Приветствую! Вам не приходилось изымать обломленные свечи накаливания? Если приходилось то скиньте ссылочку пожалуйста, очень интересно посмотреть процесс в Вашем исполнении!
@avtoreanimator7 жыл бұрын
Ни разу не приходилось изымать обломленные свечи накаливания.
@rustamashirov5693 жыл бұрын
Здравствуйте фиксатор резьбы есть такой клей будет ли он держать шпильку сорвана шпилька на выпускном калекторе в ютубе видел видео про клей фиксатор было и на эбакситку сожали шпильку работает ли это как думаете стоит попробовать
@avtoreanimator3 жыл бұрын
НЕТ ! На выхлопной не прокатит. Слишком большая температура для фиксаторов и эпоксидок - сгорит!
@rustamashirov5693 жыл бұрын
@@avtoreanimator спасибо понял
@rustamashirov5693 жыл бұрын
@@avtoreanimator поеду к токорю главное чтоб не пришлось нечего снимать для доступа нарезать хотя там место есть если постараться то можно нарезать я так думаю деу нексия
@rustamashirov5693 жыл бұрын
Класс
@МишаняЛоматель8 жыл бұрын
Признавайся, как ты на нижнем болте гайку закрытил? ))) с болтом? ведь отдельно от болта закрутить гайку - не подлезть )))
@avtoreanimator8 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eF6Wn2OkebiNppo смотри видео ответ на вопрос ))))
@lorcusss8 жыл бұрын
А вдруг там старая резьба оставалась в хорошем состоянии?
@avtoreanimator8 жыл бұрын
болтик М8 плотно ВСТАВЛЯЛСЯ от усилия рукой.
@lorcusss8 жыл бұрын
А вот теперь понятно!
@kosarevu8 жыл бұрын
якщо не помилився то болт твердість 5.8 а це вже не авто болти а мебельна фурнітура
@lorcusss8 жыл бұрын
С нижним болтом я сомневаюсь, что как по шпильке прогнали гайку!
@avtoreanimator8 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eF6Wn2OkebiNppo смотри видео ответ на вопрос ))))
@andreytsiganenko2518 жыл бұрын
А в коллекторе хоть резьбу прослабили.
@avtoreanimator8 жыл бұрын
Отверстия в коллекторе не трогал, они с завода Ф10 мм идут.
@kosarevu8 жыл бұрын
одним словом морква а не болти а так все грамотно не дед реаніматор а кулібін
@avtoreanimator8 жыл бұрын
Лучше эта морква растянется, зато резьба в головке целее будет ))))
@kosarevu8 жыл бұрын
все так але якщо нормальна шпилька і гайка латунь то ніяких проблем нема а так ви просто гуру залізний схиляю голову перед вами і не подумайте що вам комент в претензію просто констатація факта я сам займаюсь ремонтом уже 18 років і купляю болти і гайки на розборках авто так як тим недовіряю
@avtoreanimator8 жыл бұрын
kosarevu Ну здесь и гайки, болты и метчик хозяин машины принёс, наверно подешевле выбрал. Ему предлагалось купить УАЗовские или Волговские латунные гайки, что принёс то и поставил ))))
@kosarevu8 жыл бұрын
все правильно хто плотить той заказує музику
@ИрекХакимов-у6ы2 жыл бұрын
Одно плохо, шпилька специально преднозначена чтобы она не изнашевала резьбу в блоке. а здесь это болт.
@kosdrive2 жыл бұрын
Чем болт отливается от шпильки? Выкручивай потом начиная с гайки. Подумай)