서울에서 난 사고 뉴스보니 소방관들이 문을 못 열었다는데 비상시 도어 개폐는 할수 없나요? 혹 안에서만 되는건지요? 사고가 안날수는 없지만 참 안타까운 사고네요
@한테타-한국에서테슬4 жыл бұрын
조사 중인 사고에 대해서는 누구도 예단할수 없다고 생각합니다. 조사결과가 나오면 문제가 뭔지 알수 있을것 같네요.
@seokjl4 жыл бұрын
역쉬 테슬라 선생님~ 재미있게 보고있습니다^^
@maeng-realpark20554 жыл бұрын
조금만 더 일찍 만들어 올리셨으면 좋았을 것 같은 정보네요...ㅠㅠ
@한테타-한국에서테슬4 жыл бұрын
제가 나쁜 놈이네요. 😭😭
@maeng-realpark20554 жыл бұрын
@@한테타-한국에서테슬 더 분발하셔야겠습니다. 👍👍
@한테타-한국에서테슬4 жыл бұрын
맹렬님 응원이 부족해서... 🤣🤣
@leegaram814 жыл бұрын
영상 잘보았습니다~ 한가지 질문있습니다 저도 한테타님과 같은 모델3 SR+인데요 3:39 처럼 스티어링휠 모드를 바꿔도 전혀 변화가 없네요.스포츠로 바꾸면 엄청 무거워진다던데 저는 3가지 전부 똑같습니다. 차인도 받은지 1년이나 되었는데 변화 없는걸 인제서야 알았습니다;; 분당서비스센터에 문의해보니 스플 모델들은 전부 다 그렇다고 본사에 문의한 상태라는데.. 한테타님 스플은 스티어링휠 옵션이 잘 작동하시나요?
@한테타-한국에서테슬4 жыл бұрын
그런 이야기는 저도 처음 들어보네요. 정확하게 확인해보고 알려드릴게요.
@leegaram814 жыл бұрын
@@한테타-한국에서테슬 한테타님 스플은 스티어링휠 옵션이 잘 작동하나보네요~ 알아봐주신다니 감사합니다!
@분리수거king4 жыл бұрын
요번 테슬라사건을 보면서 고인이된 그분도 발랫 모드를 했으면 어땟을까??? 대리기사분은 테슬라3가 급발진했다하는데 안타깝다