Frumos si emotionant faptul ca ti-ai amintit de tatal tau, Cosmin! Sunt sigur ca este mandru de tine!
@cosminMCS4 ай бұрын
@@mihaimihai9254 nu am cum sa nu❤️
@mihaimihai92544 ай бұрын
@@cosminMCS 🤗
@HOUSE_TL4 ай бұрын
Frumoase videoclipuri faci 👌 Pe asta l-ai inimerit bine, si eu sunt din zonă
@florinborcea9173Ай бұрын
Felicitari pentru filmari!
@valentinpatrasescu83164 ай бұрын
Respect Domnul Cosmin și să aveți spor la toate …
@gabrielstepanov79834 ай бұрын
Am incercat și eu ieri puntea din Nehoiu. Senzație. 😊
@victorv8344 ай бұрын
ma da bine arata masina asta :)
@qqqvvv54353 ай бұрын
Continuă drumul de la Câmpul lui Neag spre Băile Herculane! :)
@MariusCornea19684 ай бұрын
foarte frumoase locuri . ce na-s da sa merg si eu o fuga pe acolo .
@crapu11bv4 ай бұрын
Belvedere nehoiu e una din zonele mele preferate
@supernova6552 күн бұрын
ar fi util sa testezi si un Suzuki S-Cross
@simonfg46414 ай бұрын
Qué pena que no hayan subtítulos en español. Es el mejor canal sin duda alguna. Por cierto, podría decir qué neumáticos monta?
@wdr014 ай бұрын
Los neumáticos instalados son YOKOHAMA GEOLANDAR M/T G003 225/75R16. Rim ET 30 7jX16 5X114.3
@64dan3 ай бұрын
Así tienes la oportunidad de aprender rumano.Bienvenido a Rumanía.
@PiatraDetunata4 ай бұрын
Pai e simplu: 16.7 grade unghi inseamna in grade 30 la suta inclinare... Unitati de masura diferite... Aia e tot. Declivitatea (de ex. a unui drum) se masoara in procente, nu grade ale unui unghi!
@cosminMCS4 ай бұрын
@@PiatraDetunata am inteles
@mKe1979754 ай бұрын
HDC frânează diferențiat puntea spate cand mergi in marsarier. Încearcă 😅 Inclinometrul începe și da rateuri dupa aprox 15% inclinatie, lucru verificat deja de multe ori cu Garmin. Am realizat asta mergand pe urcari facute pe mtb, stiind dinainte cat este rampa. Mihai, cel cu clatitetele 😂
@ovidiualexandrescu51674 ай бұрын
Multumesc pt filmare. Ca e obicei super filmarea din toate punctele de vedere. Ce aplicatie folosesti pe tel? Era calibrata pe suprafata plana?
@cosminMCS4 ай бұрын
@@ovidiualexandrescu5167 salut.o aplicatie oarecare de pe magazin play
@lordzoopy2 ай бұрын
chiar azi am intrat pe site-ul Dacia si am vrut sa vad daca este disponibil echiparea Adventure, dar nu au nimic asemanator. Ai idee daca se poate cere pret doar in reprezentata sau a fost cumva ceva editie limitata?
@cosminMCS2 ай бұрын
@@lordzoopy salut.se poate comanda de la o reprezentanta
@andreigavrilescu57864 ай бұрын
Va rog mult luati si un logan cu un sofer decent pe langa duster ca traseele alea par usoare pt orice masina.
@cosminMCS4 ай бұрын
@@andreigavrilescu5786 doar par
@DaciaProject4 ай бұрын
Cosmin, care e problema @ 27:00?! Ar putea Duster 3 să urce asta cu un locker 100% sau Nm este și problema? Poate că mașina are nevoie de 215/70 și nu de 225/75?!
@cosminMCS4 ай бұрын
@@DaciaProject problema a fost ca am urcat cat sa nu moara motorul si sus am lasat.o prea mult din acceleratie. Daca o turez peste 3 4 mii urca
@DaciaProject4 ай бұрын
@@cosminMCS Ah!
@casolinvrastelos87444 ай бұрын
Quelles jantes utiliser en 16 pouces pour le Duster 3 4x4 extrême ?
@enricotosi44983 ай бұрын
Pourquoi vous n'avez pas essayer de monter avec le duster 1.5 dci pour faire la comparaison ?
@MihaiDZ3 ай бұрын
Frumos tare! De testat... In alta ordine de idei, cum recomandati sa fie condus un Duster mai vechi (2017) 1,5 dci 4x4 pe drum obisnuit, nu off-road? 4x2 sau auto? Sunt utilizator mai nou de Duster si am nevoie de ceva sfaturi... 🙂
@cosminMCS3 ай бұрын
4x2 pe drept si auto pe viraje in urcare
@MihaiDZ3 ай бұрын
@@cosminMCS Multumesc Cosmin! Drumuri bune in continuare... sper sa "gasesti mereu un drum!".
@simacheeeee4 ай бұрын
Salut! Panta este raportul dintre diferența de nivel și proiecția drumului pe planul Pâmântului (înmulțit cu 100, pentru a obține procentul).
@Sava13Sorin4 ай бұрын
Am vrut si eu sa merg la cabana la penteleu dar am vrut sa merg pe traseul celalalt dinspre secuiul dar n am reusit sa urc ...😂
@Junioruenjoyz4 ай бұрын
Salut Cosmin, ce aplicatie folosesti?
@bogdandanailescu4 ай бұрын
Pare sa fie "Off Road Inclinometer" gratis pe Android
@cosminMCS4 ай бұрын
@@Junioruenjoyz una de pe magazin play.oricare
@Junioruenjoyz4 ай бұрын
@@cosminMCS ok, merci!
@dr2b574 ай бұрын
Care-i treaba cu rechemarea unor Duster 3 în service pentru ceva probleme la cutie?
@lukasluk124 ай бұрын
Da da ,la cel cu cutie automata ,am văzut și eu că deja au probleme
@andrey39704 ай бұрын
Salut , modelul nou duster 3 mai decuplează spatele sau este permanent 4x4 ? Si ce diferență ai simțit când ai condus noul model față de cel vechi ?
@cosminMCS4 ай бұрын
@@andrey3970 oricare masina cu haldex decupleaza dupa ce ii dai omor, doar ca niciuna nu a ajuns pe unde ajunge dusterul sa fie omorata. Cat este nou, nu ai treaba. Depinde de utilizare
@romanulnicolae20604 ай бұрын
😉😉😉👍
@cavaleru314 ай бұрын
E nevoie de kitul de inaltare pt anvelopele astea?
@Calauza4 ай бұрын
Foarte probabil sa da.
@cosminMCS4 ай бұрын
@@cavaleru31 la duster 3 da. Fara alte modificari la carene
@dobrindorin14204 ай бұрын
fain....cel mai bun SUV 4x4 sub 60K.....pt. natura...
@abazaenju4 ай бұрын
Acolo e urcare pt taf, cu sapa in spate
@andreicristian64814 ай бұрын
Cum se numește traseul?
@cosminMCS4 ай бұрын
@@andreicristian6481 pai scrie in titlu
@vladcernat52023 ай бұрын
Ma tot gandesc sa-l achizitionez, dar nu stiu daca urca un astfel de traseu cu un cort ikamper si tot ce-ti trebuie pt overlanding
@cosminMCS3 ай бұрын
@@vladcernat5202 urca oriunde vrei. Vezi clipul cu loganu pe strategica A fost si duster cu noi, 4 pers si full de bagaje.
@vladcernat52023 ай бұрын
@@cosminMCS ma gandesc ca daca il si upgradez cu suspensii de la Mudster, ar trebui in teorie sa fie okish :)
@cosminMCS3 ай бұрын
@@vladcernat5202 este, si fara suspensii
@victorv8344 ай бұрын
28:30 mai Cosminte, mai Cosmite, pai la valoara ta???? auzi tu, blocant... hai ca te iert, daca si spui cand vii cu ea cu blocantu...in 2 luni e bine ? 😉😉😉
@lunnan25794 ай бұрын
Deci se pare ca la ultima urcare cea mare a cam murit la intrare cam asta este limita tu o urci cu dusterul 2 ia sa vedem mcs,asteptam filmarea !
@dobrindorin14204 ай бұрын
trebuie incercat cu un bmw...cred ca nu realizezi ce panta e acolo....
@lunnan25794 ай бұрын
@@dobrindorin1420 Cum bmw nu dar cu una preparata special ptr. asa ceva urci ,am zis ca sa il ambitionez pe mcs sa incerce cu dusteru lui sa urce 😃
@claudiufloroiu79574 ай бұрын
Intrebare, masina asta mai are garantie de la Dacia?
@dragosr60744 ай бұрын
Dusterul alb ce modificari avea? Gasim filmulete cu el pe net? A urcat pana unde ai urcat si tu?
@gheorgheionescu25254 ай бұрын
🤣🤣🤣 Nu vezi bine? Nu vezi ca sunt toate 3 parcate sus? 🙉🙉
@cosminMCS4 ай бұрын
@@dragosr6074 bilstein 5.5.atat.
@MudsterRomania4 ай бұрын
Bilstein by Mudster +2cm, pachetul de scuturi Mudster, anvelope Yokohama AT 215/70r16, snorkel, roof rack si alte cateva maruntisuri
@CmgGeorgescu4 ай бұрын
Drumul asta îl poate face o dacia 1310L , sincer
@cosminMCS4 ай бұрын
@@CmgGeorgescu si... scrie undeva ca nu l.ar putea face?
@Christian.283 ай бұрын
Vărule, rampa e la urcare, panta e la coborâre, dacă te întreabă cineva; dar nu te întreabă nimeni 🫣
Au mai curatat drumul? Am urcat si eu in Iulie cu Motocicleta dar doar pana in golul Alpin, imediat dupa stana. Este mai eficient sistemul 4*4 de pe duster 3? kzbin.info/www/bejne/bp7RlIh_ipKal80
@KingOfBattle254 ай бұрын
6:30 te-ai gandit oare ca panoul de la use nu e pus la fix 0°?
@KingOfBattle254 ай бұрын
Ps. Poti verifica cate grade are cand stai undeva nivelat
@andcnd14984 ай бұрын
"ushe?!"
@eugeneuu35824 ай бұрын
Trebuie luat fara pachet techno sau media cum ii zice
@DaciaProject4 ай бұрын
Needs a Stage 1+ remap and 215/70 tires with the correct mm entered into the ECU. Then get back to me!
@danih95233 ай бұрын
Iarna nici o sansa 😂
@HKT98922 ай бұрын
17 e corect
@cosminMCS2 ай бұрын
@@HKT9892 ce 17? Grade?
@florinborcea9173Ай бұрын
Cred ca masina care ar fi urcat , e ARO.
@catalinmalita23814 ай бұрын
Ati distrus marcajul .....cu mana.
@florinpetre82734 ай бұрын
e suprasaturat netul cu teste pe teren uscat ,ploaia te poate prinde pe traseu
@MudsterRomania4 ай бұрын
deocamdata din lipsa de ploi nu am gasit noroaie, dar abia asteptam si niste bai de namol
@cosmosvr4 ай бұрын
No subió la rampa,pues vaya
@AndreiA-sl3uf4 ай бұрын
Care este explicația faptului ca deși are frâna de mână trasă mașina tot se duce la vale? Practic ca să ții mașina pe loc, ai nevoie de 4 roti frânate iar frâna de mână blochează doar spatele? Întreb pt ca nu ma pricep. E normal sa fie asa sau e o problema a mașinii?
@cristianfronie69233 ай бұрын
Panta mare, greutatea mare pe față, cauciucuri cu crampoane plus înălțarea. Bine de știut să asigurăm mașinile bine.
@luciano88254 ай бұрын
Panta este 17% nu 17⁰ adica 180⁰x17% =30,6⁰. Asta este unghiul pantei cred ca au gresit astia de la dacia au pus grade in loc de procent .
@dobrindorin14204 ай бұрын
nu au gresit deloc....probabil tel nu e calibrat.......vezi ca 17% inseamna 9.64⁰.....si nu 30.6⁰.........panta de 45⁰ inseamna 100%, ce nu urca orice masina de teren cu reductor....
@cosminMCS4 ай бұрын
Nu are niciodata aia 17 grade. La 45 urci si cu dusterul
@dobrindorin14204 ай бұрын
@@cosminMCS am vazut la malmedie....dar era neted si cu inertie...contact permanent pe 4 roti....ma refeream la urcare la pas pe 45 de grade...
Sau poate telefonul arata in %...30%. Asta inseamna cam 16.69 grade...aproximativ 17...cum arata si masina.
@NewAdventureBlack2 ай бұрын
urat mai e bordul la noul duster.
@alexsam26304 ай бұрын
Ai dreptate e mai bun ca Jimny. Not.
@cosminMCS4 ай бұрын
@@alexsam2630 ce legatura are jimny? Aia este alta categorie de masina.
@alexsam26304 ай бұрын
@@cosminMCS e tot la SUV bagata.
@elohim12983 ай бұрын
Și ce este cu asta ?
@Calauza4 ай бұрын
Cosmin, privește aceste teste excelente... deosebirile nu sunt așa mari cum ar fi fost de așteptat ! kzbin.info/www/bejne/bp7RlIh_ipKal80
@cosminMCS4 ай бұрын
Singurul care este relevant, 1 roata in aer, desi pleaca...foarte greu, ca la quattro.
@cosminMCS4 ай бұрын
Nu au testat pe diagonala, acolo era testul ce conta in teren, nu vei ramane niciodata doar cu aderenta pe o roata
@cosminMCS4 ай бұрын
A ba da, scz, sarisem la final sa vad in 3 roti, diferenta se vede doar in teren pe urcare si diagonale, acolo unde generatiile anterioare nu pot invarti rotile. Pe drept sunt bune toate.
@Calauza4 ай бұрын
@@cosminMCS Daca nu învârt rotile la diagonale, atunci deosebirea între generații o face probabil setarea din soft, câtă vreme sistemul concret rămâne cu acel modul de transfer și fără cutie transfer...
@cosminMCS4 ай бұрын
@@Calauza da, pai este mult mai ok softul
@libertini3343 ай бұрын
Vreau să văd filmare când mașina va avea 100.000. km ... nu venii cu mașini noi, să-mi arăți "vrăjală de genul": - Vai ce tare este ! Ai pus pe ea accesorii off-road (primite de la "sponsori") de aceea "poate" ... ceea ce poate și un Logan 1,5 dCi din 2010 și un Duster 1,5 dCi din 2023 fără accesoriile tale (primite "pe milă") puse pe "Noul Duster". Fii CORECT, la fel cum și eu știu să scriu și să vorbesc corect românește ! P.S.: 200 - 300 euro de la Dacia / plus cei câtiva euro de la youtube și / sau alte minime "beneficii" nu le vei lua cu tine "dincolo" (așa că fii corect ... fii OM !!!). - Gândește-te că sunt oameni care muncesc minim 8 ore pe zii / lunar pentru banii pe care tu-i faci din 3 clipuri ... așa că fii CORECT / fii OM din respect ! # "Prietene" accept ori ce provocare de-a ta cu "Noul Duster" ... eu vin cu un Logan dCi 2010 și un Duster dCi 2023 fără accesorii de la sponsori si fără bani de la Dacia sau youtube ! ... am banii mei câștigati corect !
@cosminMCS3 ай бұрын
😄😄 ba esti nebun sau ce se intampla? Ce dracu aveti? Masina este a celui care are mudster, a lui personala facuta de el. Si daca era a mea, care este problema? Stii tu ce muncesc eu? Care este vrajeala? Iarta.ma, da mare d0bitoc esti.
@cosminMCS3 ай бұрын
Auzi...bani de la dacia.ba neghiobule, banii de youtube se castiga pe vorbe? Tu stii cata munca si cata futere de masina este? Nici de coliere de plastic pe luna nu imi ajung. Tu imi spui mie sa fiu corect?! Ti.ar capu sa-ti fie de om.
@cosminMCS3 ай бұрын
Itu zic doar atat, MARȘ IN PLM ! Te salut cu respect!
@libertini3343 ай бұрын
@@cosminMCS da "nervos" mai ești. Te salut la fel ... cu un respect mai mare ca al tău (cu câțiva cm). P.S.1: o vorbă din bătrâni spune că: Dacă tăceai, poet râmaneai ! P.S.2: nu mai răspunde la comentarii după băutură !... așteaptă să-ți treacă și taci.
@mircea70542 ай бұрын
@libertini334 Si ce te fute pe tine grija cum castiga altul banii ?? Du-te frate si fa un sport ceva, alearga eventual sa se mai duca frustrarea aia pe care o ai in tine. Ca omori dracu' un om pe strada cu cata furie si frustrare ai in tine.
@lukasluk124 ай бұрын
De ce trebuie facute teste de astea cu dacia duster ,ce doamne toata lumea merge pe coclauri cu ea ,o masina ca oricare alta in rest e o dacie scumpa care nu isi justifica pretul deloc
@cosminMCS4 ай бұрын
@@lukasluk12 pretul se justifica din plin.tocmai pt cat de versatila este.
@dobrindorin14204 ай бұрын
corect...
@flaviusstate65694 ай бұрын
Poate nici numarul pistoanelor nu este afisat corect
@popescuvalentin37114 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@canariopeninsular96504 ай бұрын
Qué mareo con la cámara¡ He tenido que dejar de ver el vídeo¡ 🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢🤢
@andreibrucker86794 ай бұрын
Peste 20 de ani si 200000km poti sa tragi linie si sa spui ca este o masina buna tinand cont de cheltuieli de mentenanta.
@andreibrucker86794 ай бұрын
Nu are power pentru asemenea urcare.
@ovidiubaescu91984 ай бұрын
@@andreibrucker8679 Dar care crezi tu ca urca? Ca vreun BMW nici nu ar ajunge pana la urcarea aia.
@andreibrucker86794 ай бұрын
@@ovidiubaescu9198 Eu vorbeam cu Cosmin parerea ta nu ma inntereseaza.
@mihaimihai92544 ай бұрын
@andrei brucker Daca vorbeai doar cu Cosmin iar parerea "fraierilor" care nu sunt de acord cu tine nu te intereseaza si nu voiai doar sa faci pe desteptu' pe-aici, de ce nu i te adresezi lui Cosmin in privat. In rest, tu sa fii sanatos si sa vezi cum o sa fie Dusterul dupa 20 de ani! Sunt sigur ca ai sa apuci momentul alora pentru ca, din pacate, patologia pe care o manifesti nu provoaca suferinta purtatorului ci, mai degraba, celor din jur.