دائره. ATS. هام جدا

[@خالدبارقي-ع3ن]

ما اعتقد قد شفت مصري يشرح بالطريقه المبسطه والسهله وتكون مخارج المعلومات واضحه زيك يا مهندس هشام ربنا يسعدك دنيا اخره اخوك خالد من السعوديه اعمل فني كهرباء وبستفيد منك كثير ❤️

[@souadmassi7683]

جزاك الله كل خير ورحم الله والدك وجعل هذه الفيديوهات في ميزان حساناتكم

[@حسينالجمعة-ط4ح]

ما شاء الله عليك والابتسامة الحلوة الله ينور عليك

[@HaythamSaeid2017]

الواحد مش عارف يعطيك حقك من شكر يا هندسة تحياتى

[@إيلافتكنلوجي]

الله يكرمك يا بش مهندس ويزيدك من علمه كمان وكمان

[@mohamedfouad6772]

ربنا يباركلك ويزيدك من فضله

[@محمدالصمادي-خ9ح]

الله يعطيك العافيه مهندس هشام شرحك رائع ومفهوم وصوت الفيديو واضح

[@aliissa665]

كل المحبة والتقدير لك فعلا المصريين هم الصورة الحلوة للعرب ككل .... اخوك علي من سورية تحياتي الك ايها المحترم المبدع....بس ممكن الربط الميكانيكي الزي بيكون

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

جزاك الله خير الجزاء الربط الميكانيكي تعشيق بين الاجزاء الميكانيكية الكونتاكتورات

[@aliissa665]

@@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث مشكور جدا على الرد السريع وانا مبتدأ نوعا ما ....التعشيق الميكانيكي شلون بيصير

[@aliissa665]

@@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث شكرا جزيلا على الرد السريع .... انا اسف على ازعاجك ولكن لم افهم كيف يتم التعشيق الميكانيكي بي كنتوكنورين

[@boumustafa2277]

بارك الله فيك أخونا المهندس هشام.

[@mahmoudfathy7689]

الله ينور ياهندسه بجد بنتعلم منك جزاك الله خير وذادك علم

[@razkabdullah9143]

جزاك الله خيرا يابشمهندس هشام شرح حضرتك وافي ورائع جدا

[@essaied66]

بارك الله فيك باش مهندس. ربي يحفظك ويزيدك من علم ونور

[@beladelismail298]

احييك اخي الفاضل والله كل اسئلتي وجدت اجابتها من عندك سلام عليك اخوك من الجزائر

[@شاكرسليم-ف4ي]

جزاك الله خيرا وجعل ماتقدمه من جهد فى ميزان حسناتك ورحم الله والدك وغفر له ولجميع موتانا وموتى المسلمين .

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

شاكر سليم الله يكرمك اخي الكريم...نسال الله القبول والإخلاص

[@g_h_o_s_t1399]

السلام عليكم ماشاء الله عليك والله يوقفك باشمهندس اخوك ابواحمد

[@unknownduke7949]

بعد ازنك ياهندسه عاوزين توصيل ليها علي لوحه كهرباء افضل

[@omerfahami9312]

بشكر ك جزاك الله خير. علي المعلومات المفيدة

[@جمالالعبد-ف4ج]

بوركت ووفقت

[@abdelrahmanhemeda7378]

انت راجل سكره ربنا يجزيك خير

[@alisalim1642]

مجهود وشرح تشكر عليه يا مهندس

[@mansorhassan4684]

شكرآ ياباشمهندس لشرحك الميسر للفهم بس عايزين تحكم مضخة الديزل في طابلون الحريق

[@youceftarek2764]

على السريع لايك....وشكرا عاى تنفيذك لطلبي....مع شرحك المميز.

[@ahmedellithy4615]

جزاك الله كل خير على هذا المجهود

[@reemalbusaidi1518]

مشكور استاذي وصلت الفكرة

[@szas6754]

ممكن تضيف نقطة n.c من حساس زيت المحرك على رلي أو بشكل مباشر على نقطة تايمر الflasher الخاص بتشغيل الself stater اللي جنابك تسمي مارش حتى بعد إشتغال الماكنة وإرتفاع ضغط الزيت يفصل التايمر إضافة لرلي التوليد الذي سيقوم بفصل المارش ❤❤ أخوك صفا الراوي

[@بدويبربر]

ي سلاام عليك متشكرين

[@محمودقمر-ز8ج]

جذاك الله كل خير

[@youceftarek2764]

ياريت تشرح لنا حبة زيادة ...فيما يخص المارش و الديزل

[@abdozaki8455]

جزاك الله كل خير

[@أدمأدمكريم-ط6ف]

ممكن تشرح دائرة القوى و التحكم لمحرك بفرملة ( تيار معاكس ) و (تيار مستمر ) . بشرحك الجميل والمبسط و شكراااااااا لك

[@ألبازالاشهبالاشهب-غ1ك]

روعاتك استاذ ياسر وبارك الله فيك

[@محمدالمصري-ر3و]

استاذ هشام الله يعطيك الصحه والعافيه مشكور على هذا الشرح بس لو سمحت عاوز توضيح على unlock الميكانيكي والكهربي ومشكور

[@tilalmutawali6140]

الله يفتح عليك

[@أدمأدمكريم-ط6ف]

شرحك جميل ومبسط very good

[@ahmedwahba]

جزاك الله خيرا

[@adnanshaheed1528]

جميل جدا استاذ الله يبارك فيك ياريت الشرح النظري يكون مدعوم بتطبيق عملي

[@5دقائق-ع9ث]

والله العظيم شرح زى الفل يا استاذ هشام تسلم والله

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

4 All ألف شكر لك

[@محمدالصمادي-خ9ح]

شكرا لحضرتك مهندس هشام

[@hussainareani8837]

بارك الله فيك

[@papaman3m493]

الله يباركلك بظهر الغيب

[@nakhlayoissf3450]

اشكر حضرتك على المجهود الرائع والشرح البسيط اطلب معلومه عن كنتاكتور صولد استيت سوتش ثرى فاز

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

Nakhla Yoissf حاضر

[@abubaker-sw2yz]

جزيت خيرا

[@youceftarek2764]

ممكن تزودنا بفكرة ....تاتي في هذا الاتجاه

[@السعيدلهواري]

تسلم يا باش مهندس.

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

said lhouari جزاك الله كل خير

[@ACS_Mohamed]

الله ينور

[@daoudz]

دائرة جميلة جدا شكرا يا بش مهندس تابعتك بالتفصيل، و عدة مرات، هناك مشكلة بسيطة او غلطة بسيطة في الدايرة بعد اذنك يا باشا : الرولي R1 يجب ان لا يتغذى من نفس خط T1. يجب ان يتغذى من بعد التايمر., اي انه يتغذى مع الكونتاكور K1 ،يعنى انو التايمر T1هو اللي يتحكم فيه _ لو تركناه على نفس الخط زي ما قلت. حيفصل على بلف الديزل و يتوقف المحرك _ اللي متابع. الدايرة. يركززز. جيدا. في اللي. انا. بطرحوو. و بقولوو في الاخير. متشكر. جدا. جدا. و تحية من الجزائر

[@عبداللهمحو-ق3ك]

ماشاء الله تبارك الله

[@reemalbusaidi1518]

جزاك الله ألف خير شرح شرح مبسط واسلوب رائع مهندس عندي استفسار R2 تتغذى من دائرة البطارية أو من المولد واضح من شرحك الجميل انه من المولد بس في الدائرة الثانية اخذت خط من دائرة البطاريةيغذي R2

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

ABUREEMA ALBUSAIDI من المولد في الدائره الثالثه اما في الدائره الثانيه واخد نقطه مغلقه فقط لإخراج المارش فهذه نقطه تحكم وبس اما تلاقيط الريلاي من كهرباء المولد من الدائره الثالثه ...

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

ABUREEMA ALBUSAIDI الدائره الثانيه فيها ريلاي R3 لبلف الديزل ريلاي R4 للمارش . وتايمر فقط . ونقطه مغلقه من R2

[@muhannadhasan7714]

شرح رائع وسلس وتستطيع توصيل الفكرة قابليتك بالشرح تخلي الواحد يشوف الدرس كامل اريد دائرة ats بين مولدين مع امكانية المولد الواحد يشتغل فترة وبعدها يعمل الثاني واذا لم يشتغل الثاني يرجع يعمل الاول وشكرا

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

Muhannad Hasan حاضر تحت امرك

[@AbouZahrah]

شكرا باش مهندس

[@dtsdzcom]

baraka ellah fika

[@omarkanan3964]

شكر اليك يعطيك العافيه

[@موسوعهالكابتنمعتز]

الله ينور عليك ياشنواني ياعسل

[@mustafaabuelqassem3797]

تسلم

[@karimelsayed4436]

شكرا استاذنا الشرح ممتاذ بارك الله فيك ولكن ممكن تنفذ معانا هذه الدائره عملي

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

Karim El Sayed ان شاء الله تعالي

[@محمدالصمادي-خ9ح]

شكرا لك اخي هشام اطلب منك درس عن طريقه توصيل الحمايه الميكانيكيه بين كونتوكترين بدائرهats ولك جزيل الشكر

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

محمد الصمادي تحت امرك

[@zdanzydan2671]

السلام عليكم اخي الكريم،اشكرك جدا للشرح،لكن عندي سؤال؟عندي مولد Fg willson فيه خرج الاوتو Auto سلكين لا اعرف اين اربطهم؟علما ان الدائره كامله و بتحول لكن المولد اشغلها يدويا

[@khaledkhaled670]

تربطهم في الريليه n.o نقطه الثانيه

[@AbedelraoofTageldin]

جزاك الله خير حبيب قلبى

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

Abed elraoof Tag eldeen بالتوفيق ان شاء الله

[@nabilhadjali1612]

رمضان كريم يااخي سؤال منك النترال كيف توصيله من الكهرباء الرئيسي و كهرباء المولد

[@waffatech6947]

بارك الله فيك كم قوة التايمر والريلي بالفولت والامبير وهل تنفع الطريقة مع الخلية الشمسية وكيف طريقة الوصل وشكرا لك

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

jaber ahmed حسب قدره المولد

[@ايمانعلاء-ج8د]

جزاك الله خيرا يا هندسه لى سؤال لو سمحت المولد بنزين ازاى افتح البنزين

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

ايمان علاء بتوصل الكهرباء علي بلف كهربائي للبنزين ليفتح البلف

[@محمددرويش-ز9و2ح]

اشكرك

[@popfre9802]

من فضلك يا بشمهندس ياريت توضح نوع التايمر ف دايرة تشغيل المارش وكمان الريلهات رقم 3 و 4 والتايمر بتشتغل كام فولت اتمنى الاهتمام والرد ... شكرا

[@khalidjapar362]

ATSيرجى تسهيلها بشكل عملي

[@احمدفرحان-ح8ز]

الله يجزيك الخير بس بدنهياها تكون عملي

[@mohamedmaaroof9095]

الله يباركلك . عاوز اعرف يعنى ايه نقطه مفتوحه ونقطه مغلقه

[@yehiaelmasry9854]

محتاج شرح عن اكسسوارات القواطع ياريت

[@ياسردرويش-ط8ر]

السلام عليكم ممكن تساعدني باختيار مولد كهرباء 3ك وهل موجود بالوحه التشغيل عند انقطاع الكهرباء

[@علوشعلوش-ز2ط6ظ]

الله عليك

[@محمدالصمادي-خ9ح]

شكرا لك اخي هشام على الشرح الرائع....عندي سؤال لوسمحت ريليه3 عن طريق نقطه مفتوحه بيفتح الديزل ازاي اوصلو بالمولد عشان يفتح الديزل ..ولك جزيل الشكر

[@mohanadzabadani6341]

t2 ما هو نوعه واسل لاك بلف الديزل كيف تكون؟

[@ashrafelbably3765]

شرح اكتر من رائع كيف ممكن ابني يأخذ دروس عندك

[@MohamedGamal-op4vt]

ممكن نضيف اندر واوفر فولتج للحمايه ياستاذ هشام ولا لا

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

نعم اكيد

[@tomasalib6054]

good

[@enghanysaad6484]

لو سمحت يا بشمهندس ياريت توضح نوع التايمر ف دايرة تشغيل المارش وكمان الريلهات رقم 3 و 4 والتايمر بتشتغل كام فولت

[@mhammadshaaban9726]

في دائرة التحكم من أين أخذنا L 220v إذا كان لدينا ثلاثة فازات ؟ يرجى التوضيح

[@حذيفةفاضلالمساري]

ربي يحفظك زميل

[@ابتكارات-ر9ص]

* جميل جدا بس الكونتكتر الثاني يحتاج تغير في الرسم ارجو الانتباه لان لما يلقط تبتعد نقاط التلامس يجب ان تتحول الى الاتجاه المقابل*

[@mustafa_moawad]

الله يعطيك الف عافيه ياهندسه ماقصرت والله بس فيه نقطه محتاج افهمها دايره المارش تايمر المحاولات هل له برمجه على عدد المحاولات وزمن المحاوله؟

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

نعم... انت بنختار الزمن وعدد المرات

[@mustafa_moawad]

سؤال تاني نفترض دايره المارش مشتغلتش ودايره كونتاكتور المولد اشتغلت بالريليه ايه الحاصل

[@ashrafelmarawany6825]

السلام عليكم م هشام لعلك بخير انا عندي مصدر كهرباء حكومي ٣ فاز ٢٢٠ فولت ومصدر كهربا ء مولد ديزل ٣ فاز ٣٨٠ وعاوز اعمل بينهم ربط من غير ما اغير جهد المولد ..بس مشكلة النيوترال الغير موجود ف ٣ فاز ٢٢٠ مع العلم ان كل الاحمال مكاتب اداريه باجهزتها single phase

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

اشرف محمد ممدوح عامر خد في ال380 فولت خط الكهرباء مع ارضي.. يعطيك 220 فولت وخد في 220 فولت ثلاث فاز طرفين كهرباء

[@yassinsadeki7253]

استاذ هشام من فضلك مخطط الدائرة

[@محمدصابر-ر7خ1ز]

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته يا باشمهندس لو سمحت نيوترل الشبكه مش المفروض ما يخش علي نيوترل المولد للحفاظ على المولد ارجو الاجابه

[@الفارسالابيض-ض5م]

مكن تعبءة السكر والرز والبقوليات

[@hiderhiathem1148]

استاذ هشام ممكن تعمل مخطط ats اربع خطوط وشكرا

[@محبيالأنمي-ض8ر]

يا بش مهندس سؤال احمال الكنتاكترات لازم تكون عاليه عشان تتوافق مع القواطع ولا مش مهم

[@khaleddiab8337]

جزاك الله خيرا مهندس هشام لكن هل المولد سوف يتوقف بمجرد دخول جهد الشبكه وهل الدائره فى حاجه لفصل حمل المولد اولا وتحويله لجهد الشبكه ثم ايقاف المولد ارجو توضيح تأثير على الدائره ككل وتقبل تحياتى( R1 )

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

Khaled Diab المولد ينتظر شويه بعد عوده التيار ثم يفصل المولد ويدخل الشبكه...

[@بدويبربر]

ي باش مهندس انا عاوز لم الكهربا تجي المولد. يفضل المولد شغال لمده 5 دقايق او 10 دقايق لان. المولد. شغال اكتر من 10 ساعات م ينفع ابطلو مباشره عاوز افصل الكهربا بتاعتو بس يشتغل 5 دقايق او 10

[@eebrhemjoher4983]

بارك الله فيك يا هندسه ممكن رقمك

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

00966530726973

[@MohamedAhmed-ur5sl]

هههههه بس حلوه فاتح بطن واحد دي

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

محمد احمد تحبيش الشغل بقا ههههههههههه

[@baroid2012]

شنو يقصد بالمارش؟

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

baroid 2012 اللي يعمل بدء تشغيل المولد زي اللي بيبدء تشغيل السياره في الاول

[@Enc1TheEngineer]

على راسي جماعة الكنترول

[@خالدجمال-ب4ض]

ممكن رقم تليفونك عشان لو عاوز افهم منك معلومه انا مصري ومقيم بالسعودية بشتغل فني كهرباء

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

00966530726973

[@youceftarek2764]

لي سؤال يا اخ هشام النور قطع استغل المولد الان الامور تمام عادة الكهرباء ممكن ناخر اطفاء المولد 5د ....وفي نفس الوقت اشتغلت الكهرباء عادى

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

Tarek Takou ممكن عادي ناخر فصل المولد شويه

[@بدويبربر]

قناه هشام الشنواني لتعليم الكهرباء والتحكم. ارجو الافاده كيف نؤخر المولد

[@islamnasr4959]

الله ينور يا هندسه طب افهم من كده ان فيه وقت ما بين دخول المولد بيكون الحمل فيه مش متغذى ازاى نربط الدائره دى مع UPS

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

Islam Nasr وقت صغير جدا حوالي 6 ثواني

[@وليدداودسلمان]

احسنت . بلا زحمه ممكن تنشأ دروس تصنيع بورداتATS بشكل عملي وتطبيقي .شكرا لحضرتك

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

وليد جيولوجي حاضر من عنيا

[@وليدداودسلمان]

يسلموا عينيك

[@alarapi360]

طيب ممكن نعرف العمل في سنكل فاز

[@ahmedimam721]

لو سمحت لما الكهربا تيجي المولد يطفي ازاي عن طريق قفل بلف الجاز بس وسؤال تاني مش لازم يكون فيه تايمر ياخر توصيل الحمل علي المولد حتي يستقر جهد المولد وكذلك فصل الحمل من علي المولد اولا ثم اطفاء المولد حتي لا يتلف المولد............اعتذر ان بدت اسألتي سازجه ولكن من حضرتك نستفيد ..وجزاك الله خيرا....

[@medomedhat9660]

السلام عليكم كدة عند عودة الخط الرئيسي سيتوقف المولد في الحال بسبب نقطة R1 في طريق بلف الديزل

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

Medo Medhat كلامك صحيح ... ممكن توصيل نقطه مغلقه بالتوازي من التايمر T3 مع R1 حتي لو فتح R1 يظل التغذيه علي الديزل من خلال التايمر واذا وصل إلي نهايه الوقت فتح دائرة الديزل تمام... جزاك الله كل خير

[@baselmasod5446]

Medo Medhat يوجد نقطة ثانية R1في طريق K2ستفتح عند عودة التيار العمومي وسيتوقف K2

[@aseelfighter6792]

هندسة الله يباركلك ويزيدك كنت عايز استفسر ينفع مع الشرح ده انفده على سنجل فاز؟

[@قناههشامالشنوانيلتعليمالكه-ت5ث]

طبعا

[@hmshh2002]

عند عودة الكهرباء العموميه هيشتغل الريلاي رقم 1 وبكده هيفصل دائره الكنترول الخاصه بتشغيل كونتاكتور المولد بشكل لحظي يعني مش هينتظر لما تستقر الكهرباء العموميه

[@محمدالمصري-ر3و]

يوجد تايمر يعمل على توصيل الكهرباء بعد عشر ثواني الى كويل كونتاكتر الكهرباء القطريه او العموميه