Da Rai storia cento all'ora il traffico a Roma anno 1961 1 parte

[@marioauteri5999]

L'epoca d'oro dell'Italia.

[@giuseppinacaggianese5049]

Complimento per la storia

[@crimine1981]

Meraviglia questi documenti

[@yusufbrecken3007]

i dont mean to be offtopic but does someone know a trick to log back into an Instagram account..? I somehow forgot my login password. I would appreciate any help you can offer me!

[@aydenbrody4258]

@Yusuf Brecken Instablaster :)

[@supermario5861]

a 8,12 si vede una vespa gs 150 bellissima....

[@CulturaInRete]

La voce è di Arnoldo Foà

[@leonardolatorre5347]

Praticamente gli stessi problemi a Roma del 1961 sono gli stessi di oggi

[@giovannitedeschi5711]

Io sono arrivato a Roma nel Marzo del 1961 con una nuova fiammante Alfa Romeo Giulietta TI bianca. Mai avuto problema di traffico, pur girandoci tutti i giorni.

[@luigiqnos]

Solo fiat c'erano, che spettacolo

[@geppettogeppetto6236]

Veramente ho visto una Tanderbolt diverse Volvo alcune Triumph e molti Maggiolini

[@alessandrognoll723]

Al minuto 1:55 sta passando la Fiat 1100 Taxi, un accenno di mezza coda in più. Costruita sulla base della Familiare credo, da quale carrozziere veniva allestita? Non riesco a trovare informazioni, bellissima vettura. Modifico; forse è di Vignale (alcuni fotogrammi con dicitura sotto trovati in rete). Chissà se ne sopravvive qualcuna ancora nascosta chissà dove.

[@antonelloriommi6283]

Quanta nostalgia per questa Roma in canottiera......

[@Senna-78]

Guarda che la canottiera la puoi portá pure oggi, mica te fanno la multa

[@byzantiumimperator2129]

traffico nel '61.... (il mio anno) mica si potevano immaginare il traffico oggi!!!

[@vincenzocanta5111]

"Andavo a 100 all'ora per trovar la bimba mia". Così esordiva in quegli anni Gianni Morandi.

[@andreadangeli3077]

L'Italia vera era questa qua.

[@stefaniadicorinaldo6123]

Rispetto ad oggi,non ricordo tutto sto traffico.

[@osservatoreesterno2398]

C'e' confusione , si ! Ma in fondo e' sempre quella.... Cit. Vasco Rossi.

[@Jin88866]

Piazza di Spagna e Piazza del Popolo ridotte a parcheggi, mamma mia!

[@eraldomazzella2906]

Le 600 fioccavano

[@franco6390]

😂🎉😂

[@RenzoColameoIrlanda]

Per fortuna hanno costruito il GRA (Grande Raccordo Anulare) e la Metropolitana. Nel 1997/98, la attraversavo tutta in auto; in poco tempo....

[@milo5524]

Da queste immagini il traffico era davvero troppo, esagerato. Meno male che hanno istituito la ZTL! Oggi, invece, il problema del "troppo" si è spostato sugli autobus affollati che non si riesce a entrarci...

[@Senna-78]

Nun ce se entra perché o sò troppo corti o saltano le corse e la gente se affolla su quelli che trova Se ce fossero più tram come fino a metà anni 50 e tutti pagassero, sarebbe già un problema minore De auto comunque direi che oggi nun ne girano meno de allora. Semmai er contrario

[@gioeleceraulo3432]

ma in 56 anni non è cambiato niente

[@CannoTivu1996]

Fu l'anno in cui morì Girolimoni.

[@agapitofioramonti381]

INNOCENTE!

[@sardegnanoestitalia1859]

Roma e l'italia non hanno mai avuto una vera industrializzazione nei primi del 1900 e in ogni senso questo è ancora oggi così escluse alcune eccezioni , ad esempio Londra nel 1920 aveva in circolo più economia e traffico di quanto ne abbia oggi Roma

[@daviduzzer]

Ma le mura le hanno poi abbattute?

[@RenzoColameoIrlanda]

No (per fortuna)...

[@iotistaccoibraccini]

Con la voce di Nevio Nipoti

[@ashratempel5094]

'??????????????

[@jogobonito1234]

a mio avviso l'unica parziale soluzione sarebbe: 1) costruire/ripristinare le tramvie ovunque possibile; 2) fare una massiccia campagna affinché chi è giovane e/o in buona salute usi la bicicletta quando possibile; 3) formare una classe di vigili competente e onesta per multare a dovere chi non rispetta le regole. Per ora, utopia pura.

[@WalterStucco]

No. Il mezzo privato ha delle caratteristiche peculiari che lo rendono più appetibile rispetto a quello pubblico per gran parte della popolazione, tranne quando è costretta a non usarlo. La soluzione migliore è far sparire le macchine dalla superficie, non obbligare le persone a prendere i mezzi pubblici, che fanno comunque schifo, dappertutto, anche dove si dice che funzionino, in realtà fanno schifo. Faccio un esempio per capirci: dopo tre giorni di febbre alta, tuo figlio come lo porti dal medico se puoi scegliere, in metro? Nonna come la accompagni in chiesa? Se devi andare da ikea a comprare un mobiletto per il bagno? etc. etc. etc. I mezzi pubblici vanno bene (forse) per chi lavora e fa tutti i giorni lo stesso tragitto, cioè quelli che fra 10 anni non avranno più un lavoro grazie all'automazione. Le soluzioni più ovvie quindi sono: incentivare il lavoro da remoto, incentivare il car pooling, in modo da ridurre il numero di auto in circolazione e soprattutto ferme nei parcheggi, creare parcheggi sotterranei o sopraelevati che tolgano le auto dalle strade, la maggior parte delle auto circolano in cerca di parcheggio a Roma. Disincentivare la proprietà, Roma ha il record europeo di auto pro capite (71 auto ogni 100 abitanti). Potenziare invece le linee che da fuori Roma portano a Roma quei 2 milioni di lavoratori che ogni giorno entrano ed escono. A lungo termine la soluzione sarebbe far passare le auto (a guida autonoma possibilmente) dove oggi gira la metro e rimettere i treni in superficie per chi non ha fretta o sopporta bene stare in mezzo agli altri, cosa che a me per esempio crea crisi di panico.

[@superfrancesco8389]

ma perche' si mete male?

[@favaalessandro1005]

Che rebelotto!!!!!!!!!!!!

[@Daniele-oo3qz]

Dopo 60 anni il problema è anche peggiorato!! Però almeno le piazze più prestigiose non sono parcheggi a cielo aperto

[@superfrancesco8389]

e' noioso

[@mauriziob5461]

Guardati il grande fratello quello sì che non è noioso.. vero??

[@ciccioformaggio2848]

@@mauriziob5461 ma lascia stare, sarà un un bimbominkia decerebrato di 5 anni....

[@elpetisso2856]

Tutte macchine Fiat