Какая замечательная история! Вспомнил Артура Хейли "Колёса". Есть интересные воспоминания Ли Якокка «Карьера менеджера».
@ИринаЗеленцова-ю2э9 ай бұрын
Благодарю, Юлия. Всегда интересно, познавательно и с юмором. Фильм любимый, я даже думала, что такая машина до сих пор популярна. А ведь если бы нашли деньги на доработку такой чудо-техники и автор довёл бы до конца свое творение, то и сейчас эта модель была на ходу. Успехов в делах.
@КристинаШахнович-п9г9 ай бұрын
Я знала его биографию. Но эта история заставляет задуматься и погрустить в очередной раз. Спасибо Юлия. Каждое утро субботы начинаю с ваших лекций!
@АлисаКератин5 ай бұрын
Юлия, благодаря Вашему прекрасному видео, я вернулась в свое детство! Смотрела "Назад в будущее" с бабушкой на новом тогда и громоздком по нынешним меркам пузатом японскои телевизоре, а бабушка никак не могла разобраться, как пользоваться пультом Мне было тогда лет 6, то есть 30 лет назад)))
@irenemyravyeva31489 ай бұрын
Потрясающе, как всегда, Юлия! Спасибо большое! Я никогда не слышала об этом человеке, но история его жизни словно сошла со страниц романа или с экрана кинотеатра! 😊😊😊
@ЧеловекНенужный-ц2л27 күн бұрын
Я совсем недавно начал смотреть ваш канал. Мне очень нравится жанр научно - популярного фильма, где простыми словами, доходчиво рассказываются дилетантам научные факты и технические изыски. И история в популярных лентах тоже меня интресует. Но очень удивительно, что вы, женщина, решили уделить внимание и снять ролик о чисто мужском (по мнению некоторых) увлечении -- автомобиле. Это замечательно. Благодарю вас за вашу работу, за вашу просветительскую деятельность.
@БелаяМедведица-л6т9 ай бұрын
Иметь такой ум,интуицию и возможности и пустить все под откос..это ж надо было....
@MaxiSoldering9 ай бұрын
Лет 15-17 тому назад на таможни в Котки видел DeLorean. К сожалению, в телефонах, тогда таких камер ещё не было.
@user-MAG-U9 ай бұрын
Сколько раз смотрел о нем Но в вашем исполнении еще раз посмотрю!
@user-MAG-U9 ай бұрын
Если б он знал что нержавейка ржавеет межкристалически то сделал бы из пластика!
@Мяу-в6ъ9 ай бұрын
Эту историю можно преподавать и на семинарах по созданию бизнеса с анализом ошибок. Великолепный выпуск, спасибо!!!
@olegkess6529 ай бұрын
Великолепная история. Каждый раз. Спасибо, Юлия!
@romanpochinkov61349 ай бұрын
Спасибо Юлия! Отличное видео! Удачи Вам и огромных профессиональных успехов!!!
@rubybany9 ай бұрын
Я еще даже не досмотрела ролик, а уже хочу выразить огромнейшую благодарность за свои проведенные восхитительные 20 минут и еще 10 таких же впереди!) Поражаюсь выбору тем для лекций! Все такое вдохновляющее и впечатляющее и 100 процентов интереснейшее) ну в общем❤
@НадеждаОрлова-п9з9 ай бұрын
Какая потрясающая история, спасибо, что вы есть) и ваш голос восхитителен
@СветланаН-л3д9 ай бұрын
У Вас потрясающее чувство юмора 💯🔥🔥🔥
@KrasnyBaron7 ай бұрын
Назад в Будущее был любимым фильмом в детстве. Видимо, DMC-12 со своим нестареющим дизайном повлиял на мой вкус. И сейчас езжу на автомобиле из 80х с коротким крылом:) а DMC-12 имел удовольствие лицезреть дважды: в музее автоспорта Сочи и в музейном комплексе Верхней Пышмы.
@V0VAN-0079 ай бұрын
Де Лореан первый проект воплощения в жизнь машины мечты. По сути передовые идеи разбились об камни отсталого уровня технологий. Хотелось на канале услышать об истории создания российского поототипа легендарного концепта - Лауры. Я думаю это достойное продолжение темы создания "машины времени".
@lasertagdreamer9 ай бұрын
Так Лаура же была чисто концепт-каром, как ее производить заводским способом они даже не задумывались.
@МаргаритаШленская-щ6х9 ай бұрын
Юлия, спасибо за Ваш труд! Чрезвычайно интересный канал у Вас. ❤
@Євгеній_Фетісов9 ай бұрын
Я в восторге от выпуска! Один из моих любимых фильмов. И эта машина - изюминка этого фильма. Юлия, благодарю Вас за эти минуты удовольствия от просмотра!
@kokanftlen4323Ай бұрын
О этот возбуждающий Юлин голос! Я готов слышать его каждое утро.
@НатальяЧерняева-ф7ю9 ай бұрын
Юлия, спасибо большое за прекрасные утра субботы ❤
@markelanga9 ай бұрын
посмотрев впервые фильм " Назад в будущее " , у меня появилась мечта , построить такой автомобиль! я не знал тогда , что это была машина заводского исполнения . пивка тому кто придумал интернет! бокал 🍺 Джону за офигенную тачку , парням за фильм, ну а Вам Юлия как всегда самый большой LIKE 👍!!!
@Anika-Faystas9 ай бұрын
Не лишний комментарий для поднятия рейтинга канала!))
@veraedgerton2909 ай бұрын
Вчера увидела ДМС с поднятыми дверями и водителем внутри, припаркованную прямо рядом с моей. Я спешила и разглядывать не стала, как другие на парковке, но решила прогуглить, что это за ДМС такое. И вот -ваш ролик!
@catherineromanenko91239 ай бұрын
Это прекрасно, Юлия, люблю машины, Делориан легенда. Спасибо за такое повествование 🎉
@nataliazibert82975 ай бұрын
Что то мне подсказывает, что вы,, Юлия, и есть такой скромный герой нашего времени, скрупулезно и упорно делающий просторы интернета для нас невероятно интересными. Спасибо! ❤
@anitabaxter9 ай бұрын
Юлия, спасибо за регулярный субботний праздник! По содержанию - "а счастье было так возможно, так близко..." (А.С.Пушкин)
@Elvi-kv9wk9 ай бұрын
Боже, меня в конце рассказа даже на слезу пробило от радости за Де Лориана. Спасибо большое за рассказ, Юлия
@truggvi53469 ай бұрын
Так кофе готов я готов, зная эту историю но не могу пропустить на этом канале. погнали!
@julinda7779 ай бұрын
Юля , спасибо вам, очень интересная история и очень интересно рассказанная! 😊👍🏻👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@vitashopen97999 ай бұрын
Удивительная история необычного человека! Юлия, спасибо как всегда за оригинальные истории❤
@YevgeniyaKorsunskaya7 ай бұрын
Юля, как всегда восхитительно и по форме и по содержанию. Спасибо, всего вам наилучшего
@Natalia.L639 ай бұрын
Спасибо за интересный выпуск! "Назад в будущее" один из любимых моих фильмов!
@Tatyana_Tzvetochnaya9 ай бұрын
А в чём состоит смысл фильма ??? ☝😏💥
@Natalia.L639 ай бұрын
@@Tatyana_Tzvetochnaya а Вы смотрели его?
@Ирина-д8ш4с5 ай бұрын
Спасибо Вам большое, не могу оторваться от просмотров! Благодаря Вам,я узнала о стольких интересных людях и событиях. Хочется и дальше продолжать.
@mariya_mamedova9 ай бұрын
Супер👍🏻 я была маленькая когда спросила у родителей есть ли такая машина на самом деле они ответили что нет по этому я не ожидала такую историю спасибо 🙏🏻
@АлексейНекрылов-ю3м9 ай бұрын
Юля, как всегда великолепно! Огромное Вам спасибо!
@marinapotzsch12169 ай бұрын
Спасибо большое за историю! Жаль, что такой талантливый человек потерпел такую неудачу
@AfroditaVasilevna9 ай бұрын
Какой замечательный сюжет, благодарю вам, Юлия!
@AntiNinja9 ай бұрын
Юлия, ты меня УДИВЛЯЕШЬ ! Оказывается она и в автомобилях разбирается ! Невероятная женщина ! ! !
@matyxxxa9 ай бұрын
Спасибо большое за выпуск! Обязательно (прямщаз) пересмотрю "Назад в будущее"!
@Хельга-б8м9 ай бұрын
Огромна благодарность за чудесную историю с прекрасной подачей из Ваших уст 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🤗❣️
@НатальяМахаева-ф7р9 ай бұрын
Опять узнала что то новое для себя. Спасибо, Юля, успехов Вам!
@genadijshmigelski45849 ай бұрын
Может хватит паразитировать и пользоваться трудами других людей? Может пора самому что-то добывать, какие-то тайные знания?
@ВолодимирПутенко8 ай бұрын
Всегда ставлю "лайк" даже не начав смотреть / слушать эти видео-лекции. Ставлю сразу, что бы увлекшись не забыть (старость не радость) это сделать потом.
@МиланьяОкорочкова9 ай бұрын
Юлия Борисовна, с добрым утром и благодарностью за интересное видео !
@КонстантинБ.Жердев9 ай бұрын
Ну вот, теперь придётся в незнамо какой раз пересматривать "Назад в будущее". Самое интересное, что ощущения от впервые увиденного фильма, подобно теплому ощущению счастья охватываю от этой мысли. Спасибо за этот приятный, по-своему ностальгический, выпуск.
@Praksifey_Sofronin9 ай бұрын
Вам фильм понравился, а мне фильм не понравился! ☝️🤔
@АнжелаБычкова-з4я9 ай бұрын
Спасибо за программу! Всех благ!
@МаксимСмирнов-ц7у9 ай бұрын
Проблемы там не только в местных работниках был
@ВалентинаЗакржевская7 ай бұрын
Умница,умница Юлечка...я женщина-бабушка,а слушаю Вас с большим интересом и вниманием.. Россия,Кубань,станица...
@marinanikiforova25759 ай бұрын
Возможно, не будь мистера ДеЛореана, не было бы и "Назад в будущее". Возможно, ирония судьбы в том, что Делориан был построен именно для того, чтобы у нас была эта вечная и любимейшая кинотрилогия, через которую было вдохновлено не одно и уже даже не 2 поколения.