大人的玩具。HONDA SUPER CUB C125 / 第一人稱

[@RBEN]

0:49 官方簡報 1:35 賞車 5:20 騎乘分享 14:36 結語

[@tommywu3872]

離合器沒有不見，只是做到打檔桿採下的動作上，換檔回油還是必要的

[@chinchihkuang]

適當退檔補油對這台車的順暢非常重要

[@吳木旗]

換檔時你油門要回 車子才會順 才不會有跳動的感覺

[@kusano04]

買下來直接改鋼絲框 話說換檔的時候可以放一下油門，就不會有太大的頓挫，因為齒輪突然銜接難免會這樣

[@jjameslin8951]

鋼絲生銹很難看，且不好洗， 鋼圈比較好

[@philipwang7741]

升檔要放油門喔，就無離合升檔的操作方式。喔喔..阿BEN已經補充了

[@kk-fm5ok]

進檔沒回油以及退檔沒補油一定會有頓挫感好嗎...........

[@cmong2005]

这些cub,进档要收油，我的1996年，2017卖了，引擎没有拆过，除了一些弹簧。平均油耗一公升35－40公里。卖的原因身高的关系，坐久不舒服，换了本田PCX150。是满意的。

[@a0933433447]

要回油再進檔才是正確的方式好嗎…

[@Woo先生]

10:40 空檔可以用滑行更省油

[@danjuan78]

這配樂有搭配到，經典~

[@jianwenchen8047]

它有安全設計 四檔切空檔要靜止的時候才能切

[@hanTom]

我的第一台车就是它，不过是100CC的排量。非常省油，经常忘记去加油，好些次推去加油站。 想说下这台车换档的时机和档车一样，要自己掌握，但换档时一定要收下油门，不然就会顿挫，发动机也会异响。

[@RBEN]

han Tom 聽起來不太好但又覺得很棒

[@thomaslee9048]

早期的野狼有預備油轉鈕，復古車或許應該要把這點列入設計考量，只要預備油有個0.5公升，找到最近的加油站應該不是問題

[@kai6677]

升檔也是要回油門的 才不會造成影片這樣鎖死狀況。且適當退檔補油就不會頓挫這麼大

[@蘇名傑]

我也是這麼認為....他沒回油...頓挫感才那麼大

[@xiaqianxia4368]

有手动离合换档没有頓挫，不喜欢自动离合

[@riiyuu3518]

看了下面的留言 只能說價格一直不是商品的缺點

[@cubgsan]

Good day to you. I am a senior rider on HONDA Cross Cub from Japan. Enjoying touring ,camping and video uploading. This is so nice video! Awesome!! Thank you so much for sharing!! Have a nice day my friend!!

[@FungCR]

片頭跟小三聊一段還蠻趣味的，跟上一個影片一樣，顯得特別輕鬆

[@賴建豪-v1s]

請問手套哪裡買的到~~？

[@jjameslin8951]

喜歡歸喜歡但15.8 要有愛才下得了手

[@ikukeeenji7060]

帥，很有味道

[@于鳳朋]

我以前常常騎出門去玩甩尾很好玩哦!

[@SAKULAdjeep009]

換檔會頓挫是你不會騎~這種車是可以很順暢換檔

[@RBEN]

我是展示給第一次騎乘的人會碰到的問題

[@弓長-s7m]

仔細去看後貨架 你會發現有一個本田的Logo (汽車部門的H Logo)

[@許祐瑄-g1o]

手套好看欸可以問在哪買的嗎？

[@阿彬在日本]

掛擋時要收回油門就不會抖動

[@jjameslin8951]

金旺 125 復刻 10 萬 應該會大賣...

[@aaa761226]

請問煞車夠力嗎？cc110只有鼓煞，大家都說不夠好，這台的碟煞還有ABS，制動力夠好嗎？

[@xiaqianxia4368]

鼓煞就狗用，油门配合刹车

[@Junm2]

速克達和cub怎麼選？125以下

[@jjameslin8951]

口袋深Ct125 口袋淺 Gp125

[@laug000123]

主編 :可否透露台本會不會引進CT125來賣呢?

[@stanleyma1004]

What gloves are you using? Very nice 👍🏼

[@chout.p.7649]

不適想批評 但跟以往看過的cub比 感覺前面變得更寬了些

[@tinfa458]

轉波時收油同時操作就不會"挫”。

[@laug000123]

哈 ~請問 開頭來賓小三帶的那頂KYT全罩安全帽型號是? $?

[@blue840429]

感覺應該是KYT TT-Course

[@FoxJohn-bm6rc]

大陆不知道去哪儿能买到

[@okok8188]

超級狼看了你的試駕更想買了..目前騎FORZA

[@taweichueh]

影片沒聲音?

[@W93c]

加退檔都要放油門 我昨天也去試乘...... 聲音太小 退黨都抓不到轉速....... 不過騎起來真的很像速可達==我覺得退黨的踏板有點太後面了

[@RBEN]

後來我都直接用勾的

[@mrjackyad]

sym 把金旺改前衛一下,應該會大賣

[@李坤成-d3u]

我有同感喔！

[@steveburns1603]

身長はいくつですか？身長？

[@RBEN]

180cm

[@damnnobody888]

國王的金旺！😃😃😃

[@TCchatshit]

買來改爆！

[@Dforce8787]

欸..不是ben你這手套是怎麼回事

[@RBEN]

很假掰吧

[@x87020]

R BEN 騎士日誌 帥～

[@Rome_666]

你好 可以請問手套牌子嗎？覺得很喜歡！謝謝🙏

[@旺來自己騎]

你好👋⋯⋯手套品牌--我也想知道-哪裏買？謝謝

[@chenjunting]

花個15萬買金旺，應該會被白眼翻到後腦去

[@ChungrenChang]

怎麼感覺換檔好頓挫，好像很難騎

[@RBEN]

頓挫難免，習慣一下，就順了

[@johnakichen]

好像是沒回油才會

[@teapot5985]

我是cub車主，應該是沒回油的關係，但退檔 幾乎要怠速時退檔才不會有頓挫感

[@RBEN]

可以用無離合技巧來避免kzbin.info/www/bejne/oHq9Z4igeqinprc

[@daniellee5168]

騎一段時間的cub110，就真的要習慣@@

[@frank17965]

Ben騎起來車好小台XD

[@todf61105]

最近都會看到小三

[@123gggyyy]

沒離合後煞又不直接做在左手，不知在想啥

[@RBEN]

William Wen 想什麼？想讓沒騎過的人了解會碰到的問題

[@李坤成-d3u]

如果能進口双座版，及降售價。想想香車載美女，億境多麼美好！

[@8848asia]

本覺得這車還好，但看到repsol Honda 塗裝感覺頗帥)

[@user-ov9xx6he1e]

小三跟ben可以考慮合併了。。。。

[@RBEN]

沒事就垮一下

[@W93c]

我跟你騎過同一台 一樣的路線XD

[@阿元-k5y]

花個一萬元去買金旺中古車？騎起來的感覺都一樣！而且零件國內充足。買光陽但貴？而且售後維修貴？零件取得靠進口、而且不易拿得到又貴。

[@李坤成-d3u]

光陽是台湾品牌，本田是日本品牌，是不一樣的！

[@xiaogelunbu999]

大陆有钱都买不到，真是太糟糕了... 不过这车也不便宜啊，185000，CNY. 4万块5万了！

[@yayaya2926]

他的價格讓我後退好幾步

[@vvvv9945]

路上能見度好低

[@jz8291]

史上最強摔不壞的機車XD

[@marklin2574]

這台作工十分精品細緻。我曾擁有過。其實因為它真的很精品，所以並不會有摔不壞的感覺。反而是價格低一些的cc sc 110 比較有皮實感。

[@peterbai2203]

轮圈太难看了，还是泰版本的2019款110好看

[@徐禮賢]

感覺騎這台出門還要為他打扮一下自己

[@marklin2574]

騎習慣就不會了。不過如果一般通勤，或是要去很難停摩托車的地方，會不捨得騎是真的。

[@哈哈虎-k9d]

是做網紅 都很賺錢 什麼車都要改

[@蔡庭立]

可以拍CBR650R嗎？

[@Gaitwee]

有拍過

[@cclime0205]

光陽people s在台灣上架又下架了...沒人要買

[@阿侑-t1f]

你真的會騎檔車嗎？@@你這樣換檔，長久下來車會損傷⋯⋯

[@a0939391926]

高級買菜車

[@XD0009]

唯一的缺點

[@vvvv9945]

六萬五我就考慮看看

[@marklin2574]

vvvv9945 65000,台灣的車廠都可以倒了⋯⋯

[@123gggyyy]

158000............

[@廖育賢-g2q]

嗯 …本田金旺

[@李坤成-d3u]

金旺1999年，新車才買35500元。現在這台太貴了，如果賣8萬元，我一定省吃儉用，努力賺錢，買一台。我要買双座版本喔？

[@shinca93]

不會收油還試這車，不專業

[@cusca5829]

Google一下價格......125要15萬8千???!!! 小弟沒讀書不要騙我..., "情懷妹子"果然要價不斐

[@kai6677]

如果台本沒引進 水貨價格你可能會更想懷疑自己

[@NineballxWaaagh]

日本當地售價39萬8千，換算台幣11萬多，這車實際看過就是精品價格就是這麼硬

[@malasun0915]

Cusca 之前我印象中水貨喊到快二十萬，台本要引進的時候水貨商哀嚎遍野

[@nelsont9650]

worst rider ever , poor honda