Dacia Spring vs. Leapmotor T03 | Le più ECONOMICHE a CONFRONTO

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Күн бұрын

Пікірлер: 117

@antonellavaleri8189 27 күн бұрын

Buongiorno vorrei sapere se ad oggi è stata verificata la reale autonomia di km nel ciclo urbano e misto come dichiarato dalla leapmotor. Mi piacerebbe vedere un video che mi chiarisca le idee. Grazie

@giacata 2 ай бұрын

Infatti mi piacerebbe sapere che chimica hanno le 2 batterie a confronto e poi mi piacerebbe sapere come funziona la climatizzazione in entrambe, in pompa di calore?

@riccardomarinoni6733 4 ай бұрын

Ho percorso 50.000 km con la mia spring dal 2021. è sempre andata bene ma questa leap motor è un livello superiore. Batteria più grande e climatizzata, ricarica in dc di series, maggiore potenza del motore e cruise control adattivo

@Tezuya69h3g 4 ай бұрын

A che serve il Cruise control adattivo?

@francescoo83 4 ай бұрын

@@Tezuya69h3gaccelerare e frena in automatico a seconda di quello che fa l'auto davanti a noi

@andreamarchetti10 2 ай бұрын

@@Tezuya69h3g comodissimo per essere + rilassati dietro ad altri veicoli....rallenta e accelera in base a chi ci precede

@micheleruberti4940 4 ай бұрын

Sarebbe stato importante avere qualche notizia relativa al comportamento su strada, stabilità, tenuta, frenata, ripresa ecc. Per il resto, confronto interessante.

@PierangeloGatto 23 сағат бұрын

Ero indeciso tra quale delle due prendere ma è bastato provarle per non avere dubbi: T03 è avanti in tutto e guidandola in questi giorni, sono sempre più soddisfatto della scelta fatta. Solo una nota, relativamente a quanto detto circa la possibilità di "specchiare" lo smartphone: è una funzione che c'era nella versione precedente e che - non si capisce il motivo - è stata tolta dalla attuale.

@rovi8483 4 ай бұрын

Ma non è vero! La macchina cinese è molto più avanzata della Dacia.

@ferraiolirenato 4 ай бұрын

Interessante alternativa, ma credo ne usciranno tante di City Car elettriche, ormai ho già ordinato al Spring 2024. Sarà la mia prima elettrica e vediamo come mi trovo.

@Tezuya69h3g 4 ай бұрын

Ti troverai bene. Almeno io la trovo meravigliosa,8 mesi 20.000🎉auto che fa tutto il suo dovere. La uso anche per piccole uscite fuoriporta😊

@mariovietri9187 4 ай бұрын

@@Tezuya69h3g l'opzione DC è però d'obbligo. Anzi , Extreme è l'unica da prendere in considerazione

@jack19590 2 ай бұрын

Speriamo arrivino presto ma la mia è in arrivo forse a gennaio (ordinata a fine aprile )

@lucianoiarca2961 4 ай бұрын

Ok mi hai convinto comprerò una Dacia Spring👍

@armandonegro4591 3 ай бұрын

La Dacia sta "sponsorizzando" tanti youtuber..... A pensar male con tale recensione... non ci vuole molto.

@LucianoLopesLima 4 ай бұрын

Attendiamo anche il duello di titani: Leapmotor T03 vs Fiat Panda 😂

@riccardoolago 20 күн бұрын

La battaglia del secolo: preparo i pop-corn

@cosimodicampi7587 4 ай бұрын

il parere personale dovresti tenerlo per te, e non influenzare chi ti segue. La spring oltre ad essere una bara su quattro ruote non è minimamente paragonabile alla T03, quindi anche se la dacia ti paga per dire stronzate evita.

@angelodiabolico8871 7 күн бұрын

Grande il markettone finale!!!!! Tutto sto video per dire alla fine che lui preferisce la dacia 😂😂😂😂

@MarianoDrone 3 ай бұрын

Ieri ho finalmente testato la nuova dacia Spring 2024 (prenotata a fine aprile e che arriverà tra un mese). La Extreme pagata 8000 con gli incentivi. Ho da segnalare che il display grande centrale si è subito surriscaldato e tale è rimasto fino alla riconsegna (bollente), anche se ha funzionato bene, solo leggerissimi ritardi🤞. Inoltre in un occasione la portiera guidatore non si apriva nonostante le altre si fossero aperte. Per il resto molto gradita da guidare💪

@catalingioacas452 2 ай бұрын

Come solo 8000 con gli incentivi? Chiavi in mano?

@MarianoDrone 2 ай бұрын

@catalingioacas452 certo, 19.900 meno incentivo di 12.500, più ipt. Poi con qualche optional siamo tornati sui 10.000.

@alexxela1788 3 ай бұрын

La vera sfida sulle utilitarie di pari fascia e caratteristiche e dimensioni, sara' byd seagull vs dacia spring. La seagull monta gia le lifepo4 , mi aspetto anche la spring lo faccia prima o poi.

@carlinochr1781 3 ай бұрын

Posso lasciarla nel box a caricarsi? Questo nuovo modello non è a rischio d'incendio, nel caso prenda fuoco nel periodo di garanzia chi paga i danni accesori?

@marcoferrariita 2 ай бұрын

Probabilmente in Stellantis si erano resi conto che la 500e è troppo costosa da produrre, con l'arrivo di modelli come la Renault 4 e 5 e soprattutto con l'arrivo dei brand cinesi sarebbe andata (ulteriormente) fuori mercato, da li la mossa di comprare Leapmotor per riuscire a vendere un po' di elettriche per abbassare le emissioni di CO2 del gruppo. Ma ora dopo Tavares cosa succederà? Se uno compra la T03 sarà supportato da Stellantis nel lungo periodo?

@ludwig57 4 ай бұрын

Senza incentivi non le compra nessuno.A 17000€ compro la dacia sandero stepway gpl e vivo felice, con 1000 km di percorrenza utilizzando i due serbatoi.😅😂

@amerigo3000 4 ай бұрын

sei un'analfabeta funzionale

@GANDALF-ml7ck 4 ай бұрын

Credibile? molto più che credibile. La T03 per me batte la Spring almeno 8 a 2. Se la Spring non aumenta potenza,, prestazioni e accessori, senza aumentare il prezzo, non c'è prtita. La tua preferenza è per sponsorizzazione? E' tale l'inferiorità della Spring che ai miei occhi perdi molti punti.... Dobbiamo essere realistici, la T03 è carina con una linea retròmolto piacevole come le Giapponesi "da città" e chi se ne frega se è Cinese!. P.s. La T03 non cannabilizza nessuna Fiat, Semmai è stata portata proprio per cannabilizzare la Spring.

@dariozamboni916 4 ай бұрын

A me piace di più Spring

@enricostop2237 4 ай бұрын

80 Mila km in 3 anni con la dacia spring . Strade di montagna buche dossi salite discese. Macchina eccezionale

@GANDALF-ml7ck 4 ай бұрын

@@dariozamboni916 un altro che cià la possiede e non ammette lo sbaglio. Al massimo mi passavano pure le 500 (quelle vecchie da 750cc). Tenuta di strada di M.... e al primo vento laterale vai fuori strada.

@GANDALF-ml7ck 4 ай бұрын

@@enricostop2237 Chi ha un cassone e/o sbagliato acquisto dice sempre che la sua auto è ottima, se non altro per non vedersela svalutata (soprattutto se volesse venderla). Parla uno che non la possiede ma che la provata bene.

@Tezuya69h3g 4 ай бұрын

La Spring non ha potenza?? L'hai mai guidata? L'unica pecca che trovo da quando c'è l'ho è la ridotta autonomia per fare qualche fuori porta in più,ma probabilmente pretendo troppo io perché è una vettura ad uso esclusivamente cittadino

@mariovietri9187 4 ай бұрын

Leapmotor tecnicamente molto interessante ma stilisticamente è inguardabile. Spero arrivino presto altre piccole

@rovi8483 4 ай бұрын

Ma smettetela...vi voglio vedere, se uno non ha una colonnina domestica, aspettare minimo 30 minuti per solo l'80 percento di carica.Ma poi ansia da percorrenza se appunto basta la corrente della batteria, costo delle ricariche, colonnine che sono occupate, colonnine che non funzionano, colonnine che non ricaricano come dovrebbero, autonomia che dipende da clima, da pioggia, da traffico....insomma un casino che ti viene il malessere solo a pensarci. Un cesso dove mettere la testa!

@riccardomarinoni6733 4 ай бұрын

Perché commenti se non possiedi un auto elettrica e non sai nemmeno come funziona, risparmia la fatica per scrivere cazzate

@rovi8483 4 ай бұрын

@@riccardomarinoni6733 no ma la possiede "quella stupida" della mia ragazza...e adesso usa spesso la mia...e io vado in scooter,.

@riccardomarinoni6733 4 ай бұрын

@@rovi8483 bah, allora impara a usarla, dopo la prima in famiglia ne abbiamo presa un altra. 1200 km fatti in vacanza con Kona Electric scaricando sempre e soltanto dalle colonnine pubbliche senza mai un problema

@ferraiolirenato 4 ай бұрын

ma chi ti obbliga, non le comprare.

@rovi8483 4 ай бұрын

@@ferraiolirenato ma infatti non la compro... però consiglio poi fai tu... Dico meglio avere una colonnina a casa....allora si risolve molto, altrimenti è un vero casino. E comunque l' autonomia per i lunghi viaggi è ancora molto molto discutibile.

@maxcola8786 2 ай бұрын

Veramente c' è anche la DR 1

@JoeSim8s 4 ай бұрын

Niente "P" per il cambio della Dacia: se parcheggi in salita/discesa, e metti male il freno a mano, ti ritrovi l'auto a valle. Per me è inacquistabile, non capisco come facciano a venderla PS: hai la frenata automatica, ma poi niente "P"...

@mrgran799 2 ай бұрын

E quindi? Le auto termiche che freno a mano han sempre avuto?

@JoeSim8s Ай бұрын

@@mrgran799 Nelle termiche quando parcheggi in salita lasci inserita la prima, quando parcheggi in discesa metti la retromarcia. Nelle auto automatiche quella funzionalità è espletata dalla posizione P.

@infopegasus Ай бұрын

Ho la Dacia Spring elettrica nel box come auto sostitutiva della mia elettrica DR 1.0. La Spring è una vera scatola di latta, finiture zero, progetto vecchio derivato da endotermico elettrificato. Bagagliaio con accessibilità limitata, sedile non sdoppiabile. Tutto quello che potevano eliminare lo hanno tolto. Sedili in vera plastica. Display penoso, sembra un auto vecchia di 10 anni.

@gearbox3773 4 ай бұрын

Il monitor della Leap è troppo in basso. Distoglie dalla guida ed è a rischio "ginocchiata"

@Tony-sn1ef 4 ай бұрын

Mamma mia....che macchina fantastica non vedo l'ora di comprarla .......😂😂😂😂...... quando non mi faranno più circolare con il motore endotermico.... userò i mezzi pubblici..... oppure con le mie gambe finché mi reggeranno....questi elettrodomestici teneteveli voi.

@dariozamboni916 4 ай бұрын

Puoi circolare in termico per mooooolti altri anni. Non preoccuparti!!😂

@majei7728 2 ай бұрын

Ma l'hai provata un auto elettrica o parli solo da tifoso? Io non tornerei alla termica neanche se mi pagassero.

@Tony-sn1ef 2 ай бұрын

@@majei7728 si provata quando ero bambino nel 1975 aveva le batterie ed il telecomando con il filo .....😂😂

@Tony-sn1ef 2 ай бұрын

@@dariozamboni916 certamente e chi si preoccupa......esiste l'idrogeno ad inquinamento 0 (zero) in alternativa a questi elettrodomestici .....le macchine ad idrogeno le hanno costruite e testate da oltre 30 anni. Nessuno si chiede come mai non vengono prodotte ??? Io lo so ma no ve lo dico.....😂😂😂

@majei7728 2 ай бұрын

@@Tony-sn1ef Come immaginavo !

@agib531 4 ай бұрын

Il connubio auto cinese e stellantis... ve lo raccomando 🤣🤣🤣

@grazianopuccetti5413 Ай бұрын

solo stellantis io la o acquistata le app fatte da stellantis non funzionano il resto cibese e ottimo

@enricoromani 4 ай бұрын

Belli questi Risciò, dove si comprano?

@arcer_ 4 ай бұрын

Scusa Matteo, fa ca..re questa leapmotor, un po' meglio la spring. Piuttosto non vedo l'ora di vedere in giro la byd dolphin mini (seagull), quella non è male!

@giacata 2 ай бұрын

Ma pensa te, invece a me piace molto di più la cinesina, il muso è molto più simpatico

@arcer_ 2 ай бұрын

@giacata byd seagull veramente è cinese, esattamente come la leapmotor, ma hai ragione, ognuno ha i suoi gusti

@giacata 2 ай бұрын

@@arcer_ non conosco byd, io parlavo della differenza tra la dacia e la laepmotor

@patrikplisko7197 4 ай бұрын

Ruspa e via a schiaciarle contro il muro😂

@sergioamorello5570 4 ай бұрын

Stellantis ha una politica industriale del tutto fallimentare, diciamo che va di pari passo col governo attuale.

@AntonioNiro-le6se 4 ай бұрын

Per un auto cittadina, i prezzi sono ancora alti.

@tommasobellopede6207 4 ай бұрын

La spring la stanno dando sui 14000€ per il mese di ottobre , diciamo che si comincia a ragionare.

@keliontube 4 ай бұрын

Per salvare il mercato delle elettriche ci sono parecchie condizioni da attuare. Prima di tutto aumentare l'autonomia e i tempi di ricarica perché oggi una auto che abbia una percorrenza e tempi di ricarica decente costa sui 40000 euri e quindi é alla portata di pochi. Deve essere inoltre sviluppata linfrastruttura per la ricarica decente per evitare lunghe code alle colonnine. Poi, ammesso che ci sia uno sviluppo delle EV tutta lenergia necessaria come sarebbe prodotta se non con il petrolio? Quindi uguale se non maggior inquinamento da idrocarburi e da CO2. per non parlare dell'inquinamento prodotto dalla produzione e smaltimento delle batterie. Quindi oggi l'auto elettrica é solo un'utopia di fanatici ecologisti del nord europa molto più ricchi degli altri, che vorrebbero risolvere il problema dell'inquinamento con l'uso dell'auto togliendola alla popolazione per riservarlo a pochi facoltosi. Chiudendo il discorso l'auto elettrica avrà una ragione di esistere solo quando saranno sviluppate tecnologie per la produzione di energia senza emissione di CO2 , nucleare pulito, e quando saranno risolti i problemi delle infrastrutture per la ricarica abbassati i prezzi e aumentate le autonomie. Per adesso non se ne parla, il progetto e troppo problematico e utopistico con secondi fini.

@mariovietri9187 4 ай бұрын

Continua pure a guardare tg5

@keliontube 4 ай бұрын

E tu cosa vedi, il TG4? O il tg Cina?

@massimomorsella1039 4 ай бұрын

17 k ,auto discrete ,economiche?con questi soldi prendo un bel usato ,fatto bene e anche benzina!

@fabriziotacca9765 4 ай бұрын

Nessuna delle due

@davidebrocca73 4 ай бұрын

E Hyundai inster?

@LucianoLopesLima 4 ай бұрын

€25.000 la Inster. Fuori classifica.

@MaxMax-iw8gj 4 ай бұрын

@@LucianoLopesLimasi differenza di prezzi ma altro mondo

@marziodelloglio1380 Ай бұрын

....quando costeranno al massimo 10.000 euro, si ricaricheranno in tre minuti, con una autonomia decente e non prenderanno più fuoco, allora ci farò un pensiero...

@Karma-r8b 4 ай бұрын

Che tristezza ma dove stiamo andando?🤮

@Denis-sd5bq Ай бұрын

😂😂😂😂 la cinesina del gruppo Stellantis è brutta e non ha android auto e nemmeno Apple car play, la spring e migliore in tutto

@fabry6775 4 ай бұрын

BUTTALE NEL RSU.....""😂😂

@albertocorti7802 4 ай бұрын

2 tombini con ruote

@stefanomietto 4 ай бұрын

secondo il mio punto di vista, vogliono affondare il mercato delle elettriche

@enricopiazzano3997 4 ай бұрын

Concordo, sarà per il fatto che le aziende tradizionali europee proprio non le sanno fare, ma la volontà di frenarne lo sviluppo è molto chiara. E' un vero peccato perché una city-car elettrica già adesso è di gran lunga più economica come gestione di qualsiasi termica (con ricarica casalinga). In più le nostre città sono tra le + inquinate d'Europa, per quanto concerne PM10 e CO2, con autotrazione elettrica l'aria sarà decisamente più respirabile.

@rovi8483 4 ай бұрын

Ma smettetela...vi voglio vedere, se uno non ha una colonnina domestica, aspettare minimo 30 minuti per solo l'80 percento di carica. Ma poi ansia da percorrenza se appunto basta la corrente, colonnine che sono occupate, colonnine che non funzionano, autonomia che dipende da clima, da pioggia, da traffico....insomma un casino che ti viene il malessere solo a pensarci. Un cesso!