【独占取材】リニアの“現在地”JR東海のキーマンを直撃!【特報プラス】

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メ〜テレニュース

Жыл бұрын

着々と工事が進む、リニア中央新幹線。名古屋の工事現場では都市部ならではの工夫を発見し、“巨大すぎるマシン”をメディア初取材。実験線の試乗では記者が「世界初のチャレンジ」を敢行しました。さらに、水問題などを巡り着工を認めていない静岡県との関係についてJR東海のキーマンを直撃!国家的プロジェクトの“現在地”を追いました。
(2023年10月11日15:40~放送 メ~テレ『ドデスカ!+』より)
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Пікірлер: 47
@sempojp
@sempojp Жыл бұрын
リニア開通で、新幹線路線の大幅改修が実現するんですよね。この改修工事で一番恩恵を受けるのは、作業員が通勤しにくい静岡県のはずなんだけどな・・・。湧水の多くて、一級河川の上流にある飛騨トンネルの事例を県民にわかりやすく示さず、条件の全く異なる丹那トンネルのみ県のWebに載せて情報操作して水の危機を煽るのは止めてほしい・・・。
@仁美堀田
@仁美堀田 6 ай бұрын
JR東海はペテン師。😂
@仁美堀田
@仁美堀田 6 ай бұрын
JR東海は騙し屋。😮
@jimmytorasaburo
@jimmytorasaburo 11 ай бұрын
川勝は完成したら絶対乗せてはいけない‼️
@bmcv-k6x
@bmcv-k6x 8 ай бұрын
両立できる。リニアになんら問題ない。北海道から九州まで早くリニアを開通させましょう。次に海底にも国後島から沖縄まで開通させましょう。次いで台湾まで延ばしましょう。楽しみですなあ。
@Aランチ-d9m
@Aランチ-d9m 10 ай бұрын
難 癖 メ ガ ネ
@takechan0621
@takechan0621 6 ай бұрын
早期開業目指して高架橋やトンネル工事を順調に進めてリニア乗りたいです。
@masatonamiki1978
@masatonamiki1978 2 ай бұрын
岐阜方面工事で井戸や川やため池が枯渇してるんですが?
@yuhana484
@yuhana484 Жыл бұрын
通せんぼしてる、川勝静岡県知事を何とか駆逐してクレメンス...🙏💦
@進藤篤史-d2u
@進藤篤史-d2u 11 ай бұрын
静岡にのぞみを停車そてあ げ る 静岡空港の地下に新駅 静岡空港駅を作る ただし新富士廃止しない です。
@ラスティスマイレージ
@ラスティスマイレージ 11 ай бұрын
​@@進藤篤史-d2uバーターとしちゃありだが東海としてはのぞみの速達性に結構なマイナスになる それはそれとしてなんだかんだでゴネるだろう メガソーラー、ゴミ不法投棄でさんざんやらかした川勝だ 中国様に配慮してるだろう?
@扇風機-c5f
@扇風機-c5f 10 ай бұрын
@@進藤篤史-d2uもうそれで解決するならJR東海にそうしてほしい
@yukke2999
@yukke2999 10 ай бұрын
振動凄いな なんかイメージと違う
@特牛-f8u
@特牛-f8u 10 ай бұрын
アメリカでは東京~大阪の距離なら飛行機で1時間以内です、横田空域の問題解決すれば、東京~大阪が1時間以内も可能です。
@bmcv-k6x
@bmcv-k6x 9 ай бұрын
リニアの1時間は良いな。いろいろアクセスが良い。
@特牛-f8u
@特牛-f8u 9 ай бұрын
伊丹~羽田、26分で飛行した事があります。 1965年に全日空が離陸から着陸まで26分で飛行した事があります
@erikuwahara5930
@erikuwahara5930 9 ай бұрын
水問題 JR東海が永遠にポンプアップの負担はしないでしょう 精々30年が関の山 なので水問題は解決できないでしょうね あとは とにかくリニアの工事を認める知事が出現する事を祈るだけでしょう でも最短2年弱かかりますからね それから準備工事と本工事と進めても2030年以降になるでしょう
@kotaro0608
@kotaro0608 Жыл бұрын
はやいですかったです。
@mtoino
@mtoino Жыл бұрын
静岡は意地になっているの?❤😮😮😊
@裕純一
@裕純一 11 ай бұрын
アレに凝り固まっている川勝知事に、4選を許した県民もどうかしている。
@Rideon21
@Rideon21 11 ай бұрын
​中華思想大好き、集金Payさまさま❤日本経済が成長したら困ります。(皮カツ縮れ毛より)
@masaf9930
@masaf9930 11 ай бұрын
反対する理由が無くなってきて今度は工事でヤマメが絶滅しますとかありとあらゆる理由 を探し出して妨害することに必死になっています。いつ決着するのかは全く分からない。
@kotaro0608
@kotaro0608 Жыл бұрын
カッコイイ新しい知らない電車好きかも❤️?
@kotaro0608
@kotaro0608 Жыл бұрын
寒い🥶けど美味しいかったです。😊
@税金で飯を食うとうまいな
@税金で飯を食うとうまいな 2 ай бұрын
単線じゃん  かわんね~~~よ
@特牛-f8u
@特牛-f8u 10 ай бұрын
静岡工区未着工ですが名古屋~大阪は着工どころか構想段階、工事認可の申請すらしていない😂 大阪まで延伸しないと効果が低い、静岡工区の未着工よりも大阪延伸工事が進んでいない事が大問題です😂
@hakusai3325
@hakusai3325 11 ай бұрын
9割トンネルなんだ。 ネット使えるのかな?
@勝ッチャマン
@勝ッチャマン 11 ай бұрын
お疲れ👋😃💦様でしたね!リニアが今後工事を順調に行かすためには、国がどれだけ関与するかに懸かっていると思いますよ❕JRの補償だけでは十分では無いし、不確定だからね⁉️意味がない!?ちゃんと意味が有るものにして欲しいです❗そうすれば、県民も納得するのでは⁉️今のままでは説明出来ないでしょう‼️
@さくらまささ
@さくらまささ 9 ай бұрын
クビにすれば良いですね
@進藤篤史-d2u
@進藤篤史-d2u 11 ай бұрын
静岡を通らず名古屋に行くルートが良いかも 本来なら三重 奈良 関空 新大阪の駅 まで いっきに完成させたら始発を成田 羽田 品川にしたら理想ですが
@kotaro0608
@kotaro0608 Жыл бұрын
美味しいかったです。❤
@kotaro0608
@kotaro0608 Жыл бұрын
しています。❤
@ハナ-x1o
@ハナ-x1o Жыл бұрын
リニア早くても在来線がクソ遅いし 電車の本数も無いから意味無いやろうな
@flowerflower1154
@flowerflower1154 Жыл бұрын
出張だと名古屋駅周辺もしくは山手線内側だけだから、在来線の遅さはそんなに影響ないかな。 観光は新幹線使っても十分で住み分けできると思うよ。
@socks_cat356
@socks_cat356 Жыл бұрын
まぁ脱線しないだけ、ええよw 日本の場合、地震に備えて10cm浮上なので、何処かみたいに、1cmじゃアウト
@kotaro0608
@kotaro0608 Жыл бұрын
美味しいかったです。
@小見八景
@小見八景 10 ай бұрын
早くルートを 変更した方が 良い。費用は掛かるけど早期完成になる。このままだとリニアは 完成しません。 セカンドソ―ス、プランは あるはずです。
@kawasaki155
@kawasaki155 11 ай бұрын
人口減で必要のないリニア しかも東京と地方都市の名古屋間って のぞみの東京新大阪間の2時間半が仕事も仮眠もでき最高の時間
@英語喋りたい-p6n
@英語喋りたい-p6n 11 ай бұрын
@@Jゃっく気軽に日帰りユニバ行けるの神
@CCMaria.Icemgic
@CCMaria.Icemgic 11 ай бұрын
飛行機苦手な人には良いわ
@2011mtoooo
@2011mtoooo 11 ай бұрын
大地震の回避線にもなるんやで?
@pntkn3678
@pntkn3678 10 ай бұрын
​@@Jゃっく夜家で寝ろがド正論過ぎてワロタ
@まる夫-w7o
@まる夫-w7o 10 ай бұрын
ウルトラQの「私はカモメ」に出てた高速列車。みたい。
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