大人気のレブル250とレブル500を乗り比べて分かったこと～一般道と高速道路走ってみた結果～ホンダ レブル250/500 試乗インプレッション

★動画概要★
今回は、タイトルの通り、レブル250とレブル500の乗り比べになります。
以前からずっとやってみたかった企画、やっと実現できました。
数年前、ハーレーを売ってレブル500を買う一歩手前まで行ってました。
そんな経緯もあり、今回は楽しみで仕方ありませんでした。
少しだけでも参考になれば幸いです！
★特記事項★
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[@derosa888]

話し方が上手で明るく話してくれるので楽しくなりました。 500と250、迷っていましたが２５０に決めました！

[@ChibiAdv]

ありがとうございます😊 喋りすぎだと怒られることもしばしば🤣 レブル250、扱いやすさやパーツの豊富さを考えると良いですよね🏍 中々手に入らないのがネックですが😭

[@9tchannel929]

それぞれの良さがあって分かりやすいインプレありがとうございます😆

[@ChibiAdv]

分かりやすいと言って頂けて良かったです❣️ 体感的に違うと感じた部分を自分なりにに伝えてみました🏍

[@smokeandsweet]

在りし日のマグナの様に同じ構成のバイクをいろんな排気量で乗れると楽しそうですね。

[@ChibiAdv]

そうですね☺️ 排気量による違いを感じつつも、同じような乗り心地を感じられて、さすが✨と思えて楽しかったです👍

[@user-xb3zv5uf2e]

75才になって体力が高齢者と感じハーレー、アイアン883から ﾚﾌﾞﾙ 250に乗り換えてみました。とても楽で、スーパーカブに例えられる取り回し感覚に、驚きです。

[@ChibiAdv]

75歳でバリバリのライダー🏍 カッコいい☺️👍✨✨✨ レブル250の取り回しのしやすさは確かに感動を覚える感じですね❗️ これからも楽しいバイクライフを💕

[@user-tm7nf4tr6b]

ウインカー戻そうとクラクション鳴らす、レブルあるある

[@ChibiAdv]

こればかりは…逃げられない🤣

[@kenchanono9468]

スッゴいインプレだね。素晴らしい評価だと思います。 ホンマに凄い☺️

[@ChibiAdv]

ありがとうございます✨ 専門的なインプレは専門家さんにお任せして🏍 私は1ライダーとして感じたままお話ししてみただけなんですけどね😆 バイクサイズに左右される体格だからこそわかるものもあるのかもしれませんね👍

[@Suucanaldemoto]

500は日本では大型免許が必要ですが、大型としては排気量が小さいから、販売的には難しそうですね。

[@ChibiAdv]

250が売れる訳ですね🏍 というか、もっと大きいサイズが出ると言う噂ですが、そうなると流石にこのサイズ感では難しそうですね😂 サイズが変わらず、でもパワーがあると言う部分で500もいいと思うんですけどね❣️

[@dwpjg]

750とかなら売れたかもなぁ…NC750sのエンジン使い回しで良いからナナハンほしい

[@user-il6qe4qr8p]

レブル750とかほしいなあー、

[@ChibiAdv]

むしろ、上の1100が出ちゃいましたね🏍 レブル1100、排気量の割に扱いやすくていいバイクですよね😊✨

[@tarotaki]

参考になりました！ありがとうございます。

[@ChibiAdv]

コメントありがとうございます😊 参考にして頂けて幸いです🤗

[@user-fe2gn6ki1j]

レブルを見て、やっぱり免許を取ろうと決意したオバさんです。わかりやすくてよかったです。足つきとか厚底はやめたほうがいいですよ～って笑えました。でも今では注文を受けてくれないのが現状。どうしようか悩んでます。

[@ChibiAdv]

注文の受付もしてないんですか⁉😱️ 確かに万人に受けるとても良いバイクなので、需要が供給を上回るんでしょうね💦 なんとか手に入れてレブルライフを楽しんでもらいたい😆

[@user-iw1qj7jz2x]

憧れのお二人が私の直ぐ近くに来て居たのに お逢い出来なかった事が悲しい😭

[@ChibiAdv]

SNSでは直前ですがアナウンス出したんですけど、コミュニティに出し忘れてて😭💦 ごめんなさい🙏 来年は、遠くに旅立つ計画立てるのでまたそちらの方にも行きますから、その時はしっかりコミュニティにも事前にアナウンスします🤗

[@user-rg9sf8pm2v]

レブルは女性に人気ですね！ 私の知り合いの奥さんも250乗っていますが、少し走らせていただいた感じ、トルクのあるエンジンで とても乗りやすかったです。

[@ChibiAdv]

とにかく人気の理由がよくわかりましたよ🏍💕 だって色んな意味で乗りやすいですもんね😆👍

[@kyt010143]

250と500の比較が非常にライダー目線に立って非常に分かりやすかったです。フォンとウインカー逆だから慣れ必要ですよね。あと500は車検がありますが、自分でやればいいかな。今回の動画見ると次のバイクは500が候補の1台かな❗❗

[@ChibiAdv]

分かりやすいと感じて頂けて良かったです❗️ ユーザー車検で通すと安く済むってのは聞いたことがあります🏍 本当に、各々の良さがありましたね❣️ 次の動画はレブル500での知多半島一周になるので、乗ってる雰囲気がまた伝わるかと思います🤗

[@kyt010143]

返信ありがとうございます。知多半島の動画楽しみにしてます。 車検ですが自分は４輪含めほぼノーマル車で愛着もわくので、いつも休みとって自分で車検やってます。参考に自分の体験談書きますね。１回でライン受かれば、自賠責、重量税、検査料で費用は１万９千円ぐらいでした。あとたまに不合格になるのは、ライトの光軸が合っていないとうことで車検場近くのテスター屋で調整して自分は1500円追加になる感じです。これは場所によって有無だとか金額違うので事前に確認した方がいいと思います。あと、基本的にノーマルなら問題ないのですが、車検対応マフラーつけている場合は、マフラー成績表持参した方がいいです。騒音測定時見られますので。車検証上の内容を変更するようなカスタムは、ノーマルに戻してからやった方がいいです。あとタイヤはスリップサインでないようマメにチェックしてください。受検の仕方等はユーチューブとかでアップされてますので非常に参考なりますので、ご覧ください。 「初めて受けます」と検査官にいえば丁寧に教えてもらえますので、敷居は全然高くないですよね‼️ 細々書いて長文になり失礼しました。 今後も参考なる動画よろしくお願いいたします❗😄😄😄

[@user-xb3zv5uf2e]

@@ChibiAdv バイク🏍️のユーザー車検は割と簡単でおすすめです。ハーレー旧車の友人に勧めたら一発合格でした。　私はハーレー883と、その前ドラッグスター400も、永きにわたりユーザー車検で通しました❗一度ヘッドライト光軸で再検査、受けただけ。すぐに調整して🆗‼️でした🤗きちんと整備、不法改造、無ければ大丈夫‼️試して必見です🤩

[@user-od6oj2bc7o]

めっちゃ参考になりました

[@ChibiAdv]

コメントありがとうございます😊 少しでもお役に立てれば幸いです✨ 感じ方は人それぞれ違うと思いますが、私自身感じたまま表現してみました🏍

[@zx6r282]

インプレッション良かったですね～☺️

[@ChibiAdv]

そう言って頂けると嬉しいです😆 自分だとこんなんで良いのかなぁと不安しかなく💦 なんせ、バイクの知識は浅くしかないので、体感した事を伝える事しかできません😂

[@_sho231]

AYAさんタケさんヤエ〜♪ 🏍👋😄✨ 愛知県とは近いようで遠いような 山梨県よりどうもです！(笑) レブルちゃんの250/500乗り比べ 良いなぁ〜羨まけしからん‼️笑笑 私はまだ、両方とも乗っていませんが 今回のレビューを拝見しまして とてもわかりやすくて乗り易さと 楽しさや人気の理由なども 良く伝わりました♪🏍😆👍✨

[@ChibiAdv]

shoさん、ヤエー🤟 構想1年…やっと実現しました🤣 なんせ、同時に250/500が借りれる所が中々ないんですよね💦 乗ってみて、本当に人気があるのがよく分かりましたよ🏍💕 足付きが良くて扱いやすい、それでいて物足りなさが無い、見た目がシンプルでカッコいい🏍✨

[@soikun4649]

あやさん気づいちゃったんですが忘れ物が.....

[@ChibiAdv]

あっ、気付いちゃいました😅 しぃー🤫 気づいた時には戻ってきてました💦

[@user-zt2fc3sn2y]

タンデムするならどちらがおすすめか教えて頂きたいです！

[@ChibiAdv]

タンデムで乗ったことが無いので的確には答えられませんが、乗る人の重量が増えるので500の方がパワーがあって安定するかなと思います🏍

[@kyh2296]

レブルいいですね！😆大型免許あるなら500一択かな😅 個人的にはレブル900とかあっても良いと思う。

[@ChibiAdv]

レブル1100が出る❗️って話は出てますよ🏍 ただ、250/500と同じ仕様になるかは？？？ですが😭 いつ発売されるかも未定とのこと💦 この扱い安さを兼ねそろえた上で、さらにパワーのあるシリーズが出たら…また楽しそうですね🏍💕

[@rebel250]

自分の友人は、時計がついてたのをえらく感激してましたよ。そんなもんか？・・・と思ってたら、時計のないモンキー１２５乗ったらたしかに必要だった。ギアインジケーターより時計が好きかも。

[@ChibiAdv]

あーー、確かに時計もあると便利ですね🕰 私はスマホ必ず付けてるのでそっちでなんとかなりますが💦 タケもシフトインジゲーターはそこまで必要無いって言うんですけどね…私はLOVEなもので😆💕 あと、何気に温度計もよく見ます🤣

[@TakeKoba_W800]

レブル250と500、実際乗ってどう違うか興味あったんですよね。 いいタイミングの動画でした👍 250乗ってるとき忘れてましたね。何事もなくてよかったですね。

[@ChibiAdv]

私も、実際の違いが気になってて❗️ だから、同じ日に同じコースで乗り比べたくて今回に至りました🏍 直前にバタバタしてたら…忘れちゃいました😭帰ってきた時に焦りましたけど💦

[@user-ld5ee5ik4f]

痒い所に手が届くとても分かりやすいインプレで参考になりました！ レブル５００も単気筒だったら味わいも濃くなって、もっと違いが大きかったかもしれませんね。

[@ChibiAdv]

ありがとうございます😊 単気筒になったら、見た目がもうどっちがどっちかわかんなくなっちゃいますね🤣 来年はレブル1100も出るのでそれはそれで気になります😆👍

[@q7347]

お二人さん、こんにちは！ 愛知にいらしてたんですね～ 自分のファーストバイクがレブル250でした AYAさん的確なインプレです(笑) ウインカースイッチは上下逆以上の違和感でしたし チェンジペダルはつま先入れにくい(笑) 男でもハンドルは遠い感じでした あとその低さゆえに股関節がつりやすかったりします

[@ChibiAdv]

そうなんですね🏍 ウインカーは、本当に最初ビビりました😵プチパニックです💦 乗った感想が同じ感覚なんですね😄 股関節が攣るんですね😵💦 足が付かなくて攣ることは良くあります😂

[@non-tan_NAK-rider]

レブル…250ccも500ccも車体・フレームは同じだそうです。エンジンと気筒数、馬力・トルクなどが異なる…と。250ccはどこでも走行していてよく見かけますね。以前にバイク屋さんに行った時にも教習通いされていた女性の方が契約されているのに出会しました。一部ではニーグリップし難い声も聞きますが慣れると乗りやすいと感じました。私も大型二輪免許を取ったばかりの頃に"レブル500しか乗れるバイクがないのでは？"と言われた事が…。

[@ChibiAdv]

そうなんです、だから逆に違いがどんな感じなんだろうと気になったんです😄 私はハーレーで事故した後に、真剣にレブル500に乗り換えようか悩みました😂

[@minatoichirou]

レブルといえば、昭和の終わりに２５０ｃｃ２気筒でＬAカスタムという車種があり、それをベースに発売されましたが、まだ名前が残ってるんだ（一度消えて復活？）と懐かしくなりました。あのころは空冷２０馬力程度でしたが、　今のレブルは、シングルだけど水冷で２６馬力もあるのでパワー的には充分ですね。 　地味なバイクだと思っていましたが、どこかのランキングで並みいるスポーツバイクを抑えて一位になっていたのは驚きました！ 　最近のバイクにしては足付き性がいいようで、定年前のリターンライダーを目指す小柄・短足オヤジの私には合うような気がします。値段が結構高いな・・・というのがたまにキズですが、候補にしたいと思います。

[@ChibiAdv]

そうなんですね❗️知りませんでした👍 レブルの人気は凄まじいですよね🏍✨ 老若男女、とにかくオールマイティに乗りやすいバイクという感じです🏍 チビっこの私が厚底ブーツ無しでも乗れるので足付きは抜群です😊

[@No1eagle]

レブル250と500かぁ🙄 ハーレー乗りがレブル語る動画上げてみたよ🤟😎🦅

[@ChibiAdv]

拝見させて頂きます

[@kurokuropopopo]

レブル750作ってくれればいいのに…

[@ChibiAdv]

すみません…750通り越して1100の予定みたいですよ🏍💦 発売日も詳細も決まってないみたいですけど😭

[@kurokuropopopo]

@@ChibiAdv 情報提供ありがとうございます 現在レブル250sに乗っている新参者ですが、これを機に大型免許を取るのもいいかもしれないと思い始めています… 250はエンジン周りがスカスカなのか気になってしまいエンジンカバーとアンダーカウルを付けていましたが、 1100ともなるとエンジンが重厚になるでしょうから逆にエンジン周りは何も無い方がかっこよさそうですね 今から楽しみです…早く排気音が聞きたい😂

[@ChibiAdv]

@@kurokuropopopo さん ネット情報によると、アフリカツインのエンジンを乗せるというのが有力っぽいですね🏍 1100サイズをどう仕上げるのか、ちょっとワクワクしますね💕 以前にも動画内で話しましたが、大型免許を持てばどのバイクも選べるメリットが有りますね❗️その際に何を選ぶかは自分の好み🏍

[@kurokuropopopo]

@@ChibiAdv 身長が低いので足付きがいいバイクしか乗れんのです笑 あとはお金か〜🥺 泣ける😭

[@ChibiAdv]

同じくです😭 でも、結構ローダウンと厚底で行けちゃってます🤣 あっ、あとは…度胸😆👍 でもベタベタの足付きの安心感は変え難いですよね🏍✨

[@user-yk1wr5jn1s]

ウィンカーとか、メーカーの作る人って乗って確認とかしないのかな？自分で使いにくいなとか思わないのかな？っていつも疑問に思います。こうやって使用者の人が乗って気付くのに何で作りては気付かないのかとても不思議です。不満無いように作ってくれよって思います。

[@ChibiAdv]

言われてみると、確かにそうですね😅 色んな人が乗ってそれからさらにメリットデメリットがわかって、より良いバイクになっていく過程も楽しみではありますが🏍

[@Ryokf3mo]

これかは中型免許(バイク)を取ってレブル250を乗りたい初心者ですが初心者でも乗りやすですか？？

[@ChibiAdv]

足付きの良さと車重の軽さ、その上でのハンドリングのしやすさを加味すると、初心者の方、身長の低い方でもとても乗りやすいバイクだと思います🏍✨ 初心者で怖い場合、やはり足がベッタリ付くのは大きいですよ👍

[@Ryokf3mo]

@@ChibiAdv 分かりました！ありがとうございます😊

[@user-xd3zg6dr8u]

そのうちレブル1100もお願いします。

[@ChibiAdv]

レブル1100も体験したいんですよね🏍また違った味わいなんでしょうね☺️

[@user-nw5rn4pt3f]

もしかしてＮＣの次期候補でレブル？買うの?

[@ChibiAdv]

🤩🤩🤩🤩 レブル……もらえるなら🤣

[@user-nw5rn4pt3f]

アヤさん相方の判子を持ってバイク屋さんにゴーしましょう❗(笑)🤣

[@masa4007]

編集お疲れ様です！ レブル250は女性に人気ですからね! 足着き取り回しやはり軽い方が良いですからね。 500は倍の排気量ですからやはり出だしはトルクありますから、只コスパ考えると250の方が車検も無いし良いのかな？

[@ChibiAdv]

足つきとハンドリングの楽さに感動しました😄 そっか…同じサイズなら車検の無い250のほうがコスパが確かにいいですね👍 人気があるのがよくわかる💕

[@nawaryu4999]

エンジンが「ガガガガガ」が分かりませんｗ。

[@ChibiAdv]

表現すると「ガガガガガ」なんですよ🤣💦 カタカタ…ってのと、ガガガってのと… 混じったようなバイクの振動って感じですかね🏍 アクセル開けてなくてパワーが伝わってない感じ⁉️

[@user-xn4bb4to3z]

レブル250買いたいと思ってます。 164cmの男で、初めて乗るバイクですがいけますか、？？ 初心者ですが、中古じゃなくても大丈夫ですかね、

[@ChibiAdv]

初めて乗るバイクとしては扱いやすいバイクだと思いますよ🏍 座ってるポジションが楽で、車体も軽い、そして、小回りも楽にできるバイクだと思いました😊 足が付くので咄嗟の時もどうにかなります バイク購入に関しては、金額をどう見るか…だと思います💴 レブルなど人気車種は中古でもそれなりのお値段がするので、新車購入して保証がしっかりついてた方がお得な場合もありますよね✨ でも、レブルは人気なので納車までに時間がかかるかもしれませんね💦

[@dwpjg]

161センチでも足べったり着きました。

[@user-tf3uo5sb6b]

私も1か月後にレブル500の納車が控えています(*^-^*) やや失礼な言い方ですが解説が初心者っぽい(擬音が多い等)のが逆に感覚的な事が多いバイクとしては分かりやすかったです！ 1100と500は試乗しましたが仰る事が良く分かった！ また高速での安定感は欲しかったので500にそれがあり満足できそうです(*'ω'*)

[@ChibiAdv]

初心者っぽい…というか素人ですから🤣 機械的な部分もバイクに乗ってへぇーって知るぐらいのレベルなので🏍️ レブル500納車楽しみですね😁✨

[@yotayotariding]

2ケツなら500、 なんていう感じかなーと 読み取れましたw

[@ChibiAdv]

タンデムするなら、500のトルクがあった方がスムーズかもしれないですね🏍✨ まぁ、私タンデム🆖なんで🤣🤣🤣 人を後ろに乗せて走ることはありません❗️だって…怖いもん😭💦

[@user-bc8of6hf4h]

ウインカースイッチとホーンスイッチは何度乗っても全然慣れません( ；∀；)

[@ChibiAdv]

私だけじゃなくてよかった🤣🤣🤣 最初は、かなり手こずりました💦

[@user-bm5hr7oz9r]

夫婦でレンタル2台をチェンジするって思ってた。レンタルバイクって面倒臭いね。

[@ChibiAdv]

それができれば一番良かったんですが😭 やはり何かあった際、責任のありかが明確に出来ないと保険など大変なんでしょうね💦

[@kinoshige]

人気のレブル🌈良く見かけますね(*´∀｀*) 250と500ですか！ 乗りやすさが伝わりました✨👍 人気があるはずだ！🥰

[@ChibiAdv]

本当に良く見かけますよね🏍 レンタルすらもなかなか予約取るの大変だったりしますよ💦 乗ってみたら…まぁ、売れてるのがよくわかる😆👍 万人が扱いやすいバイクってのはこういうものなんだと思いました💕

[@kacchinn]

性別年代問わず、大人気のレブルですね。 街中主体、峠道なら軽量な250が軽くて使い勝手良さそうですね。 長距離キャンツーなら500が安定走行で良さそう。 人気、ナットクですね。

[@ChibiAdv]

確かに、私も出たてでまた買った時に真剣に買い替え悩みましたから🤣 今回乗ってみて更に良さがわかりました🏍 250で峠走ってみたい❣️ 多分、zとかとまた違ったワインディングを味わえる気しかしない😆✨

[@user-ww9zu6ok8n]

解りやすいインプレッションでした、出来たらワインディングを走って欲しかったね、ハンドル位置の高さとか、幅とかを言って欲しかったかな～、音は明らかに２気筒が無理をしてない感が伝わりましたよ！ 有り難う御座いました。

[@ChibiAdv]

レンタルで時間も制限があったので、細かくインプレ出来ずすみません😭💦 でも、どちらも私サイズで乗りやすいってことだけは確かです🏍❣️

[@user-fk9ym4so3h]

(*´∀｀*)動画編集お疲れ様です☺️見慣れた場所が映るのは良いですねぇ🐥観光はしたのかなぁ？

[@ChibiAdv]

今回はレブル編で、次回知多半島一周出します🏍 ぐるっと回ったので見慣れた場所は出てくるかな⁉️😆 1日だったので観光と言う観光はそこまで出来ませんでしたが、楽しかったですよ🤗

[@dahlia_7618]

後2年でバイクの免許取れるようになるので頑張って免許取って、最初の相棒(バイク)は1000% レブル250にしますw 楽しみだァァァァァァァァあぁああ

[@ChibiAdv]

そうなんですね😊 後2年、長いですけどその時しか出来ないことがあるので満喫して下さいね✨ 最初に乗るのにはレブル、とってもいいバイクだと思いますよ🏍 でもでもでもでも 2年後、どんなバイクがあーるかな⁉️ もっとわくわくするようなバイクがでてるかも😆

[@dahlia_7618]

@@ChibiAdv ですねー！笑 考えるだけでワクワクしてくる…笑

[@user-ev5gr3oc2p]

レブルは前輪も太くてワイルドスタイルですね( ˶ˆ꒳ˆ˵ ) 車高も低くて乗りやすそうですね👍👍👍

[@ChibiAdv]

足付きの良さもそうですが、車体が軽くて扱いやすいのも良かったです❣️ デザインもシンプルでカッコいいですよね🏍✨

[@user-nz9fw9xc2t]

9:35 設計時に、厚底ブーツを考慮する事は常識的に無いと思いますけどぉ⁉️

[@ChibiAdv]

設計時に厚底ブーツを考えてもらいたい訳ではなく、厚底ブーツだとそこの部分に違和感が出る…ってことですね🏍 なので、その後でレブルでは厚底を選択しないなぁって話になるんですよ😁 厚底ブーツを設計時に考慮するなら車高を下げろって話になりますね🏍

[@kichikichi675]

レブルに乗るとクラクション鳴らしちゃいますよね〜😂 ほんと恥ずかしいです毎回。。笑

[@ChibiAdv]

実は…私もやらかしましたよ🤣 無意識でやるとどうしてもなっちゃいますよね💦

[@kyt010143]

ホンダはウインカーとフォンが配置が他メーカーと配置が逆でフォンが大きいから慣れが必要ですよね。

[@ChibiAdv]

なんでなんでしょうね💦 結構焦りますよね😂 とにかく確認しながら操作する…って感じでした

[@user-nr1mz9sw8u]

レブル、 ワイルドでカッコいい❤️ 僕も250欲しい(笑) 何でも欲しがる💦

[@ChibiAdv]

確かにデザインもかっこいいですよね🏍💕 私も乗ると欲しくなる🤣

[@user-qu6wg8mj7c]

レブルと古いのですがKAWASAKIのエリミネーター250Vはアメリカンではなくて「クルーザー」と言うグループになるそうです。 違いはアメリカンのような大きなハンドルではなく高くなくてステップ位置が椅子に腰かけた様なポジションになる感じです。 私としてはエリミネーター250Vに乗ってましたが、アメリカンより長距離を楽に走れますね！

[@ChibiAdv]

クルーザーって言うんですね🏍 確かに、アメリカンみたいにドデンっとした感じではないけど、座りやすいって感じでした✨ 小回りも楽だし、体勢も楽なので長距離良さそうですよね🏍 更にリュックを背負ってるんですが、それがタンデムシートに乗っかって楽でした😆