대구 확장 관련 썰에 몇 가지 첨언을 드리자면 다음과 같아요. 1. 대구랑 경북 경산은 공유하는 지역번호가 053으로 같습니다. 나머지 경북 지역은 054로 시작해요. 2. 대구대학교는 경산, 경북대학교는 대구에 있어요. 학교는 대구보다 경산이 더 많았던 걸로 기억해요. 세월이 흐르며 학교 몇 곳이 사라지긴 했어요. 3. 대구 지하철 2호선은 영남대(경산 압량)까지 연결된 상황이고요. 1호선도 지금의 대구 안심에서 경산 하양까지 연장 공사 진행 중이에요. 3호선 모노레일은 경북 칠곡 경대병원까지 뚫어주는 고마운 구간이기도 합니다. 외지 분들은 미래적으로 보일지 모르나... 대구에서는 "그냥 그런갑다" 할 만큼 익숙한 그림입니다. 4. 김천-구미-대구-경산를 오가는 교통 수요가 꽤 많아서 내년이면 전철로도 다니게 됩니다. 4호선은 대구를 세로로 걸치는 구간으로 계획 중이라 들었어요. (대충 끝) 이건 잡썰이지만... 대구 라팍이 지어지기 전 대구 시민야구장에서의 라이온즈는 괜찮았어요. 지금의 라팍은 안 가게 됩니다. 말씀대로 야구를 끊으면 건강해져요. 😂😂😂 삼덕 톨게이트 구간의 300원은 진짜 꿀이긴 합니다. 경산에서 수성못 넘어갈 때 이동 시간을 바짝 줄여주죠. 전에는 동전바구니에 5백 원 던지며 지나던 구간이었어요. 률리커피에서 모델 Y 충전하러 넘어갈 때 처음부터 유료 구간으로 안내 가능했을텐데... 희한하네요. U턴으로 돌아나가는 구간이 멀지는 않은데 애매해서 그냥 큰 도로까지 둘러서 가기도 합니다. 눈이 익은 지방권 길 안내는 참고만 하지, 신뢰는 안 해요. 😊😊😊 다음에 대구로 내려가시거든 서대구 IC에서 시작되는 신천대로를 타고 가시면 그림이 더 괜찮을 거예요. 수성 iC로 내리는 것보다 톨비가 소폭 덜 들기도 합니다. 지상으로 올라왔다 밑으로 꺼지는 지하차도가 반복되는 구간이 이어지는데... 서울의 올림픽대로 혹은 동부간선대로 압축판 정도는 될 거예요. 출퇴근 시간대에 잘 막히는 해리티지(?) 구간이기도 합니다. 서울에서 내려와 막히는 시간이다 싶으면 그냥 쾌적하게 C자형으로 더 둘러서 수성 ic, 늦은 밤처럼 교통량 적은 시간에는 서대구 ic에 일찍 내려서 칙칙한(?) 신천대로의 낭만을 누비기 좋을 거예요.
@Railroader-1 Жыл бұрын
대구권 광역철도는 구미-경산간 아닌가요? 김천연장하기로 한건가요?!
@matin5625 Жыл бұрын
@@Railroader-1 앗, 알고 계신대로 구미에서 경산까지 1단계 구간이 우선 개통됩니다. 김천은 다시 찾아보니 2단계 확장 구간이었군요...ㅠ
@Railroader-1 Жыл бұрын
@@matin56252단계였군요 대구권 광역철도가 1단계구간 개통하면 아래 위로 늘어나는 형태군요... 객차는 달랑 두칸인데 말이죠,,,
@bclee-o1b Жыл бұрын
아니 모델y 로 장거리를 뛰시다니..ㄷㄷㄷ 승차감이랑 주행감각이 나쁘지 않다고 이해해도 될까요?
@hansangki9105 Жыл бұрын
전보다는 한결 좋아졌죠
@nasyonaru9333 Жыл бұрын
1:18 free 가 좋은 남자
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
팬미팅도 하는군요.
@songsong4041 Жыл бұрын
충전속도를 위해서 배터리 전해질 분자의 활발한 운동을 위해서 예열이 필요하고.. 배터리 온도를 높이니 바닥 배터리팩에서 뜨뜬한 감이 올라오니 더우셨던 것 같습니다
@윤현준-d8q Жыл бұрын
저도 대구 사람인데 가보질 못했네요 영상 잘 보겠습니다
@hansangki9105 Жыл бұрын
감사합니다
@Joopark_99 Жыл бұрын
드디어 올라왔네요 잘보겠습니다ㅎㅎ
@hansangki9105 Жыл бұрын
감사합니다
@점점점-x2f Жыл бұрын
26:34 제가 키 잊어먹었을때 데이라이트 깜빡거리는거보고 근처에 있는거 아니냐 한 사람인데 나중에 알고보니 감시모드 작동상태에서 사람이 주변에 어슬렁거려서 그런거더군요 ㅋㅋㅋ 키를 근처에서 다시 찾은건 정말 운이 좋았나봅니다 익숙한곳이 많이나오니 정말신기하네요 정말 즐거웠고 다음모임에서도 또 뵐수있으면 좋겠습니다!!
@suzawon04 Жыл бұрын
대구는 제 고향이기도해서 이번 영상은 더더욱 정겹습니다. 중부내륙에서 특히 상주 터널은 큰 사고들이 잦았던 곳이라 저도 고향 왔다 갔다 할 때 괜히 신경 한번 쓰게 되는 곳이기도 합니다.
@Carrera4s911 Жыл бұрын
대구 또 와주세요❤
@카틀레아-g1o Жыл бұрын
차좋아하고 운전여행 좋아하는 청년중년 남자의 아이돌 킹상기님!! 저도 조공 바치고 싶네요~~~
@iloveyousomuch_ Жыл бұрын
역시 충전이 제일 큰문제네용
@JordanKwon Жыл бұрын
제 차와 얼굴이 깨알같이 몇 군데 나왔군요. 다행히도 듣기 싫은 제 목소리는 안 잡혔네요(?) 아무쪼록 즐거웠습니다. ps. 22:22 3호선은 사실 2015년에 개통해서 벌써 8년째입니다. 다만 노선이 지나가는 구간이 좀 애매해서 생각보다 이용객이 많지 않다보니 다들 그것보다는 짧다고 느끼는 것 같네요. 저도 5년 정도로 생각하고 있었는데...