【大森ファクトリー】RB26DETT R4 Engine 搭載

大森ファクトリーで、NISMO RB26DETT R4 Engine お客様1号機を車両に搭載した時の様子を撮影しました
00:00　イントロダクション
00:18　STEP1：エンジン搭載前の車両準備
01:34　STEP2：エンジン搭載
03:45　STEP3：その他の部品の取り付け・搭載
10:53　STEP4：シャシダイナモでブースト調整・性能確認
15:02　STEP5：完成！！
■NISMO初のRB２.8Lエンジンメニュー R4
NISMOコンプリートカー「R33 400R」、「R34 Z-tune」で培ったノウハウに基づき、全域でトルクフルな性能をお楽しみいただけるチューニングエンジンがR4です。
▼R4 Engineの詳細はこちら
www.nismo.co.jp/products/fact...
▼NISMO大森ファクトリーの詳細はこちら
www.nismo.co.jp/omori_factory...
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#NISMO #大森ファクトリー #OmoriFactory #RE26DETT #RB26

[@user-rn1rz1qy9k]

さすがワークスチーム、ガレージがめちゃくちゃ綺麗！

[@koo4427]

床が光ってる。なに塗ってるんだろ、塗膜が強くてガシガシ使える。すごいな。

[@suidou-yr6ru]

有名なのはボウジンテックスかな 金ゴテで塗る膜厚タイプの塗床塗料ですね

[@drdesmo8489]

Pure Gold, to see behind the scenes is truly a work of art. Thank you to the Omori Factory for showing this. Maybe one day my GT-R will be blessed to go in this Factory 🙏. Love from Canada 🇨🇦

[@user-rb9lp4wv4w]

子供の頃に感じたドキドキ・ワクワクと夢が詰まってる！すげーかっこいいー！

[@BLUESNAKE777]

綺麗な工場😲

[@patrickizumi]

The garage workshop is so clean, nice.

[@user-mk5er1ks1w]

Keep up the good work guys love skyline and rb engine

[@subgull]

スゲェ、新しい車みたい、Nismoのみんなさんありがとう💚💚

[@1evilgtr]

This was a joy to watch ❤

[@mysunnyfavorite]

夢の有る職場だなぁ

[@user-my2dr9nu9e]

一人でオイル受け３個使える環境 エアコン完備 傷や凹みがない床 エンジンクレーンとジャッキを片手ずつで運べる軽さ さすが恵まれてますねー

[@yoshio_aichi]

車もメカニックもカッコよくて最高です！ あと工場めちゃくちゃキレイですね。

[@tktk-cy7tm]

流石一流👍

[@mikespeed4548]

Un trabajo super limpio!

[@urupage1_JZ]

これがプロフェッショナルの仕事場かぁ すげぇ

[@JDMRightHandDrive]

Wow amazing to watch. Arigato!

[@thunderboltcalgary1559]

470ps! New R4 engine 2.6L Love it

[@Patrick-bu5vy]

Amazing as always. I'm assuming this is a CRS build but it doesn't have the Z-tune bonnet (it still has the flared front guards though). I like it.....a more subtle look but definitely still mean. Automotive perfection from NISMO 😎😎❤❤ (My apologies if this is all explained in the subtitles.....I can't read Japanese!)

[@WanganTune3DXPluDeaf]

Not crs just engine this first customer R4

[@backpainmontagne]

美しい・・・・

[@DR.ELEKTRIK]

Looks like a great place to work at!

[@user-ol3bd1wr1s]

ここで働くメカニック達は相当な腕ですよね！！

[@Gre92]

HITEQマスターとかももってるんですかね🤔

[@unknown-ck6fx]

@@Gre92 そこから引っこ抜かれたんじゃないですかね🤔 とにかく凄い人たちですよね

[@user-vd5fd1dc2w]

34の下周りがめちゃくちゃキレイ、雨の日は絶対乗ってないしガレージで大事に保管されてるのが解りますね！

[@YouTube_Watch_JPN]

トイレのドアノブがカムシャフトだったのにはビックリしました❗️

[@Valco-pv5oc]

2:49 奥のR33キャリア付いてるの胸熱

[@yoshi.o7543]

いつも思うのですが、メカニックの方々の体格が良い。 そのせいもあり、一つ一つの動きが良いです。 いろんな見かたはあると思いますが、 特に車やオートバイのメカニックにとって、 体力や筋力は技量のうちの一つ と個人的には思っています。 ひょっとしてこのメカの方々は スーパーGTなどの現場でも活躍されているのかもしれません。 動きをほんの少し拝見するだけで、 どれだけ高レベルの作業場かわかりますね。すごいです。

[@momo-bl9ig]

1気筒辺り400馬力対応のアルミビレッドブロックが主流になりつつある現在に あえて純正ブロックで挑むのが良いですね♪

[@cbx400fable]

あえても何も現実的に無理だろ

[@user-qu4vb4ot5h]

タワーバーもジョイント部があるナンチャッテパーツじゃないのも良い。

[@user-ji4qj6dv5j]

金額が凄い額になりそうですね。 私のRも復活したら、大森さんで見てもらいたいです。

[@user-tv6qz1dy8w]

担当整備士の丁寧な作業はスゴいですね🎉 でもその整備士さんなりのやり方、クセみたいな物は無いんでしょうか。？

[@virajchathuranga3064]

NISMO🔰GTR❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️🇱🇰

[@novrr347]

ウチの整備工場にいる、オイルこぼしてもそのままの人はここで働けないなぁ〜

[@user-xy6sd6xs6n]

そもそもオイルこぼす人は働けないかもね

[@take2291]

コンサルトⅡ非常に貴重なものですね。ディーラーは故障だらけ、修理不可のようです。Ⅲ以降だと相性が悪いらしい。

[@user-wn3ze7ex1r]

俺の知ってるシャシダイと違うw かっけええええ

[@tigerganeral5109]

Terbaik BoBoiBoy 💪💪💪

[@acrank2045]

この動画観てたら、車検整備全部ここに依頼したいと思う。 VG30DE(Z32)をオーバーホールしてもらったら幾ら掛かるんだろうかぁ そもそもVG30DE 扱ってないかも…

[@godzillamemorandum7722]

ここで働いてみたいなぁ。

[@murakamitrilogy9574]

BGMよりもっと作業音聞きたい

[@s14nyan]

いいなぁ・・・工賃込み610万～・・払えないけど夢がある。

[@toshik9814]

見学したい🎉

[@81ume94]

床はピカピカだけどツルツル滑らないのかな？ 立派な工場だけど、ホイストクレーンはつけなかったのかな？

[@td-qf2cq]

樹脂の床。 ピカピカで美しい。 重たい工具落としたら怒られるんやろな。笑

[@Kk-lx9yb]

やばすぎ。

[@NAKAYOPI-ZC33S]

先日、RB26のガチャガチャを回して、ニュルスペックのエンジンが出ました。 RB26パワーで仕事のスピードアップ！を狙って会社のデスクに置いてるのですが、眺めちゃって遅くなりました。

[@SLCLUCTH]

❤️☺️💓🥰🤗😊💓💓

[@FaridFauzan2405]

このエンジンは最大600馬力を拾うことができますか?

[@user-vu2mu8yx5u]

大谷翔平君、ポルシェからベイサイドブルー(チームカラ一ぽい)フルレストアR4搭載GT-Rで🇺🇸LAで走ってくれ!

[@user-yh4ri8mf4q]

GTRのボンネットは、アルミじゃなかったっけ？　正しい閉じ方はこれでいいんでしょうかね？

[@importanttingwei7747]

V12 Nissan 3 litre 3000cc

[@muzzamilzamil1595]

J tune?????

[@user-uo7lf9jv6y]

盗難されなければお願いしたかったです。。。

[@user-eq4bf4gi7t]

車の年代的にこの数年が一番繁盛しそうだ

[@hk773]

宝くじ当たったら速攻で電話☎️

[@conradsealy9603]

I am totally perplexed as to why Nissan puts Michelin tyres on cheaper,smaller cars yet not on the Nissan GTR and Nissan Z. What kind of weird politics are at play behind the scenes there?

[@user-xk8ed6vx9p]

たぶんこの作業で私の家の値段超えるな・・。

[@user-mb7zs4rn4p]

ラジエーターファンにシュラウド付けないの？あれ無いと冷えが悪くなるのに

[@user-is2tl9wz1k]

ボンネット押して閉めるのはいいのかな？？ ボンネット歪まないかな

[@user-xy6sd6xs6n]

おすすめしないがそうでしか閉まらない車もある

[@Aphotic.s]

アルミとかは凹むから落として閉めたほうがいいけど、カーボンボンネットで落として閉めると割れる可能性があるから押して閉めたほうが良い

[@Aphotic.s]

r34gtr純正はアルミだったはず

[@kazukiwa240]

VスペⅡのボンネットはカーボンですね

[@Aphotic.s]

@@kazukiwa240 vスペIIはカーボンなんですね失礼しました

[@ultraryman]

夏なのか？ジェットヒーター見当たらないし半袖だし

[@masato1424]

天井にエアコンついてる

[@hoshi1226]

R4搭載して走ってるのがいるのか… 見てみたいなぁ