دائرة التحكم في كمبروسر تبريد

تطبيق عملي لما تم شرحه من مكونات تحكم

[@khaleddiab8337]

الله ينور عليك يا هندسه شرح السهل الممتنع واحب اضيف انه معظم عدادات التبريد تقريبا فيها بارامترStarting delay time وهو زمن تأخير دخول الكباس بعد تشغيل الوحده

[@ACS_Mohamed]

الله يكرمك

[@youceftarek2764]

والله لتعلمت منك فائدة كلها ...بارك الله فيك

[@youceftarek2764]

الله عليك يا عبد المجيد ...

[@mohamedwork3629]

الله ينور يابشمهندس

[@ACS_Mohamed]

وعليك يا هندسة

[@youceftarek2764]

طبعا اخي عبد المجيد نريد دوائر مختلفة وكثيرة ...

[@ACS_Mohamed]

بإذن الله

[@مسافرعبرالزمن-ب3غ]

ماشاء الله شرح رائع.لو تكرمت يكون الشرح ابطئ ولا مانع من التكرار للفكرة مراعاة لغير اهلنا المصرين .بارك الله فيكم وجزاكم كل خير

[@ACS_Mohamed]

تحت امرك اخي الكريم

[@مسافرعبرالزمن-ب3غ]

@@ACS_Mohamed الله يكرمك و يسعدك ويبارك فيكم

[@youceftarek2764]

بالطبع نحن طماعين في دوائر اخرى نزيد بها معرفتنا....

[@youceftarek2764]

ناقصك اخي عبد المجيد دائرة المبخر

[@youceftarek2764]

ياريت تعمل لنا درس عملي على درس اليوم ...وبالمرة تعرفنا على الترموستا والسلونيد والهاي واللو بريسور

[@ACS_Mohamed]

الدروس العملية بعملها عند تنفيذ اللوحات لعميل فعليا للأسف

[@youceftarek2764]

@@ACS_Mohamed طبعا انا عارف ....لو توفرت لك الفرصة في تحكم تبريد ياريت ما تبخل علينا ولك الشكر .

[@معاذالصبري-ت6ذ]

شكرا جزيلا لك وتقبل الله منا ومنكم صالح الاعمال ..منذو مدة وانا ابحث عن هذا الموضوع جزاك الله خيرا ...ياليت لو كنت رسمت دايرة التحكم النهائيه ؟ ثانيا انا معي في خزان التبريد لو ليفل وهاي ليفل اين موقعهم في هذه الدايرة ؟ ثالثا ..المفتاح الاضطراري اين موقعه بهذه الدايرة ... رابعا خزان التبريد الذي عندي معه اثنين كباسات واثنتين مراوح في الدايرة كيف اربط بينهن حتي انهن يشتغلين مع بعض خامسا لو تكرمت وشكرا علي وقتك نريد منك شرح لكيفيه بدايه متابعه دايرة الكنترول عندما يقول لك المشغل أن التبريد واقف والحليب مليان الخزان ..اقصد من اين ابدا الفحص حتي اعرف أن خطواتي للفحص سليمه

[@ACS_Mohamed]

كل دايرة بتتوظف حسب المطلوب منها وبالتالي لإضافة ما ذكرت لابد من الفصل بين الأمور الأساسية مثل المروحة مع الكباس والكباس يفصل عند انخفاض أو ارتفاع الضغط وهكذا لذا عند إضافة لو ليفل وهاي ليفل فمن الممكن وضعهم في طريق الكباس إذا كان القصد هو عدم عمل التبريد والخزان فارغ وبالنسبة لمفتاح الطواريء فهو كالعادة في بداية الدائرة

[@ACS_Mohamed]

للفحص خطوات لابد من اتباعها أهمها معرفة شكوى العميل وعدم التسليم بما يقول لأنه من الممكن أن يصف المشكلة بشكل خاطئ لكن لا تهمل كلامه ثم حلل الدائرة بعقلك ليكون عندك تصور لسبب تلك المشكلة ثم ضع افتراضات للحل واختبرها واحدا تلو الآخر وأهم شيء أن الافتراض الخاطي الغ اي تغيير تم بسببه قبل الدخول للحل التالي حتى لا تتسبب في مشكلة جديدة

[@ACS_Mohamed]

وفي حالتك تأكد من عوامل تشغيل التبريد واحدة تلو الأخرى مثل اللو ليفل ثم هاي ولو برشر ثم الثرمو ستات ثم الأوفر لود الخاص بالكباس وقبل كل ذلك تأكد من عدم وصول كهرباء للكباس وان الكونكتور المسئول فاصل لأنه إن كان شغال إذا المشكلة اما الكهرباء واصلة والكباس به مشكلة أو الكهرباء لا تصل لمشكلة بالكهرباء أو الكونكتور أو أسلاك التوصيل أو أطراف الكباس نفسه

[@mostafaaladl8162]

معاكم فنى تبريد وتكييف مركزي ا

[@fadial-dalaty8510]

بارك الله فيك و زادك علما لكنني أريد أن أسأل أين مؤقت ال24 ساعة للتوقيت بين عملية التبريد و إذابة الثلج و أين كونتاكتور السخان و كونتاكتور مراوح المبخر ؟؟

[@ACS_Mohamed]

مراوح المبخر واذابة الثلج في التجميد لكن التبريد مبيكونش فيه زي الشيلر

[@souadmassi7683]

١- لماذا لم توصل البلف مباشرة مع الثرموستات ووصلته عبر ريليه؟ ٢- لماذا في الكونتاكتات المفتوحة للثرموستات لم تعمل جمبر مع مصدر التغذية ومن بعده توصله على سرينة او ريليه البلف كما في العادة مع اي كونتاكت؟

[@ACS_Mohamed]

لقد ذكرت ذلك في الشرح وهو لكي احمي كونكت الثرمو ولكي أوضح أن النقاط يمكنك توصيل ما تريد عليها سواء 220 أو غير ذلك الغرض الفهم وليس حفظ طريقة التوصيل

[@souadmassi7683]

@@ACS_Mohamed اكيد الغرض الفهم لكن هذه الجزءية مرت سريعا ولم الحظها. ماذا عن السؤال الثاني؟ من فضلك

[@ACS_Mohamed]

نفس الغرض كذلك لافتراض أن السرينة جهدها مختلف والسرعة فقط حتى لا يطول الفيديو ليس الا

[@souadmassi7683]

@@ACS_Mohamed شكرا لحضرتك