대전광역시 유성구 죽동 동일빌딩 오티스 엘리베이터 - 젠투다이나믹이 예뻐졌다

여기는 2016년에 완공된 건물이며 죽동에서 오티스 쓰는 건물들 대부분이 IRIS계열을 굴리고 있는 것과 다르게 여기서는 Gen2를 굴린다. 다이나믹 트림(trim)인 주제에 문 위에 기존의 도트형 위치표시기(단, 도트 색상은 White)까지 달았다. 이런 조합은 개인적으로 굉장히 좋아하는 조합이다. 그와 더불어 오랜만에 찾은 GR1이기도 한데 이 차도 다른 Gen2 ACD계열 모델들처럼 문 안 열고 방향 바꾸기가 지원된다. 게다가 승차감도 동급 모델들 중에서는 우수하다고 생각한다. 특히 지금까지 타본 Gen2 중에서는 가장 승차감이 좋았다. 그리고 여러 모로 어제 봤던 IRIS NV1에 비해서도 훨씬 우수하다는 느낌이 들었다. 음성안내장비는 천정에서 뒷부분에 있는데 음량이 상당히 크게 세팅되어있다.
OTIS Gen2 GR1
촬영 일자:2017년 1월 31일

[@KNX88]

5~6년전에 설치된게 지금도 예뻐보이네요.

[@shwlxvf1]

저 내장재가 진짜 디자인이 잘 된 것 같더라구요. 게다가 유행을 안 타고도 예쁜 걸 보면 대단할 정도입니다...!

[@user-mm1nh9sp6x]

젠투다이나믹 진짜 타보고싶네요 제가사는 안성에는 아직 젠다가 없는걸로 아는데

[@user-zq3sc5ft9j]

전설의 차돌리기 전법.mp4

[@buwon_0698]

창원시에는 젠다가 5대밖에 없어요 보통 GM1으로 넘어갑니다.

[@shwlxvf1]

거기도 여느 지방이랑 비슷하게 대부분의 젠투를 기본사양으로만 뽑나보군요

[@levitan.]

European style

[@shwlxvf1]

Yup. Actually, that one is the Fusion of European design and Korean Design. The indicator above the door is developed by OTIS Korea(former-LG)

[@SATURDAYSELEVATOR530]

Gen2최신디자인

[@shwlxvf1]

엘리베이터 디자인 최신 엘리베이터 자체도 최신 심지어 건물부터가 최신 이 빌딩이 그렇더라고

[@SATURDAYSELEVATOR530]

그래서 다 2016년식

[@dlwngjs0703]

SHW ELEV 젠투 다이나믹이나요?

[@shwlxvf1]

유튜브엘베씨 네

[@shwlxvf1]

짱이다나는 커피요

[@user-lo5nl2se8l]

문왜 안열림

[@shwlxvf1]

젠투는 등록층 도착 전에 그 층 취소하면 문 안열리고 멈춤

[@LUXEN-sy4hk]

내가 탄 젠다는 퀵유턴이 안됬다는...

[@shwlxvf1]

그걸 쓰려면 최소한 두 층 정도 남았을때 해야되더라구... 차가 감속하기 시작하고서 하거나 그 층에서 탈 사람 있으면 그냥 그 층에 서버려. 버튼 취소가 안 되는 건 아니었지?

[@gojashimyoung2544]

Gearless LXVF1 저도 15년식 일반 gm1로 차돌릴려고 1층누르고 10층버튼 눌렀는데 취소가 안되더군요. 그때 무척 당황했다는..

[@shwlxvf1]

사실 취소가 안되면 어쩔수 없죠. 대부분은 취소가 되지만 각 엘베 메이커에서 일종의 마이너스 옵션으로 취소 기능을 뺄 수 있게 해놓은 것 같더군요.

[@user-mm1nh9sp6x]

오늘 드뎌 내가사는 안성에서도 안성공도에 가서 겨우 젠다를 타봤네요

[@shwlxvf1]

오 축하드립니다^

[@user-xl8pv5bq6b]

문이 안열리고 바로 내려가네

[@shwlxvf1]

현근 TV KZbin 일부 오티스랑 중소업체 제품에 그런 게 있더라고

[@user-xl8pv5bq6b]

SHW Luxen 오케! 난 않됨...

[@정연오TV-f5l]

왜 커피를 들고 찍지

[@shwlxvf1]

카페에서 마시다가 나왔으니까......