【都會穿梭小精靈！】1.2NA三缸到底抖不抖？！敲碗Swift Sport再推新款！｜Suzuki Swift 1.2 GLX新車試駕

[@尤鳳鵬]

非常認同! 身為SWIFT sport Hybrid的車主，如果沒有搭載這顆6速手排變速箱，我還真的從來沒考慮過買這輛車。 一輛車既然投入這麼龐大的開發成本，滿足多一點客層的需求，把市場做大或許可以降低些成本。

[@滷猪腳真的香]

哇，時間過的真快，看到嘉偉哥已經整頭白髮，我看go 車誌居然已經快二十年了，從年輕看到老。swift 真的還是舊款1.5和1.4開起來比較有力多了，現在已經和以前開起來完全不一樣的動態。

[@阿宅-d1w]

別買中古車就對了，泡水！

[@alcloth]

第一次看GO車誌是大學，騎著二輪幻想以後有錢要買啥車，現在自己都已經買三台車了...

[@黃岳斌-f3w]

​@@alcloth 猛

[@mickey9079]

嘉偉哥~說得中肯👍

[@ShyJulia]

11:36 嘉偉哥說的真的很對! 就好像當初納智傑本來有全車環頸鏡頭, 那時候算是很好的配備,結果能給1080P的畫質,卻給你480P的鏡頭 真的很不應該... 掉漆!

[@jacketwu0426]

我的是上一代的，真的覺得上一代外觀好看很多，內裝就看自己喜歡了，4缸真的比3缸好是無庸置疑的，環保法規對消費者來說無奈的原罪

[@YourBoy0620]

進口車沒有引擎號碼，有心的話可以...你知道的😅

[@quuin789456]

這點我無法同意⋯雖然汽車好開好顧重要，但是地球只有一個，環保絕對是每個人的責任而非原罪

[@sheep-sh]

@@quuin789456 很多人很愛地球啊，三年就配合車商改款順便換新車啊 身體力行！車體零件用不壞，10幾年後才要換零件哪裡環保？材質不耐用要常常換零件，不斷的生產製造才是環保愛地球🌍，愛地球就不該買妥善率高的車

[@FBTTMD]

收起你的聖母心，有錢人為了吃一頓可以一趟飛機國與國飛來飛去，只有你們這群底層還在那邊環保😂😂😂​@@quuin789456

[@sheep-sh]

三年就配合車商改款順便換新車啊 身體力行！車體零件用不壞，10幾年後才要換零件哪裡環保？要常常換零件，不斷的消耗能源大量生產製造才是環保愛地球🌍，愛地球就不該買妥善率高的車

[@jscheng5802]

大燈旋鈕真的是三寶最愛....都調最高外加開霧燈

[@ryanlin1101]

感謝專業分享。另外提供個人小小心得謹供參考：片頭跟轉場時的音量跟正片的音量落差太大，聽覺體驗不佳。

[@咪咪重工]

介紹的真好, 專業又沒有多餘的台詞

[@simpsonsimmons6407]

我覺得只需要上一代只要加LV2跟無線的car play 就完美了

[@Hcpcohxoyxoydys]

不要輕油電😂

[@覃于珊-p4f]

我是車主這顏色很美❤

[@KY-DG]

這車，原廠的策略，上市即下市。

[@李嘉佳-h3h]

你有沒有想過有多少業務要遞辭呈了🤣

[@jerryang_tw]

我以FIT4油電車主來看這台，可以全速域ACC到0已經很好用了，FIT是25公里以下就取消ACC，SWIFT車道維持也是全速域，台本全車系沒有全速域車道維持，買最貴版本也不會有。

[@許崇傑]

空間這麼小了，後座還會覺得冷氣不涼也太慘。

[@lewistsai5920]

好懷念那顆1.0渦輪增壓的引擎

[@andyshen1630]

1200cc L3 LA 一定很省油，但爬三義爬坡跟上清境農場，武嶺，滿載沒關冷氣ㄧ定爬不上去，尾燈c字型 led煞車燈跟我的j32一樣很好看

[@kimibigday]

上代油電之前的三缸還有111匹 這代直接成了超級買菜動力😅 內裝大量沿用上代零件 與其稱大改款其實較像Deep Facelift

[@n38501]

崇小改就83批了

[@abelbomb1581]

哈哈哈～ 看到 AE 的 camera tracking point

[@鄉下高雄壞人多]

路隊長喜歡開的車

[@tonywang01]

其實level 2並沒有定義STOP & GO,所以其實這台已經算完整level 2 ADAS了

[@阿蔚-t7c]

果然是為了一些檢驗改回三缸 真的可惜了， 是我我會選Venue 動力較好空間也比較大

[@alex_BW888]

嘉偉哥說的韓系品牌的英文操作介面超級中肯❤！👍👍👍

[@吉米仔-b3b]

哪有 幻想嗎

[@badtzmaru91]

suzuki特色冷氣，壓縮機運轉跳脫聲音都很大

[@cctz09]

而且冷氣不夠冷 壓縮機大約五六年可能會下課.....

[@pcajj001]

要確定耶，我的2017 ignis，今天38度，兩人在車上，開24.5度，風量兩格，就覺得蠻涼的，重點這七年來回廠保養完全沒被灌單洗冷氣的項目唷

[@cctz09]

@@pcajj001 我是2014的swift1.2 主要是後坐乘客會嫌冷氣不冷！然後大約六年冷氣只剩送風 有更換壓縮機大約三萬塊~

[@司馬懿-p7q]

鈴木叔叔去。保留法律追朔權。 敢侮辱大鈴木實用性著稱的人

[@好大雞排]

我的BALENO開7年還沒有問題

[@從前從前]

就是喜歡嘉偉哥有話直說，讚!

[@h564196]

這代跟Fit4代一樣 外觀設計的太圓潤太可愛了

[@33twhome]

本來定位就是偏女用都市車

[@恩-s2z]

想問目前開的是Ignis 1249cc的 很少開 五年才1萬多 目前保養兩次 5000和一萬 都沒花什麼錢 主要就是稅金繳1.8感覺很差 請問有推換這輛嗎？還是推新款Ignis呢？

[@leeshawn4228]

我覺得可以去展間試車,新的swift 比新的ignis 貴3-4萬有，新的swift就L2和油耗比較好，那台好開換那台😊

[@chingliehlu1597]

你這款馬力大較有力好開;輕油電池五年十萬保固，十年後更換三萬九千元省的稅金還不夠換電池。還有輕油電車不常開電池會壞且有保固爭議。

[@カイウェイ-m4q]

前車主,就是台好開好停好養中規中矩的都市代步小車

[@覃于珊-p4f]

已訂🎉🎉🎉

[@紀八毛-s5c]

從上面滑下來一片嫌棄與罵聲中 突然看到這兩個字 我實在沒忍住噴笑出來😂 好可愛❤

[@蔡小貓-s6u]

（擊掌🤣

[@yi-shenlin]

我的sport hybrid怠速時也聽的到冷氣壓縮機作動的聲音😂

[@jameshuang156]

+1超大聲 同時伴隨引擎轉速抖一下XD

[@lbill9850]

07:59 畫面追蹤的點沒有刪除

[@badtzmaru91]

這功能做什用的

[@lbill9850]

@@badtzmaru91讓畫面中的公升數可以在畫面移動的同時可以固定在原本的位置上，那些點是拿來計算畫面位置用的

[@βασιλιάς-Ζεύς]

@@lbill9850 這是什麽軟體？

[@cawaiimonkey]

可以擺出風口和中央扶手

[@Arcus0827]

這等級，我會考慮Mazda 2或是Ford之前的Fiesta，這馬力太小了！

[@瓜瓜王-q9w]

外形普普，配備內裝很陽春，只有省油是值得稱讚的優點😅

[@pinwayne]

跟類似小車格的Venue比的話，稅金也不高，但CUV會比較實用欸，無論市區或高速都好開

[@htzaya]

明年有可能內裝那根手煞用掉嗎🥲

[@stone980]

明年S版會上市

[@lucasx_0530t]

剪輯師為何沒有在給我們聽壓縮機噪音時把BGM關掉...

[@Jinnnru]

輕油電12V才補一P馬力左右...同價格級距買Venue空間跟動力比較好！

[@eevee0101]

市區代步很足夠了，而且外型也不錯

[@好好-x4w]

所以廠商隔音會改善嗎？

[@huangeasy]

已經在路上看到實車 真心覺得實車好看 但三缸我不行😅

[@cindyli3287]

很漂亮的車我喜歡想買很心動，但同樣70幾萬的車，還可以看看別的廠牌。

[@edwardzhao6035]

我也是上一代sport hybrid 車主 外型主觀還是覺得比較合胃口，而且極富樂趣 這新款外觀真的就比較都會化的感覺 但也不錯，應該喜歡的人還是會喜歡😁

[@黑炎-v3z]

Suzuki 的油電車 如使用里程少的 不建議買 因為 少開導致鋰電池充電不足而壞掉 原廠不保固!

[@williamlin0813]

至少每兩週要開出門繞繞~~😅😅

[@eric88961]

海外版 統一規格。真的可以引進日規版的配備

[@Focuson-k9f]

愛到拖鞋

[@waynenakanishi971]

三個等級 還有5速手排 分前驅四驅 有環景 suzuki connect遠端鎖車開空調 真是流口水 (當然有些東西是選配)

[@李嘉佳-h3h]

這樣恐怕破80萬🤣 你要想的是奢侈稅不會變

[@edward0693]

這個椅子跟我的2010 sx4簡直一模一樣，不難坐

[@KevinYu0504]

沒有跟之前測試 Swift 一樣，放瓶水在引擎上測試震度的幅度，實在可惜， 不知道是不是車廠給壓力不准這麼做 ? 雖然號稱這次引擎腳有優化來降低引擎抖動的感受， 但畢竟引擎腳是消耗品，實在難以苟同這是解決辦法。 超陽春的內裝，連椅背地圖袋都能偷，沒有室內燈、行李箱底下連隔音都沒做， 輪轂煞車、方向燈前後都只給鹵素，考慮到這台車的價位，買到撞到。

[@y_z_chen]

如果有Sport版本才有可看性，現在這版本代步動力也覺得太低，要買小一點的車可能還是買Venue這類CUV空間大比較實用，視野也比較好

[@williamlin0813]

手排Sport版車主路過 敲碗新款Sport版😂😂

[@ken99883]

如果進口的 70幾 國外是不是30多就買的到了

[@張猰]

這種車的取向就很簡單 都會代步，有個AEB其實就很夠了 其他什麼ACC、動力、空間、螢幕、畫質等等都不重要 開這種車甚至上國道機會都不是太多 所以我覺得這種車就是只要便宜就夠了......

[@明洋江-j7k]

所以車道置中表現如何？

[@alan9713]

Suzuki原廠在設計新一代Swift,怎麼不參考Honda Fit e:HEV或Nissan e-Power,還在沿用12V輕油電?!

[@Zerotwodesu002]

他定位是微型車

[@s605200000]

明明保麗龍有一個放警示牌的地方，為什麼要另外弄一個超大警示牌放在車箱這樣到處跑

[@user-kenji6006]

果然是小車專門店ㄔㄠㄎㄜㄞ

[@scidspispo4505]

小海神的包…應該在開發ing了

[@MarkFromTaiwan]

這個色很漂亮 感覺高級很多

[@juiyuwu]

計算後行李箱公升數是用AI檢測嗎😳

[@zoechen6666]

油車的極限 不外乎 油電 電油 48V 小排量3缸 再來就是電車了

[@homekao5881]

要省成本取消電熱椅咩！

[@ps0926155637]

嘉偉哥❤

[@廖柏茗-j5c]

下一個試車影片應該是camry了吧!

[@speedzeroTAIWAN]

我也在等他的冠美麗9代影片

[@賴俊-j9z]

資深版老頭樂

[@ChenChen-fr2ew]

儀表板還是沒有中文

[@yes20178]

韓系品牌還是比日系H牌好太多了 至少願意改 至於壓縮機聲音習慣就好 3代Fabia壓縮機在運作中會有流水聲也是習慣就好

[@Riscky-]

你是說80萬的拉皮VENUE?😂😂 拉皮的程度和CRV有得比耶老哥

[@yes20178]

@@Riscky- 都知道哪裡有問題 笑笑就好

[@jerryniu1319]

車禍的時候拿儀表的煞車紀錄證明自己當時有「隨時煞停準備」

[@stonehuang9952]

它的對手是Kia Picanto？

[@j5872554150]

Auto hold 明明是本世紀汽車工業最偉大的發明之一 但他偏偏不給你 用過才知道auto hold得好😅

[@Frank_Tseng]

這個Swift 1.2 GLX, 是日本原裝進口的？ 還是國產車？

[@2024Ethan]

台灣鈴木已經沒有國產車了喔!全都是進口

[@zxcvbexe]

3缸新車都不抖阿，只是引擎腳會比四缸的損壞速度快很多

[@TRYING526]

這。。。。 之前還有1.0T 現在直接三鋼Na太慘了

[@李嘉佳-h3h]

沒辦法，雖然1.0動力不輸1.8NA可是車的重量跟油耗無法符合政府法規只能停售，新進車款油耗必須要20以上才能進台灣😨

[@stevenjhou1682]

蠻可愛的

[@yyds9527]

車燈如果再設計圓一點就很mini

[@李嘉佳-h3h]

要原廠改設計「頭燈」太難了；我們很多車友直接把尾燈改成mini🤣

[@blackoa614]

到底有改沒改呢？先留言再來看😂

[@blackoa614]

車尾改得很好看！但除了外型其他都比較無感⋯感覺要小改款才會慢慢給了 另外雖然小車成本考量都不會有360，但這台都有接近level2了，左右後照鏡再給個鏡頭給360這樣不是很香嗎？可以造福更多駕駛，看到死角

[@deltaguita1]

依然是 suzuki 祖傳的貨車內裝

[@口袋-l2o]

還是第一代的sport最好看

[@Chameleon1627]

期待講評luxgen n7

[@howardlee77715]

電熱椅還扣分啊

[@李嘉佳-h3h]

台灣這麼熱，電熱椅是要孵蛋還是暖鮑🤣，通風椅比較實用😛

[@joelai1243]

價格可以買小型suv了呢

[@a-chee0824]

這價格買到的SUV你會想開那我也沒話說了

[@fuseika3884]

這真的要很有愛的才買得下去...

[@taiwan99]

還要加上 頭殼去敲到

[@adanlin110]

蚌殼式引擎蓋設計，讓我想到以前寶騰蓮花savvy也是

[@wuyaoyu213]

原本想買來當家裡第二台車的 但真的烙賽那根手煞車和馬力到底是?

[@李嘉佳-h3h]

為了…跟上世界潮流符合「歐盟」環保法規🤣

[@Edison-nf3ib]

感覺Fabia比較超值，動力和底盤

[@Howard_Z]

很繽紛的車色 適合這種小車！ 車頂篷中央或後座沒有室內燈，蠻可惜的，而且前座的室內燈好像也只有一顆燈泡而已～未免太省了😂

[@YMHsu]

這是什麼顏色？

[@Howard_Z]

@@YMHsu看起來像綠色；但官網寫COOL YELLOW

[@no-ug4jt]

認真講= =我從不感覺內裝陽春是什麼問題 但看到Swift的內裝我就感覺好像是問題....

[@yuanrongwang471]

SUZUKI的車子從以前內裝就是比較弱一點，正常的...

[@luxmen826]

這價格不用油電 汽油飛度都比這台強

[@KAI-li8fg]

好看

[@FortuneCheng]

試乘過了，抖阿，不過賣你甚麼價格，輕便靈活好停車還省油，還可以啦 年底拿到年終預計會訂車

[@niang0304]

期待試駕MG4

[@gana2008]

說實話! 這款車就是FUN CAR 哈哈 真的什麼都欠改!

[@張美英-c4f]

外觀介紹 動力規格 空間機能 內裝配備 試駕心得

[@NYKD-54_GJ]

既然什麼都沒有 我寧願貼一點買別台

[@donnylin0313]

上一代就是第四代，所以這一代算大改款還是全新一代？？

[@Seven92212]

這個價錢，臺灣CR-V公司表示：我真是便宜又大碗

[@synyoucian]

外觀見仁見智啦～女生來看我覺得還不錯

[@李嘉佳-h3h]

顏值適合妳；可是動力不適合妳，妳看起來就是飆仔🤣

[@林錦宏-c6q]

Vitara 2wd感覺會比較好

[@得豪黃]

我覺得外觀好看，但是引擎選擇太小😢😢😢😢😢

[@chingliehlu1597]

加個渦輪版給選購就完美了。

[@w7295w]

冷氣不冷…先pass….南部熱的要命

[@Bible_Black]

沒有中央扶手鞍座的貨車級內裝。

[@shjhon6748]

等sport

[@李嘉佳-h3h]

恐怕沒機會了。Swift特色就是車輕，法規「輕」=「油耗」，Swift這個重量油耗沒23以上很難在進來台灣了⋯⋯

[@shjhon6748]

😢​@@李嘉佳-h3h

[@SilverFocus]

把前代的特色全部捨棄，拔配備再漲價，不知哪裡來的自信？