Dacia Duster II 2021 | 0-100 km/h Acceleration and TOP SPEED

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AUTO FAST MAGAZINE

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2 жыл бұрын

Dans cette vidéo on teste la Dacia Duster 2021. Bon visionnage!
Au programme :
Reprise et dépassement
Essai 100-160 km/h
Essai 0-100 km/h
Vitesse Maximale (Top Speed)
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Fiche technique Dacia DUSTER 2021 II 1.5 BLUE DCI 115
Moteur
Nombre de cylindres :4
Nombre de soupapes par cylindre :2
Cylindrée :1461 cc
Puissance din :115 ch au régime de 4000 tr/min
Couple moteur :260 Nm au régime de 1750 tr/min
Consommation
Réservoir :50 L
Consommation urbaine :4.9 L/100 km
Consommation autoroute :4.7 L/100 km
Autonomie carburant :960 km
Performances
Vitesse maximum :175 km/h
Accélération 0/100km/h :10.1 sec
Transmission
Transmission :Avant
Boite :mécanique
Nb. vitesses :6
Puissance fiscale :6 CV
Alimentation :rampe commune diesel
Suralimentation/type :turbo
Volume de coffre :445 L
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In this video we test the 2021 Dacia Duster. Enjoy it!
Video content:
Test Overtaking acceleration
Test 100-160 km/h
Test 0-100 km/h
Top Speed
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Technical details 2021 Dacia DUSTER II 1.5 BLUE DCI 115
Engine
Number of cylinders: 4
Number of valves per cylinder: 2
Displacement: 1461 cc
Din power: 115 hp at 4000 rpm
Engine torque: 260 Nm at 1750 rpm
Consumption
Tank: 50 L
Urban consumption: 4.9 L / 100 km
Highway fuel consumption: 4.7 L / 100 km
Range: 960 km
Performances
Top speed: 175 km / h
Acceleration 0 / 100km / h: 10.1 sec
Transmission
Transmission: Front
Box: mechanical
Nb. speeds: 6
Fiscal power: 6 CV
Power supply: diesel common rail
Supercharging / type: turbo
Boot space: 445 L

Пікірлер: 150
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
J'espère que ça vous plaira !! N’hésitez pas à liker et à vous abonner pour le soutien, j'attends vos retours sur la Dacia Duster diesel 😉 hope that pleases you !! Do not hesitate to like and subscribe to support me, I await your feedback on the Dacia Duster diesel 😉
@tonyberne306
@tonyberne306 2 жыл бұрын
Je suis vraiment pas sûr que se soit le 2021 , je travaille chez Renault et les feux arrière sont pas les mêmes du tout , ni les feux avant . A moins que se soit les dernier de 2020 sorti en 2021
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
@@tonyberne306 J'ai la carte grise sous mes yeux et la date du CPI et du 05/03/2021 c'est bien une 2021
@tonyberne306
@tonyberne306 2 жыл бұрын
Donc c est une fin de série
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
@@tonyberne306 exactement ça car la restylée est bien de 2021 aussi mais elle était prévue en France pour Septembre de cette année.
@zaporida
@zaporida 2 жыл бұрын
Both hands on the wheel at all times. Fantastic driving. Setting a great example to others.
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Thanks 👌🏾
@pjoter5398
@pjoter5398 2 жыл бұрын
@@autofastmag I have a Duster 1.5 dci from 2018 and i have a huge vibration on wheel when neutral and engine is on. Did you have same symptoms in this car?
@Hi-db5cd
@Hi-db5cd Жыл бұрын
@@pjoter5398 found out why?
@pjoter5398
@pjoter5398 Жыл бұрын
@@Hi-db5cd Actually it's my father's car. Factory defect, my dealer said it's cheap car, not much time for testing mechanic systems. This problem is in almost all Dusters with 1.5 dci diesel.
@WorivpuqloDMogh
@WorivpuqloDMogh 11 ай бұрын
​@@pjoter5398its a diesel lol they vibrate more
@GamesOffNermal
@GamesOffNermal 2 жыл бұрын
Just recently bought it, i was a bit anxious about the engine, but seeing this. its more than capable, thanks!
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
You're welcome, it's my pleasure 👍🏾
@autoparis7012
@autoparis7012 2 жыл бұрын
Nice mec. Tu gères 😉👍🏻
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
🤗
@jonasdh6497
@jonasdh6497 Жыл бұрын
كاين ❤️
@deltafoxtrot2
@deltafoxtrot2 2 жыл бұрын
Well done, thanks for sharing 👍
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
You're welcome 😊 👌🏾
@nizardini9354
@nizardini9354 2 жыл бұрын
Wonderful channel Keep going brother Your subscriber from morocco
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Thanks brother for your comment I really appreciate 😊🙏🏾 greetings in Morocco
@nizardini9354
@nizardini9354 2 жыл бұрын
@@autofastmag ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️
@orag78710
@orag78710 Жыл бұрын
Salut, tu n'utilises pas Waze? Juste au cas où ^^'
@lobservateurautomobiles5495
@lobservateurautomobiles5495 2 жыл бұрын
Bravo pour ton essai 👏 Quelle application tu utilises sur tes smartphone ? J'utilise durant mes essais Speedometer GPS Pro, cependant elle ne me satisfait pas. Merci d'avance pour ta réponse
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Merci pour ton commentaire ça fait plaisir 👌🏾 Justement j’utilise exactement la même application Speedometer Pro, pour android et ios. Mais selon les deux systèmes d’exploitation l’interface change.
@sketchmoon3333
@sketchmoon3333 2 жыл бұрын
you should test the 1.3 4wd 150hp version
@RealtalkGunZen
@RealtalkGunZen 2 жыл бұрын
Hey, I own a 2018 dCi with regulary 110 PS, installed a Mod so it has 136 PS, and my Topspeed is 179 Km/h in the 6th gear. Greetinx from Germany!
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
It's good to know that your top speed is similar. Thanks for your comment and greetings to Germany 👍🏾
@Hi-db5cd
@Hi-db5cd Жыл бұрын
@Bieber Ozinga probably modified control unit.
@mysterio77690
@mysterio77690 3 ай бұрын
Franchement, c'est très loin d’être ridicule pour une petite motorisation 1.5 diesel! Belle conduite!
@mhorakli7918
@mhorakli7918 2 жыл бұрын
Dacia duster really a good car and good price
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
🙌🏾
@Theo-pe1rw
@Theo-pe1rw Жыл бұрын
Ce serait intéressant de voir une version reprog et de comparer
@adszadam4783
@adszadam4783 2 жыл бұрын
Est-qu’il y a la limitation de vitesse sur les autoroutes en france? Votre essaie nous montre exactement les limites de la voiture,merci bien
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Oui il y'a bien des limitations sur les autoroutes françaises. Max 130 km/h. Merci pour votre commentaire 👍🏾
@noob8266
@noob8266 2 жыл бұрын
I love 1,5 dCi it is good engine
@arturovelasco8014
@arturovelasco8014 Жыл бұрын
I am from México .. please to meet you .. gratis test speed 175 km ph great i have one duster motor 1.6 litros congratulaciones.. see you anoche Day thanks for wonderful video !!!
@garminbreak
@garminbreak Жыл бұрын
Nice for 85kW diesel. And even nice gloves :)
@autofastmag
@autofastmag Жыл бұрын
Thanks for your comment 🙏🏾
@panoiuvlad7415
@panoiuvlad7415 2 жыл бұрын
Did you also drive the 4x4 version? How are the gear ratios different ? Is it only the 1st gear that is very short on the 4x4 or also the other ones ?
@alessandroarcaro4896
@alessandroarcaro4896 2 жыл бұрын
I have the 4wd. Yes the 1st gear is very very short and also the others. I put 6th at 60 km/h and it's fantastic. Not a huge acceleration above all after turns.
@isaben34
@isaben34 2 жыл бұрын
J’ai le meme moteur mais recus en 2018. Avec reservoir adblue. Elle a sufisament de reprise ! Premier probleme au bout d’un mois avec le capteur du reservoir adblue. Plus aucun probleme depuis sauf cette semaine: embreyage qui a surchauffé en montagne apres 70 000kms effectués. Ce que je regrette c’est que c’est une super voiture mais trop de capteurs et d’option qui tombera en panne dans un futur proche c’est inevitable, suffit d’ouvrir le capot pour compprendre la place du moteur / des accessoires et de l’electronique... autre point negative a 120 130 elle conssome bcp ! À 136kms, t’es plutot a du 7,5 voir 8L/100 !
@mikaelhirard320
@mikaelhirard320 2 жыл бұрын
J'ai un Duster TCe 150ch, bien plus nerveux que le dci, et qui ne consomme pas plus. Je suis autour de 7L en mixte, et sur un aller retour de 620 kms, en Décembre, j'ai fais 6.4L de moyenne, avec 90% d'autoroute au régulateur a 130 km/h, avec la clim en auto, sans stop and start, et sans mode ECO. Et je me suis bien amusé sur les voies d'accélération.
@Champi1983
@Champi1983 2 жыл бұрын
@@mikaelhirard320 Hello, je me tâte justement pour le 150cv tu le conseil vraiment du coup?
@mikaelhirard320
@mikaelhirard320 2 жыл бұрын
@@Champi1983, salut :) Si comme moi, tu aimes les accélérations franches et brutales (en mode on/off), alors oui fonces. Si par contre tu aimes quelque chose de plus feutré et linéaire mieux vaut prendre le 130ch. Mon Duster TCe 150ch 4x2, est en BVM6, et les nouveaux sont en BVA EDC6. Le 130ch 4x2 reste en BVM6. Niveau fiabilité, RAS pour le moment a bientôt 3 ans. Je l'ai acheté neuf en 2019. Niveau entretien, la 3ème révision va arriver en Mai, et en respectant le plan d'entretien, et en faisant faire les révisions chez Dacia (a la concession qui me l'a livré neuf), je vais en être autour de 350 euros cumulés, depuis le début. Enfin pour le reste, c'est un vrai bonheur a chaque sortie. C'est vraiment confortable, même sur de très longs trajets (j'ai le dos en vrac depuis des années en plus), niveau silence, jusqu'a 2500, même 3000 tours, on a l'impression d'être dans une voiture électrique, et le TCe 150ch a vraiment un tempérament volcanique 🌋
@Champi1983
@Champi1983 2 жыл бұрын
@@mikaelhirard320 Merci beaucoup pour ta réponse complète... J'avoue ne pas avoir attendu ta réponse 😅. J'ai commandé les tce 130, il sera dans mon garage d'ici début mai au plus tard 😉
@mikaelhirard320
@mikaelhirard320 2 жыл бұрын
@@Champi1983, de rien. Je partage mon ressenti avec plaisir. D'autant que j'ai découvert l'univers Dacia, avec mon Duster. Maintenant c'est une histoire qui va durer dans le temps. Dans 3 ans, je vais le remplacer par un Bigster neuf. J'ai également une Sandero, que je remplacerai en même temps, par une autre Sandero plus récente. Dacia a su combler mes attentes (et bien plus encore), alors pourquoi en changer? Enfin, même avec le 130ch, je pense que tu auras beaucoup de plaisir a l'utiliser. ;)
@Morandi.1228
@Morandi.1228 2 жыл бұрын
Misto dacia asta
@arturovelasco8014
@arturovelasco8014 Жыл бұрын
Motor 1.6 ?
@pezzi3277
@pezzi3277 2 жыл бұрын
cool
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
👍🏾🤗
@Daedelus87
@Daedelus87 2 жыл бұрын
Hello, same test with the TCE 130 ?
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Why not if only it's available 🙏🏾
@dimitristergiou8882
@dimitristergiou8882 2 жыл бұрын
Nice video!! I have one just like that, what is the redline to shift gears? Is it 4,000rpms, 5,000??? Can you tell me please. Thank you.
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Thanks for your comment 👍🏾. For a diesel the limit is 4000 rpm if you have gasoline you can go up to 5000 rpm or more sometimes.
@dimitristergiou8882
@dimitristergiou8882 2 жыл бұрын
Thank you !!
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
@@dimitristergiou8882 you're welcome 😉
@rcosmo13
@rcosmo13 2 жыл бұрын
@@dimitristergiou8882 That's not true, diesel has up to 5,000 and gasoline has 6,000.
@Hi-db5cd
@Hi-db5cd Жыл бұрын
@@rcosmo13 depends on the car. In this case u brake the engine if u put red line at 6k.
@serkan01
@serkan01 2 жыл бұрын
👌❤️
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
👌🏾
2 жыл бұрын
Should've tried the 1.3 TCE with 150hp
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Yes I'm working on it 👍🏾
2 жыл бұрын
@@autofastmag can't wait! ✌
@antonnikolov2849
@antonnikolov2849 2 жыл бұрын
Mine 1.3, 150, 4x4 does 190-195 with auto 4x4 and 195-200 with FWD, both with petrol 100. If petrol 95, results are minus 10km/h.
@danieldaniel733
@danieldaniel733 Жыл бұрын
weight?
@dancrosman7257
@dancrosman7257 2 жыл бұрын
💪👍
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
👌🏾
@bmwans4679
@bmwans4679 2 жыл бұрын
super l'essai. Franchement elle a l'air plus réactive que la Sandero Stepway que tu as testé. Nettement mieux en diesel
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Merci 👍🏾
@mikaelhirard320
@mikaelhirard320 2 жыл бұрын
Nettement mieux en diesel?? A côté d'un TCe 130 ou 150, le dci reste loin derrière. Même la presse l'a dit durant leurs essais. Ca reste un diesel, avec 115ch, rien de plus... J'ai le Duster en TCe 150ch, alors je sais de quoi je parle... Ce qui m'a amusé, c'est de lire qu'a démultiplication de boite identique, le TCe 150 reprend mieux en 6ème, que le dci 115 en 5 ème. Même le couple n'est plus un argument pour le diesel aujourd'hui. Alors le diesel plus réactif, et nettement mieux, pas vraiment. Un diesel restera toujours un diesel, avec sa molesse a l'accélération, quand l'essence est bien plus nerveux.
@sossa57
@sossa57 Жыл бұрын
Sauf les moteurs atmo ... Plus creux mais une meilleure longévité. Là ou en diesel le couple est disponible très vite . Enfin le 4x4 n'est disponible qu'en dci , qui est le veritable interet du duster
@jeremielaget6829
@jeremielaget6829 2 жыл бұрын
Avec la clim allumé ?
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Sans la clim allumée. Vous pouvez distinguer qu'il n'y a pas de température visible en dessous de l'écran ce qui le système de ventilation est éteint.
@carmalnoble7919
@carmalnoble7919 2 жыл бұрын
Est ce que la boite EDT dacia est fiable ?
@pascalf764
@pascalf764 2 жыл бұрын
EDT? EDC non ?
@carmalnoble7919
@carmalnoble7919 2 жыл бұрын
@@pascalf764 merci infiniment . Dct Hyundai est-il mieux ?
@mihneavlad5245
@mihneavlad5245 2 жыл бұрын
Test dacia logan 0.9TCe
@user-os4xy5fk8z
@user-os4xy5fk8z 2 жыл бұрын
Не будет ли вредна Дизелю такая динамичная езда?.У нас в России 109 л.с на Дизеле. у вас почему-то 115.
@xoloman846
@xoloman846 2 жыл бұрын
Why is 6 gear weak? I don't understand. What's the point of 6th gear then?
@panoiuvlad7415
@panoiuvlad7415 2 жыл бұрын
Lower consumption on highway speed
@abdelouadoudelkahali6678
@abdelouadoudelkahali6678 Жыл бұрын
​@@panoiuvlad7415is it for all economic cars
@robajz7502
@robajz7502 2 жыл бұрын
Why do you use not 6th gear? It's diesel, not petrol engine🤦‍♂️
@andrzejjerzy6145
@andrzejjerzy6145 2 жыл бұрын
4:45 - Renaut 5 👍
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
👍🏾
@hbcompak300
@hbcompak300 2 жыл бұрын
1.3 tce ?
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
1.5 DCI
@nmiquet
@nmiquet 2 жыл бұрын
L’étagèrent est complètement différent sur la version 4x4
@MrRadeon444
@MrRadeon444 2 жыл бұрын
La 6 ème serait plus courte ?
@chrisgermany6982
@chrisgermany6982 Жыл бұрын
Mate i have the same car, you can squeeze every gear till 6000 if you d like to have max Performance 😁😉 I have Seen 226 on saturday near Badhersfeld on the Autobahn😁
@BondyrevDetailing
@BondyrevDetailing 2 жыл бұрын
Какой это мотор?
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
это двигатель мощностью 100 л.с. с газом
@gabrielmunteanu2445
@gabrielmunteanu2445 2 жыл бұрын
I have it too a dacia duster
@lubomirtecnologicsuv5179
@lubomirtecnologicsuv5179 2 жыл бұрын
Terrible car
@alperenaltug9001
@alperenaltug9001 2 жыл бұрын
Araç özelliklerinde maksimum 171 yazıyodu yalanmış
@marcdubois5006
@marcdubois5006 2 жыл бұрын
Les moteurs de Renault en diesel sont nettement mieux que les versions en essences. Dommage que ces motorisations sont amenées à disparaître 😩😩😩
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Tout à fait d'accord avec vous légère préférence pour les diesels quand on parle de Renault
@iakinen
@iakinen 2 жыл бұрын
J'ai exactement le même Duster en ce moment (même finition et 1.5 Dci 115 4x4), en prêt car mon véhicule est en réparation. L'ensemble boîte/moteur est juste affreux, c'est bruyant dès 2000 trs/min, les 2 premiers rapports sont bien trop courts pour un usage urbain. Une plaie, vraiment, sans parler de tout le reste mais bon, le côté cheap/plastique au moins je m'y attendais... Et l'espace aux jambes à l'arrière presque digne d'une Clio. Il faut être fou pour acheter ce tracteur, en tout cas neuf, à 20.000€. Du coup, la mention "Ecouteurs recommandés" ça m'a bien fait marrer :D
@mikaelhirard320
@mikaelhirard320 2 жыл бұрын
Nettement mieux que les versions essence??? La bonne blague. J'ai un Duster TCe 150ch, et votre diesel croyez moi qu'il peut aller se rhabiller a côté. Meme les journalistes le disent. Quand on sait que le TCe 150ch, a démultiplication de boite identique reprend mieux en 6eme, que le dci 115 en 5eme, je ne vois pas en quoi est nettement mieux que l'essence. C'est plutôt nettement pire... Sans compter la nervosité des moteurs essence, comparé a la molesse des diesel a l'accélération. Le diesel c'est juste bon pour se trainer sur la voie de droite, rien de plus...
@pascalf764
@pascalf764 8 ай бұрын
@@iakinenj'ai eu une clio2 et mes parent une 4 et j'ai un duster à l'arrière il y a bien plus de place et je fais 1.85m le moteur n'est pas si bruyant faut rouler sur le couple et pas monter dans les tours
@UniversumPL
@UniversumPL 2 жыл бұрын
dlaczego w tych filmikach POV ludzie zmieniają bieg na wyższy przy 1500 2000 obr a nie 3500 4000 jak normalnie powinno się zmieniać? to jest ORANIE silnika, przecież ja chce usłyszeć jak jest głośno przy małych prędkościach !!!! ////why in these POV videos people shift to a higher gear at 1500 2000 rpm and not 3500 4000 as normal should be shifting? this is destroying the engine, after all I want to hear how loud it is at low speeds !!!!
@fraka899
@fraka899 2 жыл бұрын
Wherr did you learn that you need to shift a diesel at 4000 rpm lmao. Please never drive
@XXODD1982
@XXODD1982 11 ай бұрын
4.7l/100km @ 130km/h? No way man, more lik 8l/100
@MinioN.69
@MinioN.69 2 жыл бұрын
4:03 :))))
@taleskitz
@taleskitz 2 жыл бұрын
I've driven a Dacia Duster at 190 kmh
@knispelwedges427
@knispelwedges427 2 жыл бұрын
You are so amazing.
@Iussssssss
@Iussssssss 2 жыл бұрын
I went with a duster with 200 Km h😶
@edgarlopez6012
@edgarlopez6012 2 жыл бұрын
Umm no ne vero io celo una in curva fa fatiga andare a 150
@TransparentSkull
@TransparentSkull 2 жыл бұрын
Он так сел приготовился на старт 0-100 ещё так погазовал, что думал разгон низкие 4 будут
@rachidprivatechannel3485
@rachidprivatechannel3485 2 жыл бұрын
J avais une 205 diesel j ai arrivé à 160km et encore plus en stabilité
@creepyhuit4138
@creepyhuit4138 2 жыл бұрын
OMG ça se traîne autant que c'est moche un Duster !! Je ne comprends pas que ce véhicule se vende autant. Bon j'ai quand-même mis un like pour le soutien à la chaîne.
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
Merci à toi pour le like et l'abonnement ça fait extrêmement plaisir 👍🏾 Je pense qu'elles se vendent autant car Dacia reste très abordable par rapport aux autres marques.
@creepyhuit4138
@creepyhuit4138 2 жыл бұрын
@@autofastmag Je n'ai rien contre Dacia, je trouve par exemple la dernière Sandero plutôt réussie, mais le Duster je n'aime pas du tout. Et ouais les perfs de celui-ci dans sa version dCi 115 franchement je ne trouve pas ça ouf. Surtout que j'imagine que le conducteur était seul à bord et sans bagage. Je trouve que les diesel d'il y a 15 - 20 ans (1.9 TDi ou 1.9 JTD par exemple) étaient bien plus nerveux qu'aujourd'hui. Le downsizing et les systèmes de dépollution en ont fait des moteurs asthmatiques !!
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
@@creepyhuit4138 Tout à fait d'accord avec toi, la sandero a été plutôt bien réussie sur ce coût malheureusement le Duster n'a pas vraiment évolué depuis un certain temps. De toute façon on est vers une fin proche des moteurs thermiques 😢 c'est clair que si on compare les véhicules d'il y'a 20 ans ça n'a rien à voir. Maintenant on conduit des ordinateurs 💻 lol
@user-xg8ry5ym8z
@user-xg8ry5ym8z 2 жыл бұрын
Mon lodgy se traîne pas tkt je bloque le conteur à 210..🤣🤣
@TITANICO41
@TITANICO41 2 жыл бұрын
3000rpm at 175 km/h...same like a Vw passat 2.0 tdi 150cv B8...Yes ,duster y a god car ,and for the price it bether then a volvo xc60 ,and it cost al least a half
@danieldaniel1210
@danieldaniel1210 2 жыл бұрын
si revizia o faci in curte la vecinu, ca orice roman cu 4 clase care se respecta
@adrianpopa2032
@adrianpopa2032 2 жыл бұрын
@@danieldaniel1210 scump reprezentanta ,nu mai rămâne bani de motorina !:))
@rolandasjarmalavicius180
@rolandasjarmalavicius180 2 жыл бұрын
DACIA 🤔
@deniztutuncu4303
@deniztutuncu4303 2 жыл бұрын
You didn't use 6.gear when you testing top speed dude
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
it's not necessary to put a 6th gear man because you lose power a lot think that putting all the gears will make you go faster but no it depends on the torque.
@KOTSmith
@KOTSmith 2 жыл бұрын
Че он до 6000 ее не крутит?
@Waldek9100
@Waldek9100 2 жыл бұрын
Diesel engine
@scoppi89
@scoppi89 2 жыл бұрын
Saarbrigge
@sergiipatsula6713
@sergiipatsula6713 2 жыл бұрын
Motor es muy debil para este coche y tiene primeras 4 marchas myu cortas.
@TheZewe
@TheZewe 2 жыл бұрын
0-100 while you took the curve….what a joke 🤣🤣🤣
@stefanpopescu6479
@stefanpopescu6479 2 жыл бұрын
Fake. I have the same car. At 90 per hour, one person without air conditioning produces 4.8 liters of diesel. At 130 it goes to 6.7. The maximum torque is around 3600 rotations. You drove it in 4000 not only no more torque but you also destroy the engine. If you want to make it 0-100, start with the second gear. The first gear is for towing caravan or offroad.
@TheCharly159
@TheCharly159 2 жыл бұрын
4,7 L/100 à 130 c’est impossible clairement. Sauf en descendant un col mdr
@tgb-vf4es
@tgb-vf4es 2 жыл бұрын
J'ai le meme moteur, mais euro 5 -- 7-8 moyenne a 130. 4.7 -- tu es correct, seulement possible en descendant.
@_y.o.a.n.n._4877
@_y.o.a.n.n._4877 2 жыл бұрын
@@tgb-vf4es à l'auto école on a les clio avec ce moteur, en cycle mixte, donc en ville ce qui consomme encore plus, on tombe à 4.9L de moyenne... faut peut être revoir sa façon de conduire😂
@tgb-vf4es
@tgb-vf4es 2 жыл бұрын
@@_y.o.a.n.n._4877 Clio est totalement autre voiture.... Duster n'est pas aussi aerodynamique et est plus lourde, et la transmission est reglee pour favoriser traction, pas pour minimiser consomme... Impossible de comparer clio avec le Duster, meme moteur... J'avais une moyenne similare que toi avec un Logan 1.5 65 hp, mais avec le Duster c'est impossible sans des seriuex limitations en vitesse. Pardonne le francais inefficace, ma 3eme langue :(
@_y.o.a.n.n._4877
@_y.o.a.n.n._4877 2 жыл бұрын
@@tgb-vf4es ça d'accord, mais il doit y avoir au maximum 300kg de différentce, vraiment pas de quoi justifier 3L de différence haha. Mon parents ont un VW Touran 2L 140cv, sur autoroute il consomme 5.5L, et en cycle mixte 7L, pourtant la voiture pèse 1.8T, donc assez lourd Ne t'en fais pas tout est très compréhensible ;) quelle langue tu parles le mieux?
@tgb-vf4es
@tgb-vf4es 2 жыл бұрын
@@_y.o.a.n.n._4877 d'accord, mon Duster est 6.6 en cycle mixte, principalement en ville. Un peu plus efficient que le Touran, mais Touran est vraiment plus lourde est plus spacieuse. Merci pour encouragement! Ma premiere langue est Roumaine (je suis Roumain) seconde Anglaise, et 3eme Francais :) je n'avais plus parle/ecrit en Francais il y a 10 ans, et le autocorrect en Roumain est horrible!
@soufyaneboukhriss8103
@soufyaneboukhriss8103 2 жыл бұрын
'ai acheté cette voiture le 23 septembre et je pense que j'ai acheter la mort a ma famille et non pas une voiture, c'est une voiture de merde elle s’arrête sans aucun message d'erreur en pleine route et le volant se bloque, et ne redémarre pas, il faut débrancher la batterie et la rebrancher a nouveau pour qu'elle démarre a nouveau déconseiller déconseiller déconseiller n'importe qu'elle autre voiture mais pas celle la
@florenceflavien3970
@florenceflavien3970 2 жыл бұрын
c'est dangereux ça porte plainte ,ca m'est arrivé sur un vw caddy de location ,(volant bloqué en roulant) ,ils m'on dit vous savez pas conduire monsieur (défauts d assemblage)
@pam1218
@pam1218 2 жыл бұрын
C'è la fai aprire i vetri o chiudere con telecomando? no, la tappezzeria fa schifo, ho comprato 10 giorni fa extreme, da fuori diciamo bene, ma tanta pubblicità
@cysio914
@cysio914 2 жыл бұрын
You are very bad driver 😳😳
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
cool 👍🏾 thanks for your comment and watching
@romalyoksin8205
@romalyoksin8205 2 жыл бұрын
Не умеешь ты на дизеле ездить !
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
👍🏾
@terminator1716
@terminator1716 2 жыл бұрын
C'est irresponsable et même stupide tu mets la vie d'autrui en danger.
@ledovahkiin850
@ledovahkiin850 2 жыл бұрын
Lol c'est une autoban , donc même à+300 il serait en règle
@RallyVozac
@RallyVozac 2 жыл бұрын
Very bad driver. Jumping in left lane like its your private highway. No no
@onur2838
@onur2838 2 жыл бұрын
1.3 tce ?
@autofastmag
@autofastmag 2 жыл бұрын
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