Daca iti iei o masina SH cu peste 250,000km... tine cont de acest SFAT

[@99vehicles_AiDaune]

Link-uri utile și parteneri: - 15% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landing/99vehicles?b=5d986644&a=YT1&voucher=99vehicles - GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - kzbin.info/www/bejne/pmnYha1ratuBmas - Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere) - Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere) - OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html - Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro - RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles - eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/

[@robertb165]

Am cumparat pachet de doua verificari carVertical cu link-ul de aici si m-a taxat cu 127,43 lei, deci zero reducere :(

[@lucianlucian7893]

Salut, îți urmăresc de ceva timp postările și tin sa îți mulțumesc pentru acest lucru deoarece m-a ajutat forte mult in luarea deciziilor de altfel foarte importante pentru o familie. Vrem acum sa ne achiziționăm un Volvo Croas Country V70/ 234 cp…..ce părere ai de aceasta gama! Mulțumim mult!❤

[@doruionescu5192]

@@robertb165 măcar a zis bine

[@bogdanolteanu7453]

Merita achiziționată o toyota prius plus cu peste 250000 km?

[@MupetLove]

Am la un f30 din 2013 un nr de km de 360k , nu am reconditionat turbina , nici filtrul nu am umblat la el nici nu am atins bujiile. Parerea mea este ca , Ai grija de ea masina functioneaza daca nu te lasa in drum.

[@robert9185]

Am un Isuzu , masina de munca, are 600.000 km 2.5 Diesel , merge superb motorul, si saraca masina trage 2-3 tone la fiecare cursa

[@iulianmihai9367]

aia are motor ,nu pocnitoare de 0,9..

[@lazarclaudiu432]

Salut! De regula am fost de acord cu majoritatea sfaturilor vazute in videoclipurile tale, dar... de data asta nu prea 😂 Sunt de acord ca un motor diesel ar fi mai longeviv prin constructie decat un benzinar dar daca ar fi sa aleg strict intre un 2.0d si un 2.0i cu peste 20k km as alege benzina aspirat... decat sa stau sa curat dpf-uri sa schimb turbine, injectoare, pompe de inalta, egr etc... un motor de mazda, honda, toyota de 2.0 aspirat ba chiar si turbo o sa iti dea mai putine batai de cap si extra cheltuieli pe termen lung decat un wag 2.0d sau bmw 2.0d 👍🤙

[@garage4612]

la Euro 3 nu ai DPF )

[@fane3776]

De acord, chiar si daca faci o segmentare la km aia nu va costa mai mult decat sa schimbi un dpf, daca vrei economie pui un gpl si iesi mai bine decat cu diesel

[@gabrielgarcia3022]

Depinde și cum conduci dacă mergi mai turat sau îi mai dai o talpă din când în când nu prea o să ai probleme nici la diesel sau mai pui 100 de lei de aditivată

[@MakaveliTD10]

de acord!

[@calinlaurentiu7886]

Exact! sa mai spunem ca daca il treci pe gaz vei avea cheltuieli cu consumul mai mici sau cam la fel ca un diesel de putere asemanatoare.

[@adriantataru7476]

Domnul " inginer " ai puncte asupra carora ai dreptate ...da turatia este importanta , marimea motorului .... dar tot la fel de importanta este si masa masinii pe care este pus acel motor , daca pui un motor de 1 l pe o masina de 600 de kg va fi echivalent cu un motor de 2.2 pe o masina de 2.5 tone ...observ ca in acest video vorbesti doar despre masini germane SH nu toti suntem cretini sa dorim a achizitiona masini germane pt ca da bine la imagine ....omiti total motorul de 1.6hdi de la peugeot am vazut 206-307 cu 1.6 hdi cu peste 500000 km lejer ...hai sa dau si eu un sfat celor ce doresc sa isi achizitioneze un SH cu peste 200000km fiabile si tehnologizate .... JAponezele de la Toyota , Honda sunt masini care pana si pe benzina duc lejer 400000 km bineinteles cu piesele schimbate la timp , mai tin sa precizez ca Toyota si Honda sunt doi producatori care au rata cea mai ridicata de fiabilitate...... in concluzie cheltuieli mici de intretinere anexa ...mentiuni Honda acord ori civic cu motorul vtec 2l .....diesel 2.2 I-detec La Toyota Rav4 ca este 2.0 v-vti 2.2 di-d 2.5 hybrid sau Land Cruiser 2.8 d-4d motoarele sunt fiabile atentie la baterii 7 ani sau 500000 km pentru versiunile hybride ar fi poate mai usor sa notez motoarele care nu au fost bune de la Toyota..... Mult noroc in continuare...

[@alexpopa9292]

Eu am avut de ales dintr-un megane cabrio care avea 72km si un bmw cu 189km, am ales meganu , acum are 83km de cand ii la mn si sincer is foarte multumit

[@CAlexandru2290]

Ai ales corect,duce motorul de renault mult si bine

[@ciobanu.liviu46]

Într-adevăr motoarele diesel duc mai mulți km decât cele benzina. Spre exemplu la mine in familie am avut un audi A4 B6 1.9 TDI AWX, mașina a ținut 650.000 de km fără probleme, având in vedere ca la acea mașina toate cele necesare s-au schimbat din timp

[@Samy.154]

Și mai duce ?

[@ciobanu.liviu46]

@@Samy.154 din păcate am decis ca sa se oprească la km respectivi pe motiv ca era o mașina prea veche și necesita ceva mai nou și puțin rulat

[@floriandane8253]

Stai chill, că am o cunoștință care are un Golf 4 pe benzină 1.6 cu 900.000 km...toate motoarele duc mult dacă sunt întreținute.Terminati cu vrăjeala asta legat de fiabilitatea exclusiv a dieselurilor

[@cautarepvp2079]

​@@floriandane8253benzinarul are tendinta de a consuma ulei

[@ionutciocan4213]

Salut Răzvan , acum depinde și unde locuiești,sunt mulți romani plecați in alte tari unde din pacate fără euro 5-6 diesel nu ai ce sa cauti in unele orașe. Eu m-am luat după tine și am trecut de la diesel la 3.0 6 cilindrii in linie e92 Facelift la 120.000 km .. Sper sa tina măcar pana la 200.000 Bafta in continuare !!

[@alexmarginean3156]

Am un renault scenic 1, cu motoru 1.8 benzina 16v, il dețin de la 90k km, acum are 248k, si nu am avut nicio problema, nu consum de ulei nimic, doar consumabilele, parerea mea daca motoarele sunt ingrijite pot fii cumparate si fara griji chiar daca au 200k+

[@vionutm48]

Salut te respect dai cele mai bune sfaturi

[@dannydanny9606]

Clio 4/ 0.9tce 3cilindri (cum îți plac tie😉) taxi 380k..bonus gpl..așa ca sa nu fie rău ptr conaum(ghici ce? MERGE fără intervenții ) așa ca nu e o regula

[@ionutery]

Salut, la cât îi dai uleiul afară?

[@dannydanny9606]

@@ionutery 10 mii și mers normal. A și dacă deții pe ea inst de gpl cel puțin odată pe săptămâna mergi pe benzina in rest e f ok

[@rapidracer2009]

La regim de taxi e clar ca motoarele duc lejer 500.000 km pe benzina… uleiul e viața motorului. Taximetriștii fac 4 schimburi pe an

[@Ceausescu_Nicolae]

@@rapidracer2009 Eu nu sunt taximetrist ,dar fac tot 4 schimburi pe an.... Schimb ulei+filtre la 7500 km maxim..... E o nebunie de-a mea!

[@99vehicles_AiDaune]

0.9 TCE e printre cele mai reusite motoare in 3 cilindri. Cu un 1.2 HTP de Fabia sau 1.0T de Ford nu vor atinge fara probleme sau interventie cei 400,000km :) Eu ziceam in general. Per total, motorul mare e motor mare.

[@UrsNicu]

Salut, am un Lexus rx400h hybrid cu motor termic pe benzina 3.3L v6 cu 324000km...functioneaza ca si nou, fin, inspectat interiorul motorului, ca si nou...deci depinde de fabricant...si nu numai motor, tot ce pe masina si pe dedesupt, arata fenomenal dupa 16ani...

[@andyb2530]

Ce consum real are?

[@georgecristian749]

Salutare și spor la prezentări...ești mișto te urmăresc

[@stelianstel3026]

Am cumparat un Astra H GTC, 1.6, 116 cai, benzina, la 210 000 km, din Germania. L-am preferat altora care afisau mai putini km, dar la fel de vechi. Am pus GPL si am facut in 5 ani 70 000 km. L-am vandut fara ca acel motor sa necesite completare de ulei intre revizii. Revizii facute de mine personal la 10-12 000 km. Motorul il ai asa cum il intretii, iar ca preferinta personala, nu as lua niciodata un diesel caruia nu ii vad rostul pe orice masina in afara de camioane, tractoare si alte masini industriale. Ma rog, nici vreo chichineata din aia cu motor fortat nu as lua. Se mai gasesc masini bune, an mai vechi ce-i drept, trebuie doar sa cauti, si nu la samsarii de Romania.

[@mik3952]

Dar de 2.5- 3.0 benzina...? De motoare pe benzina mai marisoare nu vorbim? Probabil o sa zici ca nimeni cu bugetul ala nu si-ar lua un 3.0 benzina sau ceva din categoria - consuma prea mult. Dar totuși uite, sugestie, dacă tot ai început mini-seria asta, tratează și subiectul ăsta: motoare mari pe benzina la buget mic - avantaje și dezavantaje. Ar fi interesant, mai ales cu preturile astea la motorina.

[@停止五克停止五克]

Adevărat. Iar dacă faci mai mult drumuri exterioare cu o astfel de mașină, și mergi cu ea calm, fără să o turezi/acceletezi, poți scoate un consum destul de decent. În plus, costurile de întreținere la o mașină pe benzină sunt mai mici decât la una pe motorină. Probabil de aceea ne sfătuiește Răzvan să ne cumpărăm pe diesel, ca să aibă el de lucru la service. 🤣😅😂 Că dacă ar fi doar benzinare in România ar da faliment...😂😅🤣😂😅🤣

[@rares9283]

Subscriu la motoare benzina 2.5 benzina si 3.0 benzina in linie dar si V, cele mai vechi fara multe accesorii pe ele, sunt bune si fiabile

[@radubest1097]

@@rares9283 si scump de rulat, nu cred ca vrei sa dai 6-7k pe o masina si sa bagi in costuri de rulare de 1-2k/an, asta incluzand impozite, rca, consumabile, absolut tot, pur si simplu nu renteaza

[@Bzk-f6b]

Am luat Honda Accord 7 2.0 benzina cumparata din Romania la 260000 km, am 280000 acum si motorul merge perfect. Mentionez ca vede linia rosie de fiecare data cand o conduc si nu da semn de oboseala si pare ca ii place sa fie dusa acolo.

[@mirceatirban8569]

Mai țineo tot așa Tănase și mai vb

[@bogdanmaer3417]

Înseamnă că stai bine cu bugetul alocat combustibilului de vede linia roșie așa des. În rest de benzinarele Japoneze am auzit numa de bine de distrus numa dacă o arunci de pe stâncă în rest nu ai cum.

[@Craioveanuitalian]

@@bogdanmaer3417 consumul e mai mare doar pana urci la rosu, dacă o ții acolo constant, consumul devine stabil și chiar decent... Bine, la 2.0 benzină nu cred ca o ține pe rosu minute în șir, doar dacă merge pe autostradă, altfel câteva secunde bune. La 7000 rpm sau la cât întra pe roșu in a 3a cred ca ai in jur de 130 km/h.

[@2IronBird]

eu de 17 ani detin un Mercedes w124 E220 anul 1995 cu 380.000 la bord. Vreau sa zic ca nu doar merge, dar MERGE FOARTE BINE si COMFORTABIL. au facut candva masini bune...

[@ionutcristea4022]

Cand vorbim de Mercedes celelalte mașini sunt degeaba... Mercedes e tăticul la toate mărcile...

[@johnflorin7622]

Salut, te urmaresc de f multi ani, imi spui te rog ce recomanzi la o mașina peste 250.000 km, hibrida sau diesel? Multumesc

[@tudorzilot]

O benzinara natural aspirata cu mentenanta duce exact ca un diesel... Avem exemplu loganul de taxi cu milionul de km 1.4 mpi cu gpl... Problema e intretinerea pe care nimeni nu o tine din scurt dupa 150000 de km....

[@konstantinradu4399]

1. I-ați diesel 2. Evita motoare forțate/dopate 3. 2.0 tdi/3.0 tdi ideal

[@marianludusan6709]

Am vazut o grămadă de masina marca Skoda cu 400 000 de kilometri cu motor de 1.6 diesel.Deci se poate si cu capacitate cilindrică mai mică.

[@Daniel-uf2zl]

Adevărat bravoooo bravo !! 💪💪💪

[@patrickmaerean5162]

Si motoarele pe benzina de japoneze 1.8 2.0 2.5 Honda Toyota Lexus duc multi km

[@mihaipascaru7317]

Ce părere ai de motoarele 2.5 benzina?

[@CatalinV]

03:25 nu se vad pentru ca cele de pe Germania nu figureaza deoarece reprezentantele nu vand baze de date 06:30 cum a facut Andrei Verestiuc cu audi 1.9 de 550k km ?

[@gueyemansour2000]

Eu am cumparat acum 2 ani un Peugeot 508 GT motor 2.2 Diesel 204 CP din Ungaria; masina avea 270000 km reali, acum dupa acesti 2 ani are 350000 km si merge brici. Motoarele Diesel sunt foarte fiabile, mai ales cele mari.😊

[@gionipavel362]

Sal.imi poți recomanda o mașină fiabila până în 1500€ cu 5locuri.portbagaj încăpător consum redus benzina ???

[@dannypop1985]

bun! si daca toata ziua sunt in oras ce sfat ai? :), totusi e un diesel care la masinile dupa 2005 toate sunt cu DPF...eu ce fac? benzina e mai usor de intretinut,e mult mai ok cu ea prin oras la drumuri scurte...

[@Vladez57c]

Chiar azi am vazut un clip de la Ritter , in anunt spunea 250.000 absoulut reali.. la telefon a spus "Ca el nu ar cumpara asa ceva sa vanda.." pe CarVertical avea 480.000 km . Na.. ca nu ar face el asa asa ceva . Se vede ca in alte tari sunt alte mentalitati.. deci el merge lejer pe 6000/7000 euro pe un Audi care are 600.000 si nu ar fi o problema.. oamenii ar plati asa ceva , alta mentalitate .

[@cristiancc7210]

Eu am achizitionat o masina cu 300000, dar nu ma deranjeaza..ideea ca eu imi asum mai ales ca sunt reali ,si la un pret corect.acum depinde daca vrei sa traiesti o minciuna frumoasa cu 180000 kmin bord ,dar reali peste 400000..

[@Vladez57c]

@@cristiancc7210 Gasesti si cu km putini dar aici conteaza anul .

[@BiblicResurces]

car vertical..in jos..mizerie

[@razvanalex07]

4:02 - total de acord, dar in acelasi timp, total dezacord. De ce zic asta. In momentul de fata caut oricum sa-mi iau masina, Vrand ceva mai mare, break de preferat, la bugetul meu, as vrea un 2.0 diesel macar, care oricum toate au peste 230k km. In momentul de fata am un 1.6 benzina, aspirat (Astra G). Sincer, chiar si la drum intins, am sesizat 3 dezavantaje, toate la viteze de peste 130 km/h: consum mare de benzina, consum mare de ulei (n-ai crede, nu?) si reprize.... de 1.6 aspirat cu 214k km la bord si 20 de ani vechime :)) In oras n-am ce sa-i reprosez (10% in oras consuma mai toate sincer, si Loganul nou ia 8% pe benzina). Dar pentru extern mi-as dori un diesel, plus ca Opelul e oricum vechi si necesita niste investitii pe care nu stiu sigur daca le voi mai face sau nu. Dar revenind la 1.0 ala... Am avut pana de curand, de la serviciu, un Logan 1.0 EcoG.... Ca nu cred ca motoarele de 1.0 sunt multe pe motorina sau au mai mult de 3 ani, in general... Iar masina aia s-a descurcat enorm de bine si la drum lung. Nu ma asteptam cat de bine s-a putut descurca. E drept, daca vrei economie, mergi pe gpl, si asta inseamna alimentari dese. Insa.... la ce dinamica are motorasul ala, si masina (nu zic ca e wow, doar ca e mai buna decat ai crede de la un Logan), consumul in regim extra urban e destul de mic. La mers normal, lua cam 7.5% pe gpl, in afara, iar in oras 10-chiar 11. Dar repet, ideea era ca, da, e motor nou, dar face parte din categoria motoarelor dopate si, cel putin in exploatare, s-a descurcat excelent. In timp ramane de vazut si dpdv fiabilitate

[@gheorghevasile9623]

motoarele de 1.0 sunt pe benzina...

[@alexcrisparaschiv6291]

Salut! Am vazut o parte din videoclipurile tale si vorbesti despre multe masini... dar ce parere ai despre Honda Civic 1.6/1.8 benzina sau 2.0 diesel? Te rog, daca poti sa faci un video despre Honda Civic. As vrea sa cumpar o Honda, stiu ca au motoare foarte fiabile, dar as vrea sa aflu mai multe. Bafta, multumesc!

[@停止五克停止五克]

Ai face o alegere foarte bună dacă ai cumpăra o astfel de mașină, eu am una adusă din Germania și sunt super-încântat de ea, din toate p.d.v. În primul rând m-a cucerit aspectul sport, foarte joasă (zici că stai cu fundul pe asfalt) și lată, încât în curbe nici nu prea trebuie să frânezi, zici că parcă ar fi lipită de asfalt. În al doilea rând cum se aude motorul când îl turezi, zici că ești pe o mașină de F1. Și nu în ultimul rand consumul, are distribuție variabilă V-TEC și dacă nu o accelerez mi se aprinde în bord un martor verde pe care scrie ECONO. Dar atenție, mașina nu e nouă, e sh adusă din Germania, tu dacă vrei să-ți iei nouă din România nu știu dacă va fi tot la fel, am auzit că la toate mărcile de mașini noi nu mai sunt ceea ce erau odată. A, și încă ceva : eu sunt anti-viteză, sunt cel mai legist când vine vorba de respectarea normelor de circulație, dar uneori când mă mai supăra câte unul apăs maxim pe accelerație și zici că rupe din asfalt. La plecatul de pe loc de la semafor nu mai zic, dacă ești primul simți cum te împinge scaunul în spate. Am avut Logan nou și pot spune că e diferența de la cer la pământ, Logan-ul cred că a fost cea mai puturoasă mașină pe care am avut-o Părerea mea e să cauți o firmă care importă mașini sh din Germania, și să probezi efectiv vreo câteva mașini de acolo, adică să vb să te lase să mergi un pic cu ele. Ce se face pentru Europa de Vest e mai bun decât ce se face la noi, chiar dacă e teprezentanță originală a aceleiași firme. În plus, sunt mai ieftine cele aduse de afară decât cele noi din România. Deci câștigi și la calitate și la preț. Părerea mea.

[@gavrilagabriel5411]

Detin 2.5 v6 benzina 4GR-FSE din 2013 luat la ~239 de mii de km (148k de mile,) acum un an!Nu am nici o problema din cele enuntate de tine🤷‍♂️

[@ionutmunteanu3279]

Ce spui de nissan 1.5 dizel 2013

[@andregamingroytb3852]

Ce parere ai despre motoarele 2.2 benzina 6 cilindri in linie de la BMW

[@cernescuemanuel481]

am cumparat un mercedes clasa e cu 308000 km pe bord si reali 510000 in crestere,daca vrei sa faci un material cu el eu il pun la dispozitia ta,masina a fost verificata pe car vertical dar nu au aparut probleme la km dar totusi sunt mai multi

[@alexgradinaru98]

Salut Razvan, ai putea sa faci un video despre toate componentele ale masinii care necesita ulei, de ex motor, cutie de viteze, frâni etc., dupa cati km trb schimbate, fiecare in parte, ce tip de ulei, etc., am cautat pe yt despre tema asta, si nu prea am gasit mare lucru. Iti urez mult succes la toate! 😊

[@takeiteasy7601]

invata sa vorbesti bai "frani "

[@leobunea1818]

@@takeiteasy7601 🤣

[@iv1350]

Fa un clip doar despre Hyundai

[@ionutpreda1979]

1.5 diesel citroen 234 000 2012 ce parere ai? Ds5

[@alexandrumorariu6774]

De motorul de logan 1.4 și 1.6 MPI benzină ce zici? Care au prins 1000 000 de km pe taxi.

[@Ceausescu_Nicolae]

Multe au sarit de 1.500.000 km.....

[@balaurujony6422]

Salut mai faci black friday anul acesta?

[@eduardnecsoiu7125]

Ok dar motoare mari pe benzina? 4.5l -4.8l ?

[@Sterofan]

Golf 4 Alh 90 cp din 97...l-am luat când avea 235.000km acum are 670.000 fara intervenție la motor, doar schimb de ulei și distribuție 🥰

[@Dark.Shadow25]

Găsești și mașini bune, întreținute și fără km dati înapoi. Am avut eu norocul și inspirația sa cumpăr una acum 2 săptămâni. Doar ca na, nu se nimerește mereu mașina sa fie atât de ok. Tatal meu, a sunat în Germania la dealer, mașina pe net perfecta, când a ajuns acolo, mașina era fier vechi 🤣🤣🤣🤣mare atenție ca se fac multe chestii ciudate.

[@GB-CRISTI]

Salut. Ce mașina îmi recomanzi cutie automată buget aproximativ 10.000 € ? Cu drag mulțumesc.

[@florincotleanu8652]

Honda accord

[@cercetasulvesel218]

Bmw seria 1(e87 sau f20) sau seria 3(e90)la amandoua sa fie motor de 2.0d si cam la 10k te poti uita pana in maxim 2012-2013 automat ,desi se poate sa prinzi si un f30 chelut ,important e sa fie distributia schimbata sau daca nu e sa cauti pana in 8k

[@cercetasulvesel218]

Sau toyota hibrid

[@ptbaie4476]

"arderea nu e la fel de exploziva" spui tu , insa intr-un motor diesel presiunea din cilindru in timpul arderii este dubla chiar tripa comparativ cu cea al unui motor pe benzina. poti elabora?

[@99vehicles_AiDaune]

Da, presiunea este mai mare. Dar da-i tu foc la 100 ml de motorina si 100ml de benzina... sa vezi care e mai exploziva :)

[@Vladimir11_08]

Salut Răzvan Îmi poți spune o părere despre Ford S-Max 2.0 diesel 2016-2018

[@pascalatana64]

Am eu pprintre altele , un A7 3.0 tdi 245 cai, 315000 km ! Merge perfect !! Intretinuta perfect ( poate chiar mai mult decat perfect ! ;) - Cum asa ? s-ar intreba unii .. Eh , va spun ca exista si mai mult ca perfect in intretinere... ;)

[@Depecheeeeeeeeee]

Si ce poti sa ne spui despre motorul de 1.6D de la PSA de pe Ford, Mazda, Volvo?

[@ionutery]

Îl am pe Pegout 2008, am cam 1000 de km cu el, consumă puțin după părerea mea cam 5.5% combinat oraş extra urban cu start&stop activ doar după ce se încălzeşte bine uleiul...

[@stefanicaadrian9720]

Am si eu pe.un 5008 de 3 ani si 70.000 km. Singura interventie la motor a fost anul trecut cand mi-a "murit" senzorul de presiune a motorinei din rampa. 50E a costat piesa,200E manopera. In rest nu am facut NIMIC la motor. Schimbat consumabile,cauciucuri etc. Service-ul il fac la interval de 1 an,indiferent de numarul de km parcursi. Consumul meu(circul 90% extraurban) vara este intre 4,3 si 4,6 iar iarna intre 4,8 si 5,1. Depinde cat de des merg in oras.

[@liviufratila7046]

f bun, am de 8 ani si 150000km

[@Depecheeeeeeeeee]

Multumesc! Chiar voiam sa aud si eu ceva opinii de la oameni care chiar merg cu asa ceva, pentru ca de regula nu se discuta decat despre motoare de la 2.0 in sus sau celebrul 1.9 TDI. Si eu l-am folosit pe Volvo C30 si Mazda 3 si nu am avut nicio problema in aproape 100 000 km, cu uleiul schimbat pe la 8-9 mii de km, DPFul curatat la fiecare 30 000 km. Cred ca la scoala de soferi ar trebui un curs la final sa cuprinda si niste reguli minimale de intretinere auto, cand sa schimbi viteza in functie de motor, ceva mai detaliat decat un simplu "condus prudent" iarna sau pe ploaie, etc.

[@cristyliviu]

Destul de fiabile, daca te tii de capul lor.

[@alinmoldovan1467]

Salut am wv turan cu motor de 1.6 fsi are 2 sute gizeci de mii ce părere ai

[@florinkin1993]

Care afr fi cele mai bune masin offroad sau 4x4 sh ,

[@garage4612]

Lucrez la reprezentata si statie de ITP, vai si amar de masinile cum sunt intretinute, se schimba ulei la 30 000 km filtru combistibil la 40 000- 60 000 km pentru ca asa calculeaza calculatorului degradarea uleiului, sa vederi pentru peima data scimbat filtru combustibil diesel la 45 000km. deci masina avea 45 000 km pe bord. sa vedeti si masini de firma, chirie, e jale . masini de 1 an cu 120 - 130 000 km , e jale. nici numai zic ce masini si cum trec ITP-ul . si astea in a 3-a "putere economica" europeana

[@99vehicles_AiDaune]

Cunosc foarte bine :)) aia care schimba uleiul la 10,000km din pasiune pentru a proteja masina sunt oameni rari

[@garage4612]

@@99vehicles_AiDaune Ăştea rad de mine ca eu bag in cazanul meu de 20 ani ulei si filtre de calitate si nu facute in China si schimb uleiul la 10 000km . Apropo, ti-as trimite seria de sasiu. Sunt curios cat au calculat dauna asigurarea ca ei nu-mi zic nimic inca. Sunt curios si daca apare accidentul, masina parcata bine in fata casei si accidentata de camionul de gunoi. Vazand cum sunt intretinute masinile in jur si in ce stare trec ITPul , mai bine imi tin cazanul inca

[@andrewiscoming5330]

Salut, bugetul este până in 14000, pe mobile ma uit la bmw 320, 520 din 2014. Cu parcurs de la 200000-300000km si la skoda 2.0 tdi din 2018 cu parcurs de la 180000 - 220000km. Toate variantele cu 1-2 stăpâni, estetic arata bine. Dealerii parca ok, excluși turci/arabi/rusi :) Ce recomanzi bmw sau Skoda.? (Preț este același +/-) important este fiabilitate Mulțumesc

[@DDD-uy9cm]

Salut , Sunt pe cale sa cumpar un mercedes clasa v 200d ,motor 2.2 136 ce parere aveti despre motorizare.?

[@adrianlimbasan3574]

Sunt bune motoarele de 2,2 cam pana in 500.000km duc cad alte piese dupa 300.000 turbina injectoare ambreiaj ...si la Mercedes costa

[@adrianlimbasan3574]

Daca gasesti un transporter motorul de 2,5 e o optiune buna

[@jonmayer327]

Înțelegem deci ca motoarele mici 1.2 sau 1.4 pe benzină nu rezista mai mult de 250 000 de km maxim 300 000.

[@diia75]

Ce zici de motoarele 1.2 1.4 1.6 diesel?

[@alex_eu]

ce parere ai despre n54?

[@danielb2988]

SUPER

[@MrColbert2010]

Motor aspirat logan 1.2 am 300 de mii , fără probleme.

[@cocodulcetele1557]

Am un golf 5 motor 2.0 bkd. Se merita investiti in el? Am auzit ca e foarte problematic si deja am bagat destui bani in el schimband distributie si ambreaj

[@andyandrew1663]

Am cumparat un Volvo XC60 2012 cu 280km . Atunci cand masina a fost intretinuta de fostul propietar km, parerea mea e ca sunt doar UN NUMAR! Masina merge extraordinar din toate punctele de vedere insa toata intretinerea s-a facut ca la carte de cand a fost cumparata de noua masina..

[@ionutm6577]

Păreri BKD?

[@Capucinoeze]

Am fiesta 2008 1.4 96cp benzin, 260k💪

[@andreiutu26]

Primul! Stimă și spor!🥳

[@gicapacioianu3037]

1.5 dci la Megane 3 din 2009 fara filtru de particule de fabrica(euro4)275000 km și mașina merge ok ,motorul ok nu am ce sa reproșez,nu o sa schimb curând "motorul" ptr că în ziua de azi nu prea ai ce să iei și nu știi ce cumperi așa că mai bine cu junghiul meu

[@frecmenta5114]

Fiat doblo 1.3 diesel, sunt bune?

[@dorutanasescu7261]

De ce sunt mai rezistente motoarele diesel de ce? Nu este tot motor cu ardere interna de ce ? Se zice ca motorul diesel este mai durabil care este motivul , ai idee?

[@mariusstefi4899]

Numarul de rotatii in primu rand ,temperatura de lucru , structura este mai robuata la diesel , "motorina unge benzina spala"

[@Darius-5826]

Fă un videoclip in care să spui de ce un motor diesel consuma mai puțin decât unul pe benzină

[@androidgames3188]

A mai zis, arderea la un motor diesel e mai eficienta

[@Burburel]

Si ratia de compresie este mai mare

[@thedamntrain5481]

Turații mai putine

[@manoleTL]

Un litru de motorină are mai multă putere calorică (energie) stocata în carburant + alte cele.

[@dennisro6459]

Mie nu-mi place diesel ca iarna nu baga caldura nici dupa 10 minute de la pornire si daca mergi numai in oras o distrugi

[@fireart7808]

Nu toate. Megane 3 dci 1.5, 110 cp se încălzește rapid pt că are o preîncălzire foarte eficientă și în 2-3 km vine căldură.

[@murgocicristi3356]

Pai daca ai o troaca normal ca nu baga

[@letslearntodrive6566]

Bmw n53 3.0 benzina cu 350k km din belgia. Parere? Mai ma tine?

[@florinmisu]

Decat sa iei o conserva noua, cu 13000e, mai bine iei una premium de 7...8 ani.

[@edyed6470]

😲😲😲🤔🤔🤔😬😬😬🤮🤮🤮 Sunt satul de rable 😀😀😀

[@umbertogaming5251]

​@@edyed6470decât un Logan 2023 "nou" care este o conserva mai bine iau una veche și mult mai premium

[@stefangabriel9331]

Am mers cu un 1.9 alh avea 900000 km si mergea mai bine de cat unu cu 250000

[@ZenKow]

Se anunta black friday anul acesta pe magazin?

[@bubustrong]

Adevărul în România, e foarte simplu...Diesel Power!

[@MrFascistul]

Al meu e benzinar, are aproape 300000 km. Motorul nu consuma ulei si iese la noxe. Nu e japoneză. Deci nu e o regulă.

[@pieleeugeniu5516]

Salut Răzvan ce părere ai de un audi a6 din 2004-2008 motor de 2.7 tdi de 170 cp la un buget de 3000-5000 de euro????????????Aș fi recunoscător dacă mi-ai putea da un sfat în legătură cu această mașină,aș vrea să mi-o achiziționez la anul din România sau Germania, Belgia,Danemarca etc.Te rog să îmi răspunzi urgent dacă se poate,mulțumesc

[@razvannastase805]

Super mașină o am de 5ani trage foarte bine. dar iați cutie manuală

[@pieleeugeniu5516]

Ok Răzvan manuală intenționez să îmi iau oricum.

[@andreipetre6375]

Va astept cu honda 1.8 benzina

[@cornel7465]

Tanc

[@motzandrei01]

Eu am e46 2.0d 150cp, am 400k și merge bine😅

[@nehoiu8275]

Salut O părere despre golf 4 1.6 16 v,

[@st3fonline899]

E bun, daca a fost intretinut, dc nu e buget mai mare de un golf 6, atunci e bun si golf 4.

[@calinlaurentiu7886]

Ce spui tu sunt teorii. Poate ca motorul "duce" 500-600000 de km, insa o masina nu e formata doar din motor. Inevitabil apar probleme mai mici sau mai mari care costa sa le repari (ambreiaj, parte electrica, caseta de directie, compresor ac etc). In plus, mai e ceva: timp pierdut prin serviceuri. Toate astea puse cap la cap fac ca o masina cu motor ceva mai mic (nu neaparat 1.0 sau 1.2 turbo), ceva mai noua si cu rulaj mai mic cu vreo 60-70000 de km sa zicem, sa fie o afacere mai buna. E vorba de uzura generala. Pentru ca la asemenea buget si masini, partea financiara si costurile per total sunt f importante. Mai tine cont ca majoritatea isi fac credite in bani pentru masina. Ori sa platesti rate in banca si sa bagi si bani in masina, te-ai kk pe ea de treaba! Si mai e o chestie: in general mentenanta unei masini mai mici, e mai ieftina fata de una mai mare. Un exemplu simplu: cat costa un cauciuc bunicel sau ok pentru un Passat si cat costa pentru un Golf. Asa ca, in loc d Passat 2.0 TDI cu 250000 de km, poate ca un Golf 1.6 TDI cu 150000 de km este mai ok. La fel si Mondeo vs Focus sau Laguna/Talisman vs Megane. Iar deasuora tuturor, din acest punct de vedere, troneaza masina care le "pute" romanilor: Dacia Logan/Sandero, eventual 1.5 DCI.

[@George-tw2kk]

Dar 1.6 tdi 110 cai?

[@florinborzos2934]

1.9 tdi 32.8412km ? Merita unde-va la 7000 lei ?

[@dumitrache.razvan]

Pt experiment, mercedes fost taxi in Germania cu peste 500, 600.000km

[@danedisici7415]

fiecere isi cumpara ce vrea si ce considerael ca ii place!!!! .Nu as prefera asa ceva!!!!

[@dumitrache.razvan]

@@danedisici7415 nu era sfatul pt tine…..poți sa îți iei liniștit ce vrei tu

[@randomguy7439]

Poti sa explici "runaway diesel"?

[@BiblicResurces]

soba cu gaz..gunoi

[@vladimir_balaur]

Nu sunt de acord privind faptul că motoarele 1.4, 1.2 benzină nu duc mulți kilometri. Am văzut cu ochii mei o Skoda Yeti 1.2 tsi in 4 cilindri cu 500.000 km care înafară de revizii obișnuite și recondiționare turbina, nu avea nimic făcut pe motor. Yeti fiind o mașină relativ grea pentru un asemenea motoraș. Și multe Skoda Rapid, Fabia, Octavia 1.2 tsi cu kilometraje trecute de 400.000 km, mașini corporative care sunt folosite de angajați pentru deplasări zilnice fără probleme, evident e vorba de motoarele EA211 în cazul dat.

[@adriantataru7476]

Omul are pe stoc de vanzare niste nemtalesti de 2.0-3.0 tdi ca vorbeste sa nu adoarma orice motor este bun daca este pus pe o masina cu masa raportata la cilindreea motorului nu pui motor de 1l -1.2 l la masina de 2 tone ci la una de 900-1300 kg

[@taruji2962]

Am loat BMW cu 400.000 km peste 2 3 zile il probez sa va daca mai duce :)

[@davidlupu5729]

Părere 220 de la Mercedes ?

[@noname-vt6fy]

Diesel 4.0, V8 nu se mai fabrica? :( Sa puna cineva pe un Logan! :)

[@Chelborn]

Fratemeu si-a cumparat un pegeot 308 din 2010 1.6b din parcul auto si efectiv nu era schimbat nimic pe el,totul original.Avea cam 210 k. Dupa ce a schimbat distributie,curea accesorii,filtre,ulei,discuri frana,ambreaj...a inceput sa consume ulei excesiv....

[@ciobanu.liviu46]

Nu are nicio relevanță ce a fost schimbat cu consumul de umei

[@xdann04]

Parare motor 1.9 tdi passat b5.5 afv 131 cp

[@sergiutamas4673]

Si motoarele de 1.9 sunt f bune !

[@diavoluxdiavolux3321]

parere bmw 2.5 benzina 192 hp ??

[@garage4612]

bun

[@7a7n7ghelheruvim]

👍💕

[@george-gr3bi]

Daca te intereseaza 97k km a4 quattro...2006 Imi place mult proiectele tale.... Complimente pentru tot.

[@alexandruflorescu15]

Salut! Eu am un passat cc 2.0 tsi 211 cp, l-am cumpărat din Germania la 140 de mii de km și acum are 260 de mii și motorul merge perfect și nu am schimbat nimic la el inafar de ulei la 10 mii și bujile...

[@tanarsinelinistit2k]

Și consum de ulei ai?

[@Ceausescu_Nicolae]

@@tanarsinelinistit2k Probabil vroia sa zica ca in 10.000 km,la cat completa,schimbul era ca si facut..... Practic schimba doar filtrele.... Glumesc! 😁😁

[@cristyliviu]

Sunt de parere ca o masina, care are 250-300k km, nu ajunge acolo fara o întreținere buna, si piese schimbate la timp. Motoarele mici, clar tragi la greu de el si pica in draci. Dar na, românului ii place sa fie fraierit!

[@iulianmihai9367]

nu exista asa ceva ,masinile sh vandute in Romania nu au mai mult de 160-170 mii km...pe bune ,uitati-va in bord ,a mers o batranica pana la piata ...numai pe autobanda ..pardon Autobahn ...nu a depasit viteza legala ..

[@AndreiHanceariuc]

4:58 - pentru ca romanii sunt prea idioti. In alte tari sunt mai destepti si nu dau inapoi mai mult decat au fost inregistrati ultima data ca sa para ca au facut km putini si nu se observa faptul ca au dat inapoi km..chestia asta cum se poate preveni?

[@eugenadam1069]

Vreau un stepyi buget 4000e

[@TudoracheIonel]

La 9 lei motorina parcă nu mai e nici o sfârâială, cum era odată nici cu aceste Dieseluri sincer, părerea mea

[@alexandrub2246]

Tine benzinarul foarte bine dacă ii dai ce ii trebuie.

[@ionutcristea4022]

Exact sunt mașini pe benzină cu peste 350000 de km... Duce si benzinarul 💪👍 asa-i românul învățat cu dieselul:))

[@BiblicResurces]

foamea-n gat..sa aibe burta plina si gata