【大西洋横断】飛行機なしで行く 東京→ロンドンの旅 完結編

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Suit Travel

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Күн бұрын

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0:00:00 ニューヨーク
0:14:14 1日目(ニューヨークを出航)
0:24:47 2日目(クイーン・メリー2の性能)
0:55:47 3日目(散髪)
1:14:01 4日目(船の歴史)
1:36:33 5日目(船の中で入国審査)
1:39:31 6日目(発熱)
1:46:37 7日目(体調不良)
1:50:36 英国 サウサンプトンに入港
1:55:31 下船
2:06:15 ロンドン
2:13:10 ドバイのクイーン・エリザベス2に宿泊
2:28:38 東京へ帰国
スーツ旅行チャンネルでは旅行記、ホテル、旅館のレビューなどを掲載しています。皆さんの楽しい旅行の参考になればと思っております。
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このリンクを介して買い物をして頂きますと、私の懐に売上の一定割合が入ります。しかし悩ましいのは、協力頂いた皆さんには何の見返りもないということです。せめて皆さんから頂いた額を見て、視聴者への感謝の気持ちを忘れぬようにします。
※情報の正確性について
多くの動画に複数の誤った情報が盛り込まれています。そして大抵、視聴者から訂正いただいています。こちらではそのような有益な情報が判別しやすいようハートマークをつけています。
#スーツ旅行
#旅行

Пікірлер: 158
@SuitTravel
@SuitTravel 19 күн бұрын
37:57 大圏航路は画面上側に出っ張る方が正しいです。 『一口100万円  スポット広告夏の大セール』について、詳しくは lp.as-douga.com/?+google& 上記フォームよりお問い合わせお願い致します。 6月に契約締結できれば8月公開保証、 7月に契約締結できれば9月公開保証 となっておりますので、ぜひお早めにお問い合わせください。
@さむらいまん
@さむらいまん 18 күн бұрын
スーツさんお願いです WESTERポイント全線フリーきっぷ を最大限に楽しむ動画作ってください!既に作ってたらすみません。
@i-like-streamers
@i-like-streamers 10 күн бұрын
ちょっと前テレビCMでテレビCMがなんと100万円から流せます!っていうCMがあったなぁ テレビは視聴率がたった1パーセントでも約40万人が同時視聴(関東ローカルでさえも)
@user-ph5nb9yp8g
@user-ph5nb9yp8g 11 күн бұрын
スーツさんのクルーズ動画を見て船に興味を持ち、一般大卒ですが外航船の航海士になることになりました。 不安なこともありますが、楽しみでいっぱいです!
@roggy8187
@roggy8187 13 күн бұрын
40年位まえによくQE2で航海しておりました。当時乗客は英国人とフランス人が殆どでした。ダイニングに関しては完全にフランス式でした。ウエイターは軍隊式な英国人のお兄ちゃん達とフランス語を喋るモーリシャス人のイケメンさん達でした。オードブルは現在のアフタヌーンティーの時の様に大きなトレイに盛り付けられた中から好きなものをチョイス。主菜のペッパーコーンソースのステーキなんかはメートルドテルがワゴンサービスで作ってくれてました。デザートのクレープシュゼットやチェリージュビリーなんかも。ウエイターは歌を歌ったり、 踊りながら給仕してくれてました。下船日の前の晩はシェフパレードやみんなでAuld Lang Syne(蛍の光)を歌ったりして感動的でした。フォーマルナイトに仙台平の袴と黒の紋付袴で行ったら、タキシードに着替えて出直してくる様にメートルドテルに注意されたのを覚えています。
@lac2956
@lac2956 11 күн бұрын
凄い!映画のワンシーンの様な情景が浮かびました❤ 素敵な経験を沢山されたのでしょうね😊羨ましい!
@tfuji82132
@tfuji82132 18 күн бұрын
スーツさんは以前ユーラシア大陸鉄道縦断してるから今回の旅と合わせて飛行機無しで地球一周したことになりますね・・・凄いわ!
@user-yp2rs2qe2k
@user-yp2rs2qe2k 17 күн бұрын
3部作、すべて素晴らしかったですが、最後にクイーンエリザベスを見に行かれていたところ、感動して泣きそうになりました。
@miyawulan2623
@miyawulan2623 17 күн бұрын
昔 伯父が留学のため氷川丸で太平洋を渡りました。当時 避難の際は上位客室からと聞いた祖母は費用をやりくりして2等に乗せたそうです。今月知人がQAに乗船するサウサンプトン、懐かしいウォータールー、最後にホテルQE2まで見ることができるとは。動画内で紹介された過去の写真のようにこの渾身の三部作はいずれ貴重な映像資料となるでしょう。 機会があればバルト海一周クルーズもぜひ。ハンザ同盟の交易、各国の歴史や繋がりを寄港地で学べておすすめです。
@miyawulan2623
@miyawulan2623 16 күн бұрын
追伸:このシリーズを一人でも多くの方々に見ていただきたいので、検索で出てくるように船名など# をお願いします。
@komuroran
@komuroran 15 күн бұрын
3部作楽しませていただきました。 私は今から40年位前に、横浜から当時のソ連邦のナホトカへ、船で、そこからシベリア鉄道でモスクワ、そしてパリまで鉄道を使っていきました。懐かしい思い出です。
@tako674
@tako674 17 күн бұрын
スーツ君がエナメルの靴を履く日が来るとは… 感無量‼️ 動画の内容も素晴らしい❗️
@user-us1mi5bb4s
@user-us1mi5bb4s 18 күн бұрын
ディズニークルーズの発表と近いタイミングでこの動画が上がるという奇跡
@jackofromengland3739
@jackofromengland3739 18 күн бұрын
今年の5月末、イギリスから一時帰国をした際となりの席に座った80代のイギリス人おばあちゃんが、東京からクィーンエリザベスに乗ると仰っててとても気になってました。いろいろ知れて勉強になりました。
@nogrinigri
@nogrinigri 15 күн бұрын
何がすごいって、解説ありきに映像を撮ってるところなんだよなぁ。
@user-gb6ih9uv7h
@user-gb6ih9uv7h 2 күн бұрын
care😅あ
@themanamamamama
@themanamamamama 17 күн бұрын
素晴らしい映像作品でした。最後はもう感動的😊 パチパチパチパチ👏👏👏👏👏👏 これだからスーツさんは飽きない!これからも見続けることでしょう。
@ishutoen2865
@ishutoen2865 6 күн бұрын
3部作最高でした!!タイタニックの影響で船旅に興味がありそうな知り合いにも動画を共有しました。他の動画も見てみます!ありがとうございました!
@ch.916
@ch.916 6 күн бұрын
これはマジもんの教養動画だわ。 スーツ氏の実直さも相まって、この三部作は学校の授業で見せても充分に耐えられる出来ではないだろうか?
@roggy8187
@roggy8187 14 күн бұрын
今から40年以上前になりますが、大学時代 、20代にトラファルガーハウス時代のキュナード、Cunard Princess号やQE2に何回も乗船しました。今回のQE2の画像を拝見して、とっても懐かしく、船内の香りが脳裏に蘇って参りました。先ず乗船して円型のミッドロビーではルイヴィトンブティックの様な強烈な鞣し革の香りが漂っていました。ファンネル付近ではディーゼルカーの様な重油の香り、プロムナードデッキでは新鮮なペンキやヴァニスの香りが漂っていました。走馬灯のように脳裏に蘇って参りました。ありがとうございました。
@HUYUSHOGUN9
@HUYUSHOGUN9 17 күн бұрын
重厚な映画を見終わった気分です。 すばらしい旅行記です。
@user-so3nn9gr2n
@user-so3nn9gr2n 18 күн бұрын
今はウラジオストク行きの船が無くなってしまったしロシアから西側の国に陸路で直接行けなくなってしまったので飛行機無しで行く事はとても難しくなりましたねぇ…
@lovecatkikimy
@lovecatkikimy 16 күн бұрын
最後なんだか胸が熱くなり、涙が出そうになりました😢 ステキな旅動画をいつもありがとうございます。 私も、いつかエリザベス号に乗ってみたいです🌸
@user-tl8oz8jx1t
@user-tl8oz8jx1t 9 күн бұрын
3部作最高でした🎉スーツさんの太平洋フェリーきその動画を見てフェリーの魅力を知り、太平洋フェリーに2回乗りました。そしてついに、来年1月飛鳥IIクルーズデビューします!2泊3日ですが、今から毎日わくわくしています。船が怖いものではなく、快適で優雅な非日常を味わえる最高の空間だと教えて下さり、心からありがとうございます!船の動画が一番好きなので、これからも沢山待ってます🛳✨
@yasunori_suzuki
@yasunori_suzuki 15 күн бұрын
観てるだけで満足感が半端ない!感謝しかないです・・・。
@MutsumiH
@MutsumiH 18 күн бұрын
もしウクライナ戦争が起きていなかったら、スーツ君のことだから過去に走破されたシベリア鉄道を逆方向に使って「飛行機を使わない世界一周」を成し遂げられていたことでしょう。 今の状況では自由世界の人が同鉄道を自由に利用できるようになるまでこの後何年かかるかわからないことを考えると、あのとき英断されていてよかったですね。
@Nonbiri-Medaka
@Nonbiri-Medaka 18 күн бұрын
旅の続き楽しみにしていたのに これで終わるんだなぁと少し 名残惜しく思いながら視聴させて もらいました🛳️ 映え目線ではないスーツくんでしか 見れない聞けない旅の様子や解説 とても楽しかったです😊
@user-jy1si3ys1e
@user-jy1si3ys1e 18 күн бұрын
スーツさんの船の旅動画本当に嬉しいです!つい2週間前に病気で手術し退院しました。入院時もスーツのさんの動画で痛みを堪えられました。ありがとうございます。日本のディズニークルーズも楽しみにしてます!
@hope681m
@hope681m 17 күн бұрын
スーツさん、毎回とても勉強になります。同じような経験は出来ませんが、さまざまな情報や知識を与えてくれてありがとうございます。先日手術を終え、今は入院中でこの長尺の動画はとてもありがたいです🙂
@user-dr7td2jw8y
@user-dr7td2jw8y 9 күн бұрын
早く良くなってねー
@minakok4046
@minakok4046 12 күн бұрын
初めまして! 長男と同じ歳のスーツさんに親しみを覚えていつも楽しく視ています❗ 今日も豪華客船の旅を視ながら一人ぼっちの夜を楽しんでいます👍️ (夫は仕事でジャカルタ、長男仕事、次男は新入社員ですが四国に配属😢) 自分てはなかなか行けない外国、昔行ったことの有る地、本当に楽しく視ています‼️
@IKURO96spec
@IKURO96spec 18 күн бұрын
大圏は北半球では北極の方へ上がっていくコースです。図の矢印は距等圏航法といって、等しい緯度を保って東向きだったら〈090〉西だったらに航行する航法です。ちなみに地形や気象条件によって、上がれる緯度に限界があるときは、集成大圏大圏航法という大圏と距等圏を組み合わせたものもあります。 それにしても、乗り物全般に詳しくいろんな体験をわかりやすく教えていただけるので、画面を通してあたかも体験しているような気持ちで見ています。今後も楽しみにしております。
@user-mc6wm4lt4u
@user-mc6wm4lt4u 13 күн бұрын
動画を見た満足感がすごすぎました。
@siinoiino5902
@siinoiino5902 8 күн бұрын
3部作、全て1倍速で一気見しました。というか、1倍速で一気見できる大作動画が、この世に存在すること自体が凄いことだと思います。これからも夢のある動画を楽しみにしております。ドバイでエリザベスⅡを駄目を押さえるあたりも御見それいたしました。
@user-wy4li3zn2r
@user-wy4li3zn2r 18 күн бұрын
スーツさん歴史的快挙です! シベリア鉄道でロンドンまで行ったことと合わせて 海路と陸路のみでの世界一周の完成ですね! 「飛行機を使わなくても移動という商品である船や鉄道の根幹を見失わずに旅をする」オーシャンライナー クイーンメリー2 はその最後にかざるのに 最も ふさわしい乗り物です。 シリーズを通して十分に堪能させてもらいました。
@kco124609able
@kco124609able 9 күн бұрын
3本全て拝見いたしました。 楽しく、あっという間に時間が経っていました。 特に、最後にお泊りになったQE2は古い話になりますが私が中学2年生の時に横浜大桟橋に初めて日本に寄港したおりに見学をしたのを覚えております。当時付き合っていた彼とのデートでした。ものすごい人で何時間も並びました。 その彼は27歳で事故により亡くなってしまいましたので、あの当時見た船をスーツさんを通して拝見できたことをとても感慨深い思いです。 素敵な動画をありがとうございました😊
@user-pu4zi1yb2c
@user-pu4zi1yb2c 16 күн бұрын
大西洋横断三部作とても素晴らしい大作でした。私も近いうちに壮大な船旅をしてみたいものです。因みにドバイのクイーンエリザベスⅡのクイーンズグリルで食事したことあります。椅子や調度品も素晴らしく当時のものなのかと思いました。
@user-yh6fk7fj4q
@user-yh6fk7fj4q 18 күн бұрын
楽しかった。これから地球儀を納戸から出してきて航路を見返してみたいと思います。
@user-hr3us8md6s
@user-hr3us8md6s 14 күн бұрын
スーツさんの本領発揮の大作を堪能しました!単なる観光の動画ではなく、歴史を振り返り、なかなか乗船、乗車出来ないQEやカナダの横断列車、QMを乗り継ぎ戦前の旅を再現するという企画を思い付くのがスーツさんですね!やっぱり天才ですね!
@coorogi9091
@coorogi9091 18 күн бұрын
壮大なテーマ。 旅の精神性を大切にした、1本筋の通った素晴らしい大作でした。 何故昨年乗船したものを今年公開したのか。 最後の最後で繋がりましたよ。 お見事です。
@bluemoon0840
@bluemoon0840 18 күн бұрын
横浜博のときにQE2を大桟橋で見ましたよ。見上げるほど大きくて「デパートが乗ってるみたいだ!」と興奮した事をおぼえてる。 当時横浜博のためホテル運用されてたみたいです。前回のクイーンエリザベスの時にQE2は今ドバイで海上ホテルで 運用してるときいて懐かしくなって調べたら、今回最後に泊まりにいくとは!昔見れなかった中の様子を動画で見れた、ありがとう。
@kayokocalef2918
@kayokocalef2918 11 күн бұрын
3本のビデオ、凄く楽しめました。色々と知りたかったことを詳しく説明して頂いてありがとうございます。一緒に世界旅行に行けた気分です。
@user-uz8xd3uo8k
@user-uz8xd3uo8k 17 күн бұрын
豪華客船の中では硬軟服装を革める舞台の設えがあるのでしょうか。奥様の礼装もとてもすてきでした。クィーンメリー/エリザベスならではにまつわる話で、スーツさんの案内は勉強になります。想えば横浜からロンドンを経、帰国まで豊かな旅の時間を共有でき、ありがとうございました。これからも奥様と健やかに過ごされるようお祈りしております
@roggy8187
@roggy8187 18 сағат бұрын
40年くらい前によくQE2で航海しておりました。今回の動画を拝見して私が若かった時の思い出がとても鮮明によみがえってまいりました。老人のたわごとですが、(old man like me like to talk over the good old days)、とっても素敵な紳士淑女の方々を船上で拝見し見惚れてました。燕尾服の男性が、煌めく宝石にロングトレーンのドレスに身を包んだ美女をエスコートしてる光景が多く、また普通でした。QE2の冷房システムは今と違って水冷式でしたので、海水温が高い時は冷房が効かず、船内の温度は赤道近くを航海してた時は40度くらいはあったのですが、男性は汗だくでも決して上着を脱ぎませんでした。英国紳士ってのはそういうものなのかと感心するやらあきれるやらでした。まさしく我慢大会の様相でしたが、乗客のみではなく、夜な夜なグランドラウンジで催されていた、まるで宝塚歌劇団の様ないでたちの羽をつけたとっても笑顔のダンサーさん達のキャバレースタイルのショーの最中も、汗でステージがずぶ濡れでした。オーケストラやピアニストの人達も暑い中一生懸命ステージを務めてくれてました。パプア・ニューギニアのラバウルに寄港した時には、ジャングルをシュバイツア-先生の服装で探検してる若い紳士が印象的でした。英国人とフランス人がお互いにはりあってる感もありました。私が日本人と見るや、懸命にreceived pronunciation の英語に矯正したがる英国人や、正しい鼻母音やRの発音を教えたがるフランス人に何時間も捕まってしまったこともありました。門前の小僧習わぬお経を読むと言いますが、今日私がいささか、曲がりなりにも英語やフランス語が喋れるのは、あの人達が撒いてくれた種のおかげなんだと今回の動画がきっかけで思い出されて涙が溢れて仕方ありません。多分今現在、もうご存命ではないと思いますが。いろんな思い出が溢れるきっかけの動画ありがとうございました。
@user-dp2db5gx2s
@user-dp2db5gx2s 6 күн бұрын
大航海三部作 楽しみました。 船 列車の内部の説明ありで、ただの旅行日記ではなく、スーツさんのおもてなしを感じれました。 帰りはa380と速さの違いもあり、仮に自分が選択するのならばと、考えました。 ちなみに、またシベリア鉄道は乗りたいですか?
@user-zs2lg2mp1b
@user-zs2lg2mp1b 13 күн бұрын
3作全編観させていただきました! すごい!自分も豪華クルーズ客船は厳しいかなぁ?とは思いますが せめて年1で新幹線のグリーン車の旅ができるくらいには 稼ごうと思います。
@takec3051
@takec3051 17 күн бұрын
Los Angelesに住んでいた頃、 Long Beachに保存されているQueen Maryによく遊びに行きました。スーツさんもぜひLos Angelesへ行くことがあれば寄ってみてください。こんなに長く休暇が取れない我々のために素敵な旅を見せてくれて感謝です。今回もとても楽しませてもらいました!また長旅シリーズを楽しみにしています🌟
@bond9857
@bond9857 17 күн бұрын
このような素晴らしい内容なら長尺動画も大歓迎です。 時間的にも金銭的にも自分では体験できない旅をありがとうございます。 機会があればポアロの時代のようなエジプト・ナイル川クルーズを楽しみたいです。
@hatakin7906
@hatakin7906 20 сағат бұрын
応援してます。 テレビのような他人をげがしたりいじったり、そういう嫌なとこがないうえにテレビ以上に楽しい内容。 最高です!
@user-ix5jh8iw5i
@user-ix5jh8iw5i 18 күн бұрын
隅々までの設備を見ながら 本当にオーシャンライナーなんだなと感銘 クイーンエリザベス2から 最後のオーシャンライナーの座を引き継いだすごいお船
@naonao7767
@naonao7767 16 күн бұрын
日本からイギリスまで豪華客船で乗り継ぐ旅完結編も楽しく観させて頂きありがとうございます。スーツさんご夫妻が貴族に見えた長い航路の旅お疲れさまでした🚢
@user-md8cm1wc1u
@user-md8cm1wc1u 18 күн бұрын
久しぶりの大型旅行動画。堪能しました。
@hirotoishibashi4407
@hirotoishibashi4407 17 күн бұрын
QE2が神戸港に初寄港した時、乗船船内見学をしました。その時、クイーンズルームでエリザベス女王の胸像を見て出口に行こうとした時、道に迷ってしまいました。通りかかった乗船客(車いすに乗った英国紳士、召使が押していた。)に出口を教えて頂いた記憶があります。
@user-sh3cu6mi3z
@user-sh3cu6mi3z 14 күн бұрын
カナダからアメリカ横断の列車旅を感慨深く拝見させていただきました。若く収入があり、自由な時間が取れるスーツさんだからこそ出来た旅なのだと、改めて思いました。ご自分だけが楽しむのではなく、私たちも楽しませていただきました。ありがとうございました。‼️👏😀
@user-wy4li3zn2r
@user-wy4li3zn2r 18 күн бұрын
豪華旅行に必要なのは立派なタキシードじゃなく温度調節の出来る服だった!
@wakana1567
@wakana1567 16 күн бұрын
素敵な三連作ありがとうございました! スーツさんの長編動画は締めがいつもエモい演出となっていて、全部見て良かったなぁと映画を見た後のような気持ちになります。 お疲れ様でした!
@pepepepepe3763
@pepepepepe3763 16 күн бұрын
パチパチ👏 数日かけて3部作見終わりましたーー! 日本に一緒に帰ってきた感覚! 楽しかったです
@mk243
@mk243 17 күн бұрын
クルーズ大好きでよく乗るので楽しく拝見しました。スーツさんがよく船について下調べしていて情報盛りだくさんで面白かったです。最後までたっぷり楽しめて最後は一緒に世界一周を終えたような感動を覚えました。
@pelenokainushi
@pelenokainushi 18 күн бұрын
昔(1990年?)「客室を埋めよ」という会社の命令で大阪湾に停泊したQE2にボッチ出張した夜を思い出しちゃった。一人で見たバリーマニロウショー…
@beefsteak7173
@beefsteak7173 16 күн бұрын
散髪、似合ってますね。どこの国でもない不変な正統髪形。思わず声が出ましたよ。
@user-kl9ze1hp7n
@user-kl9ze1hp7n 17 күн бұрын
最後の最後に伏線回収、素晴らしい三部作。ブルーレイなどで商品化されたら是非購入したい。 今までのシリーズの商品化はしないのでしょうか?
@BokeShinjinOssann
@BokeShinjinOssann 15 күн бұрын
スーツさんの語りも濃くて楽しめる。船旅の疑似体験ができる。
@NekoBase
@NekoBase 17 күн бұрын
マジでスーツさんの動画見るだけで地理のテスト75点以上は余裕でいける。
@MURICO6002
@MURICO6002 18 күн бұрын
昔、母が行きたいというので横浜港にクイーンエリザベス二世を見に行ったことがあります。
@anewreturner1
@anewreturner1 14 күн бұрын
かつての戦艦大和の最大速力が27.5ノットだったのでこの巨大な客船が同程度の最大速力を誇るというのがすごい。
@kayorin24
@kayorin24 16 күн бұрын
素晴らしい動画、感動しました。
@aufzitrone
@aufzitrone 16 күн бұрын
前編ともどもあっというまでした!貴重なものをみせてくれてありがとう!スーツ君!お体きをつけてね。
@user-nk4ky1pz1w
@user-nk4ky1pz1w 16 күн бұрын
この動画だけで3日掛けて楽しみました😊スーツさんのお陰で船旅をしている気分も味わえたし 色々な歴史 船の特徴も知る事が出来ました🙏🏻
@user-ix5jh8iw5i
@user-ix5jh8iw5i 18 күн бұрын
モーリタニア号がピラミッドに乗ってるの 富士山登ってるトラムの雑コラに完全に一致で草
@_haru12295
@_haru12295 16 күн бұрын
大西洋横断を疑似体験出来てとても楽しかったです!!
@Hiro-jr7qs
@Hiro-jr7qs 17 күн бұрын
やはり設備を見ると正しく最後のオーシャンライナーに相応しいなと思いました あんなに風が吹いてるのに、映画タイタニックでは22ノットくらいの速力が出ている中、船長や船員がブリッジの外で紅茶を優雅に飲んでいたのはちょっと無理がありますね 笑
@user-hp2so7xn2z
@user-hp2so7xn2z 16 күн бұрын
衛門の私ですが いつもお腹いっぱいになれます 10時間越えでも全然余裕です! ありがとうございます!
@komainusanaun
@komainusanaun 8 күн бұрын
スーツさんならではの旅ですね。見応えありました。ありがとうございます。
@Berlin-Bildtagebuch
@Berlin-Bildtagebuch 17 күн бұрын
今回も楽しませてもらいました。ありがとうございます。シベリア鉄道、アメリカ経由ルートが終りました。次はインド洋経由でヨーロッパに行って欲しいものです。マルセイユからロンドンまでのボートトレインも楽しみにしています。
@user-ew5ys5td5l
@user-ew5ys5td5l 18 күн бұрын
お疲れ様です。🌸🇯🇵🇬🇧🇺🇸ありがとうございます。
@eitaro728
@eitaro728 15 күн бұрын
3部作どれも素晴らしかった
@pyuacpyuac
@pyuacpyuac 17 күн бұрын
スーツさんの長編動画は再生回数もいいですね☺️テレビより見ごたえあります🎵
@user-Aoitori_i
@user-Aoitori_i 16 күн бұрын
スーツさんの動画は見てて飽きないですね……!!! スーツさん、大規模な旅の度に毎回体調を崩してる気がする……
@s190309
@s190309 18 күн бұрын
日本の航空会社(JAL)が最初の国際線定期便を就航させたのは1954年の事らしいから、祖父母の時代はこうやって船で米国や欧州を目指すのが普通だったんだなあ
@cs-atc
@cs-atc 18 күн бұрын
昔の動画と見比べていろいろ進化を感じました
@MutsumiH
@MutsumiH 18 күн бұрын
1:17:46 「船内のクルーは、フィリピン人とインド人が多い」。 ニューヨークのタクシー運転手にインド系移民が多いのは昔から有名でしたが、やはり両国は英語を公用語としているから出身者は米英での客商売には有利ってことですか。 旧宗主国の違いから米国英語に近い英語を話すであろう前者と、英国英語に近い英語を話すであろう後者を揃えているのも、乗客の国籍に配慮してのことなんでしょうね。
@user-qk1hn1du7s
@user-qk1hn1du7s 18 күн бұрын
船上のスポーツしてる時の動きがいかにもオタクっぽくてかわいい
@user-ii8iq8qi6y
@user-ii8iq8qi6y 9 күн бұрын
いつも素晴らしい動画 ほんとうにありがとうございます。
@Gashiiin-Gashiiin
@Gashiiin-Gashiiin 18 күн бұрын
スーツ大好き
@y-ks9662
@y-ks9662 17 күн бұрын
世が世なら、ロンドンからも飛行機に乗らずに、かつて西行乗車の動画が出ていたシベリア鉄道で、東行で完全陸海地球1周も見てみたかったですが、随分あの頃とは世界も変わりましたね ドバイのQueenElizabeth2は、素晴らしい船ではありつつも、現役を退いた船、少し現役時代の覇気が抜けたようで、ちょっと怖いような印象を受けました(ありていに言えば、すでに死んでしまった船のような) 私も沢山船乗りましたが、現役船では絶対感じない、でも博物館船とかでは感じるあの独特な感覚(わかる方いるでしょうか…)を映像越しにも感じたので、きっと船にとって定期的に航海に出ること、そのための整備を受けることの意義ってめちゃくちゃ大きい、船を生かす行為なんだなと思った次第です
@user-sh3cu6mi3z
@user-sh3cu6mi3z 14 күн бұрын
追伸 せっかく奥様とご一緒に船旅を楽しまれたので、格好良いタキシード姿で、ダンス姿を拝見出来るのを楽しみにしております。
@user-tx8uz6yw7e
@user-tx8uz6yw7e 3 күн бұрын
3部作、楽しませていただきました。ありがとうございました。 イギリス編、Waterloo が 小樽 に聞こえて面白かったです。
@cookieyam2133
@cookieyam2133 16 күн бұрын
80か90年代、大阪にQE2が来た時に、昼食会に招待されました。食事中にお皿の上に、天井からススが降ってきて、古い船なんだな~と思いました。下船時にお詫びにグッズをお土産にもらってうれしかったです😊
@user-bs8dw1tj2f
@user-bs8dw1tj2f 16 күн бұрын
ああ〜面白かった。スーツさんがゆっくり旅をしていると(実際は船旅中お仕事しているんでしょうが)私もゆっくり楽しめます。
@kemomisky
@kemomisky 15 күн бұрын
見ごたえのある3連作でした。 オーシャンライナーとい存在はロマン溢れますね。 時差ぼけは無いけど、時差が辛くなるとは思いませんでした。
@user-gz5xy6oy6i
@user-gz5xy6oy6i 15 күн бұрын
36:20 品を感じる重厚でお上品な汽笛ですね!!
@autumn9594
@autumn9594 17 күн бұрын
動画三連作すごく良かったです。ありがとうございます。ところでこの動画は日本一周フェリー旅行とは別物になりますでしょうか??
@MutsumiH
@MutsumiH 18 күн бұрын
2:13:15 「一泊だけクイーンエリザベス2」 私を含む年配の人は「クイーンエリザベス二世号」の呼称の方が耳馴染みがあるでしょう。 横浜ベイブリッジが当時最も背の高かったこの船が通れるような高さに設計されたというのはあまりにも有名ですが、建設後に就役したもっと背の高い船は当然通過できなくなってしまった。しかし2014年に横浜に寄港した「クイーン・エリザベス」は、海面が2メートル下がる干潮を利用して通過したそうで、スカイウォークから見たらさぞかし壮観だったでしょうね。
@user-kx8sz7vn1x
@user-kx8sz7vn1x 17 күн бұрын
なんか最後感動した
@user-gs2xg2be2z
@user-gs2xg2be2z 17 күн бұрын
「郵便を運ぶ権威」について大変勉強になりました。 一つお願いなのですが、同行者の感想が聞きたいです。私も含め伴侶を旅に連れ出す旅好きは少なくありません。せっかくですので、目線の違う「サブ音声」が聞きたいです。
@user-cw5or8yt5k
@user-cw5or8yt5k 4 күн бұрын
この紹介映像素敵ですね。金があったら乗るね。
@kenny500404
@kenny500404 2 күн бұрын
祖父母が先代のクイーンエリザベス2で旅行したことがあり、横浜へ帰ってきて大桟橋に寄港したとき船内で食事したことあります。
@watatai3798
@watatai3798 8 күн бұрын
1964年はそんなに古いのかな、懐かしい東京オリンピックの年で私は中学生だった。 そういう私も古い人間なのだろう。
@mitu4714
@mitu4714 Күн бұрын
今見るとバルコニーが少ないドバイのQE2がおかしな船に見えますが、これが現役だったころはこれこそが客船であり、バルコニーだらけの現代のクルーズ船の方が変なのかもしれません。クルーズ船は船室は工場で大量生産したプレハブ小屋を船体に次々とはめ込んで完成ですが、QE2は造船所で1部屋1部屋職人が作っていたはずです。その辺が50年経ったときに味わいとして効いてきますね。
@kabunishiyouri
@kabunishiyouri 16 күн бұрын
東京からのとても羨ましいコースの船旅ですね、本当に船が好きな人はクイーンエリザベス、メリーを一度はと思っている方が多いのではないでしょうか、クルーズ旅は色々ありますが、キュナード社は船旅と呼び名が違う気がします。👍
@user-rj5td9io6d
@user-rj5td9io6d 17 күн бұрын
船旅は、なかなかできないからね。私も、カーフェリーや渡し船や水上バスには、乗ったけどね。
@liva1969
@liva1969 20 сағат бұрын
モーリタニアレストランは、 初代のシェフで、日系の方です。その方のお名前を店名にしました。
@denden-daiko
@denden-daiko 17 күн бұрын
こういう船ではどの様なタイミングでチップを払うんでしょうか。ピローマネーと食べ終わった離席以外では計りづらい気がします。
@iskandal-fn4bv
@iskandal-fn4bv 15 күн бұрын
今やクルーズ船の性格を合わせ持たなければ採算の面で仕方ないといえ、あと2デッキ低くければ更に美しくなっていたと思う。あ、ちなみに船舶は表面積(2乗)と体積(3乗)の関係で、基本的ですが大型船の方が速力を出すのに有利です。
@____________314
@____________314 10 күн бұрын
さらっと流してるけど、異国の地で一週間高熱って、、、 家でも辛いのに、、、
@treasurezone850
@treasurezone850 15 күн бұрын
クルーズ市場が急拡大してますから、横浜〜ホノルル〜ロサンゼルス〜アカプルコ〜パナマ運河〜マイアミ〜ニューヨーク〜ロンドンで28日間程度の定期航路を年間3〜4回航海で就航しても、アジア圏や北米からも集客が見込めて、高いクルーズ需要が期待出来ると思います。
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