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다음주 테슬라 2분기 실적발표가 변곡점이 될 겁니다 f. 메리츠증권 권동우 부장 [글로벌 인터뷰]

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Пікірлер: 41
@GROK-eq
@GROK-eq Ай бұрын
요근래 분석중 권동우 부장님 설명이 제일 깔끔
@user-ef2mw1sf3h
@user-ef2mw1sf3h Ай бұрын
권동우부장님 말씀대로 테슬라와 뜨거운 사랑을 한 결과 수익 많이 냈습니다 행복합니다 권동우부장님 감사합니다
@jullykim7154
@jullykim7154 Ай бұрын
일런이 트럼프에게 화끈하게 보낸 행보는 FSD와 로봇택시와 관계된 것이 아닐까하는 생각이 들었는데,,, 부장님도,,,,ㅋㅋ 변화를 지켜보자구요,,, 오늘도 감사합니다!
@fint7644
@fint7644 Ай бұрын
6월 4일날 테슬라 잘보라고 영상 올라올떄가 174달러 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저때 샀으면...
@Happydayskkk
@Happydayskkk Ай бұрын
인정ㅋㅋ 권부장님 작두👍🏻
@user-cc1dh1ge5z
@user-cc1dh1ge5z Ай бұрын
권동우부장님 테슬라 말씀 듣고 얼마지나지 않아 샀어요. 지금 수익률 30프로 감사합니다
@jamesmoon7913
@jamesmoon7913 Ай бұрын
감사합니다
@pop5770
@pop5770 Ай бұрын
우리나라도 안 받아들이기는 쉽지 않겠지만 대신 택시 라이센스가 필요하다는 전제조건이 들어가겠죠. 아직도 우버가 들어올 수 없는데 로보택시가 도입되도 마찬가지라 보입니다.
@zinsky4u
@zinsky4u Ай бұрын
로보택시를 폭스바겐에 파는 게 아니라 FSD를 파는거지
@user-ge8ev1nb2f
@user-ge8ev1nb2f Ай бұрын
테슬라 2030년 시가총액1위
@vuvuga5206
@vuvuga5206 Ай бұрын
16:00 나는 남들이 열심히 로보택시 사서 부업한다고 할때 주식으로만 존버해야지ㅋㅋ
@dkni-auto
@dkni-auto Ай бұрын
한국 택시 회사 사장님들이 정말 공들인게 혼맥입니다. 사위든 며느리든 판검사 얻으려고 하죠. 이들이 성장해 입법부나 행정부고위직 진출해서 그들의 권리를 지키는 선봉이 될 수 있도록 말입니다. 무려 수십년 전부터 그랬습니다.
@speedyfeint
@speedyfeint Ай бұрын
택시 기사란 직업 자체가 사라지고 테슬라만 배불려 주는건데 한국 뿐 아니라 모든 나라들이 과연 그냥 하게 냅둘까?
@user-uf6oo2bl9b
@user-uf6oo2bl9b Ай бұрын
그럼 기술적으로 뒤쳐지는거지뭐. 기술발전에있어선 누군가 희생되어야함. 과거 사례를 보시라
@institute1565
@institute1565 Ай бұрын
하이패스는? 집배원은? 슈퍼는?
@diemcarpe8592
@diemcarpe8592 Ай бұрын
타타를 봤듯이 .. 사업에 난관이 많을듯.
@zinsky4u
@zinsky4u Ай бұрын
공개행사만 두달 남짓 연기된 것이고 실제 양산은 언제일지 누가 알죠?
@user-nh6dc5tf5d
@user-nh6dc5tf5d Ай бұрын
총알택시의 나라에서 로봇택시가 될까? 다른 나라면 몰라도 안전마진은?
@S3XY439
@S3XY439 Ай бұрын
안전마진이 뭐여
@zinsky4u
@zinsky4u Ай бұрын
내가 로보택시를 나만을 위해 운행하면 연간 마일리지는 2~3만 킬로미터인데 택시영업을 하면 연간 5~7만 킬로미터 정도가 된다. 차를 너무 빨리 바꾸어야 하는 게 아닐까?
@zinsky4u
@zinsky4u Ай бұрын
우리나라에선 로보택시가 안될것 같다. 각 민족간 문화가 있으니까 어렵다고 봐야지
@user-wj2ur8cf5u
@user-wj2ur8cf5u Ай бұрын
권태기 10년차 연인같은데 뭔소리냐
@so3otru6lnn6B85
@so3otru6lnn6B85 Ай бұрын
제발 다들 계좌까고 얘기하세요~!
@zinsky4u
@zinsky4u Ай бұрын
도로에 기존 택시와 우버 택시와 로보택시가 가득해 택시 단가가 떨어질 겁니다
@user-zv3de2gb4m
@user-zv3de2gb4m Ай бұрын
법인택시 사람이 없어서, 등록기준 30대 못 맞추는 택시기업이 적지 않음. 택시운전기사 못 구하는 택시기업부터 적용하면 회사도 이익이 될 거라고 봄
@user-sd1sh1dl1s
@user-sd1sh1dl1s Ай бұрын
6월초 영상 안 봤으면 200달러에 다 팔 뻔😂
@jonglee6162
@jonglee6162 Ай бұрын
왜 불름버그 와 같은 쓰래기 언론을 보고 뭘결정하나요... 블름버그가 그동안 테슬라에 대해 온갖 거짓보도 를 한걸알고 잇으면서... 참한심하다...
@zinsky4u
@zinsky4u Ай бұрын
너무 올랐어 ! 단기에 너무 올랐어 !
@zinsky4u
@zinsky4u Ай бұрын
머스크가 트럼프와 결합는게 싫다
@user-yb4pi5ep1b
@user-yb4pi5ep1b Ай бұрын
테슬라 로보택시 일본에서 먼저 시작하면 좋을것같은데 운전자들 운전습관 좋고 도로 깔끔하고 택시비 비싼곳이니
@user-uf6oo2bl9b
@user-uf6oo2bl9b Ай бұрын
일본은 전기차 침투율이 다른나라보다 좀 늦어요. 더군다나 수입차가 침투하기엔 좀더 힘들죠
@wkdgusrla5724
@wkdgusrla5724 Ай бұрын
배터리아저씨가고 테슬라아저씨인가여? 똑같이 보이는거 나 뿐인가여?
@zinsky4u
@zinsky4u Ай бұрын
이사람 전문가라기 보다는 테슬라 주식을 많이 갖고 있는 게 아닐까요?
@pockerhwang9714
@pockerhwang9714 Ай бұрын
ㅋㅋ 실적이 나와야지요 엔비디아와는 전혀 다릅니다 테슬라가 엔비디아 차트로 가려면 약 4~5년 후나 되야 합니다
@user-rt3tj2zd8s
@user-rt3tj2zd8s Ай бұрын
실적발표가 변곡점이다/ 실적 좋으면 오르고 나쁘면 내린다. 이런말은 5살짜리도 할수있다.
@user-uf6oo2bl9b
@user-uf6oo2bl9b Ай бұрын
실적이 괜찮을꺼같다라고 말하잖아. 난독?
@user-to9om5bi1e
@user-to9om5bi1e Ай бұрын
엔비디아는 실적이 받쳐주자나~ 자식아~~ 테슬라랑 엔비를 비교를 하냐~ 이 자식아~ㅋㅋ
@user-vd2yl6mt2m
@user-vd2yl6mt2m Ай бұрын
누가 누굴 평가하니? 쫄 보 ja식아 ㅋㅋㅋ
@user-to9om5bi1e
@user-to9om5bi1e Ай бұрын
@@user-vd2yl6mt2m 다른건 몰라도 니 얼굴 평가는 잘 할 자신있다~ 영~ 형편없구나 쯧쯧쯧
@Absofreakinlutely
@Absofreakinlutely Ай бұрын
현식아 키보드 뒤에 숨지 마라 비겁한 놈아
Look at two different videos 😁 @karina-kola
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Andrey Grechka
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ISSEI & yellow girl 💛
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Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
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