Dacia Sandero tce 90 CVT - Czy CVT ma sens ?

  Рет қаралды 3,944

Praktyczna Strona Motoryzacji

Praktyczna Strona Motoryzacji

Күн бұрын

Dacia Sandero to popularny model na naszym rynku. Czy zatem wybór mniej popularnej skrzyni CVT w tym modelu ma sens ?
Pod jakimi warunkami możemy wybrać skrzynie CVT ?
Sprawdzam !
Test Dacii sandero z LPG
• Dacia sandero 100tce L...
KZbin: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt:PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com

Пікірлер: 35
@sakork95z
@sakork95z 2 жыл бұрын
Cześć Gustaw, 3:35 Powiedz mi co Ty ćpiesz xD? Dlaczego chcesz zmieniać bieg w automacie w trakcie jazdy na N, jakie niebezpieczeństwo😂? 4:14 Automat jak redukujesz bieg / mocniej depniesz musi mieć czas na dopasowanie obrotów, ponieważ nie chce przeciążać jednostki niskimi obrotami ( w manualu silnik się wtedy cały trzęsie). CVT w tej kwestii jest nawet szybsze od niektórych skrzyń DSG, które potrafią myśleć nawet 2 sekundy przy kickdownie. To tak ma być 🙂 CVT nie jest dla rajdowców, dla nich powstało DSG. 5:16 Włączył Ci się start-stop, a auto szarpało bo odpaliłeś silnik z wciśniętym pedałem przyspieszenia. W tym wydaniu CVT najbardziej podoba mi się to, że możesz przejechać całe miasto bez przekraczania 2500 obr/min. Zmiany biegów się w ogóle nie odczuwa. Czego brakuje w tym samochodzie? Na pewno auto-holdu, żebyś mógł puścić hamulec na światłach. Wtedy ten samochód byłby kompletny. Z kolei czego zabrakło w materiale? Podstawowej wiedzy z zakresu eksploatacji automatycznych skrzyń biegów, bo wiele "wad" wynika z niewiedzy prowadzącego.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 жыл бұрын
Auto szarpie nawet gdy nie działa system start stop. Cvt w nissanie mimo że to pokrewna konstrukcja nie zachowuje się tak jak ten , nie ma też jego wad. kzbin.info/www/bejne/a6nIk6akZ6ahqLs
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 жыл бұрын
Jeździłem wieloma samochodami z skrzyniami DSG czy hydrokinetycznymi i wszystkie te skrzynia były pozbawione wad tego samochodu :) To cvt jest słabe nawet jak na cvt :)
@janekyankes6539
@janekyankes6539 2 жыл бұрын
Jeździłeś archaicznym CVT w Pandzie i ono też się tak nie zachowuje :) Tak więc kolega krytykant powinien się upewnić czy rzeczywiście wie o czym mówi :) W Pandzie między biegami L i D można przełączać bez przycisku, ale na N już nie. I bardzo dobrze, trzeba brać pod uwagę wszystkie możliwości, można samemu potrącić, dziecko siedzące obok może zmienić na neutral akurat podczas skrętu w lewo. Ktoś w Dacii nie pomyślał.
@marekjanczewski
@marekjanczewski Жыл бұрын
CVT generalnie nie sprawdza się poniżej 200KM, tylko Subaru robi dobre CVT ze znanych mi aut, reszta wyje i nie daje rady.
@marekjanczewski
@marekjanczewski Жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Bzdura, też wyje jak zarzynana świnia, np. w Juke-u
@maciejrajewski2937
@maciejrajewski2937 Жыл бұрын
CVT w Sandero MA sens. Ma być wygodnie podczas jeżdżenia po mieście. Szkoda, że ten wybór obarczony jest takimi wyrzeczeniami w tym modelu. Zastosowanie tego przycisku pozostaje dyskusyjne.
@marekjanczewski
@marekjanczewski Жыл бұрын
Cvt sprawdza się tylko w Subaru (z tych które mi są znane), bo do niej trzeba dużej mocy.
@robertinogg
@robertinogg 2 жыл бұрын
Działanie tego przycisku w lewarku jest jak najbardziej normalne.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 жыл бұрын
Do mnie ta idea nie przemawia :p
@robertinogg
@robertinogg 2 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Idea jest stara jak świat. W dużym skrócie ma zabezpieczać przed przypadkowym wciśnięciem wstecznego. Dlatego przycisk naciskasz tylko jak chcesz włączyć wsteczny. Po wykonaniu manewru popychasz wygodnie lewarek w kierunku pozycji D bez wciskania i na D kończysz. L analogicznie. Pozdrawiam.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 жыл бұрын
@@robertinogg zabezpiecza przed przypadkowym wrzuceniem wstecznego ale nie zabezpiecza przed tym by w trakcie jazdy nie wrzucic N i stracić siłę napędową.... Nie przekonuje mnie takie działanie
@xKypQx
@xKypQx 2 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji ale mnóstwo automatów ma takie rozwiązanie, to nie wada, to cecha :) pozdrawiam
@nf9045
@nf9045 Жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji A w manualu masz zabezpieczony luz? Nie, a przecież też można stracić siłę napędową.
@Kamil-zb9kv
@Kamil-zb9kv Жыл бұрын
Ja właśnie będę zamawiał Sandero z tą skrzynią, cvt to dobre skrzynie które raczej nie powinny być awaryjne, wiadomo demon prędkości to nie jest ale do normalnej jazdy wystarczy
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
Jest dokładnie tak jak mówisz najważniejsze żeby zamawiając samochód a także jak się go odbiera być zadowolonym:)
@oscaradrenalina1
@oscaradrenalina1 2 ай бұрын
Autor filmu nie prawidłowo jezdzic. Kto tak jezdzi zero jedynkowo.
@ukaszn.1206
@ukaszn.1206 2 жыл бұрын
Niektórzy klienci , osoby starsze, niektóre kobiety i niektórzy faceci będą pewnie zadowoleni. Skrzynia pewnie pochodzi z zasobów technicznych Renault i to tych z ubiegłego wieku , być może nie jest to najbardziej udana konstrukcja , ale dają wybór i to jest ok. Pytanie jakie są różnice w spalaniu odnośnie do manualna, bo dynamika jaka jest każdy widzi.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 жыл бұрын
Z racji tego że nie można mieć LPG z cvt to różnica w spalaniu jest duża ;)
@v0yt4ss
@v0yt4ss 2 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji nie mylmy kosztów użytkowania ze spalaniem w litrach 😁
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji 2 жыл бұрын
@@v0yt4ss w takim aucie każdy koszt jest ważny Cvt kosztuje więcej niż z manualną skrzynią, do tego pali więcej i nie może mieć LPG To aż 3! Czynniki zwiększające koszta
@v0yt4ss
@v0yt4ss 2 жыл бұрын
@@PraktycznaStronaMotoryzacji ale spalanie nadal liczymy w litrach. Poza tym w Polsce każde nowe auto to już jakiś luksus, większość kupuje używane, kilkukrotnie tańsze nawet od takiej Daci.
@marekjanczewski
@marekjanczewski Жыл бұрын
Chyba buddyjski mnich mógłby się tym poruszać, choć też nie sądzę.
@4MUSIC4U
@4MUSIC4U 2 жыл бұрын
Do obejrzenia tego filmu żałowałem, że nie wziąłem CVT. Całe szczęście, że wtedy ich jeszcze nie było :P
@marekjanczewski
@marekjanczewski Жыл бұрын
Na jeździe próbnej od razu byś się zorientował 😄😄
@nf9045
@nf9045 Жыл бұрын
Przecież nawet w DSG można zrzucić z D na N w trakcie jazdy bez użycia przycisku.
@marekjanczewski
@marekjanczewski Жыл бұрын
CVT nie ma biegów, to tak na marginesie 😄😉
@marekjanczewski
@marekjanczewski Жыл бұрын
Cvt to porażka.
@PraktycznaStronaMotoryzacji
@PraktycznaStronaMotoryzacji Жыл бұрын
W tym samochodzie mi taką skrzynia biegów totalnie nie pasuje szczególnie że jest 6 biegowy fajnie działający manual :)
@marekjanczewski
@marekjanczewski Жыл бұрын
Jasne, mało jest dobrych cvt, ja znam tylko w Subaru, pzdr.@@PraktycznaStronaMotoryzacji
@anthropophagus2137
@anthropophagus2137 2 жыл бұрын
Kupno jakiejkolwiek Dacii nie ma sensu, a co dopiero dyskutować o Dacii z automatem
@marekjanczewski
@marekjanczewski Жыл бұрын
To auto budżetowe, ale jako nowe ma sens, tylko nie z tą skrzynią. Lepszy wybór niż zajeżdżone Audi/BMW od turasa.
@sialabalabum
@sialabalabum Жыл бұрын
bo jesteś za cienki na dyskusje :)
Dacia Sandero CVT 2022 TEST | Jak jeździ z automatem?
10:33
AutoMotoVlog
Рет қаралды 15 М.
Dacia Sandero TCe 90 CVT test PL Pertyn Ględzi
18:24
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 55 М.
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 9 МЛН
How do Cats Eat Watermelon? 🍉
00:21
One More
Рет қаралды 9 МЛН
Spongebob ate Patrick 😱 #meme #spongebob #gmod
00:15
Mr. LoLo
Рет қаралды 17 МЛН
2023 Dacia Sandero Stepway TCe 110 - Najlepsze Sandero ?
23:38
Praktyczna Strona Motoryzacji
Рет қаралды 23 М.
Das kann ein Dacia besser als ein BMW! Dacia Sandero vs. BMW X7
14:48
Dacia Sandero II - Lepsza niż Ci się wydaje! | Test OTOMOTO TV
17:43
Dacia Sandero Stepway 2021 - TEST PL - 1.0 TCe 100 KM (LPG)
26:16
Dacia Sandero GPL | LOW COST? Solo nel PREZZO (14.500€)
13:29
Automobile.it
Рет қаралды 77 М.
pumpkins #shorts
00:39
Mr DegrEE
Рет қаралды 9 МЛН