大勢で車中泊できるダイナベースのキャブコン｜セキソーボディのプログレス

[@serengeti1985]

こんにちは🦊 TOM200もこのタイプがあるのでしょうか？ ダイネットのベッド展開がワンタッチなのが最高ですね✨ 国産RVは全てこのやり方にすれば良いのに… セレンゲティも、テーブルを下にはめて、背もたれをはめて、と非常に面倒くさいです💦 ダイネットをベッド展開して寝た事は、一度もありません😤

[@spapa10]

これに ソーラーいっぱいついていて発電でき 真夏の停車中にエアコン使用しても問題なくて バッテリーも大量に搭載して 走行充電も効率よく充電される機能があり さらにはサイドオーニングも付けられたら ホンマもんの理想の1台です！ まぁ・・・買うことは不可能ですが。笑

[@たかやん-j4v]

なぜ、カムロードではなくてダイナベースにしたんでしょうか？

[@ちゃっく-p7k]

他の方もコメントされてましたが、純正のリアクーラーのためにダイナをベースにしたようです。 別に純正じゃなくても各ビルダーのオプションでリアクーラーの設定はほぼあります。 当方はボンゴトラックベースのライトキャブコン持ちでして、リアクーラーはビルダーオプションですが、昨年夏にエアコンが効かなくなりビルダーに持ち込んだところ「リアクーラーの故障の場合直せる職人（取引先？）がいないので直せない」と言われました… 検査した結果リアクーラーの故障ではなく車体側の冷媒ガス抜けが原因だったので事なきを得ましたが。 キャンピングカービルダーとしては大手に入る部類のビルダーなのにそういうことになるのか…と思いショックでした。 このプログレスのように純正リアクーラーであれば故障したとしてもメーカーの方で修理も可能でしょうから安心ですし、セキソーボディさんの判断は英断かもしれないな、と思っています。

[@ピッコロてれび]

カムロードじゃなくてダイナをベースにした意味がよくわからないです。 カムロードはダイナをキャンピングカー用にワイドトレッドを採用したり 足回りを変えたり、オルタネーターの発電量を増やしたりしていると 理解していますが・・・

[@twinbeat405]

走行中に使用できるリアクーラーを搭載する為にWキャブをベースにしていると言ってますよ！