Dacia Spring 65 Extreme Test Verbrauch Reichweite Preis Leistung Ersteindruck Electric Drive

[@VolkerHett]

Ein Auto mit richtigen Reifen! Allein das sollte man schon begrüßen! Gerade in der Stadt verlängert dass die Lebensdauer der Felgen :D

[@hinsterfinster4372]

Der Aufpreis für das "Schnelladen" ist schon heftig.

[@janmo519]

Haben jetzt auch ein mit 45PS. Ab 60 kmh ist die Beschleunigung schon sehr zäh. Auch hat der Spring nur sehr schlechten Rostschutz.

[@hawedehre]

30 kW Ladeleistung sind ok für eine gelegentliche längere Ausfahrt.

[@gamuss1234]

Wir haben den Extreme jetzt für 2 Jahre geleast und nehmen ihn als Einstieg in die E Mobilität für die Stadt! Haben aber noch einen Duster Diesel als Zugpferd für größere Sachen

[@Andi_mit_E]

Auf das Kupfer hätte ich beim Born schon gern verzichtet.

[@jurgeng4613]

günstige e-autos sind ja mangelware. dafür 👍. leider darf der eigentlich nicht aus der "stadt " raus (ladeleistung). die frage die sich stellt hat dacia die mängel des spring45 behoben oder sind die immer noch da. (lenkung z.b.).

[@juergenbeck8418]

Anstelle der Kupferakzente wäre ein Sitzheizung viel sinnvoller gewesen.

[@siegfriedhey2959]

Sitzheizung kann man nachrüsten für 400-500€.

[@GokmenDundar-xb6bc]

Was willst du den deinen hintern heizen bei der Gurke 😂😂😂😂

[@hape-qz2dh]

Sitzheizung ist unnötiger Luxus

[@GokmenDundar-xb6bc]

@@hape-qz2dh meine Helga wärmt den Sitz an da kochen meinen meine Eier

[@FranzHutter-cx7bu]

EIN E.GUTE.GAFEMÜLÖE❤❤❤😮😮

[@sebi8348]

Das Ding hat ein katastrophales Ergebnis beim NCAP Crashtest. Wäre schön wenn das Thema auch erwähnt werden würde.

[@electricdrive]

Dazu gibt es sogar ein eigenes Video hier auf unserem Kanal: kzbin.info/www/bejne/a2jci2Wapb2nmtE

[@sebi8348]

@@electricdrive Das habe ich nicht gesehen, sorry. Dieses Thema sollte in jedem Review erwähnt werden.

[@thomaskunze9330]

Haben die Herrschaften bei Dongfeng auch an die Überarbeitung der Lenkung/ der Fahrwerkes gedacht?

[@Leomroy]

Super Video. Wie sieht es mit Ersatzteil Versorgung vom Dacia Spring aus, wie zB Bremsen?

[@NeseComedy]

Kann man das Laden über Nacht irgendwie auf 80% abriegeln, um die Lebensdauer zu verlängern? Allermeistens werde ich schlicht nicht über 40km bis zum nächsten Laden fahren.

[@georga1945]

Das ideale Auto für mich, für die Stadt. Eigene PV und Wallbox. 24k - 7k=17K Abzüglich MwSt, fahre ich das Auto so günstig wie nie😂

[@ursbuholzer8080]

Eine Frage an die Spring Kenner: stimmt es dass man beim Spring die Ladeobergrenze nicht automatisch progrommieren kann? Also muss man immer manuell die Ladung begrenzen, wenn man nicht auf 100% laden möchte? Falls ja, weiss jemand ob das beim 65er immer noch der Fall ist?

[@electricdrive]

Werden wir versuchen bald in einem ausführlichen Fahr- und Ladebericht herauszufinden. (Jens)

[@ursbuholzer8080]

@@electricdrive super, vielen Dank 🥰

[@martinadler2633]

Da hat sich bis jetzt nix geändert. Ich löse das Problem, indem ich entweder beim Ladeziegel von MOREC den Timer stelle oder indem ich die Weckeruhr meines Smartphones stelle (die Zeit bis 80% wird ja vom Bordcomputer angezeigt).

[@HH-__]

Preis Leistung stimmt

[@thankyourself]

Und wie, anscheinend machen Apotheker die Preisgestaltung 😅😅😅

[@martinspru6871]

Wie hast dies analysiert? Etwas schnellere Beschleunigung zum doppelten Preis? Wie krank !!!

[@mtverino]

Für den reinen Stadtverkehr interessant. Leider sehr schlechtes Ergebnis beim Crashtest und doch geringe Ladegeschwindigkeit.

[@electricdrive]

Beim Crashtest hat das Fahrzeug vor allem auf Grund der Assistenzsysteme so schlecht abgeschnitten... (Jens)

[@cornelhansen-juhas1971]

❤🙌👍

[@markusfritz3584]

Wenn die Ladeleistung besser wäre warum nicht. Reicht für den normalen Alltag

[@thankyourself]

Könnten sie, aber warum, wenn der Kunde auch bereit ist billig Schrott zu kaufen. 🤭

[@klausbeer820]

An einer 22 KW Ladestation lädt der Spring 1phasig mit etwa 6,4 KW.

[@thankyourself]

@@klausbeer820 An 22kW Ladestation kann der Spring nur einphasig mit 3,7 kW, da er nur einen 11 kW Lader verbaut hat und 11geteilt durch 3 ergibt 3,6666. ( gerundet 3,7kW)

[@kensu630]

Und wo ladet man noch auf...ausser zuhause!? Es sind jetzt schon die meisten Ladestationen nonstop besetzt 😏

[@MrOneWorld123]

Versteckte Preiserhöhung, da man den 45er nicht mehr mit einem Android Auto fähigen Navi und CCS ausstatten kann. Man kann also nur den teureren 65er kaufen.

[@geriwrn]

Ist ein Schritt in die bezahlbare Richtung. Ich frage mich aber wie lange der Motor durchält wenn der bis zu 14.700 U/min macht... Besser wäre es auch gewesen anstatt des CCS-Anschlusses den Lader von der ZOE einzubauen mit 22kW Ladeleistung.Würde meiner Meinung nach mehr Sinn machen, ganz besonders im ländlichen Bereich. Von den sonstigen Mängeln mal abgesehen.

[@OldProfi1963onTour]

Bei einer E Maschine sind 14.000 U/min völlig normal. Da geht problemlos mehr ohne mechanische Verabschiedungen. Schließlich muss ja hier keine Auf / Ab Bewegung ( Kolben ) in eine Drehbewegung gewandelt werden. Denk mal drüber nach!

[@geriwrn]

Ich habe darüber nachgedacht ! Sicher können die das, nur weiß aber niemand wie die Lager ausgelegt sind. Höhere Drehzahl = höhere Belastung, darüber mal nachzudenken wäre auch nicht schlecht.. Mfg@@OldProfi1963onTour

[@laholynes5217]

Den Extrem gibt es mit 12440,- in Spanien. Alle Förderungen drin. Ideale Stadtauto. Hier ist meist 80kmh Autobahn max 120kmh. So bin ich doch zu 90% im Reich des Spring unterwegs. Noch 10 Tage dann kann ich ihn mitnehmen. Für uns ideale Zweitwagen um im Alltag günstig zu fahren. Für längere Strecken..... haben wir ein anderes Auto. Was aber vom MG Hybrid demnächst ersetzt wird. Rein Elektrisch möchten wir nicht.

[@TheRoli40]

Für das was da geboten wird ist der Spring mindestens 30% zu teuer.

[@schreibhecht]

Wer mal schwache Verbrenner fuhr weiß das man die Autobahn auffährt und hinter Lastwagen nicht wegkommt. Ich mußte früher oft /10/ Autos vorbei lassen, weil die mich nie rausließen. /150/ PS reichen aus. /80/ PS können schon zu wenig sein.

[@airbag4210]

Für das Geld lieber einen guten, jungen gebrauchten Ioniq Classic.

[@stephanmosbleck4535]

Nein, nicht verraten! Wie soll das ein Geheimtip bleiben, wenn Du es allen weiter erzählst...? 🙂

[@airbag4210]

@@stephanmosbleck4535 Ich verkaufe gearde einen. Quasi.

[@wesleyvelroij4837]

Ich habe mich ein gebrauchtes Nissan Leaf Tekna 40kWh 2019 gekauft für € 18.000 und daß auto, hat vergleichbares Reichweite. Aber es ist zuviel mehr Auto...... Die Dacia Spring ist einfach ein sehr schwäche E-Auto Made in China, weil meine Nissan Leaf is made in the UK.

[@klausbeer820]

Made in UK ist auch kein Qualitätsmerkmal. Gott schütze uns vor Sturm und Wind und Sachen die aus England sind!🤣

[@wesleyvelroij4837]

Made in Germany aber auch nicht: ich würde niemals ein Dacia Spring kaufen. Es gibt viel bessere EV's ( E-auto ) aus China.

[@schreibhecht]

So ein Auto mal mit einem halnen Tesla-Akku. Wenn man Alter und tiefe Temperaturen abzieht, was bleibt da an reichweite übrig? Und so ein schwaches Auto mal mit Verbrenner-Generator. Ein so schwaches Auto aber mit größeren Akku wäre gut. Oder wie der Sion mit kompletten Solarzellen. Das sind mit 50/ km Weg Vier Fahrten. Das ist viel zu wenig.

[@sandrabrieskorn]

Es ist an sich schlimm,dass dieser Wagen immer als Vergleich für bezahlbare e Mobilität dient. Abgesehen von der Förderung bleiben zu viele Macken für mich. Der Wagen ist echt klein und hinten kann man ernsthaft kein Kleinkind mit Kindersitz unterbringen, wohin mit den kurzen Beinen? Keine Sitz- oder Lenkradverstellung. Konturlose Sitze, eine schrekliche Auflösung des Bildschirms. Bei 80 % Ladezustand muss man dann ja doch öfters laden, und dann mit der mickrigen Ladeleistung. Dann vielleicht doch lieber ein gebrauchten i3 ,eineni oniq oder eine zoe - alles ernsthafte Autos

[@MrOneWorld123]

Bald kommt der Ford Courier als EV. Wäre ein cooles Familienauto, wenn der Preis stimmt:)

[@jurgenbinning5974]

20.000 € brutto ohne Förderung ist mein Limit!

[@hawedehre]

Warum nicht geschenkt ❤

[@canzisilberland5868]

​@@hawedehrewürde ich auch nehmen 😉 Ansonsten liegt die Grenze bei mir bei 15.000 € (nach Förderung, egal wie hoch). Ich brauche auch kein dolles SUV, ein kleines Autochen mit mindestens 100 km/h Dauergeschwindigkeit, Klimaanlage, mind. 200 km Reichweite und ausreichende "Schnell"Ladefunktion (150 km in gut ner halben Stunde, da ich ab und an auch mal deutlich weiter als die üblichen 20 km fahren muss), würde mir ausreichen. Der Dacia ist von allen am nächsten dran, haut für mich aber leider immer noch nicht ganz hin. Der Microlino wäre ansonsten noch interessant, auch wenn er die meisten meiner Kriterien nicht erfüllt. Der hat soviel Charme, das macht einiges wett, außer die viiiiiiiieeeeeeel zu geringe maximale Ladeleistung!

[@geriwrn]

@@canzisilberland5868 Das wäre auch so mein Profil :-) Mir wäre da ein BMW i3 lieber, aber den bekommt man noch nicht um 15.000€ , eventuell noch einen Mercedes. Mfg

[@australier263]

Ne, mein Diesel ist noch besser und günstiger!!! 3,5 l/auf 100km..... fährt auch mit Raps! 😘👍🏼

[@siegfriedhey2959]

Da bin ich anderer Meinung. Welches Auto fährt mit 3,5 Liter Diesel 100km? Mein Octavia braucht mit dem 1.6TDI 4,96 Liter als Durchschnitt über 180.000km und 9 Jahre. Aber: selbst 3,5 Liter mal 1,50€/Liter sind 5,25 €/100km. Mein Spring verbraucht über 2 Jahre und 15.000km im Schnitt 14,5kWh. Heute bei 31ct sind das 4,50€/100km. Ich bin mit beiden Autos sehr zufrieden. Der Octavia bedient die Langstrecke, der Spring die Kurzstrecken.

[@e.h.1292]

Also. 3.5L × 1.75€ = 6.12€ Diesel kommt doch teuerer raus als mit Elektro

[@thankyourself]

Schrott zum Apothekerpreis 🤣😂typisch Deutsch 🐽🐽🐽

[@airbag4210]

WAS ist deutsch an dem Dacia Spring?

[@electricdrive]

Was ist hier Schrott? Was ist ein Apotheker-Preis? (Jens)

[@bullerbach]

Überflüssig, da kein Begründung der Aussage

[@thankyourself]

@@electricdrive Von Apothekenpreisen spricht man, wenn Du ausgenommen wirst wie eine Weihnachtsgans

[@thankyourself]

@@airbag4210 Die Abzockpreise sind Deutsch !

[@Andi_mit_E]

Für mich immer noch kein brauchbares Auto.

[@thankyourself]

Der Test ist auch Wischi Waschi... weil man mehr auch nihct zeigen kann mit einem Dacia Spring ! In 1 Minute ist der Schrott erklärt. 😂