DÜŞÜRMEKTEN KORKMAYA SON!

Рет қаралды 221,642

Күн бұрын

Пікірлер: 522

@hakanerdogdu4925 Жыл бұрын

motoru bacaklarınızla sıkmak istiyorsanız, önce doğru oturuş pozisyonunu yapmalısınız. mesela ayağın orta kısmıyla peglere basılmaz, topukla peglere basılmaz. parmak uçlarına biraz daha yakın olan yerle peglere basılır ve topuklarınızı biraz dışarıya doğru açarsanız, motoru bacaklarınızla cok rahat sıkarsınız

@kirmizikulak Жыл бұрын

Apiii teker yap apiii! Diyenlerden ziyade bana böyle insanlar lazım bak bahsetmeyi unuttuğum şeyi ne güzel çakmış oraya

@25alihansen 6 ай бұрын

27 yaşındayım. Bir anlık gazla A sınıfı motor ehliyetine yazıldım. Hayatım boyunca scooterı ın bile üzerine oturmamıştım. Ehliyet sınavı ve 8 çizmek ile ilgili 50ye yakın video izledim. En sonunda bu videoya denk geldim. Ehliyet sınavına girecek olan, 8 çizerken sınavda kalmaktan korkan, motor tecrübesi benim gibi hiç olmayan veya az olan arkadaşlara tavsiyem; bu zamana kadar aldığınız bilgileri ve izlediğiniz tüm videoları kafanızdan çıkarın ve sadece bu videoyu dikkatlice izleyip dinleyin. Sonrasında harç ücretini yatırarak ehliyetinizi alın. İyi sürüşler.

@kirmizikulak 6 ай бұрын

hahaha güzel yorum 🙏🏼

@huseyinbaykan6936 6 ай бұрын

Bende çok video izledim ama 8 den kaldım 😂

@kirmizikulak 6 ай бұрын

@@huseyinbaykan6936 Tüh

@huseyinbaykan6936 6 ай бұрын

@@kirmizikulak haftaya yine gireceğim sınava yani motor var ehliyet yok, inşallah bu sefer olacak :)

@kirmizikulak 6 ай бұрын

@@huseyinbaykan6936 İnşallah

@MRUBICONN Жыл бұрын

Video boyunca kameraya tek teker yapan bisikletli çocuk sana da selam olsun 👏

@kirmizikulak Жыл бұрын

Hahahhaa

@furkanetegul7567 Жыл бұрын

O benim

@kaan898 Жыл бұрын

@@furkanetegul7567 o zaman adamın selamını alaydın bari...

@Asabhi9 3 ай бұрын

@@furkanetegul7567salda video ceksin adam zaten kaldıramıyorsun

@cems. 2 ай бұрын

Adı Furkan olan birisi yapardı zaten 😄 @@furkanetegul7567

@carlgustavmgs Жыл бұрын

öncelikle video için teşekkürler. harika bir anlatım olmuş. +bir şey de ben eklemek istiyorum: dönüş yaparken döndüğünüz yerin tersindeki ayaklığa daha kuvvetli basarsanız motorun yatışını çok güzel kontrol edebildiğinizi göreceksiniz. cross motorlarda kullanılan bir tekniktir ve her motor için geçerlidir. dizlerle sıkıca tutmayı tamamlayan harekettir dıştaki ayaklığa basmak :) bunu kendim denediğim zaman çok şaşırmıştım.

@kirmizikulak Жыл бұрын

👍🏻👍🏻

@koalajs 8 ай бұрын

Yurtdışında ilk öğretilen bu tarz yava dönüşlerde debriyaj kontrolü ve motor devrini yükseltmek. Motor deviri arttıkça Hacı yatmaz misali piston ve crank in santrifüj etkisi ile motoru dikleylemeye sebep olur. Bu arkadaşın verdiği Bilgi doğrudur.

@kirmizikulak 7 ай бұрын

🙋🏼‍♂️

@sinanyigit1935 Ай бұрын

Hocam ilk bu teknikleri göstererek çok genç arakadaşlar ımızın kazadan beladan koruyorsun Rabbim de sizin gibi faydalı insanlar korusun

@kirmizikulak Ай бұрын

@@sinanyigit1935 amaç o, yardımcı olabildiğime sevindim 🙋🏼‍♂️

@diamondeliteplatinumplus Жыл бұрын

Kursların anlatmadığı teknikler. Emeklerin için çok teşekkürler. Altın elbiseli adamın halefi olabilecek en iyi adamsın.

@biggooo95 8 ай бұрын

emin misin :D git bi ileri sürüş teknikleri eğitimi al derim bak bakalım anlatıyolar mı

@diamondeliteplatinumplus 8 ай бұрын

@@biggooo95 yram ileri sürüş eğitimi ne? Normal sürücü kursu vermiyor işte bu bilgileri onu diyoruz.

@kutayozmen227 7 ай бұрын

abi çok teşekkür ederim gerçekten hocaların öğretmediğini sen öğretiyorsun rahmetli Barkın abiye de gerek hocalığın, gerek anlatışın çok benziyor. Mekanı cennet olsun. Yolun açık olsun abim.

@gokhancarderswats2837 7 ай бұрын

bu videoyu izlemeden önce 8'den korkuyordum ama izleyip uyguladıktan sonra 8'den korkmak yerine artık 8 de dönmek hoşuma gidiyor emeğine sağlık abim.

@kirmizikulak 7 ай бұрын

Ne mutlu bana 🙋🏼‍♂️

@gokhancarderswats2837 7 ай бұрын

@@kirmizikulak bursaya bir kızın yanına gelmeyi düşünüyorum abi nasip olursa seninde yanına geleceğim

@alitekin5521 5 күн бұрын

Hocam 61 yaşından sonra sizin bu videonuzu günlerce tekrar izleyerek görselimde sizin gibi sürerek kursta sizin gibi kullanarak A sınıfı ehliyetimi yamaha 700 kullanarak aldım. Çok teşekkür ederim. 🙏🙏🙏

@kirmizikulak 5 күн бұрын

Yardımcı olabildiğime sevindim :)

@onurkardas0 5 ай бұрын

Kardeşim teşekkürler. 10 yıllık sürücüyüm, videoyu izledikten sonra motor kullanmayı unuttum.

@kirmizikulak 4 ай бұрын

Bilmiyormuşsun demek ki

@novalgin24 Жыл бұрын

mt-07 ile motor güçlü olduğu için sadece debriyaj ayarı yetiyor. Ama daha güçsüz motorlarda debriyajla birlikte gaz ayarını da yapmanız lazım. Dönerken açı değiştiği için gaz ayarı yapmak da zor.

@kirmizikulak Жыл бұрын

Motor farketmeksizin hepsi zor. Önemli olan yeterli pratiği yapıp zorluğun üstesinden gelmek 👍🏻

@erenozcan9186 Жыл бұрын

Ya hocam sen ne anlattın be yemin ediyorum kalem kağıt aldım not ettim dediklerini gerçekten çok haklısın.A sınfıı ehliyetinde MT07 ile 8 çizerken farkında olmadan debriyajı bırakıp motorun dikleştiğini şimdi daha iyi anladım.Takipteyim diğer videolarını da not alarak zevkle dinleyeceğim.Çok çok teşekkürler :)

@kirmizikulak Жыл бұрын

Yardımcı olabildşysem ne mutlu bana🙋🏼‍♂️

@Motorcycleandthecolorsoflife Жыл бұрын

Çok güzel bir anlatım, iyi bir ses tonu... emeğine sağlık...

@kirmizikulak Жыл бұрын

Çok teşekkürler ❤️

@egekaraman7155 6 күн бұрын

Şu motoru doğru düzgün kafamıza vura vura anlamamız için 40 takla atan bi sen varsın abi cansın valla

@kirmizikulak 6 күн бұрын

@@egekaraman7155 :)

@oylebiraz Жыл бұрын

Merhaba videolarını ilk defa izlediğimde eğlence amaçlı izlemiştim. Fakat bir süre sonra bu üslubun aklımda daha çabuk yer ettiğini fark ettim. eğlenceli ve bilgilendirici videolar için teşekkür ederim. Yüksek cc motorcu kardeşlerin için dik yokuş aşağı veya yukarı, duraksamadan yavaş hızlarda dönüş konusunda video rica ediyorum. sipariş verir gibi oldu kusura bakma:) Videolarının aynı eğlenceli anlatımınla devamını dilerim...

@kirmizikulak Жыл бұрын

Çekeriz tabii neden olmasın :) 🙋🏼‍♂️

@tugba3113 13 күн бұрын

Arkadaşlar daha dün a ehliyetimi aldım 26 yaşındayım bisikletten başka tecrübem yoktu . Korkularınızın üzerine gidin 6 günlük kurs eğitiminde son üç gün sekizi çizebildim hatta bir özel ders aldım , göz nereye baş oraya başınızı çevirin ve ok işaretli çizginin üzerinden geçerek sekize girin o şekilde çok rahat çizersiniz

@senolmildan 10 ай бұрын

Yazmamayım dedim ama dayanadım. anlatttın çoğu şey yanlış. 1- bakış aşağıda ve kafanı yarım ceviriyorsun tam çevirmelisin. 2-motor yatık dönüyorsun dik dönmen gerekiyor. 3-ekipmansızzsınnnn 4- en fazla 5 km hızla döneceksin. sen 9-10 km ile dönüyorsun sanırım. 5-dar dönüşte yarım debriyaj sabit hızda arka freni okşayarak yani devamlı arka fren yanık şekilde dönmelisin. vs vs vs

@kirmizikulak 10 ай бұрын

Taabi efendim

@mehmetkaya3471 Ай бұрын

Bizede eğitimde sizin yazdıklarınızı söylediler bu arkadaşta doğru söylüyor ama eksik söylüyor ama emeği. Ve bilgilendirmesi bir çom kişinin işine yarayacak her halükarda teşekkürler

@SerkanBalta 7 күн бұрын

Müthiş faydalı bir video olmuş. Emeklerine sağlık 😊

@kirmizikulak 7 күн бұрын

Yardımcı olabildiğime sevindim

@bcsg06 2 ай бұрын

Hocam selam, ehliyet kursuna yazıldım ve 8 çizerken çok sıkıntı yaşıyordum. Bugünkü direksiyon dersine gitmeden önce videonu izledim inanılmaz güzel 8 yapıyorum şu an teşekkür ederim. Sağ olsun hocalar senin bu anlattığını 30 saniyede anlattığı için hiçbi halt anlamamıştım ve dün düştüm haliyle. Tekrar sağ ol.

@kirmizikulak 2 ай бұрын

Yardımcı olabildiğime sevindim

@Morachimoto Жыл бұрын

Sağlıklı vites düşürmeyi anlatabilir misiniz

@kirmizikulak Жыл бұрын

Anlatıcam

@omerfaruk3877 9 ай бұрын

Eski bir video ama yorumu inşallah görürsün. Şu an ehliyet kursundan geliyorum dün de denemiştim 8 yapmayı dönüşleri falan akşam geldim şansıma senin videon karsima çıktı ve bu gün neredeyse kusursuz dönüyorum arada bir olmuyor ama alıştıkça olacak dün hiç ümidim yoktu cansın teşekkürler ❤

@kirmizikulak 9 ай бұрын

🙋🏼‍♂️

@BekarAdamTV 11 ай бұрын

A2 için kursa yazıldım, yıllardır 125cc Honda fizy scooter kullanıyorum ama hayatımda hiç vitesli motor kullanmadım. Yazıldığım kurs sınavdan önce sadece ve sadece tek bir ders verdi. Ona da ders demeye bin şahit.. çok kalabalık bir ortam, diğer kursların öğrencileri de çalışıyor birbirine çarpacak gibi oluyorsun falan tam bir kaos. Sekize gireceksin önünden çapraz üç kişi geçiyor frene asılmak zorunda kalıyorsun çarpmamak için... Hoca diyor sen 2 tur at gel sonra sen sonra sen... Direk parkurda bide. Ne motoru öğretmek var, ne debriyajı freni vs en ufak teknik bir detayı anlatmadan. 2 tur sonunda bide trafikte sınav olacağımız rotayı gösterdiler bizi bir arabaya tıkıştırıp, o kadar. Sınav günü 1 saat erken gelin daha sakin olur bi kaç tur da o zaman atarsınız diyor. Hocam ben hiç vitesli kullanmadım motora da çok yabancıyım diyorsun, alışırsın diyor. Motor zaten Yuki marka (Driver 125 sanırım) anası ağlamış bi acaip bişe. Aküsü sağda, yağ dolum yeri falan sağda, vitesi geçirene kadar canımız çıkıyor. Motor sürekli ileri atıyor debriyaj çok gevşek ve kavrama noktasını falan anlamak ya çok zor ya da biz acemi olduğumuz için bize zor. Çok canım sıkıldı sınavı nasıl geçeceğim diye. Sekiz çizdiğimiz parkura gelip çalışma şansımız yok Çıraklık Eğitim okulunun bahçesinde ve içeri alınmıyorsun başka zaman. Vitesli motorun yok, olsada sınava gireceğin motor değil o motora alışman lazım o da yok. Bilmiyorum umarım geçerim genede. Parkur kolay geldi ama motor çok canımızı sıktı diğer öğrencilerle birlikte. Hani benim B ehliyetim var araba kullanıyorum debriyaj gaz vites vs mantığına aşinayım, ayrıca Scooter kullanıyorum.. diğer bazı öğrencilerden hayatında ilk kez orada motor süren vardı. Bana mesela bu ön fren olayını kimse söylemedi. Ben demek ki o yüzden sekiz çizerken tam olarak anlattığın şeyi yaşıyordum. Motoru kontrol etmekte o kadar zorlandık ki bir öne fırlıyor bi sönecek gibi oluyor debriyajla kontrol altına almaya çalışıyoruz o olmazsa frene aslıyoruz ama ön frene tabi. Ayak freni o an çok zor geliyor hatta aklımıza bile gelmiyor. Hani o alışkanlık yok. Vites gene aynı şekilde. Bi alışkanlık gerektiriyor illa ki. İlk kez yapana cidden zor. Başka illerde nasıl bilmiyorum ama bizim burada kurslar eğer hepsi böyleyse fiyasko...

@kirmizikulak 11 ай бұрын

Allah verdiğiniz paraları doktor parası yaptırsın başka diyecek bir şey yok.

@BekarAdamTV 11 ай бұрын

Dün sınava girdik ve geçtim. Ama nasıl geçtim? Sizin ve başkalarının bu püf noktalarını anlatan videolarını izleye izleye, pratik yapmadan ama teoride öğrenerek geçtim. Sınavda en iyi yapan bendim bizim kurstan. Benden önceki iki arkadaştan ilki sekiz çizerken ayağını koydu idare ettiler, trafikte iyi sürüp geçti. Sonraki arkadaş gene ayağını koydu onuda idare ettiler, ama o da gitti trafik parkurunda kırmızı ışıkta geçip sınavdan kaldı. Onlar böyle bocalayınca beni de heyecan bastı elim ayağım boşaldı. Neyse ki sonra sınav öncesi 10-15 dakika biraz pratik yapma şansım oldu, parkuru rahat yapınca güvenim yerine geldi ve heyecanımı attım. Ben size teşekkür etmek için bu yorumu yazıyorum. Videolarını izleyip bir şeyler öğrendiğim diğer arkadaşlara da yazacağım. Bir şeyi ezbere öğrenmek farklı, mantığını kavrayıp öğrenmek çok farklı. Gerçekten sizler sayesinde bu sınavı geçtim çok ciddiyim bu konuda. Siz direk mantığını öğrettiğiniz için çok daha büyük bir katkınız oldu. İçten teşekkür ediyorum. Sadece sınavı geçmek değil, yarın öbür gün trafiğe çıktığımızda hayatımızı ve başkalarının hayatını riske atmak anlamında düşününce de bu tür videoların çok kritik önemi var. Hani eğer "video çekiyorum ama insanlara gerçekten faydası oluyor mu acaba" diye düşündüğünüz oluyorsa... evet, hem de çok oluyor.

@kirmizikulak 11 ай бұрын

@@BekarAdamTV ne mutlu bana 🙋🏼‍♂️ bağış yapmak isterseniz her zaman süper teşekkür buttonunu kullanabilirsiniz.

@rabiayucel4624 4 ай бұрын

hislerime o kadar tercüman oldunki ancak beni bu kadar anlatabilirdin. Ve hocamızı tabiki

@EmreCakal-tm3ds 2 ай бұрын

Geçtin mi @@rabiayucel4624

@ylmazyasar5755 11 ай бұрын

o dönüşlerde motoru bacaklarla sıkmaya gerek yok sadece g kuvvetinin tersi taraftaki bacakla vücudu dengede tutmak yeterli gerisi hammallık boşuna kendinizi sıkıp hem kafanızı hem bacağınızı yormanıza gerek yok motogp de değilsiniz ki moto gp de bile virajlarda bacak açarlar dengeyi korumakl için sadece rahat olun ne yapmak istiyorsanız yapın unutmayın firene basarsanız yani yavaşlarsanız motor daha çok yatar eğer düşmek istemiyorsanız gazı açın en önemli püf noktalardan bir diğeri ise vücut açısı dar ve yavaş dönüşlerde sadece motoru yatırın gendinizi yatırmanıza gerek yok eğer gaz hissiyatınız iyi ise yada yetertince geliştirirseniz depriyaja bile gerek kalmaz izlerken yazdım söyledklerini de yazmış olabilirim kendi düşüncelerim

@AhmetAkdağ-j2o 10 ай бұрын

G kuvveti değil yer çekimi

@scorpioraptor 2 ай бұрын

Daha önce bu videonu izlemiştim ancak hiç motosiklet deneyimim olmadığı için bir yere kadar anladım ve anladığımı sandım. İki gün önce yeni aldığım motosikletle daha eğitimlerin başlamadan gaza geldim ve kapalı otoparkta biraz sürdüm. Tam yavaş dönüşte sola dönerken ani debriyaj hareketinden dolayı motor stop ettirdim ve kaşla göz arasında anlayamadığım bir hızla soluma doğru devrildim. Yıllarca bisiklet kullanan biri olarak motosiklet dinamiğinin çok daha farklı olduğunu bu tecrübeyle kavramış oldum. Ve ön teker kilitlendiğinde ne tarafa bakıyorsa statik gücün motoru o tarafa devirdiğini tam olarak deneme yanılma ile anladım 😂. Az önce bu videona denk geldim tekrar. Ve şimdiki anlattıkların adeta o anları bana tekrar yaşattı. Biraz da tecrübe olunca bu videoların anlatmak istediğini daha iyi anlıyorsunuz.

@kirmizikulak 2 ай бұрын

Yardımcı olabildiğime sevindim :)

@tuhafiyecimiz 4 ай бұрын

13:10 da kontrayla başlarsanız daha rahat dönersiniz fakat bu videodaaki bilgiler de dahil yeni başlayan herkes yavas yavas denesin lütfen. Yoksa düşmek garanti. Hoş zaten ya düştünüz ya da düşeceksiniz. Motorcunun başka seçeneği yoktur.

@EsraGnrr 3 ай бұрын

Motoru ilk sürüşüm. Elimin ayarı hiç yok, debriyajı hızlıca bırakıp, gazı aniden veriyorum. 10 kere istop etme sonucu 3 kere düştüm ve sonuç hüsran. Sizi dinleyerek yarın tekrardan deneyeceğim dua edin

@g.e9848 3 ай бұрын

Aynı sorun bende de var maalesef ya stop edıyorum yada hızlı kalkıyorum 2 hakkım kaldı ekıme kadarr

@nallhankaymazbcakbileme4072 11 күн бұрын

Benimde Hiç Motor Tecrübem Yok Ama 100'lük Cup Aldım, Dün Kursa Yazıldım, İnşaAllah Ehliyeti Alırım Diye Düşünüyorum Ama Parkur Zorlar Gibi Geliyor, Video için Teşekkürler.

@SipsiMan 2 ай бұрын

Diksiyon ve anlatım mükemmel çok anlaşılır ve sade fazladan gereksiz tek bir cümle yok 🔥

@kirmizikulak 2 ай бұрын

Teşekkür ederim

@ElTurcomania 6 ай бұрын

12 yaşımdan beri motosiklet tepesindeyim. 100 bin km üzeri tecrübem var, vitesli motosikletler ile toplamda 2 kaza yaptım, 1 kere de virajda 90 dereceye yattım😂 ama scooterlar ile sayısız kazam var scooter kullanma rehberi gelirse çok iyi olur 👍

@kirmizikulak 4 ай бұрын

Bakalım inşallah

@ie-qv9eu 2 ай бұрын

3sn sonra olmak istediğin yere bak ! sözünü çok sevdim. Bu bakış açısını kazandırdığın için de teşekkür ederim. Emeğine sağlık. Lastiğine taş değmesin

@kirmizikulak 2 ай бұрын

@@ie-qv9eu 🙏🏼🙋🏼‍♂️

@Enes0o0 10 ай бұрын

Abi 13 yaşındayım tek hayalim 200 cc civarı bi motorum olması daha simdiden araştırmaya başladım motor sürmeyi öğrendim sağolasın çok işime yarıyor videoların Allah izin verirse 3 4 sene sonra yeniden izlemek dileğiyle bu videoları tabii motorumun üstünde

@kirmizikulak 10 ай бұрын

İyi dilekler için teşekkürler :)

@cemkadoglu6039 Күн бұрын

Hocam anlatımın çok başarılı bunları Scooter motorlar için de çeker misin Saygılar

@kirmizikulak Күн бұрын

@@cemkadoglu6039 ilk fırsatta 👍🏼

@cemkadoglu6039 Күн бұрын

@kirmizikulak adamsın senin detaylı anlatımın çok açıklayıcı Sen anlatınca anlıyoruz bizim gibi Scooter Motosiklet kullananlar için videolarını bekliyoruz takipteyiz hocam

@n.ibil86 5 күн бұрын

Sayın abim anlatımınız çok güzeldi ağzınıza sağlık. Benim motor sürüş eğitimim yok. Yeni yazıldım A ehliyet kursuna. Allah izin verirse ehliyeti aldıktan sonra ilk motorum Kawasaki Ninja 650 olacak inşallah. Direk Ninja 650 almak evet riskli. Ancak kendime güveniyorum şu yönden güveniyorum ayda ortalama bin km bisiklet kullanıyorum ve kullandığım bisiklet Carraro e Sportive modeli. Gidon hakimiyetim, yol hakimiyetim ve sürüşüm çok iyi. Siz ne dersiniz sayın abim direk 650 cc'den başlamaya. Not:Bisikleti hergün otobanda tem yolunda kullandığımda oluyor.

@kirmizikulak 5 күн бұрын

@@n.ibil86 yaani çift silindir çok da torku olmayan bir motosiklet diye hatırlıyorum ninja 650yi. TCS de varsa neden olmasın

@zaferacar9295 3 ай бұрын

süpersin Allah kaza bela vermesin kardeşim güven ve verdiğin bilgiler için çok teşekkürler

@kirmizikulak 3 ай бұрын

Cümlemize

@Zehra6221 2 ай бұрын

Hocam otomatiklerde ne yapalım? Debriyaj yerine frene mi basalım? Sınavıma 1 hafta kaldı 8 çizemiyorum tavsiyelerinize ihtiyacım var

@ibrahimYıldırım01 2 ай бұрын

Merhaba emeklerinize sağlık kamera ve mikrofon olarak ne kullanıyorsunuz acaba

@ie-qv9eu 2 ай бұрын

abi virajlar da bakış nasıl olmalı ? bu konu ile ilgili videolar hep ileri seviye. Sen de çeker misin lütfen ? çekmişsen bulamadım. link paylaşmanı rica ederim

@kirmizikulak 2 ай бұрын

Çektim eski videolarda dikkatli bak cano

@ekonometinify Жыл бұрын

Güzel açıklamalarınız için teşekkürler.. Çok faydalı oldu..

@kirmizikulak Жыл бұрын

Ne mutlu bana

@saimp 4 ай бұрын

Yıllardır motor kullanıp bir sürü eğitime katılmış biri olarak bravo valla nasıl bir özgüvendir ki sendeki. Bu kadar yanlış bilgiyi insanlara gönül rahatlığı ile verebiliyorsun. Sayende bildiklerimi de unuttum.

@kirmizikulak 4 ай бұрын

Yav heee heee

@mehmetcanylmz 4 ай бұрын

Çok harika,sade,yalın ve mütevazı bir anlatım, teşekkürler.

@kirmizikulak 4 ай бұрын

Ben teşekkür ederim

@AtillaDuras 7 ай бұрын

Motosiklet sınavında yaptırılan duba arasında zikzak yapmayıda çekermisiniz lütfen ilginizie teşekkür ederim.

@kirmizikulak 7 ай бұрын

Başka bir videoda slolomdan bahsediyorum zaten

@caglarkocak7509 3 ай бұрын

8 cizerken en onemli unsur debriyaj. Ilk 8 in ortasina gelene kadar normal ronaltte gidin ortaya geldiğinde debriyaja asil ve sonra ortaya gelirken bidaha birak ortayi gectiginde tekrar asil. Tik geçiyorsun zaten

@serhattavasli9268 9 ай бұрын

A ehliyet için mt07 ile sürüş eğitimi almaya başladım. 08:30 da söylediğin o kadar doğru ki. 2 tur attığımda yanlış tutuştan elim bileğim kolum gereksiz ağrıyordu. Şu an gazı ayarlayamıyorum kalkışta. Faydalı bilgiler için tşk.

@kirmizikulak 9 ай бұрын

🙋🏼‍♂️

@goktuginal 4 ай бұрын

usta geçtin mi nasıl hallettin, a ya yazıldım ağustosta eğitim dün 150 lilik ile bile düştüm o da benim ayarsızlığımdan birazda motor dandikti kafam karıştı sen nasıl hallettin ?

@ghoste194 4 ай бұрын

rolanti ayarı bozuk olan hurda bir mondialle ehliyet için kurs eğitimi aldım dönüşte debriyajı ayarlayamadığım için motorla beraber düştüm ve köprücük kemiğimi kırdım, hafife alınacak bir konu değil maalesef yararlı bir video olmuş

@kirmizikulak 4 ай бұрын

Dava etseydin

@ghoste194 4 ай бұрын

@@kirmizikulak hastane polisiyle konuştum durumu,uğraşmana değmez dedi çok kez denk geldiğini söyledi öyle deyince girişmedik

@ismailcankocabas5162 8 ай бұрын

Rks r 250 nasıl hocam başlangıç olarak fikriniz veya öneriniz var mı acaba 😊

@kirmizikulak 8 ай бұрын

Kullanmadım maalesef o yüzden bir şey diyemeyeceğim :/

@TugbaKuyucuu 8 ай бұрын

Arkadaşım kullanıyor memnun değil bence pulsar n250 bakın başlangıç için naked daha iyi olur ben n250 alıcam iki motoru da sürdüm başlangıç rahatlığı açısından n250 hem hint daha kaliteli Çin den

@ismailcankocabas5162 8 ай бұрын

@@TugbaKuyucuu teşekkür ederim daha çok racing model sevdiğim için bu tarza yöneldim ondan dolayı videolarda sıklıkla rks r250 çıktı onu merak ettim

@TugbaKuyucuu 8 ай бұрын

@@ismailcankocabas5162 bence racing seviyorum ama başlangıç bence naked olmalı sonradan maddiyat kazandıkça deneyimde kazandıkça trafikte güzel bir racing alınır inşallah 🙏🏻🙏🏻

@Omeryyildiz Ай бұрын

Ağzına sağlık çok güzel bir anlatım olmuş. Selamlar

@kirmizikulak Ай бұрын

Beğenmenize sevindim

@aslanyureky 6 ай бұрын

1- otomatik viteste nasıl olacak? 2- viraja sürekli ön frenle giriyorum apex noktasına kadar %10-20 arası, sonra bırakıp gaz açıyorum virajın türüne göre. Hiç bir sorun yaşamadığım gibi hep daha iyi viraj aldığımı hissediyorum.

@kirmizikulak 6 ай бұрын

Çok normal öyle hissetmen apex'e kadar ön fren demek çok daha yere yapışan bir ön lastik demek. Otomatik viteste arka fren sürüklemek gerek.

@aslanyureky 6 ай бұрын

@@kirmizikulak arkadaşlar frene basma deyip duruyor da, ön frene basmayınca motoru daha çok yatırmak zorunda kalıyorum o da beni korkutuyor bilmediğim yolda. Frene basılmaz diye bir kural var, siz de aynı şeyi söylediniz ama ben galiba iyi sürücü olmadığım için normal viraj almayı beceremiyorum, bu yüzden bu şekilde daha sert viraj alabiliyorum ve daha kontrollü hissediyorum. Otomatik viteste arka fren sürüklemek ne demek anlamadım, açar mısınız?

@kirmizikulak 6 ай бұрын

@@aslanyureky Yeni paylaşacağım klavuz videosunda bahsediyorum yarın yayınlamış olurum. Frene basılmaz diye de bir şey yok

@garui. Ай бұрын

Hocam moto gymkhana kulübü var mı Türkiye'de ? Çok eğlenceli bir spora benziyor. Orada debriyaj yok. Ve bunu yol manevralarına da yansıtıyorlar. Arka fren ile motorun teker aralığını düşürüp daha dar dönebiliyorlar.

@kirmizikulak Ай бұрын

Benim bildiğim yok malesef ama araştırmak lazım tabii

@emreveysel1344 4 ай бұрын

Motorun direksiyonu hariç, geri kalanı, senin bir uzvun, bedeninin bir parçası gibi olmalı. bilinçli yapacağımız tek bölge DİREKSİYON. Geri kalanı kesinlikle istemsiz, düşünmeden ve kendiliğinden olmalı. Bu da ancak pratik ile alışknalık kazanmayla olur. Madem motor vücudumuzun bir parçası olmalı, demek ki uzun süre kullanmadan binilince de, tıpkı vücutta kullanmadığın bir uzvunun bir anda aklından geçeni yapamaması gibi olacağını bilmek gerekir. Erkekler için 1-2 sene halı saha maçı yapmayan bir yıldız gibi, maç sonu “yaa ben şurda daha iyi vuruyordum da, ya işte eskiden daha iyi çalım atıp koşıyordum da…” demesi gibi düşünün. Tek fark Motor da düstüğünde, halı sahadaki gibi ufak bi çizik gibi olmayacaktır. :)

@La6Vey6An6 Ай бұрын

Cok guzel anlattiniz ama bunu yaparken hic vitesten bahsetmediniz. Siz cektiginiz videoda kacinci viteste yaptiniz ve ehliyet sinavinda kacinci viteste yapmak gerekir? Bence bu da cok onemli.

@kirmizikulak Ай бұрын

@@La6Vey6An6 hiç vites değiştirmediğim ve birinci viteste yaptığım için hiç bahsetmedim vites burada alakasız çünkü vitesle bir işiniz yok 👍🏼

@mertcotra8219 17 күн бұрын

Abi kullandığın kamera ve mikrofonun marka modeli ne ses çok net geliyor

@edizzcan16 Ай бұрын

Mesutcan abi Çarşamba pazarında değilde Güneştepe cuma pazarında parkurda gösterseydin daha faydalı olurdu ☺️

@kirmizikulak Ай бұрын

Onu ya yaparız 👍🏼

@erenylmaz716 Жыл бұрын

Abi çok güzel anlatıyorsun da 125cc motora nasıl takoz takacaz

@kirmizikulak Жыл бұрын

İşini bilen ustası uydurur merak etme

@gorkemtorlak4025 3 ай бұрын

Yüksek cc motorda yarım debriyaj yerine hafif frene basarak rölentiyi hafif düşürüp yavaş gidebilirsin. freni bırakınca motor kendini ileri atar. eger fazla frene basarsan motor stop eder. aynı iş. Bu kadar anlatmana gerek yoktu :D Böylelikle tam 8 çizebilirsin.

@zemu252 4 ай бұрын

Şu debriyaj hakkında verdiğin bilginin yarısını veremeyen kurs hocaları var. Benimki de öğretmiyordu, başka kursun hocası sınav çalışma yerinde bendeki sıkıntıyı görüp öğretmişti. O andan sonra debriyajla alakalı sıkıntı yaşamamıştım.

@epiktetos4141 4 ай бұрын

Aldın mı ehliyeti

@kirmizikulak 4 ай бұрын

Mal çok; yapacak bir şey yok.

@zemu252 4 ай бұрын

@@epiktetos4141 Aldım aldım tekte hem de 😂

@zemu252 4 ай бұрын

@@kirmizikulak Ne yazık ki

@thekelmelikg2501 5 ай бұрын

videonun başlığı bisikletle nasıl ön kaldırılır mıydı yoksa düşürmekten korkmaya son muydu abi

@BabaVoss7 10 ай бұрын

Debriyaj manet vs kullanmaya katılıyorum. Elleri küçükse filan ne bilim 4 parmak belki tamam. Bunun ideali üç bencede. 250kilo yüksek cc makinada sadece başparmakla kavranmıyor bence gidon. Aynı şekilde gaz ve ön fren içinde geçerli benim için. 4 parmak kullandığım an kendimi tedirgin hissediyorum. Ani bi olay olsa elim gidondan kaçıyor hemen..

@kirmizikulak 10 ай бұрын

Fren 2 parmak en iyisidir. Debriyaj çok da dert değil nasıl rahat geliyorsa

@kaanarif_ Жыл бұрын

6:48 çocuk kendini paraladı videoya girecem diye 😁 bu alemde ben de varım diyo 😁

@devaturizm6912 2 ай бұрын

Bu kadar güzel anlatılabilirdi çok teşekkürler

@kirmizikulak 2 ай бұрын

Eyvallah :)

@dekcoder 11 ай бұрын

insta360 için mikrofon için hangi mikrofonu ve aparatı kullanıyorsun hocam

@kirmizikulak 11 ай бұрын

Rode Smartluv+

@dekcoder 11 ай бұрын

Teşekkürler peki dönüştürücü var mı ?@@kirmizikulak

@selimarus3565 4 ай бұрын

Arkadaşım eğitimi nereden aldınız? İki parmak fren nedir !! Çok yanlış bilgidir motor durmaz .. yanlış bilgi vermeyelim lütfen eğitim aldıysanız bunu sorgulayın orada..

@kirmizikulak 4 ай бұрын

Tamamdır

@ke_trainer 5 ай бұрын

Eğitici, öğretici bir video. Emeğinize sağlık.

@kirmizikulak 5 ай бұрын

🙋🏼‍♂️

@MujdeOzturk 2 ай бұрын

Ben araba ehliyetini 18 yaşıma girer girmez aldım buna bile laf eden oldu çevremden ne yapacaksın sen kızsın hem araban yok süremezsin kızlara göre değil demişlerdi asla dinlemedim ailem de destek olmamıştı bi süreliğine işe girip kurs ve ehliyet parasını çıkartmıştım ve sınavları tekte geçtim. 21 yaşımdayım ve motora da hep merakım vardı neden yapmayayım dedim ve şuan kurslara gidip sınava hazırlanıyorum bu sefer çok yargılayan olmadı çünkü çevremdekileri dinlemeyip zamanında susturdum. Annem çok endişe etsede istediğim şeyin peşinden gitmek istiyorum. Kızlarım size tavsiyem size yapamazsın edemezsin diyenlere inat yapın gösterin susturun çünkü çekemeyen herkes sizi kararınızdan vazgeçirmeye çalışacak hedefiniz ne olursa olsun üstüne gidin. Motora merakınız sevginiz varsa eğer içinizde kalmasın. Benim bundan sonra ki hedefim polislik ve Yunus polisi olmak inşallah olurum ❤

@kirmizikulak 2 ай бұрын

Bok yesinler, başarıları

@fatihkoran5712 2 күн бұрын

Merhaba hocam videonun başında bu antremanı yaparken ön freni sıkınca düşersiniz dediniz. Benim motorum 250cc SYM joymax kombine fren var ABS’siz ben bu antremanı çalışırken arka freni sıkarsam az da olsa ön frende devreye girecek ne yapmam gerekiyor fikir verebilirmisiniz

@kirmizikulak 2 күн бұрын

Freni hiç kullanmadan sadece debriyaj ve gaz kontrolüyle bunu yapabilmen gerekiyor

@fatihkoran5712 2 күн бұрын

@ ne yazık ki öyle bi şansım yok scooter kullanıyorum 😂

@burhanakcil6710 Жыл бұрын

çok iyi kanal hakikaten ya, daha iyi yerlerde görmek dileğiyle

@kirmizikulak Жыл бұрын

Çok teşekkürler. İnşallah

@smh427 2 ай бұрын

Debriyajla neden uğraşıyorsunuz. 200 cc gibi bir motorda, vites 2 de dönüşte yaparsınız 8 çizme parkurunu da geçersiniz. Motor sürekli çekişte olacağı içinde düşmemiş olursunuz.

@kirmizikulak 2 ай бұрын

Derdi sınav geçmek değil düzgün motosiklet kullanmak isteyenlere o video

@aydinbalcioglu7400 8 ай бұрын

Donus disinda onemli katki :COK DİK RAMPA İNİSİ ASLA EL DEBRİYAJA GİTMESİN,,arka arti on frenle yavaslatip MOTOR AGİRLİGİ kuru asfaltta bile kayar,islak yolda kaydirmayincaya kadar calisip 2.sinifa gecin...

@barbarhoroz6496 2 ай бұрын

dayı debriyajla neden dönüyosun onu anlamadım ben. tak vitesi 2 ye zaten kendi gidecek gaz vermesen de, baktın yatıyo motor az gaza dokunursun dikelir zaten debriyaja gerek yok

@nuritopkaraoglu8253 6 ай бұрын

Hocam güzel anlatmışsınız ama hızlı şekilde motorun 0 ona dönmek ile yavaş şekilde motorun 0 ına dönmek arasındaki farkı siz biliyorsun. Hızlı şekilde motor sürmeyi bilen biri tekniği kavrayaracak kapasitesi varsa yarım saate döner sadece debriyaj ile gaz vermeden dönmeyi anlatabilir misiniz

@kirmizikulak 4 ай бұрын

Videoda söylüyorum aslında. Gaz kolu sabit debriyajı çekiyorsun dönerken motor bir noktada devrilmek isteyecek onu hissettiğinde yavaşça debriyajı bırakıyorsun

@serhadyalcn871 9 ай бұрын

ağzına sağlık brom çok bilgilendirici gerçekten

@halilcelik854 Жыл бұрын

videoyu 2:30 daki kız gibi izledim ama çok yararlı oldu teşekkürler (:

@kirmizikulak Жыл бұрын

hahaha

@CaVuSMY 9 ай бұрын

Abim ne guzel anlatiyorsun. Emegine saglik tesekkurler

@kirmizikulak 9 ай бұрын

🙏🏻🙋🏼‍♂️

@CaVuSMY 9 ай бұрын

@@kirmizikulak geç tanıdım seni ilk a2 sinavindan kaldım 20 gün sonraki sınava iyi gelecek videoların 🏍️

@GrindingWolves 3 күн бұрын

Adam mühendis galiba terimler çok mühendislik

@lxrd8 4 ай бұрын

ya doğru ya debriyajı iyi kullanamadığım için rahat dönemiyorum hızını ayarlayamıyorum çünkü direkt gaz verince hızlanıyor haliyle ya dönemiyorum ya düşüyorum bide heycan yapıp ön frene basınca düşmemek imkansız oluyor tabi😅

@_38846 7 ай бұрын

Dönüş yaparken vücut ağırlığını dönüş yapılan tarafa vermemeli

@VehbiALTAY 8 ай бұрын

Teşekkür ederiz çok kıymetli bilgiler

@herturluvideolarburada8291 Жыл бұрын

eline emegine saglik kardesim cok guzel ve detayli anlatmisin Allah razi olsun

@kirmizikulak Жыл бұрын

Rica ederim ne demek

@elaidii 19 күн бұрын

Daire Dönüşleri yaparken kaçıncı viteste motor?

@kirmizikulak 19 күн бұрын

@ramazanyalcinkaya2906 Жыл бұрын

Sağ olasın tam ince detayları anlattın...

@kirmizikulak Жыл бұрын

Yardımcı olabildiğime sevindim 🙋🏼‍♂️

@ozkantan1818 6 ай бұрын

Video için eline sağlık yeni başlayanlar için iyi bir eğitim çalışması olmuş.. Diz pedi nasıl bir ürün?

@kirmizikulak 6 ай бұрын

Ben direkt motosiklet pantolonu alınması taraftarıyım

@Petrovae 2 ай бұрын

hayatimda bir kere kullanmadim ama ogrenmek istiyorum. sayende daha denemeden ogrenmis hissettim :D

@uguryesilbag6519 Жыл бұрын

Ya reis osur video cek yine izlerim hahaaha (şaka bir yana) akiskan anlatisin, gercekten gecerli ve saglikli bilgi paylasimin tecrubesiz ve yeni baslayan arkadaslara cok guzel bir bilgi paylasimi oluyor. Tecrubeliyim dememe ragmen "aa evet ben bunu bilmeme ragmen neden yapmiyorum yaa" dedirtiyorsun. Turkiye turu yaptigim zaman, tabiri caizse "embesil" gibi surdugum aklima geliyor 😂 seviliyorsun, başarıların devamini temenni ediyorum..❤

@kirmizikulak Жыл бұрын

Hahah estağfurullah. Çok teşekkür ederim 🙏🏻

@metinanilaydin Жыл бұрын

Emeğin ve güzel anlatımın için teşekkürler

@thedeadhopesso 6 ай бұрын

Arora CG 100 modifiyeli tel jant modelinden aldım ilk defa sürücem ns yapmalıyım

@dekcoder 3 ай бұрын

Rode Smartluv+ ve İnsta360x3 Dönüştürücü aldım fakat bu ikisinin bağlantısı olunca ses vermiyor hocam, senin mikrofon ile dönüştürücü arasında bir kablo daha var ne olarak geçiyor o

@kirmizikulak 3 ай бұрын

RTTS to RTS

@Im.Emreee Жыл бұрын

Reis yeni keşfettim seni ben de Bursa'dayım ve önümüzdeki pazar günü inşallah A ehliyet direksiyon sınavına gireceğim. İlk 8 çizmede debriyaja ve frene çok yüklendiğim için motoru düşürecektim az daha durdum yatırdım :D Hocam da dedi debriyajı bırakman gerekiyordu diye önümde 2 ders daha var onlarda bu anlattıklarını uygulayıp deneyimleyeceğim. İnşallah ehliyetimi alırım bir gün yollarda da karşılaşırız :) Keyifli, dikkatli, kazasız belasız sürüşlerimiz olsun.

@kirmizikulak Жыл бұрын

İnşallah. Bol şans! :)

@Im.Emreee Жыл бұрын

@@kirmizikulak 👌 işlem tamam şimdi yollarda seni bulmak kaldı 😅😅

@tirmikj5 3 ай бұрын

0:32 o abi illa oradan geçecek... tipik türk

@saffetakkaya_ 8 ай бұрын

Anlatımın çok mükemmel kardeşim 👏👏👏

@trumanshowonair Ай бұрын

Motorun ustunde stabıl durmamızı saglayan nedır ? o kısmı tam anlayamadım

@kirmizikulak Ай бұрын

@@trumanshowonair nasıl yani

@ozkanreklam 11 ай бұрын

Donemeclerde yavaşlayın deniliyor doğru mudur? Yoksa bodoslama girelim mi donemeclere???

@kirmizikulak 11 ай бұрын

Virajda yavaşlamak lazım tabi beceri seviyesine göre

@Polatoglu.2043 7 ай бұрын

Adam anlatmıyor resmen yaşatıyor hrlal be👏👏

@kirmizikulak 6 ай бұрын

🙏🏼🙋🏼‍♂️

@muratylmaz6813 11 ай бұрын

Nasıl anlatırım bilmiyorum dediğinde anlatamayacaksin ve anlayamadığım diye cok üzülmüştüm. Eksejere dedin anladim 😂

@kirmizikulak 11 ай бұрын

hahahaha

@tacticalwolf2639 2 ай бұрын

Onun daha daha advance versiyonu var. Japon trafik polisi tekniği. Gidonu contrya kitleyip gitmek. Daha yapabilmiş değilim 😂

@kirmizikulak 2 ай бұрын

@@tacticalwolf2639 pratik her şeye kadir 😄

@anatolianbiker Жыл бұрын

Başarılı ve değerli bir ders olmuş çok teşekkürler ama ortam, orta doğu gibi.

@tugraedadogan7804 2 ай бұрын

Sürdüğünüz yer neresi ve bende pazar günü sıvanım var hoca düzgün ilgilenmiyor 8 yaparken gaz vermiyoruz debriyajla alakalı yapmamız gereken birsey var mı ?

@kirmizikulak 2 ай бұрын

@@tugraedadogan7804 ziraat parkı yanı. Özel ders veriyorum isterseniz instagramdan yazabilirsiniz

@ersintekik1895 4 ай бұрын

dostum gerçekten anlatış tarzın efsane iyi

@kirmizikulak 4 ай бұрын

Teşekkür ederim, beğenilmesine sevindim.

@mehmetinci1663 Жыл бұрын

Yeni kullanmayı öğreniyorum motoru hevesim var almak tabi biraz zor bu ekonomide ama çocukluk hevesimdi seni izledikçe deşarj oluyorum emeğine sağlık çok 😂❤

@kirmizikulak Жыл бұрын

🙋🏼‍♂️