Dacia Jogger: най-достъпният нов 7-местен автомобил

[@MrFafcho]

Всяко ваше видео е радост за окото ми! Винаги перфектно поднесено съдържание на интересни автомобили! :)

[@pavelppp888]

Отново страхотно ревю!

[@YAVODO]

Браво, отново review на ниво!

[@gnl-media]

Миналата година купих Sandero Stepway след твое видео. Исках да я върна и да взема Jogger, но няма автомат поради някаква странна за мен причина. Иначе страхотна кола и страхотно видео.

[@maxpayne2323]

Очертава се догодина да се появи автомат.

[@ogniankostov1559]

От една година карам Дачия Сандеро степуей и съм много доволен!

[@MrDim0v]

Най-добрите ревюта !

[@П.Велев]

Абсолютно. Без излишно лигавене като Филип и с много повече детайлна информация ;)

[@kruvojadnii4360]

Много добро ревю. За тест драйв ми дадоха сивата СВ4825. Останах много приятно изненадан от колата и си поръчах. Пристигна. Взех я и се почнаха мъките... Висене в сервиз през няколко седмици. Липса на резервни части. За 4-те месеца през които я имам, последните 3 не мога да я карам , защото е повредена и чака доставката на резервни части по сервизната поръчка. Даваш си парите за останеш без кола! Хайде честита да ви е колата на годината 2023 !!!!

[@radiangelov4494]

Лека добавка, джойстикът за управление на радиото се появява още в първото поколение на рено клио и рено 19 😉

[@djjimij]

По-старо е, още от 25-а

[@ЙоанПопов-ю8р]

Очаквах с интерес видео от вас за този модел, защото изглежда като идеалната кола за нашата страна с много добра цена и практичност. Изненадах се от просвета, по - висок е от новата киа соренто например. Едно нещо обаче ме притеснява при тази кола, а именно колко звезди за безопасност има, все пак е семейна кола и ако на краш тестовете не се представя добре, то се обезсмисля покупката и.

[@89Kostov]

Има една звезда, нооо са отнети точки за неща от рода на - липса на датчик за коланите на третият ред, липса на система за разпознаване на лентите, липса на система за разпознаване на пешеходци, липса на въздушна възглавница за коленете, че няма isofix (това за детските седалки) на пасажерската седалка, средна на втори ред и на последният ред. Като цяло колата е добра за евентуален удар, но няма да опази пешеходци, или ще спре сама и ще бибка като напуснеш лентата без мигач. Новите стандарти на краш тестовете отнемат доста точки, ако няма 100кг системи за сигурност.

[@kaloqngeorgiev1409]

@@89Kostov Не съм твърде убеден в тези неща,защото и при двете ми катастрофи ,който съм имал с тази марка,така и несе отвориха беговете ,и дори при едната,по леката ,несе задейства и колана ! Сам си сметнете,дали това е сигурна кола за вашето семейство !

[@zahari_s_stoyanov]

@@kaloqngeorgiev1409 тези катастрофи тежки ли са били? Еърбег не се задейства за щяло и нещяло...

[@violinalang5292]

​@@kaloqngeorgiev1409a

[@ivannanev6469]

Супер видео , благодаря! Разбира се джогър е супер за нов автомобил. За жалост 7-местния вариянт в Б-я едва ли някой би го интересувало, масово се карат колите празни и масово хората нямат повече от две деца. Винаги поне мое лично мнение е че 7 места са били винаги интересни за американския пазар,(разбира се те не са и чували за дачия , камо ли 1.0 кубика) но в европа и в частност в България, по-скоро не! ПС Гледайки я тази дачия ми напомня на моето пежо 307sw , което по нищо не може да отстъпи , съм убеден дори и да не съм карал джогър. Интересно е возията как е на джогъра, ако вземем предвид миналите поколения лоджи е казан на колела, в сравнение дъстър бе една идея по-добре...

[@hristoorlinovgeorgiev2966]

Супер ревю, Jogger има потенциал да стане бестселър след като пуснат и хибрида догодина, също и MB Citan. Не се сещам дали имате ревю на новото Kango, въпреки че то е почти като Мерцедеса, но пък с нетърпение очаквам Renault Austral. Не може ли да включите и малко повече фокус по окачването/шасито, например да го заснемете на поддемник, също така малко повече за моторите и инфотем системата на автомобилите - някак си набързо преминават през тях? Благодаря?

[@ЛюбомирПетров-ф2е]

Кога ще има видео за новата дачия логан

[@nikolayshopov-shangov6115]

Може би jogger-а клони повече към старата версия на Дачия Логан с нов дизайн.

[@violinalang5292]

точно, Лоджито още си го има

[@Alex_I.]

Usb зареждачката колко Watt дава?

[@gringosoho]

Хибрида който се очаква да се появи, плъгин хибрид ли е?

[@ayhanyashar7947]

Не е плъгин хибрида. С малка батерия инсталирана на мястото на резервната гума. Вече може да се даде поръчка. Има и автоматична скоростна кутия с 1.4 бензинов двигател.

[@sashipopov350]

karah 7 mestniqt variant 40 litra gas i benzin na dulug put, tova koeto mi haresa e 4e tazi kola e super elementarna i izgodna razhoda koito dava e mnogo dobur !

[@mmihaylov9045]

Прилича ми на Волво

[@miroslavpenkov2465]

Не лош автомобил с калпав трицилиндров двигател според мен. Дизелите им бяха много икономични.

[@kaloqngeorgiev1409]

Да и по - пъргави ,но това не зависи от тях за голямо всеобщо съжаление , а го налага Европа !

[@MrDelgrigorov]

@@kaloqngeorgiev1409 Да хич не зависи от тях, затова дизела си се продава на всякъде в момента, а в Българие е сигуено 80% от целия втопарк. Изключително и единствено решение на Рено и Дачия е да няма дизели в тяхната гама.

[@НенчоНенов-й8з]

Карал съм Дачия Лоджи 1.5 дци. Пъргава и икономична кола също и доста просторна. Обаче старт стоп системата им е отврат понеже не се изключва. Постоянно трябва да се натиска съединителя за да не гасне.

[@ogniankostov1559]

В новите старт стоп системата може да се изключи.

[@violinalang5292]

и е нестабилна

[@ИванНиколов-ш1и]

Като човек каращ 54 коня 3-цилиндров автомобил над 10 години... Еми сори, но динамиката и на този двигател в Дачията, макар и с турбо, е смешна. Вие се возите 2 души без багаж, опитайте семейно да сте четирима с багаж и после ми говорете, че е пъргава. Изобщо не е пъргава и подобно бавно ускорение означава, че извънградско ще сте най-бавни и почти ще забравите за задминавания. Всичко това води до умора на водача, риск при пътуване (защото не може да ускорите, когато се налага) и все пак, макар и да е без значение за семейните хора - по-бавно придвижване. Така че съжалявам, но такъв downsizing, дори за семеен, базов автомобил, евтин или не, но не го подкрепям. В крайна сметка в сравнение с двигател 1,4л бензинов 4-цилиндров, какво гориво точно спестяваш? Един литър? Литър и половина?! Обаче за сметка на това газовата уредба + резервоар за бензин я прави доста удобна. Седалките също ми харесаха, особено това, че се разкачат. Когато обаче обсъждате цената на един автомобил и казвате че 36,000 лв не са много, трябва да ви поправя - като добавите Каското за 1 година + регистрация + втори комплект джанти/гуми може да стигнете до 40,000 лв. А това вече е доста скъпо... за да купите един компромисен автомобил. Реално цената не трябва да е 36,000, ами 33,000, но няма как да се борим с инфлацията при автомобилите, за съжаление... Skoda също завишиха цените. Така че, да, добър автомобил е, цената е добра, но за едни 2000-3000 лв отгоре може да получите много повече откъм двигател най-вече и качество на материалите/изработката. Всеки сам си решава с какво да направи компромис, но истината е че пазарът е наводнен с коли Дачия втора ръка... защото много хора са се опитали да ги харесат, но не се е получило :)

[@kaloqngeorgiev1409]

Да ,браво за този отговор,и аз съм на абсолютно същото мнение и опит с тази марка ! За 5 хил. лв. отгоре,няма смисъл да си рискуваме сигурността на нас и на нашето семейство,пък който каквото иска да си мисли ! Аз лично имам точно 2 катастрофи с по-стари модели на тази марка ,но като гледам и в тоя ,ами неса се променили много работите ,относно сигурността и динамиката ,така че да аз определено бих избрал -малко-по скъпите но сигурни коли и марки !

[@gnl-media]

Това не е така, карам Sandero Stepway от 2021 със същият двигател/автомат. 2 възрастни, 2 деца, постоянно на път, проблеми не съм имал и не съм се притеснявал да ускорявам/задминавам.

[@MrTOPCO]

Абе за тая цена какво искате бе хора?и не знам за харесването,ама Бричка го каза най-точно,виж какво карат таксиджийте и си прави изводи.а относно downsizing-а,сори ,ама даже немците и което е най-смешното дори американците вече го налагат,посевместно,никой няма сметка от надежни стоки,парата трябва да се скубе от купувача.

[@ogniankostov1559]

Пробвах я натоварена догоре и с трима човека догоре и не намерих разлика

[@ogniankostov1559]

Да правиш антиреклама без да си имал такъв автомобил не ли нелогично ?

[@mariowork4700]

Здравейте, може ли едно представяне на Dacia Duster 2022-2023 с новия фейслифт и вътрешна визия, която не е с врътките за парното. Прерових целия youtube и интернет има само неадекватни ревюта или просто опис в документи... А вашия канал ми дава много повече от нужната информация, за което благодаря. :D При старата имам наблюдение, че шума в купето е малко по силен от обичайното. ПС Поръчал съм точно този Duster 2022-2023 / газ ... нооо след поне 7 месеца :D

[@vladislavgeorgiev9942]

Сивата и тя ли е джогер

[@mariowork4700]

@@vladislavgeorgiev9942 Бяло/Сива, кой как я вижва, но да

[@deyanmechev8006]

Ето реалността за Dacia Jogger след вчерашния тест драйв: 1. Осезаеми вибрации от двигателя при празен ход, като при стара кола (твърдят, че били изчистени при новите модели) 2. Вибрации в скоростния лост при движение, трудно превклчване м/у 5 и 6 3. Ниско качество на седалките, особено третия ред. Телескопичните масички са странно решение. 4. Странен нискокачествен текстил (защо за бога има залепен мрежест текстил, като от евтини маратонки на таблото???) 5. Пасажерските ниши и места за съхранение са неудобни. 6. Почти неизползваем, твърд, но пък въбриращ и хлабав държач за телефон, разположен на странно място. 7. Смехотворна жабка, която побира само "тухлата" с ръководството Като за капак - 1 звезда от 5 EURO NCAP рейтинг за сигурност! За семеен автомобил??? При това не е тестван Jogger, a Sandero. Има още неща, които не споменавам, защото може би са субективни - твърд волан, неинтутивен интерфейс на дисплея, трудно некомфортно потегляне, шумна работа на газ и др... Има и хубави неща - добър външен вид, добра видимост, много опции и много включени "екстри".

[@tscetomirapetkova2456]

Не е лошо.Но за съботно/неделен автомобил.почти няма никакви системи за сигурност.

[@rosenpeev7612]

3 цилиндрова

[@jivkoivanov6662]

Ако имаше 4х4 и нормален бензинов мотор нещо 1.6 120 коня или 2.0 150 коня, щеше да се купува като топъл хляб :)) ама няма как да стане все пак е дачия ;) не може да е толкова хубаво.

[@violinalang5292]

не може, тук данъците вече са много високи за такива мощни мотори

[@alexanderivanov6920]

според мен името и идва от Joker - те са си шегаджии от Дачия

[@ogniankostov1559]

Фолксваген не ли шега?

[@_deqn_640]

не мерси

[@lugesta]

Хороший был бы автомобиль если хотя бы мотор 1.3 или дизель 1.5 , но этот 1.0 трёх цилиндровый это отстой.

[@theGoldyMan]

1литровка :))))) смях, такива слагаха на тикотота едно време

[@atanasdimitrov6955]

Здравейте, В момента сме 2022 г., а Вие сте останал някъде далеч назад. Моля, незабавно потърсете връзка с реалността.

[@theGoldyMan]

@@atanasdimitrov6955 и ква е тази реалност, в която се слага еднолитров двигател в 7 местен автомобил? Вие елементарни познания по механика имате ли, дори не искам да разбирате от двигатели конкретно. Ще ви го обясня популярно, за да ме разберете. Тази тенденция в Европа да се слагат малки двигатели в СУВ и такива като това, не е продиктувано от нищо практически доказано, като например че щели да замърсяват по-малко и щяло да ти е по-малко CO2-то. Разликата е в това че по-малък двигател работи на по-високи обороти, сиреч износва се по-бързо, сиреч надали ще издържи повече от гаранцията. За справка, как пък нито един автомобил в САЩ и Канада не е с двигател под 2л, че даже един субарутата са по 3.2. Как Мазда и Тойота не си правят труда да се занимават с глупостите на ЕС и да слагат двигатели под 2.0. Отговорът е прост, няма никакъв смисъл от това малоумно начинание, и след 5 години този двигател 1.0 ще го хвърлите за скрап. Реалността , за която вие тъй се борите няма нищо научно доказано в нея. Пък вие си карайте 1 литровките сув и не сув, да ви вида до къде ще стигнете. Тази тенденция превръща двигателя в консуматив, какъвто той не би трябвало да бъде, дали можете да ми кажете какъв от избушили 1литровки се рециклират и как това е по-еко от това да имате двигател, с повече литри и мощ да задвижи тия тонажи достатъчно здрав че да държи 20 години?

[@tihoblajev4558]

@@theGoldyMan Не карам 3 цилиндров двигател но.., имам приятел в Citroen от както продават 3 цилиндрови двигатели - а то е от над 5-6 години нямат дефектирал 3 цилиндров. Имат от тях някой по над 400-500хиляди хиляди без никакви проблеми. За сметка на по мощните.. . Тези писаници от теб са като на малко дете.

[@CloudOfThoughts]

В тази. реалност в която караш 1л мотор не повече от 4 години. Това е кола, която се купува нова, кара се макс 4 години и се връща докато има още една година гаранция и взимаш следващата. Това е бюджетен автомобил създаден да те отведе от точка А до Б без излишни претенции и надувки. А да караш един автомобил 20 години е мъчение и за шофьора и колата.

[@theGoldyMan]

@@CloudOfThoughts точно начина на мислене на консуматор. Грешка по -зле е. Вървите по логиката на оня, който обяснява как хората няма да имат собственост и ще са щастливи от това. Колата в лизинг не е ваша собственост, до последната вноска и остатъчна стойност. Вие ако искате да нямате собствен автомобил до края на живота си и да внасяте постоянно вноски, успех, аз не искам. Ако всички започнат да си хвърлят автомобилите след 4-5 години, до къде ли ще я докараме. Като гледам вече се усеща липсата на ресурси от една санкционирана държава. Да го пренебрегнем това. Колко % от тия еднолитровки се рециклират? А при дачията с толкова пластмаса, само си представи.

[@zahari_s_stoyanov]

Газта качва октановото число ;)

[@shtoksy]

Ужасен гаден двигател с тия 3 цилиндъра и 100тина коня, това + сбитата форма сериозно отказват.

[@bobsinn]

Много неудобна кола

[@ceco1]

дори и дачия е по добре от 15 годишно бмв