Dacia jogger Hybrid Downsides/ce nu-mi place/English/German

Dacia jogger Hybrid Downsides/ce nu-mi place/English/German.
For more different languages , just go on your settings .
*Sorry but as seen I was wrong about the displays brightness settings not being able to dim or brighten the display. You've got 3 brightness settings (night) (medium) (day)*

[@hugovanherck5437]

Those four drops on the windshield wiper lever are to set the speed of the interval or possibly the sensitivity of the rain sensor

[@hman72y]

Seems he has never read the manual because: 1) there is the possibility to adjust the brightness of the nav display 2) I've no issue to see the radio information with title (just need to go back to frequency after selecting from the list) 3) the phone support can be removed if he don't like it. It's not because it doesn't fit his phone that it's a minus.... In my case I 've 3d printed a support and can easily fit my huge mate 20 pro ..

[@Frants.Passions]

i apologize for my mistakes and thanks for the correction! I appreciate it.@@hman72y

[@hman72y]

@@Frants.Passions hi, your minus are very well detailed but due to that, the one that are not really a minus are directly spotted. For ex, because you have the extreme version you got the tablet but I have a lower version where there is no tablet and I have pocket in the back of the front seats. Also the advantages of taking the better satnav is, in my case, to get the extra usb port in the front and also get better audio with 6 hp's. For the light on the roof, some people are replacing them with the part 264304100R from Renault (I plan to quickly test this hack...)

[@mpmagber1]

This is an excellent review. To me the biggest issue with this car is the very complicated hybrid system with two electric motors and two gearbox systems. It is all fine when the car is under warranty but I dont want to buy this car used when it is not under warranty as I can see the cost of repairs would be huge.

[@sabiegeo5942]

Eu refuz sa cred ca mai există oameni care fac KZbin despre mașini și nu știu sa folosească o manetă de ștergătoare 😢 picăturile alea pe care le vedeți dumneavoastră sunt trepte de temporizare a timpului funcționarea ștergătoarele pe românește cât de repede vrei sa șteargă... La 15sec 12 sec.... De la picătură mică la mare Dozarea lichidului de parbriz nu știu dacă are Audi A8 sau Serie 7 BMW care sunt mașini de lux de sute de mii Și la portbagaj primiți o geantă pentru triunghi, trusa și stingător care are locul ei în partea din dreapta La varianta navi ai Apple carplay wireless nu și la celelalte variante Plase la scaune se pot pune când o cumpărați dar se plătește extra. Guri de ventilație în spate nu se pun pe mașinile low cost și lumini de nu știu care... Știu sunt mașini mult mai vechi care au dar raportat la vremurile de atunci erau tot mașini scumpe... Consumul în oraș este de 4.4 și în afara 5.2-chiar 6.5dacă mergi pe autostradă Vorbesc în cunoștință de cauză, dețin una cu tot ce s-a putut pune pe ea de la Dacia ca și opțiuni nu accesorii aditionale Am optat pentru asta fiind cu gândul sa iau toyota corolla dar când am luat-o pe asta deja o toyota corolla hybrid break costa 36.000€ Preț final la ea scăzând rablele și adăugat gratuit o garanție de 5 ani sau 200k km m-a costat 24.650€

[@Frants.Passions]

Da, buna critica. Cu picăturile alea de apa , trebuie sa recunosc , ca am dat-o rău de gard, nu m-am documentat. KZbin nu vreau sa mă laud acum ca fac, e mai mult o încercare de a-mi demonstra ca se poate, dar tocmai asemenea critici mă determina sa continui. Plase la scaun , sau alte spații de depozitare nu știam ca nu sint pe mașina , credeam ca asemenea lucruri mărunte dar totodata utile e de la sine înțeles ca sint pe mașina.La 28600€ eu nu mai consider ca e o mașina ieftină. Cu am spus deja, eu sint mulțumit cu mașina , dar asta nu înseamnă ca nu are minusuri. Oricum , mulțumesc pentru comentariu.

[@BS-ql5nl]

With all the money I saved buying a hybrid I bought a boot storage box and two of the stick on nets which sticks perfectly to the rear of the back row seats. Also I don't look down to see what position the selecter is in every thing is on the screen in front of me parking brake on and gear positioning. I have noticed on the icy roads I use B mode and eco switch it gives me more traction on braking and control of the vehicle.

[@entropy_of_principles]

...jogger cu litere mici, un proiect facut pe genunchi, pe repede inainte cu termen strans de executie si industrializare, au adaptat ce au gasit la tehnologia Renault. Asta-i singurul motiv pentru care are minusuri

[@savasilviu3194]

In sfârșit un clip si despre minusuri. Era nevoie. Era nevoie de putina documentre in prealabil dar in mare parte e bine. Sunt sigur ca duzele de spalare parbriz se pot regla sa bata si mai sus cu un ac sau ceva .

[@Frants.Passions]

Mulțumesc pentru apreciere. Da, nu m-am documentat prea bine înainte dar am vrut sa fie cit mai natural și mai omul de rind , nu pentru cei care stau sa analizeze fiecare piuliță . Duzele de spălare nu se pot regla , iar marea mea greșeală a fost sa va informez greșit in legătură cu acei picuri de apa de pe maneta, aceia sunt pentru reglarea sensibilității senzorului de ploaie respectiv viteza ștergătoarelor pe auto.

[@JoePeddie]

What you want isn't the point of the jogger, its what you essentially need. Reason to keep the price down. If we start adding little bits of what you want, then the car becomes more expensive and misses the whole point of the concept of Dacia. Added this adjustable that, costs I agree about the phone holder, waste of time, i use a magnetic mount. If i really was going to fault something, it has to be the A pillars are obstructive and hinder visibility pulling out of junctions.

[@nixnet83]

Nice video, thanks for pointing out all the flaws :) 6.5L/100km is pretty bad for a hybrid, BUT the economy usually improves after the first oil change. Beside that, hybrid power train shines in the city, so if you take it to the highway and local roads there is not much breaking to let the system "capture" that energy and store it in the battery. Since it's not a Toyota, you must expect worse economy for such a large car - KIA Sportage hybrid seems to be similar size and its expected to also consume around 6.5-7L/100km. Hybrids require an effort on your part to be very efficient - if that's your first hybrid, you might want to display energy flow on the dashboard and observe the conditions when the energy is added and when used, to find the best way to use the car. I think that the hybrid driving consists of cycles of loading the battery and using its energy. I have my own ways to extract the best mileage from a hybrid, but one rule I think is best is to use either electric or combustion engine separately as much as you can. I think the energy stored in the battery much more efficient when used to drive the car by itself.

[@hman72y]

6.5 is mostly doing highway, with mine I do 5.4 for a travel with 60km of highway and 40km of small roads.

[@AlxMih7]

Mergând pe autostradă motorul termic funcționează mai mult și implicit crește și consumul, dacă ai merge doar pe drumuri naționale cu viteză moderată ca și cum ai circula în oraș bănuiesc că consumul ar fi undeva în jur de 5L/100km cum dă producătorul.

[@Frants.Passions]

Da așa e, numai ca parca prea mult combustibil consuma motorul termic . Dar nu e rau , e acceptabil.

[@victorpachoncorrales5804]

Lodgy have light spot and handles on the thirt Seat set..

[@veljkoarsic9814]

Hi I like the video its very cool and interesting. I am from Serbia and I am thinking buying this dacia jogger hybrid or petrol one what are your thoughts about it or is it better to buy different car like skoda kodiaq can you please let me now and thanks.

[@Frants.Passions]

Hi, if you want to buy a new car , Dacia ist de best value.

[@ichtys7730]

Cred că mai e o opțiune suplimentară, un nivel superior

[@Frants.Passions]

Versiune superioară nu cred ca e, din contra la versiune mei joasă am înțeles ca sunt anumite chestii mărunte în dotare.

[@JakeBlackHawk]

Salut. Sunt de parere cu anumite pareri, eu detin un Captur e tech full hibrid si asa e , motorul este mai galagios. Ce am observat ca daca bag benzina de 99 este mai silentios motorul chiar si atunci cand el este mai turat. Intr-adevar consumul este ridicat, si eu catre munca fac 50 de km si aveam asteptari mai mari, dar consumul este cam de 6, 6 si putin. Si la Captur P R N D B nu sunt iluminate, dar m-am invatat in atatia km...Sa ne bucuram de ele si sa nu avem probleme ca sunt destule pe parte de electronica.

[@Frants.Passions]

Da,ai dreptate ,simt mașini bune si fiabile .Adevarul e ca mă simt bine cine o conduc .

[@laurentiutrifan8173]

Trusa medicală nici nu e bine să stea în portbagaj ... ci în maşină ... la îndemîna şoferului ... gen - sub scaunul pasagerului. Pentru ca - într-un caz de Doamne feri ! - el să poată ajunge la ea cu minim de mişcări. 🤔 Cel puţin io acolo o ţin.

[@Frants.Passions]

Ok, o sa insert sa o pun si eu sub scaun .

[@DomnDirector]

Ar fi interesant dacă ai face manual consumul în medie a combustibilului. În ziua de azi e ușor: sunt Apps unde introduci km actuali și câți litri ai alimentat. Eu am probat prin 2010 și mi-a ieșit consumul cu peste 1l/100 în plus de ce îmi calcula la bordul de la mașina. Așa de curiozitate…😉 hai pa.

[@Frants.Passions]

Da, sa vad ce pot face. Mulțumesc pentru comment.

[@IulianPirvan-jp1jm]

Mă întreb de ce ai cumparat mașina asta?!

[@mirceabotea3647]

Eu am una cu 5 locuri și mă deranjează că maneta de viteze merge greu.. freacă.. zgârie..nu merge elegant că la Arcana hibrid cu același motor și toate pe care le-ați spus..in loc de mese pe scaune puteau să pună buzunare.Eu in București pe UBER am scos vara 4.5 iar iarna 5.5 maxim mers peste 8 ore ...in traficul infernal din acesta . Noi românii aveam o vorbă... Renault a rămas tot Renault... noi românii suntem f permisivi și pt că nu a încercat nimeni să ne scoată din condiția asta..

[@Frants.Passions]

Da, eu cred ca din moment ce au ridicat prețurile , nu mai putem zice ca , na asta e , dacie mașina ieftina . Lucrurile simple , mărunte dar utile , cum ar fi plasele pe spatele scaunului , sau anumite dispozitive de fixare in portbagaj nu au voie sa lipsească.Acum , nu putem sa ne raportam la mașinile mai scumpe de la Renault , dar totuși , parca au prea exagerat cu economia la Dacia.

[@michaelkilbride2927]

You buy cheap car you get a cheap car what do you want a audi

[@Azureecosse]

As an Audi Tech myself for 20+ years I can tell you that new Audi's are not as well built as they used to be and are riddled with gearbox faults and stupid emissions issues and ludicrous design flaws and the etron Audis are a disaster but you wont hear that from Audi , I don't drive an Audi I could drive one very cheaply through Audis staff leasing scheme but I drive a Toyota go figure. Many Audi VAG techs don't drive Audi's because they have their problems and repairing them is not cheap.

[@cristianb1964]

Review-ul insine bun, dar mega-enervant acel tic nervos prin care tot gesticulezi din maini !

[@Frants.Passions]

Ok, nu consider ca am un tic nervos ,poate gesticulez prea mult ,personal nu mi se pare.Oricum o sa fiu mai atent data viitoare.

[@bandit13961]

Prietene ești pe dinafară total . Picăturile alea de pe maneta de ștergătoare reprezintă altceva . Pune mâna și citește manualul . Poți regla și luminozitatea media nav . Citește manualul nu mai dezinforma lumea .

[@Frants.Passions]

Da, stau ca am gresit ,am si scris ca se poate regla luminozitatea. Cu picăturile alea , am comis-o rău de tot.Asta ,entuziasm, dar da , trebuia sa citesc manualul mai devreme.