DAEWOO LEGANZA лайфхак для стартера

Устранение проблемы с запуском.

[@alekseydoktorlechiy295]

Здравствуйте,доброго здоровичка вам и всем! В поддержку канала и за такую тему,моё почтение и подписка! 🙂👍👍👍🔔

[@anar703]

Спасибо я зделал как ты сказал и все получилось. Респект

[@user-mf6xu5zl4m]

Лайфхак работает, всё отлично крутит, спасибо автору 👍🙂 Вопрос один только - стоит ли предохранитель ставить на провод от АКБ?

[@muvahid-dg3f]

Я недавно приобрёл себе тоже такую

[@user-pb8yb5ns5q]

Я тоже ))

[@user-bb3ve2lz4h]

Я тоже приобрел такую на автомате и с утра на бензине плохо заводится. Как заведется потом без проблем с полпинка

[@sarvarorg12]

Здравствуйте, у меня проблема - при повороте ключа на пуск двигателя все тухнет. какой должен быть аккумулятор в леганзе, у меня 2.0 8v. Установлен был аккумулятор. 555 74a.h 720 пусковой ток, мне кажется проблема в том что генератор довольно слабенький и недозаряжает. Посоветуйте какой надоставить. Спасибо

[@alexeieliseev6165]

Проверьте акамулятор нагрузочной вилкой, возможно внутри развалилась перемычка. Если с акамулятором все в порядке тогда зачищайте клеммы, и проверяйте все провода отходящие от аккумулятора. Чтобы не было окислов и ржавчины. Похоже что у вас плохая масса.

[@user-qb7hy7ym6i]

Незнаеье

[@darthwov]

Что у тебя там за тенёта?)) жесть сколько проводов лишних...

[@alexeieliseev6165]

Да брат. Проводов много. Есть такая проблема в Леганзах, нехватает питания на втягивающем реле стартера, потери где то судя по всему в проводке. Поэтому такое решение, подавать напрямую. Если знаешь что то напиши, куда лезть что смотреть. Там при старте по-моему три реле срабатывают, под торпедой. Пробовал менять, не помогло.

[@alexeieliseev6165]

У меня ещё версия с АКПП и ещё газ стоял, поэтому так много всего.

[@darthwov]

@@alexeieliseev6165 братан, моя леганза 97 года, пробег 250к, в подкпотном пространстве вообще не проводилось работ, кроме замены расходников и замены сальника и крестовины на рулевой рейки) единственная проблема этой машины, это её коробка (механика) уже второй раз синхронизатор 4 передачи из строя выходит, ну и кулиса ушатана, а новой нигде не найти.

[@darthwov]

@@alexeieliseev6165 братан, моя леганза 97 года, пробег 250к, в подкпотном пространстве вообще не проводилось работ, кроме замены расходников и замены сальника и крестовины на рулевой рейки) единственная проблема этой машины, это её коробка (механика) уже второй раз синхронизатор 4 передачи из строя выходит, ну и кулиса ушатана, а новой нигде не найти.

[@user-qb7hy7ym6i]

Нет питание Иза чего

[@alexeieliseev6165]

Баха, незнаю. Где то идёт потеря тока, нужно искать разбираться. Где то на форумах писали что на этих машинах схема реализована без реле старта. В общем точно я сам незнаю в чем проблема, так сделать мне посоветовал один электрик.

[@user-qb7hy7ym6i]

Спасибо за ответ оказалось клемма

[@alexeieliseev6165]

Питание есть но очень слабое, 6 вольт. Причину не знаю.