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【もう迷わない】全てのナビが過去になるバイク専用ナビ『MOTTO GO』が無敵すぎる!!!
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【感動クオリティ】遂に出た!バイク専用ナビ『MOTTO GO』の完成度が高過ぎた!
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Жазылу 18 М.
みやのニハリ(second tune)
Күн бұрын
Пікірлер: 40
@トモゾー-p5x
15 күн бұрын
ナビ画面を見なくてもいいぐらい丁寧に音声案内してくれます。おかげでバイクにナビ付けないままツーリング行けますよ😊
@半分完熟マンゴー
Ай бұрын
インカムがないのですが、音声なしではどんな感じですか??
@secondtune2845
Ай бұрын
案内や聞くことの能力が高いので基本的にはインカム前提のナビになるかと思います 最近は安価な聞くだけのインカムなどもあるので検討してみるといいかもしれません!
@もぎファン
Ай бұрын
ツーリングサポーターとの違いはお天気情報とネズミ捕り教えてくれるくらいかな?? 個人的にはツーサポから乗り替える必要性は感じないかも
@secondtune2845
Ай бұрын
一度使ってみるとわかるとおもいますが、ナビゲーションが全く違います、おすすめ地点へいく、ではなくオススメルート他道中の情報やインフォメーションなどが豊富でとにかく音声の案内と画面がわかりやすい感じです
@asagami1
Ай бұрын
週末ライダーには使いやすいプランもあって魅力的ですね👍
@secondtune2845
Ай бұрын
私も週末ライダーなので、このプランは嬉しいです!
@ninomiya_nao
Ай бұрын
ありがとうございます!このアプリの口コミを見ると音量が小さくて聞き取りづらいというのが一部あるんですが、主さんはちゃんと聴こえる感じですかね?
@secondtune2845
Ай бұрын
問題なく聞こえますね、本体の機能以外にアプリ自体の設定で音量が変えられるので小さいとは一度も感じませんでした
@ninomiya_nao
Ай бұрын
@ ありがとうございます!! すごく便利そうなのでバイク買ったら利用したいと思います(*´ω`*)
@kanori7796
Ай бұрын
ナビタイムのツーリングサポーター以外に選択肢が無かったところにリリースされて、気になってたので参考になります! 細かい部分はこれからとしても十分使えそうなので、お試しで使ってみようと思います🏍️
@secondtune2845
Ай бұрын
バイクで使うナビとして選べる選択肢が増えると助かりますよね! 今使っているナビと比較しても案内以外の部分も実用的に使える機能がライダー向けだなーと言う印象でした🛵 今後アップデートなどでさらに洗練されていくと思うので期待大です🙌
@ka-nya-n
Ай бұрын
良さげだけどスマートモニターのAndroid AutoとかCar Playに対応してないっぽいのが残念
@secondtune2845
Ай бұрын
スマートモニターは非対応ですが小さな画面のスマホに最適化されたデザインと各種検索や細かいルート設定などスマホならではの良さがありましたので、そこは使い分けや好みが分かれるところかなーと思いました
@cbr8283
Ай бұрын
バイク用だけあって画面見なくとも音声案内で十分な情報を得られるような案内してて良いですね(信号何個先とか何分道なりとか)
@secondtune2845
Ай бұрын
コメントありがとうございます!車線のおすすめや信号に関してだったり曲がるとこだったりとても便利でした❗️あとは曲がる時に何度もスマホ見たり確認が減ったので快適でした✨
@stardust_r3
Ай бұрын
高速モードは助かりますね。グーグルマップだと次のPAまでの時間とか分からないので。排気量ごとのルート案内も心強い! 天気もお知らせしてくれるのは更に良き✨ 3日間250円プランがあるのも良いですね。
@secondtune2845
Ай бұрын
実際バイクは高速に乗るとほぼナビの操作や注視は不可能なのでそういったところで音声で強力にサポートがある、一瞬で見やすい情報がまとめられているのは便利だなーと感じました❗️是非良かったらお試しくださいね🐣
@aleroff20
Ай бұрын
ツーサポより優れているのは案内がマメで丁寧なくらいでしょうか。 ルート作成がまだまだですね。PCでルート作成できるようになったら乗り換えも検討します。
@secondtune2845
Ай бұрын
PCでルート作成する方もいるんですね!このアプリは気軽にスマホで完結できて走り出せるバイクのナビ❗️なところがあるのでどちらが優れているか、というよりそれぞれに得意な領域や設計がちょっとちがうのかなと思います、使い慣れたものが1番使いやすいのは当たり前ではあるのですがちょっと新しいものに触れてみると、今の環境でより使いやすい使い方だったりが見えてくるので他のものも試してみるといいかもしれませんね!
@954rr4
Ай бұрын
今はヤフーカーナビを使ってるんですが、音声情報が充実してると聞いて期待大です。
@secondtune2845
Ай бұрын
ご視聴ありがとうございます!色々なものも試していますが他のナビアプリでも音声でのアドバイスは丁寧で十分なくらいなんですがコチラはさらに詳しく案内が入る感じでとても便利だなーと個人的には思いました!
@yuxyuc
Ай бұрын
ツーリングサポーターくらいシンプルなナビUIで音声案内はこっちぐらい充実してれば最高なんだけど ツーリングサポーターもツーリングマップルと手を組んでくれないものか...
@secondtune2845
Ай бұрын
コメントありがとうございます❗️ ツーリングマップルのナビアプリもありましたが、こういった経路案内もしっかりできるものではなかったのでマップルユーザーとしては助かりますよね! 有料ナビアプリを両方使っている自分的にはコチラのナビは地点間の案内をバイクでシンプルに案内することではなく、いかにツーリングをより楽しく快適にバイクに乗ること案内することに+αの提案ができるか、というアプリになっているかなーと感じます、だから観光ガイドやツーリングマップルのようなデータが入っていて、調べたりルートがあったりする差別化がされてるのがメリットかなと思います❗️
@tokoname19790803
Ай бұрын
これ使ってますが中々良いです、オービスの位置やら過去に事故が起きたエリア、過去に取り締まりがあった場所、公開取り締まりの情報迄教えてくれるのは恐れ入りましたw
@secondtune2845
Ай бұрын
コメントありがとうございます!色々とナビが自発的に教えてくれるのがバイクだとかなり新鮮ですよね!
@ac1044
Ай бұрын
料金設定細かいのは有り難いですね。 バイク用ナビアプリって、有料が当たり前だと思うんですが、無料ってあるんですか?
@secondtune2845
Ай бұрын
バイク用だと今のところ有料ですね🉑
@wrsrgh2372
Ай бұрын
125ccだと専用アプリのルート案内は安心できますね ただ、有料だと利用者少なくて渋滞情報とかのデータ収集量が少なく渋滞回避や最適化されたルートで案内されるのか若干不安ですね google、yahoo、TOYOTAなんかは無料で利用者に使ってもらうことでデータ収集してるのでどこまでアルゴリズムだけで最適なルート案内できるのか・・・
@secondtune2845
Ай бұрын
なるほど、確かにユーザー数が多いナビアプリは渋滞情報の精度が高いですよね、このアプリはバイクユーザー向けに特化しているので、今後そういったものが進むとよりつかいやすいものになっていくかもしれませんね!
@ごりお-q1x
Ай бұрын
これルートから外れるとリルートしてくれない時があるんですよね。 観光地情報ありがたいんでバグが修正されたままたインストールしようと思います。
@secondtune2845
Ай бұрын
環境によりナビってどうしても再案内してくれない時ってありますよね🫤そういったときパッと再検索再開できるような仕組みもあるとより使いやすいかもしれませんね
@BS-vd6jq
Ай бұрын
自分はナビタイムのツーサポ使っていますが クルマのナビはカロッツエリアしか使ったことない(約30年w)ので モットゴーの画面には親しみがありますね(笑) 多分ライバルのツーサポを研究しているんでしょうから・・・ ん〜次回更新時は試してみようかな・・・参考になりました!
@secondtune2845
Ай бұрын
現在はキャンペーンで1ヶ月無料で使えるのでまず試してみると案内だったりそういった点で便利なところがわかると思います♪参考になれば嬉しいです❗️
@tam14tg8mdwg09
Ай бұрын
原付きライダーにはありがたい😘 有料道路行けるかわかんないから🤣
@secondtune2845
Ай бұрын
やっぱりそこの不安が1番解消されるとたすかりますよね!
@Samesharks
Ай бұрын
自分みたいな視聴者を逃さないための工夫なんだろうけど、アプリが月額かかるってことは動画の最初に言ってほしかった。普段無料のナビアプリ使ってる身からしたらナビに金は払えないからその時点で動画視聴終わり案件
@secondtune2845
Ай бұрын
そうなんですね❗️ご意見ありがとうございます❗️価値観は人それぞれですがなぜ、ナビにお金は出したくないのでしょうか?
18:48
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