ด่วน ! Kawasaki เปิด 2 จังหวะ หัวฉีดไร้ควันขาว 125-250 เร็วๆนี้ ลุ้นต่อยอด KR Serpico Victor

มอเตอร์ไซค์ ทีวี ที่มีผู้ชมสูงสุดอันดับ 1 ของไทย
No.1 of motorcycle news tv in Thailand
มอเตอร์ไซเคิล ทีวี ไทยแลนด์
Motorcycle tv Thailand
วิเคราะห์ ความเคลื่อนไหว ข่าวมอเตอร์ไซค์ใหม่
Movement analysis of all motorcycle news
ผู้ดำเนินรายการ : สุรชัย พันธ์เพิ่มพูน
สื่อมวลชน ประสบการณ์ทำงาน 30 ปี
ประชาสัมพันธ์ข่าว กิจกรรม สินค้า โฆษณา
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม 081-805-0143

[@มานพเทียนใส-ซ6ศ]

ผมอายุ 60 แล้วได้ยินข่าวนี้ มันชื่นใจจังเลย ขอแค่ได้เห็น KR อีกครั้งก็คงจะตายตาหลับแล้ว

[@pongpang2920]

ถ้ามาจริงก็น่าสนใจมาก ความฝันในวัยเด็กได้กลับมาแล้ว

[@nathawat_x4321]

เคอาร์ เซอร์ปิโก้ รถในดวงใจ ขอให้มานะ 🎉

[@ปังปอนด์เบรคเกอร์ซิ่ง-ป7ง]

Kawasaki หันกลับมาใช้เครื่องยนต์ 2 จังหวะแล้ว ต่อไป ผมและคนอื่น ก็อยากให้ Honda พัฒนาลูกสูบวงรี ให้ออกมาทำต่อครับผม

[@bikeruppree5592]

สูบวงรี ต้นทุนสูงมาก ช่างทั่วไปซ่อมลำบาก คว้านก็ยาก

[@spkcrazy]

มันมีเหตุผลที่สูบบุหรี่ตายจากไปครับ

[@ปังปอนด์เบรคเกอร์ซิ่ง-ป7ง]

@@spkcrazy ครับผม

[@saketkee5363]

ผมเคยกินข้าวไก่เทอริยากิแล้ว​อร่อยครับ@@spkcrazy

[@JadsadaFaungfoo]

ทำสปอร์ตด้วยก็จะดีมาก คิดถึงKR.มากครับ ตอนนี้ก็ยังเป็นที่นิยมอยู่เลยครับ🎉🎉

[@ประสิทธิ์คํามี-ค1ล]

จะทำก็ไห้ไวเลยครับ คิดถึง3ทหารเสือในอดีด😮😮😮😁👍😀😀

[@สุรชัยกาใจคํา]

ขอให้KR กลับมา😍😍

[@bbcnx8445]

รอคาวาซากิวิคเตอร์150ครับ สมัยนั้นเดิมๆก็ฟาดไป190กม./ชม.แล้ว

[@นครโมบาย-ฑ8ญ]

Krรถในฝันของหลายคน

[@ประพลไชยโชติ]

2 จังหวะ ไม่ต้องเติม 2T เป็นอะไรที่น่าสนใจไม่ใช่น้อย 150cc แรงไม่ธรรมดา 250 cc มันจะมันส์ขนาดไหน...อยากลอง

[@vmodtrum]

มีครับ เครื่อง rotax ใน สกีโมบิล ใช้กัน

[@norshahrullarrak7568]

650 หนียังไงละทีนี้

[@Watcharin.799]

เก่งมากจากที่ฟัง อุปกรณ์ที่ใช้บางตัวก็เหมือน4จังหวะแต่ทำไห้ออกมาเป็น2จังหวะได้ สุดจริงยุคนี้ ผมอยากแปลงสวิงนิว ไห้เป็นแบบนี้ไม่ต้องใช้2ทีบ้างจัง😂

[@efinitin]

ถ้า kr กับ serpico มา รับรองคนที่รับทำรถแล้วปั่นราคา มีร้องแน่นอน เพราะตุนของไว้เยอะ

[@OhMygoshh.]

ปัจจุบัน บิวใหม่ทั้งคันเสร็จแพงกว่า ราคาเปิดตัว อยากให้เอามาขายเร็วๆจริงๆ

[@JohnathanWick-z5h]

ขายราคาศูนย์แบบ เหยียบหน้าพ่อค้าสายฉวยโอกาส

[@OppoNew-bg6qz]

มันเป็นตัวแข่งโรงงานของวิบากครับ แต่ไม่แน่อาจต่อยอดมาทางเรียบ ถ้าทุกอย่างไปได้สวย ประเทศไทยต้องซื้อลิคสิทธิ์มาผลิตแน่นอน เพราะ2จังหว่ะมันใช่เลย

[@TaSubanFarm]

ดูภาพมีความเป็นไปได้ และไม่ต้องใช่2t เขาคิดได้ไง❤❤

[@มอดไม้ตัวดํา]

หลักการคล้ายๆเครื่องดีเซล2จังหวะ แต่ดีเซลจะใช้ซุปเปอร์ชาร์จหรือเทอร์โบช่วยอัดอากาศไล่ไอเสีย

[@kthi1]

ก็เอาข้อดีบางส่นของระบบ40จังหวะผสมกับข้อดีของง2จังหวะครับ แบบนี้ก็ดีแต่เดี๋ยวดูผลทดสอบอีกทีจะดีกว่าขนาดใหน

[@Tprjsr]

ขอบคุณที่นำข่าวมาบอกกันครับลุง ❤

[@กฤศสิงห์จันทร์]

2จัวหวะไม่เติม2Tใช้น้ำมันเครื่องแทน ฟังดูดี ทำมาให้ไวเลย ตลาดรอรับอยู่แน่นอนจะได้กลับมายิ่งใหญ่อีกครั้ง

[@Ninjah2rr]

ปัจจุบันนี้ พ่อผมยังขี่ Kawasaki kr 150 sp สีน้ำเงินเดิมๆ อยู่ครับ มีคนมาถามจะซื้อหลายคนมากๆๆครับ❤

[@LungKoRn]

น่าสนใจมากครับ ไม่ต้องใช้ ออโต้ลูบ

[@จินจิจินจิจินจิ]

ตั้งตารอชื้อเลยขอให้มาจริงเถอะ😊

[@อดุลสมอยิ]

Kawasaki ทำออกมาเลยครับ อยากได้

[@egch1yearago21]

ไม่น่าเชื่อ เทคโนโลยีที่เป็นของโบราณ เอามาพัฒนาใช้ใหม่ แต่การทำงาน ไม่เหมือนเดิมแน่นอน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง มลพิษ ต้องน้อยมากๆ😊

[@Lovers-js2it]

ถือว่าเป็นการแก้เกมส์ที่ดีมาก😊

[@วีรคมจิรัมย์]

อย่าเรียกว่าแก้เกมเลยครับเรียกว่าตลบหลังแบบคาดไม่ถึงมากกว่า55

[@ประพลไชยโชติ]

@@Lovers-js2it แล้วถ้าเป็นบิ๊กสกู๊ตเตอร์ 250cc 2T...งานนี้มีช็อค 😅😅😅

[@George_1814]

รู้สึก​อยากเห็นตัวจริงเลยครับ

[@Changhlong]

ดีใจที่จะไดเห็น2tกลับมาครับ

[@ภักดีโพธิ์เกษม]

จะรอคอย ออกมาเมื่อไหล่ผมจะเป็นเจ้าของแน่นอน

[@twkocz]

Kawa ต้องแหวกแนว เป็นผู้นำเทรนย้อนยุค 😊

[@ModelManiacThailand]

Kawasaki 150cc 4 จังหวะ พลังก็เหลือกินเหลือใช้แล้วครับ KLX150BF คือรถวิบากในดวงใจของผมตลอดกาล

[@htufjhthfv8068]

ถ้ามาจริงๆ คงตลาดแตกแน่ 👍👍👍👍👍👍

[@TaeTae-lw3eu]

เงียบอยู่ดี ทุกวันนี้เขาฮิตสกุ๊ดเตอร์

[@wootsung4519]

ยากครับ คนที่ชอบ2จังหว่ะ เป็นแค่เฉพาะกลุ่มครับ

[@เย็ดเบาๆเดี๋ยวลูกตื่น-ฮ2จ]

2จังหวะ คนใช้เยอะเเค่ไหนครับ😅

[@phatbut7010]

​@@wootsung4519คนชอบเยอะอยู่ครับ เเต่รถมันติดข้อกฏหมายหลายอย่าง ในหลายประเทศ บ้างประเทศก็ขายได้เเต่ก็ยุ่งยากอีก

[@ok-yc4jr]

​​@@wootsung4519อาจจะกลุ่มใหญ่ขึ้น ตอนนี้ที่เป็นเฉพาะกลุ่มเพราะมันไม่มีรถ วัยรุ่นยุคนี้ก็อยากลอง2จังหว่ะกันเยอะนะเพราะมันเเรงวัยรุ่นชอบ เห็นวัยรุ่นก็หา2จังหว่ะมาลองขี่ จุดเปลี่ยนมันอยู่ทีกลั่มวัยรุ่นจะชอบไม่ขอบเหมือนเพลงนี่เเหล่ะ วัยรั่นชอบเพลงเเนวไหนเขาก็ทำเเนวนั้นออกมา กลุ่มวัยรุ่นมันเยอะคับรถเหมือนกัน เเต่สำหรับผมคนยุค90เเก่เเล้ว สนใจเเค่เรื่องรถกินน้ำมันหรือเปล่า ถ้ามันกินก็คงผ่านเพราะเอามาใช้ทำงาน ไม่ได้เอามาขี่เทห์ขี่เเรงอะไร

[@MrTawato]

ถ้าแบบนี้สนครับ คิดถึงตอนวัยรุ่น

[@UFOSEA]

สุดยอดดด ❤❤ รอครับ

[@ธรรศกิตติก้องโชติ]

รถทรง นี้ หาย ไปนาน เมื่อก่อนใครได้ขับ เจ๋งมาก ทางตรง เสาร์อาทิตย์ คยไปดูรถแข่ง

[@nopdvsg7208]

ตอนนี้จะรอดู ว่าจะทำ 125-150 รถตลาดธรรมดาออกมาขายตลดาด(ตลาดประเทศไทย)ไหม เพราะ pm2.5 ยังท่วมเละ ยังไงก็ไม่มีทาง ที่ไอเสียจะสะอาดกว่า 4จังหวะ เพราะไม่อย่างนั้น คงใช้สองจังหวะต่อมาจากยุคที่แล้ว

[@atichacin8895]

ผมเกิดไม่ทันยุค KR แต่เห็นรุ่นลุงๆน้าๆ หาอะไหล่ทีละชิ้น ตั้งแต่โครงยันเครื่อง มาประกอบไว้ขี่เล่นแถวบ้าน โคตรนับถือ

[@utaiyospol4432]

อยากให้กลับมาทำเร็วๆหน่อยครับ

[@อมรวุฒิทองเทียนชัย]

ผมว่าเป็นอีกแนวทางของการพัฒนาเครื่องมอไซที่น่าสนใจเลยน่ะ ถ้าไม่ไปไฟฟ้าเลย ก็อีกแนวทางเหมือนๆรถยนที่ทำเครื่อง cc เล็กลงแต่ยัดเทอร์โบมาเพิ่มกำลัง อันนี้ก็เครื่อง CC น้อยลง แต่ใช้เป็น 2 จังหวะแทน อยู่ที่จะปังหรือพังแล้วแหละ

[@ชายหล่านาดง]

จองแน่นอนคนยุค90อย่างผม

[@FIGHTERWING26]

คือผมยังงงกับการทำงานของวาล์วอากาศ จะทำงานได้เหมือนกับหรีดวาร์วเครื่องยนต์ 2 จังหวะแบบเก่ายังไง ระบบใหม่ จะจัดการกับองศาเหลื่อมวาร์วอากาศ การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและการจุดระเบิดของหัวเทียนยังไง บอกเลยครับมันน่าสนใจมาก

[@titirat1358]

รอดูว่าเขาจะจัดการกับน้ำมันเครื่องที่อาจเล็ดรอดออกไปทางพอร์ตไอเสียยังไง?

[@monstermandenger8453]

ข่าวดีครับถ้าจะดีมากๆคือค่ายอื่นๆเอากลับมาทำใหม่ด้วยครับ ผมแฟนฮอนด้าอยากเห็นเจ้าNSRโปรอาร์มที่พัฒนาใหม่กลับมาโลดแล่นอีกครั้งครับ ตอนนี้กลายเป็นแรร์ไอเท่มไปแล้วครับ

[@ตุ๊มะขามป้อม]

แบบนี้ ก็ต้องบอกว่า สุดยอด มาก มาก ❤❤❤

[@kwunkwunchai5736]

อยากกลับมา ต้องแตกต่าง

[@poiuytrewq-u7b]

รออยู่ครับจัดแน่นอน

[@วิไรพรจันทร์ฤทธิ์-ฉ6ถ]

อยากให้ Kawasaki คืนชีพ KR SERPICO VICTOR แต่ใช้เครื่อง 250 CC. มีราคาที่จับต้องได้ง่าย รับรองตลาดแตกแน่นอน

[@gooha168]

KX คือตำนานวิบากยุค 90 และเดวิดแม็กกร๊าดก็คือตำนานของ KX ที่กวาดแชมป์มากที่สุด ส่วนตัวเคยใช้ KX 125 รอบโคตรจัด

[@วิชัยทิตยารุจี]

ทริปอุ้มผางในอดีต คุณหน่อง+คุณเกียร์7 เคยเอาserpico ssไปเทส กับทีมรถใหญ่ มาแล้ว

[@pooklantaratchakort4184]

เรื่องความประหยัด และความทนทานจะสู้เครื่องยนต์4จังหวะได้หรืเปล่าครับ และเป็นไปได้มั้ยครับที่Kawazaki จะทำรุ่นสปอร์ต150cc ที่เคยโด่งดังกลับมาทำอีกครั้ง

[@saiga1981]

ผมคิดไปไกลถึงขนาดที่ เอารถ WGP 2 จังหวะ 500 250 125 กลับมาทำโปรเจคนี้ใหม่ เครื่องยนต์ เวลา เร่งในรอบสูงๆ เสียงหวานเลยล่ะครับ (งานมะโนจัดๆเลยครับ...อิอิ)

[@ประพันธ์วิชัย]

ขอ250ccครับ แรงดี ซี๊ดดดด😅😅

[@Arkom-q5h]

รอชม❤

[@somsakpt8542]

มาจริง ขอทรง kr ครับ

[@ตลกร้าย-ฤ4ฤ]

ผมว่าอย่างแรกที่จะมา มาในรถโมโตครอสแน่ๆ

[@kaone64]

motocros เค้ามีอยู่แล้วครับ ไม่ต้องผลิตใหม่

[@ประสิทธิ์คํามี-ค1ล]

จะมาก็ไห้ไวเลยครับมีคนอยากได้ ผมคิดว่า😲😁👍

[@ปัทมาภรณ์มั่นคง]

เป็นข่าวดีมากๆครับ

[@JoeMayweather-i2z]

Kawazaki....เครื่องแรง และทน ทาน อยู่แล้ว (รู้ๆกันอยู่คนที่เคยใช้ เคยขี่ ) มาแน่นะ kawazaki 😊🎉🎉)

[@aedttffgyi2067]

กลับมาผลิตได้หรือคับคาวา เครื่อง2จังหวะเขาเลิกผลิต้ 0:51 0:51 ไปนานแล้ว 0:51 เขามีกฏหมายอยุ่ ให้เลิกผลิต เกี่ยวกับ isoหมื่นแปด กว่าๆผมจำไม่ได้ เกี่ยวกับกฏหมายสิ่งแวดล้อม ลดมลภาวะของควันท่อไอเสีย ลดก๊าซคาร์บอนมอนไชค์ ถ้าผลิต ตำรวจไม่ตรวจสอบรึคับ

[@ovoxodus]

จำได้ว่ากฎหมายให้ยกเลิกสองจังหวะ งงเหมือนกันครับว่าทำไมจะกลับมาผลิตได้

[@ทองใบบุญจิ่ม]

อะไรก็เป็นไปได้ครับขนาดใบกระท่อมผิดกฏหมายเขายังทำให้ถูกกฏหมายได้นี่เมืองไทยนะครับ

[@ทองใบบุญจิ่ม]

จะเอาอะไรกับกฏหมายเมืองไทยแพ้เงินครับเงินชื่อกฏหมายได้สบาย

[@arkomtv5]

ถ้าทำได้ เทคโนโลยีใหม่ มลพิษต่ำ ผ่านค่าไอเสีย ก็น่าจะผลิตได้ ขายได้อีก

[@thinphichanchun597]

ในตำรา mechanical engineer ฝรั่งเขาเรียกAir intake manifold บ้านเราเรียกช่องไอดี ต่างกันมาแยกอีกหรือว่าว่าผสมน้ำมันไม่น้ำมัน ไอดี ก็ช่องอากาศเข้า จะผสมไม่ผสม มันก็ความหมายเดียวกัน สุดท้ายมันก็จ่ายน้ำมันอยู่ดีไม่ว่าตำแหน่งไหน direct injection หรือ port

[@boonyodkordchompoo2982]

ขายไทยไหม

[@Horsuke]

ขอ serpico มาลงไทยด้วยครับ

[@thawansangsuttiwas8822]

น่าสนใจมาก อาจจะมาแทนเครื่องยนต์ 4 จังหวะยุคปัจจุบันก็อาจจะเป็นได้

[@chaiyuttoumsiri3601]

มาเหอะ รอ รอ

[@MuhaiminSamor]

รอจัด เลยคับ

[@ilovemoto4790]

อยากลองตัวใหม่

[@nohand99]

รอชมจ้า

[@KaoNoon1]

ขอให้เป็นจริง รอซื้ออยู่ครับ

[@powertoom]

ดูวิดีโอแล้ว ปลูกความหวัง สร้างความอยากในตัว FC มากๆ. 5 - 6 ปี จะคลอดออกมามั้ยหนอ.. 🎉

[@pichetkhostsena1957]

ถ้ามาจริงผมคนนึงละที่จะซื้อถ้าเป็น เคอา กับ เซอปิโก้ บอกเลยตลาดแตกแน่

[@thammarakchitsongsawat8031]

ผมเคยใช้krครับ ชอบด้วย แต่ผมว่าก็จะเจอข้อ มลผิด ทางเสียงอยู่ดี

[@ประเสริฐกุลบุตร]

จะรอครับ

[@SantiPharachit]

ดีจริง ก็จัดมาเลยครับ

[@prapanboonkomol5219]

มีควันไม่ว่า ขอแค่ประหยัดน้ำมันเท่านั้น ขายดีแน่นอน

[@phatitthongbor6068]

คิดถึง KR สมัยก่อน

[@nungkaosen]

ถ้ากลับมาขายจริงวัยรุ่นลุงป้ายุค90s ซื้อกันแน่นอน วัยสะรุ่นไทยยิ้มเลย

[@samza8464]

ยุที่ราคาว่าจะเท่าไหร่ถ้ามา100k+จบเลย

[@naa143]

มีระบบ super charger อัดอากาศน่าจะทำเครื่องให้หนักขึ้น มีอ่างน้ำมันเครื่องมีกลไกวาร์วไอดี น่าจะใช้กับพวกสปอร์ทฟูแฟริ่งมากกว่าผมคิดว่า เพราะรถวิบากต้องการความเบา

[@ศราวุธเมืองเป้า]

โปรดกลับมาครับKR

[@อมรเทพโยธิคาร์]

มาไทยจะซื้อให้หนึ่งคัน

[@podpod-m7e]

เอาเว้ยเอาเว้ย....อยากได้ๆๆ

[@Kailcring]

ขอเซอร์ปิโก้ จะสานฝันตัวเอง

[@เที่ยวไม่หมู]

มาจริง จัดแน่ๆ😮😮😮

[@ChaiManeematta]

สมัยวัยรุ่นผมเคยได้ ควบ เคอาร์ และ วิคเตอร์ เดิมๆ 195 เข้าโค้งหูติดพื้น น้ำตาไหล ทรงผมงอนเป็นตูดเป็ด กันเลยทีเดียว

[@ONKkumme]

โอ้โห..อะไรกัน..ท่าน...เขาเดินหน้า.กันมิใช่รึ....😮😮

[@MacKen-dl6em]

2 จังหวะไม่ไช้ 2T ยังไม่ล้ำอีก 🐂🐃

[@ONKkumme]

@MacKen-dl6em เขา.. อะราวด์เดอะเวิลด์ไป..4T&evกันหมดแล้วเด้อ..สู...🦴

[@MacKen-dl6em]

@@ONKkummeตรูมี 2 คัน ราคารวมๆหลายแสน อยากมี 2 จังหวะสักคันจะมีไรไหม

[@MacKen-dl6em]

@@ONKkumme นัดดวลกันสักวันก็ได้

[@ONKkumme]

@@MacKen-dl6em ..ขายไปแล้ว..นีสิ..ตะก่่อนใช้ตัวล่า.se.ดุซะด้วย

[@ฉัตรชัยจันทร์วงศ์ษา-ศ3ต]

จะรอชมครับ🎉🎉🎉🎉

[@proccolidd]

เสียงดังขนาดไหน จะโดนคุมกำเนิดมั้ย

[@michelinanderson9985]

แหวกแนวจัดไป❤ กลิ่นอายยังคงอยู่

[@ชัยรัตน์นิ่มพันธุ์-ป3ภ]

ติดเทอร์โบปูทมาด้วยเลย เปิดตัวทั้งทีอลังการงานสร้างยิ่งดี😊

[@Armloso2007]

แนวคิดเหมือนเอาเครื่อง2จังหวะดีเซลมาพัฒนาต่อ เห็นได้จากการที่มีวาล์วไอดีบนชุดฝาสูบแล้วเอาไอเสียออกทางเสื้อสูบสลับกันแทน(ดีเซลไอเสียปล่อยทางวาล์วบนฝาสูบ)ข้อดีคือกำลังอัดสูงกว่าทำให้แรงบิดในรอบต้นสูงกว่าซึ่งเป็นจุดด้อยหลักๆของเครื่อง2จังหวะเลย แต่เรื่องค่าไอเสียต้องดูว่าจะมากเกินกว่าที่กฎหมายกำหนดหรือไม่ ถ้าไม่ก็จบแค่รถวิบากซึ่งจดทะเบียนไม่ได้เท่านั้นเองครับ

[@จิระเดชบุญมา-ธ5ฅ]

ถ้าเอามาใส่รถออโตเมติก150ccคงจะแรงกว่าใคร😮

[@bank10507]

คาวาบอกว่าฟังลูกค้า แต่สิ่งที่เกิดขึ้นกับคาวาตอนนี้มันไม่น่าใช่เลยนะ

[@utaiyospol4432]

ผมจะเก็บตังค์ใว้รอ..คาดว่าระยะเวลาอีกนานแค่ไหนครับค่อยจะผลิตออกมาขายในเมืองไทย

[@สายลมท่อฃนภนาฅ]

มี KR 150 cc มีหรือเปล่า อย่าช้านะคุณ คาวาซากิ เดี๋ยวค่ายอื่นตัดหน้าเอา

[@Mr.SuprakronPhasri]

😂มาจริงๆซื้อแน่นอน

[@ปาริฉัตต์-ณ1ท]

ว้าวๆ อยากเห็นๆ

[@sportmuaythaiv1045]

ผมเข้าใจผิดหรือเปล่า? เสื้อสูบไม่มีช่อง(port)ไอดีไอเสีย?

[@2t213]

ถ้าไม่ผสมน้ำมัน 2T เครื่องยนต์น่าจะแรงจัดจ้างกว่าเดิม เพราะว่าหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่องเหมือนเครื่อง 4 จังหวะ

[@sakapodnaiengyindee8091]

เคยใช้ kR ล้อแม๊กชอบมาก

[@WatchiraNukulwong-ov1ps]

น่าสนใจครับ

[@สมบัตรทองกล่อม]

แจ๋งเลยคาวาต้องมา

[@บุรินทร์เถินบุรินทร์-ค7ษ]

ถ้าเป็นรถ วิบาก เอ็นดูโร่ น่าเชื่ออยู่ แต่ถ้าเป็น ออนโร็ด น่าจะยาก

[@สาวิตรีจํารัสบุรณ์]

ยุค90ความฝันใด้กลับมาแล้ว😊😊😊😊

[@arkomtv5]

แค่ผลิตเครื่องยนต์มาใหม่ ส่วนตัวรถ ไม่ต้องคิดอะไรให้มาก มีตัวในตำนานเยอะแยะ ออกมาจริง คนรอจองอยู่เพียบ

[@คนไทย-ท2บ]

เครื่องจะทำแบบ รถเก๋นเบนซินมั้ย ไม่มีควัน

[@jimmyking4844]

ขอให้เป็น เซอร์ฯ สาธุ

[@pongsomjate6606]

Serpico new Gen ขอให้ออกมาไวๆครับ

[@aorpatong3098]

ขนาดGPXยังขายได้เลย มันอยู่ที่ฝีมือและสมอง ถ้าอีโก้สูงอยากได้กำไรเยอะๆเตรียมตัวหอบผ้ากลับ